Një grua holandeze (37) vdiq pas një aksidenti me skuter në Chiang Mai

Është një lajm i tmerrshëm. Shanset janë që nuk ishte as faji i tyre.
Tajlandezët shpesh ngasin si të çmendur, me një përbuzje të vërtetë për vdekjen, kundër trafikut, në anën e gabuar të rrugës në kthesa krejtësisht të paqarta dhe nxitojnë me mbytje të plotë nga rrugët e vogla anësore në rrugën kryesore - pavarësisht nëse sapo keni mbërritur apo jo.
Për një tajlandez, mënyra më e shpejtë është një vijë e drejtë nga pika A në B, dhe ata e ndjekin atë, me "dijen" se ata do të vdesin vetëm kur të vendosë Buda, dhe se për këtë arsye nuk ka dallim nëse ata ngasin në mënyrë të rrezikshme apo jo. .
Me 43 vjet përvojë të përditshme të drejtimit të motoçikletës, unë jam ende i befasuar rregullisht në trafikun tajlandez dhe jam i lumtur sa herë që kthehem në shtëpi.
Një shënim i vogël anësor për komentin përndryshe të shkëlqyer nga redaktorët: sigurohuni që të keni një Leje Drejtimi Ndërkombëtare përveç patentës së shoferit holandez (motoçikletë), kjo është një kërkesë në Tajlandë. Sigurimi i udhëtimit tek i cili ndoshta dëshironi të mbështeteni mund të jetë shumë i vështirë nëse nuk e keni atë.

Është turp që ajo zonjë ka pasur një aksident me motorin e saj këtu në Tajlandë. Por nëse turistët vijnë këtu, ata duhet të informohen mirë paraprakisht dhe të jenë të mirëinformuar dhe që duhet të keni një patentë shoferi të vlefshme me patentë shoferi ndërkombëtar. Sepse ketu eshte njesoj si ne Holande duhet te kesh patenten e vozitjes te vlefshme per mjetin ne fjale.Dhe duhet te kesh kujdes dhe vemendje. Dhe ti e kupton qe ketu voziten majtas dhe shumica bejne ate qe i ndalon ligji, sepse askush nuk i kushton vemendje.Nese te ndalojne dhe nuk ke patente shoferi te vlefshme do te kesh gjobe dhe atehere mundesh vetem vazhdo vozitjen.Kam jetuar per nje kohe te gjate ketu ne Tailand dhe kam vite qe ngas motoçikleta dhe motoçikleta te lehta dhe makina.Sepse kam patenten tajlandeze per te dyja. Gjatë gjithë viteve që kam jetuar këtu kam bërë një aksident dy herë pa fajin tim dhe dy herë drejtuesi i mjetit tjetër ka qenë i huaj dhe jam rimbursuar për të gjitha dëmet. Tajlandezët mund të ngasin shpejt dhe rrezikshëm, por ata nuk mund të shmangin turistët? Edhe ata mund të bëjnë diçka, por nëse vozitni me qetësi dhe i kushtoni vëmendje, është mjaft e realizueshme. Përshëndetje të mira nga një i huaj që ka shumë vite që udhëton nëpër qytete këtu, pa asnjë problem. Por ju e dini që një aksident mund të ndodhë në një cep shumë të vogël.

Ajo që më bie në sy është se ka vetëm reagime negative për ngasjen e një skuteri (sepse për këtë ka qenë ky rast). Më pëlqeu ngarje rreth Ao Nang (dhe vende të tjera aziatike). Gjithmonë bëjeni këtë me një shpejtësi prej jo më shumë se 30 km/h, qëndroni në të majtë dhe ndaloni në çdo kryqëzim që është edhe pak i paqartë. Nuk jam ndjerë kurrë i pasigurt. Kam parë aksidente me rrëzime dhe ndonjëherë me vdekje, por këto gjithmonë përfshinin tajlandezë me shpejtësi, të cilët vraponin me motoçikleta plotësisht të pambrojtur me shpejtësi shumë të lartë.
Bëj kujdes të mos lëviz me makinë nëpër zona urbane të ngarkuara. Kjo është shumë e ndërlikuar për perëndimorët. Nëse më duhet të zgjedh midis një skuteri në Tajlandë ose një Citroen C1 në Siçili, skuteri në Tajlandë është më i sigurt. Për sa kohë që nuk vozitni shumë shpejt.

Ne marrim me qira një biçikletë në Changmai çdo vit. Mbetet ruleta ruse në trafik. Gjithmonë shtrijmë dorën atje ku duam të shkojmë dhe të shikojmë dhe të shikojmë përsëri. Por ne jemi gjithmonë të lumtur që arrijmë në akomodimin tonë një copë. Deri tani gjithmonë kam qenë me fat, por trafiku është kaq i përqendruar kur semafori ndizet jeshil. Ata tashmë janë zhdukur me shpejtësi urgjente. Shpresoj që engjëllin ta kemi mbi supe për një kohë të gjatë. Sepse na pëlqen vërtet çiklizmi. Mundohemi ta bëjmë të lehtë për të kërkuar vende, por nuk mund t'u shpëtojë turmave.

@ Sjaak S, këtu ka përparësi edhe trafiku i drejtë dhe në rrethrrotullim, trafiku që vjen nga e djathta ka përparësi. Dallimi thelbësor midis Holandës dhe Tajlandës është se Thais JAPIN përparësi dhe në Holandë ata marrin përparësi që ju nuk mund ta aplikoni këtu. Unë zbatoj rregullin që kam përparësi nëse tjetri është i gatshëm të ma japë. Nëse ai ose ajo dëshiron të shkojë i pari, unë them 'vazhdoni, nuk jam me nxitim.' Unë gjithashtu ia mësova djalit tim këtë dhe ndalo në një kryqëzim ose dalje, para se të bësh një manovër, shiko fillimisht në pasqyrat, kontrollo motoçikletën çdo mëngjes para përdorimit për të parë nëse gjithçka po funksionon. Ai i përmbahet asaj dhe rregullave të trafikut, po ka edhe këtu.