Lajme nga Tajlanda – 12 shtator 2013
Më lejoni të filloj sot me një korrigjim. Pracha Maleenont i cili u dënua me 12 vjet burg (shih lajmet e djeshme nga Tajlanda) nuk ishte Ministër i Brendshëm, por Sekretar Shteti. Gabimi im. Ai ishte ministër i Turizmit dhe Sportit, por më vonë.
Zyra Kundër Pastrimit të Parave (Amlo) po shqyrton aktualisht nëse pasuritë e Praçës plus ato të shefit të zjarrfikësve, të cilit iu dhanë 10 vjet mund të konfiskohen. Pracha e di se sa është kjo, sepse ministrat janë të detyruar t'i japin Amlo-s një pasqyrë të pasurisë dhe detyrimeve të tyre.
Pracha kishte 2007 milionë baht në llogarinë e tij bankare në vitin 218,1; 148,6 milion baht investime, 82 parcela toke me vlerë 154,9 milion baht dhe 1 milion aksione me vlerë 100 milion baht. Ai ishte anëtar bordi i 20 kompanive. Detyrimet e saj arritën në 3,72 miliardë baht. Gruaja e Pracha kishte pasuri prej 55,9 milionë baht dhe nuk kishte borxhe. Pracha bashkëthemeloi TVB Three Network në 1996. Kjo kompani është pjesërisht në pronësi të TVB (Overseas) Co, një kompani me bazë në parajsën fiskale të Bermudës.
Pracha dhe ish-shefi i zjarrit në Bangkok u dënuan të martën nga Divizioni i Mbajtësve të Pozicioneve Politike të Gjykatës së Lartë për korrupsion në blerjen e pajisjeve të zjarrit për komunën e Bangkok. Pracha thuhet se ka ikur jashtë vendit dhe shefi i zjarrfikësve gjithashtu nuk u paraqit kur u lexua vendimi të martën. Ministria e Punëve të Jashtme nuk ka marrë ende një kërkesë për heqjen e pasaportës së Praçës apo për të rënë në gjurmët e tij.
Pichai Kriangwattanasiri, drejtor i Departamentit të Parandalimit dhe Zbutjes së Fatkeqësive të Komunës së Bangkokut, tha se bashkia nuk mund të bëjë asgjë me kamionët e blera të zjarrit dhe zjarrfikësit ndërsa çështja është në pritje në Gjykatën Ndërkombëtare të Arbitrazhit në Gjenevë. 315 makinat kanë qenë në kalatën e portit Laem Chabang që nga viti 2006 dhe varkat janë në një magazinë në Nonthaburi. Me sa di Pichai, ata janë në gjendje të mirë, megjithëse 'pjesët e tjera' (?) janë përkeqësuar. Kur bashkia vë në përdorim pajisjet, riparimet do të kushtojnë miliona baht, tha Pichai. Një burim në departamentin juridik të komunës beson se aktgjykimi i së martës do të jetë i favorshëm për komunën në një sërë procedurash ligjore në të cilat është e përfshirë.
– Çmimi i vezëve (jo vetë vezëve) ngrihet në 3,5 baht për tre javë. Ministria e Tregtisë e mori këtë vendim pas protestës së djeshme, kur treqind demonstrues protestuan para ministrisë kundër rritjes së çmimeve. Për shembull, çmimi i LPG-së është rritur me 50 satang (gjysmë baht) çdo muaj që nga ky muaj.
Masa e çmimit u bë e ditur pas takimit të Sekretarit të Shtetit për Tregtinë me prodhuesit e vezëve (kjo nuk do të thotë pula). Tre javë konsiderohen të mjaftueshme; Pas kësaj, ofertës aktuale të rëndimit pritet t'i vijë fundi. Sipas prodhuesve në Phichit, furnizimi ka rënë për shkak se pulat po bëjnë më pak vezë për shkak të motit 'të pazakontë'.
Krahas masës së çmimit, protestës ministria po i përgjigjet edhe me një masë tjetër. Flamuri blu do të shesë 30 vezë për 99 baht, që është një zbritje prej 20 baht. Flamuri Blu është një kanal shpërndarjeje me një sërë nevojash ditore për shitje me çmime të reduktuara.
– Zëvendëskryeministri Pracha Promnok nuk ka ndërmend të nënshkruajë marrëveshje me fermerët e gomës. Një grup fermerësh të martën kërkuan që ministri të konfirmonte bardhë e zi se fermerët do të marrin 2.520 baht për rai. [Më parë gazeta shkruante se ata kërkonin konfirmimin e 90 baht për kilogram fletë gome të patymosura.] Nëse ministri nuk firmos nënshkrimin deri të premten, të shtunën do të zhvillohet një demonstrim.
Amnuay Yutitham, udhëheqës i protestave të fermerëve në 16 provinca, thotë se subvencioni nuk duhet të shkojë vetëm për pronarët e plantacioneve, por edhe për fermerët që nuk zotërojnë tokën. Qeveria duhet gjithashtu të premtojë se nuk do të ndjekë penalisht drejtuesit e protestës dhe protestuesit për bllokimet e rrugëve.
Propozimi për të qetësuar fermerët me subvencionin prej 2.520 baht (duke dyfishuar një angazhim të mëparshëm) u hartua nga Komiteti Kombëtar i Politikave të Gomës dhe u konfirmua nga kabineti të martën. Pracha thotë se Thawach Boonfueang, zëvendëssekretari i kryeministrit, do të takohet me protestuesit për negociata të shtunën në mëngjes. Qeveria nuk është në përputhje me kërkesën për mos ndjekje penale, sipas Pracha. Sipas një zëdhënësi të Kryeministrisë, janë formuar tre komisione për t'u marrë me protestat.
Fermerët e gomës janë ende të ndarë. Gjatë një takimi të martën me përfaqësues nga katërmbëdhjetë provinca jugore, gjysma votuan pro dhe gjysma kundër ofertës së subvencionimit të qeverisë. Kryetari hodhi një votë vendimtare: ai votoi pro dhe kjo nuk i pëlqeu udhëheqësit të protestës Santhat Dechkerd nga Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan). Në rrethin e tij, fermerët po luftojnë për ndërhyrje në çmim dhe jo për subvencionim.
Fermerët në Surat Thani janë gjithashtu të ndarë, por kanë vendosur të pezullojnë protestat për 60 ditë për të lejuar qeverinë të përmbushë premtimin e saj.
– Ish-udhëheqësit e Këmishë Verdha, Sondhi Limthongkul dhe Chamlong Srimuang ende refuzojnë të marrin pjesë në forumin e pajtimit të kryeministrit Yingluck (i cili është takuar një herë deri më tani). Prawase Wasi, i cili gjithmonë përmendet në gazetë si një "kritik i respektuar social", do të na bashkohet.
Sondhi dhe Chamlong u vizituan dje nga ish-kryeministri Banharn Silpa-archa, koordinator i forumit të pajtimit. Por përpjekja e tij për t'i bindur ata të marrin pjesë dështoi. Biseda u transmetua përmes kanalit televiziv satelitor ASTV.
Sipas Chamlong, një forum pajtimi nuk është aspak i nevojshëm sepse qeveria mund ta zgjidhë lehtësisht konfliktin kur të ndalojë së shkaktuari atë. Ai i referohej propozimit të amnistisë, propozimit për huamarrjen e 2,2 trilion baht për punimet në infrastrukturë dhe propozimet për ndryshimin e kushtetutës.
Sondhi akuzoi Banharn se e kishte lejuar veten të abuzohej si peng nga qeveria, gjë që Banharn nga ana e tij e mohoi. Ai tha se propozimi për amnisti nuk synon të ndihmojë Thaksin. Më vonë dje Banharn takoi Prawase.
– Autoriteti i autostradave të Tajlandës (EAT) do të vendosë më shumë staf për të marrë ankesa në lidhje me Easy Pass dhe për të hapur barrierat e portës së tarifave. Rreth 21.000 deri në 28.000 pronarë të kartës elektronike kanë probleme për shkak të refuzimit të kartës së tyre ose për shkak të një krediti të pasaktë. EAT premton se problemet do të zgjidhen deri në fund të këtij muaji.
– Është pak si duartrokitja. Gjatë vizitës së saj në Itali, kryeministrja Yingluck i kërkoi kryeministrit italian mbështetje në negociatat për Marrëveshjen e Tregtisë së Lirë BE-Tajlande dhe premtoi se Tajlanda është e gatshme të mbështesë Italinë në Samitin Azi-Evropë në 2014 dhe ofertën italiane për 2015 për të organizuar Expo.
