Me avionin elektrik për në Tajlandë?
Makina elektrike, autobusi dhe biçikleta janë tashmë këtu dhe ka edhe një avion elektrik. Tani për tani vetëm me dy pasagjerë: pilotin dhe bashkëpilotin. A do të ketë pasagjerë në të ardhmen dhe a do të jemi në gjendje të fluturojmë me elektricitet për në Tajlandë?
Kjo është ndoshta e mundur në të ardhmen, sipas ekspertëve të aviacionit, por ka ende aq shumë pengesa sa do të jetë një problem vetëm në të ardhmen e largët.
Një pushim i gjatë në një aeroplan elektronik nuk është i realizueshëm sepse një aeroplan elektrik duhet të ngrihet nga toka. Atëherë ju duhet shumë më tepër energji sesa, për shembull, për një makinë elektrike.
Për shembull, gjashtëdhjetë herë më shumë energji mund të ruhet në një kilogram vajguri sesa në një kilogram bateri, thotë Joris Melkert, ekspert i aviacionit TU Delft, në një artikull nga NOS.
Pra, para se të mund të blejmë të gjithë biletat për një avion elektrik, sipas Melkert, më shumë energji duhet të jetë në gjendje të ruhet në një bateri. Eksperti i aviacionit mendon se këto bateri do të zhvillohen një ditë. Fluturimi plotësisht me energji elektrike nuk është një opsion për momentin. Sipas Melkert, zgjidhja qëndron së pari në një avion hibrid. Pastaj bateria mund të ndihmojë vetëm me fillimin, për shembull, dhe kjo kursen shpejt rreth 10 deri në 15 për qind emetimet.
Burimi: NOS.nl
Jo, nuk do ta bëjmë më këtë. Një zhvillim i shpejtë i baterive - siç është rritja eksponenciale e transistorëve në kompjuter - nuk është i mundur. Për më tepër, një disavantazh është se bateritë bosh janë gjithashtu të rënda dhe duhet të transportohen dhe gjithashtu të llogariten në peshën e uljes. Jo më kot avioni elektrik që fluturoi mbi Holandë pak ditë më parë shkoi deri në Hilversum deri në Soesterberg.
Unë gjithashtu guxoj të parashikoj se numri i makinave elektrike në botë nuk do të arrijë në 50% para se edhe kjo ide fatkeqe të braktiset.
Përfundimisht ne të gjithë mund të kalojmë në hidrogjen, me kusht që të ketë ende rrugë që nuk janë ekskluzivisht të lundrueshme.
frëngjisht,
Unë nuk jam dakord me ju. Unë nuk jam një dënues dhe ruajtja më efikase e energjisë sigurisht që ka një të ardhme. Do të përjetoni gjithashtu faktin se pothuajse të gjithë ne do të ngasim makina elektrike. Thjesht mbajeni 😉 Ngasja elektrike ka një potencial të madh që tani ka bërë që shumë prodhues të mëdhenj të makinave të vendosin ta bëjnë atë. VAG, kompania mëmë e Volkswagen dhe Audi, ndër të tjera, ka shpallur një investim miliarda dollarësh.
Dhe sa i përket hidrogjenit. po, ka një potencial të madh. Por do të përdoret për të prodhuar energji elektrike. Vozitja do të jetë vërtet elektrike.