Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Dave: E keni fjalën për tekst të shkruar apo audio? Unë përdor përkthime të bazuara në Felo AI për video, tekst etj. funksionon shumë mirë. ht
- Jos: ju lutem jepni nje link...
- Jos: Përshëndetje Arnolds, ekipet e Microsoft mund të konvertojnë bisedat e takimeve të drejtpërdrejta të ekipeve midis holandezëve dhe Thai. Përshëndetje nga Jos
- Kornelisi: Shihni gjithashtu: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Kornelisi: Është vërtet e vërtetë që ABP është e vetmja që ju ul pensionin në situatën e përmendur. Titulli i faqes së internetit të ABP: Ju merrni
- Peter Albronda: I dashur Edi, faleminderit për përgjigjen tuaj të menjëhershme. Unë jetoj në Haren, afër Groningenit, prandaj jam holandez. Ajo NL nuk ka një 'a reciproke
- Rudolf: Citimi Khoen: Nuk mund të përdorni më kredite tatimore të pagave, por gjithashtu nuk paguani më as kontribute të sigurimeve shoqërore, as kontribute
- Henk: Walter, djali juaj duhet vetëm të flasë me pronarët e palestrës zhytjeje dhe të pyesë nëse ka një punë në dispozicion
- Henk: E keni gabim dy herë: libri i verdhë i shtëpisë nuk është dokument pronësie, por vetëm dëshmi se jeni regjistruar në një adresë të caktuar.
- Eric Kuypers: Gjergj, ai ulja gati 100 e në muaj, çfarë do të thotë në këmbim? Nuk mund ta imagjinoj se nuk ka asgjë në këmbim
- Geert: Unë gjithmonë përdor Google Translate. Është ende më e sakta. Mbani në mend se Google Përkthe gjithçka në fillim
- shtues i mushkërive: I dashur Peter, unë jam radio amator dhe kam një licencë në Tajlandë. Shenja e thirrjes sime e caktuar është HS0ZJF. Jam shumë aktive
- Eric Kuypers: Khoen, është kështu, fjalia jote e fundit? Megjithatë, lexoni këtu: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Unë shoh usufr
- Ger Korat: Mund ta mbushni të gjithë shtëpinë me gjërat e partnerit, përderisa nuk jeni të martuar dhe të dy kanë shtëpitë e tyre.
- Ger Korat: Gjëja e fundit që shkruan Koen nuk është e saktë: nëse jeni të martuar dhe nuk jetoni së bashku, prapë do të merrni 50% të pagës minimale si A.
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Kryeministri Prayut dëshiron të investojë 68 miliardë baht në Isaan
Kryeministri Prayut premtoi një shumë prej 68 miliardë dollarësh për projektet e zhvillimit në Isaan në një takim në Nakhon Ratchasima. Sipas Bangkok Post, Isaaners megjithatë nuk po brohorasin.
Paratë janë të destinuara për projekte të ndryshme në Isaan (shih kutinë më lart) si linja e shpejtësisë së lartë nga Bangkok në Nakhon Ratchasima, një autostradë midis Bang Pa-in dhe Nakhon Ratchasima dhe ndërtimi i ngritur i linjës së dyfishtë të linjës Chira Junction. – Khon Kaen në qytetin e Nakhon Ratchasima.
Vetë Prayut ka lindur në Nakhon Ratchasima dhe thotë se ndjen shumë lidhje me njerëzit e Isaanit. Nëse kjo është e ndërsjellë, mbetet çështja. Banorët e provincave veriore dhe verilindore kanë mbështetur prej kohësh qeveritë e Shinawatra dhe nuk janë entuziastë për paketën e infrastrukturës së Kryeministrit. Ata mendojnë se ai ka shumë pak vëmendje për nevojat e njerëzve të thjeshtë.
Burimi: Bangkok Post
Mendoni se ai është shumë larg nga njeriu i zakonshëm.
Ai bën premtime që nuk mund t'i mbajë. (rrito të ardhurat në 300.000 thb -https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/premier-prayut-wil-armoede-thai-pestheden/).
Prayut: "Ne duhet, ne planifikojmë të, zhvillim të qëndrueshëm" . Fjalë që shfaqen shpesh në bisedën e tij të së premtes mbrëma, me titra në anglisht, për të gjitha gjërat. Unë e quaj natën përrallore dhe e ndjek me gjithnjë e më shumë cinizëm. Çështjet vërtet të nxehta dhe realizimi nuk diskutohen kurrë.
Një përzierje e dritareve politike për të maskuar dështimin e qeverisjes dhe paaftësisë.
Gjithashtu gjithmonë mesazhin për të mos kritikuar.
Ky vullnet për të investuar përshtatet në këtë pamje.
nuk do të doja të ishte në vendin e kryeministrit. me sa duket ai kurrë nuk mund të bëjë asgjë të drejtë për disa njerëz me ngjyrë të frymëzuar politikisht.
ai megjithatë po bën më të mirën për vendin. por nëse nuk mund ta shihni kokën e tij, atëherë ai mund të bëjë si të dojë, nuk do të jetë kurrë e mjaftueshme.
Të mos harrojmë se ky është një oficer i lartë i ushtrisë që ka bërë grusht shteti.
Prandaj politika është “në proporcion” dhe titulli i tij “Kryeministër” i papërshtatshëm sepse nuk u zgjodh.
dikush që parandalon gjakderdhjen e mëtejshme meriton më shumë se emri Kryeministër.
Roma nuk u ndërtua brenda një dite.
A mund të shpjegoni se çfarë do të thotë saktësisht "më e mira për vendin" dhe çfarë saktësisht ka ardhur nga të gjitha premtimet e bëra?
Ndotja nuk është zgjidhur.
Krimi është ende i shfrenuar.
Korrupsioni nuk është zgjidhur.
Plazhet i janë rikthyer njerëzve, të cilët janë aq të kënaqur me të, sa nuk mund të shihni më njerëz në fotot e plazheve.
Ai shpenzon një shumë të madhe parash për të gjitha llojet e projekteve, nga të cilat ju mund të pyesni veten nëse ato do të paguajnë ndonjëherë, apo nëse do të bëhet një anije e përvitshme e krijimit.
Prandaj, duhet të mblidhen më shumë taksa për të mos mbaruar paratë.
Vështirë se ka njerëz tajlandez që presin në linjat e shpejtësisë së lartë që nuk janë linja me shpejtësi të lartë, ose ata nuk kanë para për të.
Gjithçka i ngjan më shumë politikës së Hap-Snap sesa vizionit dhe planifikimit.
Nuk e kam të qartë saktësisht se si është situata me linjat e shpejtësisë së lartë dhe transportin e mallrave,
Ju nuk mund t'i lini ata të dy të ecin në të njëjtën linjë, sepse trenat e mallrave nuk udhëtojnë aq shpejt.
Dhe kjo do të thotë se treni me shpejtësi të lartë duhet të ndjekë trenin e mallrave.
Investimet më të mëdha janë rreth Nakhon Ratchasima, dhe më pas kryesisht drejt Bangkok.
Veriu i largët dhe verilindja e Isanit përsëri marrin jashtëzakonisht pak. Kështu që unë e kuptoj që njeriu i zakonshëm në isan nuk është duke brohoritur.
Nuk është e lehtë për të rregulluar këtë vend. Ka shumë për të bërë për varfërinë, infrastrukturën e kështu me radhë. Paketa e masave do të duhet të jetë e një natyre të larmishme dhe e shpjegueshme për njerëzit. Një masë infrastrukturore, si një lidhje e mirë dhe e shpejtë hekurudhore, mund të sigurojë gjithashtu ngushëllim për përmirësimin rajonal dhe krijimin e vendeve të punës etj., etj. Përkthimi i këtyre lloj programeve te njerëzit është diçka që kërkon shumë energji dhe përkushtim. sepse përndryshe do të vazhdojë të ankohet dhe shumë keqkuptime që nga ana tjetër mund të çojnë në... .. pozicione të pjekura. Për një kohë të gjatë ka pasur një angazhim të njëanshëm për transportin e mallrave me kamionë dhe ne e dimë se sa të rrezikshme mund të jenë ato. Të mos bësh asgjë do të kthehet prapa dhe njerëzit gjithashtu duan të ecin përpara këtu, kështu që për mendimin tim ky është një fillim i mirë, por sigurisht jo i vetmi, sepse lufta kundër varfërisë, lufta kundër korrupsionit, sigurisë rrugore dhe krimit mjedisor janë më të rëndësishme se sa linjat hekurudhore dhe trenat e bukur.
A u tha gjithashtu atyre se shpenzon 90 miliardë baht për lodrat e ushtrisë. Për shumë njerëz në Isan, ai tren po bëhet shumë i shtrenjtë dhe ata ende shkojnë me autobus.
Populli e gjykon politikën nga veprat e vërteta, jo vetëm nga premtimet, dhe kjo sigurisht nuk do të jetë ndryshe në Isan.
Mund të të ndjek fare në tregimin tënd Marino.
Shumë nga nevojat e njerëzve të zakonshëm janë rezultat i politikës së dekadave të fundit. Tani njerëzit mund të vazhdojnë me të menduarit afatshkurtër, por një përmirësim i infrastrukturës i sjell dobi të gjithëve. Dikur treni qiellor dhe rrugët me pagesë në Bangkok ishin gjithashtu bosh dhe pati shumë kritika, por duke pasur parasysh situatën aktuale duhet të jeni të lumtur që ato janë atje.
Një nga arsyet që blerjet në Holandë janë relativisht të lira ka të bëjë me logjistikën dhe rrjedhimisht infrastrukturën, e cila në fund përfiton nga të ardhurat për t'u shpenzuar. )
Nuk duhet harruar se grupi joaktiv i të moshuarve do të bëhet kokëçarje në periudhën e ardhshme, ndaj të gjitha mënyrat që mund të gjenden tani për ta bërë jetën më efikase duhet vetëm duartrokitur.
E dashur Marina,
Ka nga ata njerëz që nuk dëgjojnë të keqen, por e vërteta është se në Isan nuk ka asgjë
bërë për ata Thais të varfër
Ky ministër është i barabartë me ministrat e tjerë, mund të bëjnë më shumë, por është gjithmonë në anën e gabuar.
Nëse nuk i sheh problemet në Isaan, atëherë ecën me sy mbyllur si shumë farangë.
Shpresoj që të keni një kuptim më të mirë të njerëzve të Isaanit kur të shihni se çfarë duhet të bëjnë ata në baza ditore
eja rrotull.
Shpresoj të mos më fajësoni mua që e kam shkruar këtë.
familja ime është nga isani dhe mirëpres projektin e përmirësimeve të reja dhe më të mira të trenit,
Të gjithë kanë këndvështrimin dhe ndjenjën e tyre, i dashur Odil.
Epo, diçka duhet bërë për të hequr erën nga velat e të kuqve. Jo zgjedhje, vetëm pak para dhe premtime boshe. Në fund të fundit, zjarri i torfe në veri duket se është shuar. Por të gjithë e dinë, ehhh të paktën holandezët, se një zjarr torfe zakonisht digjet nën tokë.
As 2 miliardë euro, pra kikirikë të arnojmë pak Isaan. Pra do të thotë një pikë në një pjatë të nxehtë. Vetëm tani, këtu në Nong Han, Udon Thani, rryma u ndërpre për herë të tretë këtë javë. Me shpejtësi lidhën 3 tela dhe ne kishim sërish rrymë. Që modernizojnë të gjithë rrjetin në vend që të blejnë nëndetëse dhe të financojnë marrëzi të tjera 'për hir të formës'.