Përmbytje për shkak të shiut në Bangkok

Nga Editoriali
Geplaatst në Lajme nga Tajlanda
Tags: , ,
17 Maj 2017

Ndodhi përsëri dje në mëngjes: rrugët e përmbytura në Bangkok pas një nate me shi të dendur, duke rezultuar në bllokime të gjata trafiku.

Trafiku u ndal në rrugën Pracha Ruen. Në Soi Ramkhamhaeng 21 uji ishte 30 cm i lartë. Lat Phrao 64 nuk ishte i aksesueshëm për automjetet e vogla. Një shkollë në Wang Thong Lor mbylli përkohësisht dyert e saj për shkak të vërshimit të ujit përpara saj.

Departamenti Meteorologjik i Tajlandës parashikon më shumë shira në pjesë të pjesëve veriore dhe qendrore të vendit sot dhe nesër. Më shumë se 70 për qind e Bangkokut dhe provincave fqinje do të përjetojnë shira të dendur.

Burimi: Bangkok Post

14 përgjigje për "Përmbytje për shkak të shiut në Bangkok"

  1. Ruud thotë lart

    Ndoshta ata mund të ndërtonin një bravë në lumë për Bangkok, i cili do të reduktonte rrjedhën e ujit të lumit.
    Pastaj niveli i lumit në Bangkok është disi më i ulët dhe uji mund të pompohet më lehtë.
    Të paktën unë supozoj se nuk bie shi i tepruar në të gjithë vendin në të njëjtën kohë, që do të thotë se lumi ka gjithashtu nivelin e tij më të lartë kur bie shi në Bangkok.

    Me atë bravë ju mund ta mbani lumin midis kufijve të sipërm dhe kufijve të poshtëm.

    Me një vëlla të atij blloku në anën e detit të Bangkok, mund të siguroheni gjithashtu që në një kohë thatësire, uji i lumit të mos drenohet shumë shpejt dhe uji i detit të mos arrijë lehtësisht në brendësi.

    Nuk duhet të jenë bravë që mbyllen plotësisht, por rregullojnë rrjedhën duke e ngushtuar lumin.

    • Jacques thotë lart

      Kanë qenë jo pak ekspertë të fushës që kanë shprehur mendimin e tyre për këtë. Kjo vlen edhe për planin për të ndërtuar një liqen të madh në veri të Bangkok-ut për të rregulluar rrjedhat e ujit. Bangkok është sigurisht i pajisur me një grykëderdhje lumi dhe moçale dhe terrene të ulëta. Me pak fjalë, shumë ujë. Vetëm shikoni Samut Pragarn, i cili përmbytet kryesisht çdo vit. Unë mendoj se mungon një politikë e qartë dhe një veprim vendimtar. Sigurisht që përfshihen kosto të konsiderueshme dhe duke pasur parasysh flukset monetare të destinuara tashmë për qëllime të tjera, është shumë e diskutueshme nëse do të ketë qasje korrekte dhe të shpejtë. Ndonjëherë mendoj se për kë është prioritet. Dhe për të qëndruar në përputhje me mendimet e disave në këtë blog, i gjithë ai ujë gjithashtu ka hijeshinë e tij dhe i përket vërtet Bangkok-ut. Ju nuk duhet të dëshironi të ndryshoni gjithçka, apo jo? Shikoni sa foto te bukura.

  2. qiramarrësi thotë lart

    Ideja e bravave më duket se është një ide shumë e mirë që askush nuk e ka menduar më parë. Le të shpresojmë që ata të bëjnë diçka me këtë. Por uji që shkakton shqetësimin nuk vjen vetëm nga lumi. Sikur të ishte kaq e thjeshtë, do të kishte një zgjidhje shumë kohë më parë. Nuk janë vetëm tajlandezët ata që shqetësohen me këtë problem. Disa muaj më parë lexova se ishte vënë në dispozicion një buxhet për një ekip specialistësh holandezë që po studiojnë lumin Mekong. Ashtu si shumë qytete dhe qyteza në mbarë botën, Bangkok u ndërtua në vendin e gabuar kur njerëzit nuk mund të parashikonin ende se çfarë do të bënte klima. Pasi të jetë në vendin e gabuar, mund të bëni pak për këtë, thjesht prisni derisa klima të ndryshojë përsëri dhe niveli i ujit të detit të bjerë, të bjerë më pak shi, etj.

    • Ruud thotë lart

      Kur u ndërtua Bangkoku nuk ishte në vendin e gabuar.
      Në një lumë dhe afër detit.
      Me shtëpi kryesisht prej druri.
      Problemi filloi vetëm kur ata filluan të ndërtonin ndërtesa dhe rrugë prej betoni, dhe të gërmonin lumin, duke bërë që toka nën Bangkok të fundosej ngadalë, për të zëvendësuar dheun e gërmuar nga lumi.

  3. Damy thotë lart

    Një zgjidhje tjetër do të ishte që puset të pastrohen dhe/ose të pastrohen dhe të vazhdojnë të jenë të tilla.

  4. Arthur thotë lart

    Këtu në Chiang Mai ka 2 ditë që bie pa pushim. Moti në Holandë është aktualisht më i ngrohtë dhe më i mirë se këtu. Nuk ka problem, thjesht qëndroni brenda për disa ditë dhe bëni disa punë të vonuara.

  5. KLAUS HARDER thotë lart

    Unë jam një laik, kështu që po bëj një koment laik. Një evropian me mendje arkitekturore publikoi dikur foto të mbetjeve ndërtimore të mbetura nga rinovimi i shëtitores Jomtien Beachroad, me kanalet e kullimit të ujit plot me... me komentin ne Europe nje kontraktor do shkonte ne burg per kete. Nuk është çudi që Rruga e plazhit përmbytet kur kanalizimet janë të bllokuara. Po kanalet kulluese në pjesën tjetër të vendit, a mirëmbahen dhe pastrohen rregullisht? S'kam pune, vetem nje koment, as me permbytje nuk kam problem. Një herë më “kapi” në një rrugë të vogël anësore të Walking Street nga një shi super i dendur, vetëm duke u strehuar. Fillimisht sheh që uji i shiut është kulluar mirë... por pas rreth 1 minutash të gjitha grilat e kullimit në rrugë bllokohen nga mbeturinat plastike në rrugë, kryesisht qeset plastike dhe mbeturinat e zinxhirëve të ushqimit të shpejtë. Pasi të gjitha grilat janë bllokuar, uji ngrihet në asnjë kohë, çuditërisht shpejt. Unë arrita të bëja disa foto aksioni vërtet të bukura të saj. Supozoni se njerëzit do t'i kushtonin vëmendje kësaj, duke mbajtur rrugët të pastra dhe duke mirëmbajtur/pastruar kanalet nëntokësore? Vetëm një ide... nga një turist/laik i thjeshtë.

  6. walter thotë lart

    Sigurisht që në Holandë nuk është më ngrohtë se këtu (34 Celsius) dhe 2 ditët e fundit ka rënë shi në Isaan, por kryesisht gjatë natës. Po dhe ju e dini që Tajlanda ka një sezon me shi dhe shijoni atë.
    Duke përplasur pellgjet me vajzën time dhe duke luajtur me ujin e mbledhur dhe të gjithë fëmijët bashkohen me atë Farang të çmendur.

  7. theos thotë lart

    Është stina e shirave dhe çdo gjë përmbytet kur bie shi i madh. Gjithmonë ka qenë dhe do të jetë gjithmonë këtu. Mos u shqetësoni për këtë. Çfarë duhet bërë për këtë? Ha, Ha, Ha! Ata pinë një gotë, morën një urinim dhe gjithçka mbeti ashtu siç ishte. Argëtohu me të.

  8. teodori thotë lart

    Tashmë nisin sërish vërshimet dhe pas 6 muajsh do të kemi thatësirë, pra do të ketë mungesë uji.
    KËTO KA VITE dhe nuk do të ndryshojë.
    Holanda ofroi ndihmë 10 vjet më parë për të bërë diçka për menaxhimin e ujit, por nuk ishte e nevojshme, do ta zgjidhnin vetë.Shihni rezultatin

  9. TheoB thotë lart

    Edhe unë jam thjesht një laik në këtë, por në mungesë të një përgjigjeje nga një ekspert deri më tani, dëshiroj të shpreh mendimin tim.
    Bangkok është ndërtuar kryesisht (noton) në tokë kënetore. Për shkak të densitetit të lartë të ndërtesave dhe nxjerrjes së ujit nga toka, Bangkok po fundoset 7,5 – 10 cm në vit(!). Dhe atëherë nuk kemi folur as për ngritjen e nivelit të detit për shkak të ngrohjes globale.
    Prandaj, ajo që i nevojitet qytetit janë planet për punime infrastrukturore (që kushtojnë miliarda dollarë) për të siguruar që ai të mos përmbytet përgjithmonë me ujë (deti). Deri tani nuk kam dëgjuar asgjë për këtë. Me sa duket dëmi ekonomik nuk është ende mjaftueshëm i madh ose, aq më keq, njerëzit nuk e vënë re që ekonomia po vuan nga këto përmbytje të përvitshme.

    Ngrohja globale siguron gjithashtu që ekstremet (uji i shiut, thatësira dhe të ngjashme) të ndodhin më shpesh, më intensivisht dhe për periudha më të gjata kohore.
    Për mendimin tim, disa brava nuk mjaftojnë për të parandaluar përmbytjen e qytetit nga uji nga veriu. Po mendoj më shumë për zonat e tejmbushjes dhe/ose rezervuarët në rrjedhat e sipërme të lumenjve. Ju merrni dy zogj me një gur: grumbullimin e ujit të tepërt në sezonin e lagësht dhe rezervuarët e ujit në sezonin e thatë.
    Kam lexuar se qeveria po ndërton 12 tunele gjigantë nën Bangkok për të kulluar shpejt ujin e tepërt. Pak humbje e gjithë atij uji (të pijshëm), nëse e them vetë. Sidomos kur mendon se vitet e fundit furnizimi me ujë në fund të sezonit të thatë ka kërkuar rregullisht racionimi.
    Natyrisht, mbajtja e lirë e kullimit ekzistues të ujit (kryesisht e mbeturinave plastike) ka një rëndësi të madhe për kullimin e ujërave të shiut që kanë rënë në vend.

    Përmbytjet vjetore të rrugëve të Bangkok mund të jenë argëtuese për turistët, por për mendimin tim ato nuk e tejkalojnë dëmin (ekonomik) që shkaktojnë.

  10. Francamsterdam thotë lart

    Është e jashtëzakonshme që bravat diskutohen rregullisht këtu.
    Do të prisnit që holandezët, laikë apo jo, të dinin se cili është qëllimi i një brava. Zakonisht në një kanal ndërtohet një bravë për të ruajtur diferencën e nivelit të ujit midis dy lumenjve që lidh kanali dhe që ende ta bëjë kanalin të lundrueshëm.
    Nëse qëllimi juaj është të ndikoni në lartësinë e ujit të një rrjedhe uji natyror, zakonisht një lumë, ai quhet pendë.
    Kjo është arsyeja pse ju keni rezervuarë, por jo liqene të mbyllura.
    Për shembull, kemi bravat Beatrix në Vreeswijk (Nieuwegein) në Kanalin Amsterdam-Rhine dhe dergën në Hagestein në lumin Lek.
    Në Bangkok, problemi qëndron pjesërisht në furnizimin e sasive të tepërta të ujit përmes lumenjve në periudha të caktuara, kështu që atëherë mund të konsideroni një pendë.
    Shumë njerëz nga Gjermania, për shembull, do të jenë të njohur me rezervuarët që janë ndërtuar me qëllim të prodhimit të energjisë elektrike. Ajo që bie në sy është se ato ndodhen në një zonë malore, kështu që diga mund të jetë shumë e lartë, që do të thotë se duhet hequr dorë nga një sipërfaqe relativisht e vogël toke për një vëllim të madh.
    Nëse dëshironi të ndërtoni një rezervuar me një kapacitet të madh në një zonë të sheshtë, si në Holandë ose rreth Bangkok, kjo do të ishte në kurriz të një sipërfaqeje shumë më të madhe toke, kështu që në fakt nuk është një opsion realist, përveç nëse uji është me të vërtetë deri në buzët e tyre. .
    2 cm në vit

    • RonnyLatPhrao thotë lart

      Në të vërtetë dhe rrjedha rregullohet nga trarët mbytës. Në të kaluarën, mund të dëgjonit pas lajmeve se sa trarë të ndarë ishin hapur në një pendë të caktuar. Nuk e di nëse kjo ende përmendet.

  11. Shënoje thotë lart

    Tajlanda ndërtoi shumë, shumë rezervuarë të mëdhenj në shekullin e kaluar. Kjo vlen edhe për pellgjet e lumenjve që ushqejnë Chao Phraya. (Ping, Wang, Yom, Nan) Disa ndërtime janë shumë të veçanta. Për shembull, Sirikitdam është një digë e rrallë vëllimore.

    Shekuj përpara se të zhvillonim teknikat e menaxhimit të ujit për ujitje dhe kullim në Evropën Perëndimore, ato u përdorën në (ish) Tajlandë.

    Reshjet në Tajlandë dhe Holandë bëjnë dallimin midis një gllënjkë dhe një pije. Korniza e referencës është krejtësisht e ndryshme.

    Kuptohet se Tajlanda nuk është e interesuar në përhapjen e mençurisë që bazohet në "krahasimet e mollëve dhe limonëve".


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë