Cam Cam / Shutterstock.com
Aeroportet e Tajlandës (AOT) po shtyn përpara me planet për të rritur kapacitetin e aeroporteve të saj aktuale dhe për të ndërtuar dy aeroporte të reja. Kjo nismë, me një investim të vlerësuar prej 150 miliardë baht, synon të trajtojë numrin në rritje të pasagjerëve vendas dhe ndërkombëtarë.
Në një seminar të quajtur "Seksioni II: Hapi tjetër", CEO i AOT Kirati Kitmanawat njoftoi se aeroportet e reja, Lanna dhe Andaman, do të kushtojnë përkatësisht rreth 70 miliardë dhe 80 miliardë baht. Këto aeroporte pritet të strehojnë 40 milionë pasagjerë në vit.
Projektet për këto aeroporte janë aktualisht në fazën e studimeve të fizibilitetit. Procesi i shpronësimit të tokës pritet të nisë diku nga mesi i vitit të ardhshëm.
Aeroporti Suvarnabhumi pritet të mbajë 60 milionë pasagjerë këtë vit, pak më i ulët se 65 milionë para pandemisë COVID-19. Megjithatë, parashikimi është që numri i pasagjerëve të rritet sërish vitin e ardhshëm në 65 milionë dhe madje në 2027 milionë në vitin 80. Për të përmbushur këtë rritje të pritur, ka plane për të zgjeruar terminalin e Aerobridge me afërsisht 50%, duke përfaqësuar një hapësirë shtesë prej 200.000 metrash katrorë. Ky zgjerim përfshin shtimin e 28 urave shtesë të fluturimit dhe heqjen graduale të shërbimit të portës së autobusit për të rritur komoditetin e pasagjerëve.
Po punohet gjithashtu për të zhvilluar një pistë të tretë për të zgjidhur mungesën e platformave të parkimit të avionëve dhe për të përmirësuar sistemin e transportit të bagazheve.
Në aeroportin Don Mueang ka një plan për një terminal të tretë pasagjerësh, ndërsa terminali i parë dhe i dytë ekzistues do të përdoren ekskluzivisht për fluturimet e brendshme. Kjo është për të përshtatur rritjen e numrit të pasagjerëve vendas, me një kapacitet deri në 35 milionë pasagjerë në vit, një rritje e konsiderueshme nga kapaciteti aktual prej 20 milionë.
AOT gjithashtu planifikon të ndërtojë një terminal të ri në aeroportin Chiang Mai, me ambicien për ta transformuar aeroportin në një portë ndërkombëtare të aftë për të akomoduar më shumë se 8 milionë pasagjerë aktualë në vit. Përveç kësaj, Aeroporti i Phuket do të zgjerohet për të akomoduar 20 milionë pasagjerë në vit, një rritje nga kapaciteti aktual prej 12 milionë.
Së fundi, Kirati vuri në dukje se AOT planifikon të rrisë përdorimin e energjisë së pastër, duke përfshirë ndërtimin e një termocentrali diellor 50 megavat.
Po aeroporti (i planifikuar) në Buen Kahn?