Gjatë vizitës së saj, Kryeministrja i kushtoi vëmendje të veçantë edhe industrisë italiane të modës, një industri që prodhuesit dhe dizajnerët tajlandez të mëndafshit dhe pambukut e kanë të vështirë të aksesojnë.
– Peticioni i Rrjetit të Qytetarëve Vullnetarë për Mbrojtjen e Tre Institucioneve për të vendosur mbi ligjshmërinë e propozimeve për ndryshimin e Kushtetutës është rrëzuar pjesërisht nga Gjykata Kushtetuese dhe pjesa tjetër nuk është marrë në shqyrtim. Sipas rrjetit, propozimet shkelin dy nene të kushtetutës. Gjykata e konsideroi të pabazuar një konflikt me nenin 68 për aktet që kërcënojnë manastirin kushtetues. Gjykata nuk mori parasysh nenin tjetër.
– Autoritetet e imigracionit do të pyesin 1.700 Rohingya, të cilët po mbahen në qendrat e pritjes në të gjithë vendin, nëse janë të gatshëm të kthehen në Rakhine në Mianmar. Doli se Malajzia nuk dëshiron t'i pranojë dhe ata nuk duan të qëndrojnë në Tajlandë, tha Panu Kerdlarppol, kreu i Byrosë së Emigracionit.
Javën e kaluar, Rohingya u revoltuan në një qendër në Nong Khai. Ata kërkuan të liroheshin dhe të dërgoheshin në një vend të tretë. Sipas Panu, disa do të donin të ktheheshin në Rakhine. Në lidhje me propozimin për të ngritur një kamp refugjatësh për Rohingya, ai tha shkurt: E pamundur.
– Pesë oficerë me rroba civile dhe një anëtar i Këshillit Provincial u vranë me gjakftohtësi dje në Thung Yangdaeng (Pattani). Oficerët ishin në një kamionçinë që po ndiqej nga kryengritësit. Ata u qëlluan për vdekje pasi kamioni u ndal dhe ata u përpoqën të mbuloheshin. Oficerët i përkisnin një njësie që hetonte kontrabandën e naftës. Deputeti u qëllua për vdekje më vonë kur po kthehej në shtëpi. Dihet se kryengritësit në Jug kanë lidhje me tregtinë e drogës dhe kontrabandën e naftës dhe mallrave të tjera.
– Kompanitë e përpunimit të mbetjeve do të duhet të paguajnë për të pastruar mbetjet e hedhura ilegalisht. Departamenti i Punëve Industriale do të krijojë një fond që do të ushqehet nga kontributet e kompanive dhe nga i cili mund të paguhet puna e pastrimit. Ende nuk është marrë një vendim për shumën e kontributit.
– Gjigandi i naftës dhe gazit PTT Plc dje u mbrojt kundër akuzave se i shet GLN industrisë petrokimike me 17,3 baht për kilogram, ndërsa familjet duhet të paguajnë 18,1 baht [duke shtuar 50 satang çdo muaj këtë vit]. Që nga fundi i muajit të kaluar, një grup i drejtuar nga Senatorja Rosana Tositrakul ka demonstruar përpara selisë së PTT.
Drejtori i PTT, Pailin Chuchottaworn i quan akuzat të njëanshme dhe vetëm gjysmën e vërtetë. Çmimi i industrisë është 19,5 baht kur përfshihet akciza dhe një kontribut në Fondin Shtetëror të Naftës. Ai hodhi poshtë edhe një tjetër akuzë për fitime nga benzina me kalkulim.
Pailin thotë se drejtuesit e protestës largohen sa herë që stafi i PTT ftohet për të shpjeguar strukturën e çmimeve. Dhe pastaj ata përsërisin akuzat pa pushim pa përdorur informacionin e saktë. [...] Ne jetojmë në një shoqëri injorante, të udhëhequr nga një grup njerëzish me pikëpamje të gabuara.'
- I famshmi luk thung Këngëtari Sayan Sanya vdiq dje nga kanceri në moshën 60-vjeçare në spitalin Thonburi. Sayan u zbulua nga kompozitori i famshëm Cholathee Tharnthong kur ai ishte një luk thung kënga gumëzhiste ndërsa lante makinat. Cholathee i dha atij këngën e tij Vajza e shefit të policisë e cila u bë një hit i madh. Sayan ka regjistruar më shumë se një mijë këngë.
– Është bërë arrestimi i parë në rastin e afisheve të vjedhura të vizave nga ambasada në Kuala Lumpur. Policia ka arrestuar një 39-vjeçare, e cila ka rrëfyer se u ka shitur një afishe tre të huajve. Ata u dorëzuan nga një burrë indian. Burri ngarkoi 30.000 baht për një afishe, nga të cilat ajo mori 3.000 baht. Rasti doli në dritë sepse një kamerunian rezultoi se kishte një ngjitëse false në pasaportën e tij muajin e kaluar.
– Ish-abati 80-vjeçar i Wat Tarn En në Ayutthaya ka vdekur pasi u rrëzua 4 metra nga dhoma e tij. Policia dyshon se ai u shty nga dritarja nga një hajdut i cili u largua me amuletat e shtrenjta të Budës.
Lajme ekonomike
– Zyra e Politikës Fiskale e Departamentit të Thesarit ka rënë më tej në parashikimin e rritjes ekonomike. Në qershor, FPO e vlerësonte këtë në 4,5 për qind, por tani mendon se rritja do të jetë midis 3,8 dhe 4 për qind.
Me eksportet dhe turizmin që përbëjnë 73 për qind të produktit të brendshëm bruto, rënia ekonomike globale do të bëjë pasojat e saj, tha Ekniti Nitithanprapas, zëvendësdrejtor i përgjithshëm i FPO. Këtë muaj, FPO do të nxjerrë një parashikim të ri nëse shpenzimet e brendshme dhe investimet private vazhdojnë të bien.
Ekniti pret që ekonomia të rritet vitin e ardhshëm. Ekonomitë e zhvilluara si Japonia, SHBA-ja dhe Evropa janë rimëkëmbur tashmë në tremujorin e dytë, por do të duhet pak kohë para se efektet të jenë të dukshme në Tajlandë. Ai i quan investimet në infrastrukturë të rëndësishme për të stimuluar rritjen ekonomike të vendit.
– Qeveria duhet t'i kushtojë më shumë vëmendje përpunimit të gomës si një zgjidhje afatgjatë për çmimet e ulëta të gomës në vend të ndërhyrjeve në çmim, tha Chayo Trangadisaikul, drejtor i Bangkok Metropolis Motor Co dhe zëvendëssekretar i përgjithshëm i Federatës së Industrive Thai. Kjo redukton eksportet dhe në këtë mënyrë ndihmon në mbështetjen e çmimit.
Ministria e Industrisë do të formojë një komitet publik-privat dhe do t'i kërkojë Institutit Tajlandez të Standardeve Industriale të vendosë një standard për gomat që është në përputhje me rregullat e Komisionit Ekonomik të OKB-së për Evropën. Aktualisht, pesëmbëdhjetë prodhuesit e gomave të Tajlandës i dërgojnë produktet e tyre jashtë vendit për testim. Kjo kërkon dy deri në tre muaj. Kur ato mund të testohen brenda vendit, procesi zgjat më së shumti 30 deri në 45 ditë. Njësia e testimit do të kushtojë 1 miliard baht për t'u ndërtuar dhe do të jetë e para në ASEAN.
Vetë Tajlanda përpunon vetëm 13 për qind të 3,7 milionë tonëve gome natyrale që prodhon çdo vit. Në gjysmën e parë të këtij viti janë përpunuar 527.000 mijë tonë gomë të papërpunuar: 363.000 mijë ton për goma makinash, 70.000 mijë ton për doreza, 70.000 mijë ton për kabllo elektrike dhe pjesa tjetër për produkte të tjera si prezervativët.
– Banesat e reja përgjatë rrugës BTS Talat Phlu-Bang Wa, e cila do të hapet në dhjetor, po shiten si ëmbëlsira, ato po shiten më shpejt se apartamentet përgjatë zgjerimeve të mëparshme të fundit. Në gjysmën e parë të këtij viti, marrje-up normë 86,1 për qind. Çmimi mesatar përgjatë kësaj rruge mbetet relativisht i ulët në 63.457 baht për metër katror.
Diku tjetër çmimet janë më të larta dhe ato rriten edhe më shumë kur treni fillon të lëvizë. Përgjatë rrugës Wong Wian Yai-Talat Phlu, çmimi i metër katror është tani 82.543 baht krahasuar me 63.123 baht në 2009.
www.dickvanderlugt.nl – Burimi: Bangkok Post