Duket se nuk ka fund ping-pongu për rritjen e tarifave të taksive. Ndryshe nga raportimet e mëparshme, rritja me 5 për qind e tarifave të taksive është shtyrë sërish. Kryeministri Prayut është siguruar personalisht që ajo të mos ecë përpara. Ministria e Transporteve duhet së pari të sigurojë që taksistët të mos mashtrojnë turistët.

Prayut nuk është i kënaqur me shoferët që paguajnë shumë pasagjerë, veçanërisht ata që operojnë nga Suvarnabhumi. Ende ka ankesa se nuk e ndezin matësin ose në gjysmë të rrugës fikin taksimetrin dhe paguajnë një shumë absurde të lartë.

Ministri i Transportit Arkhom thotë se rritja e tarifës do të mbetet e pezulluar për sa kohë që ankesat për tarifimin e tepërt të udhëtimit apo refuzimin e pasagjerëve, të cilat janë të zakonshme edhe këto të fundit. Ankesa ka edhe nga pasagjeret femra për sjellje të pahijshme seksuale nga shoferët e taksive.

Në vitin 2014, ministria ra dakord për një rritje prej 13 përqind në dy faza. Faza e dytë prej 5 për qind ishte e varur nga përmirësimet e shërbimeve dhe duhej të fillonte në muajin mars, por edhe u shty.

Burimi: Bangkok Post

3 përgjigje për “Shtyrë sërish rritja e tarifave të taksive”

  1. që do të funksionojë thotë lart

    A nuk jeni shumë më mirë me një mashtrim të vetëm prej, të themi, 500 ose 1000 THB sesa me 5% më shumë të ardhura nga njehsori? Dhe a do të thotë "mashtrim" gjithashtu ngarje vetëm kur është rënë dakord, kështu që çmimi është shumë i lartë?
    Edhe pse është një sinjal i mirë nga gjenerali. Tani të trajtoni tarifat e hyrjes "farang ju paguani më shumë"?

  2. John Chiang Rai thotë lart

    Ajo që është gjithashtu shumë e vështirë për shumicën e pasagjerëve është se herë pas here duhet të udhëtoni me taksi të ndryshme për të parë nëse ata madje janë të gatshëm të bëjnë një udhëtim të caktuar. Sidomos nëse ka shumë trafik në një drejtim të caktuar, ata refuzojnë të lëvizin në atë drejtim. Na u desh të shkonim nga Surawong në aeroportin Suvarnabhumi 3 ditë më parë, tashmë kishim ngarkuar bagazhin, kur taksisti pyeti nëse ishim dakord me faktin që ai nuk lëvizte me metër, por për një çmim fiks. Edhe gruaja ime (tailandeze) dhe une te dy flasim tajlandisht dhe i thame se duhej te voziste sipas njehsorit dhe se nuk do te jem koprrac me bakshish te mire kur ka shume trafik, qe ai te mund te më së paku do të paguhej për kohën e tij shtesë të humbur. Për fat të keq, ai u soll ashpër dhe nuk donte të ngiste makinën, kështu që ne nxorëm përsëri valixhet nga taksi. Tani shumë do të thonë nëse ai refuzon të ndezë njehsorin, atëherë thjesht merrni një taksi tjetër, vetëm nëse jeni i lidhur për një kohë të caktuar, është shumë e vështirë. Qeveria tajlandeze jo vetëm që duhet ta bëjë të detyrueshëm njehsorin, por edhe që shoferi të jetë i detyruar të pranojë një porosi, dhe jo siç është tani që mund të pranojë vetëm copat e filetos. Një shofer taksie thjesht duhet të mësojë se kjo është puna e tij dhe nëse refuzon vazhdimisht, të qëndrojë në shtëpi dhe të heqë lejen. E gjithë kjo sigurisht që duhet të bëhet me pagesë të arsyeshme.

  3. Christina thotë lart

    Nuk është përmirësuar shumë nga aeroporti, duke transportuar valixhet dy herë në qytet për një shumë qesharake.
    Tani ne e bëjmë atë ndryshe u habitëm që taksi Rush kërkon Pattaya 1200 baht duke përfshirë rrugën me pagesë.
    Nëse na pëlqen, do të kthehemi edhe me Rush, që është 1500. Kriza e kullës Bayoki do të kthehet. Çmimet zhvatëse prej 1000 baht me ndërhyrjen e një punonjësi policie që ndodhej aty dhe kur e pyeta, matësi u ndez.
    Sigurisht që ne gjithmonë japim një bakshish. Jo shumë i përmirësuar, por as një metër pastaj dalim dhe nuk debatojmë më.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë