Klasa e biznesit në Bangkok
Kjo do të jetë pak e dukshme, ju paralajmëroj. Duhet të ndodhte dikur dhe kur lexova tregimin “Fluturimi për Tajlandë” të përgatitur, gjithçka doli përsëri dhe tani duhet të dalë. Unë nuk do të rrah më rreth shkurret dhe e pranoj: e dua dhe pak e varur nga luksi udhëtim.
Në fillimet e punës sime kjo nuk ishte aq e dukshme. Në atë kohë kam udhëtuar shumë në Evropën Perëndimore dhe në vendet e Bllokut Lindor, me KLM sa më shumë dhe kam qëndruar edhe më mirë. Hotele, për aq sa ishin të pranishëm dhe të disponueshëm. Filloi pak rreth vitit 1980 kur fillova të udhëtoj në Lindjen e Mesme. Sapo kishim përfunduar një ekspozitë legjendare me vela (140 kompani holandeze me një stendë në kuvertën e makinave të TOR Hollandia përgjatë 6 porteve arabe) dhe më duhej të ndiqja kërkesat e shumta dhe projektet e mundshme që ishin në pritje.
Hotele luksoze
Fluturimi me KLM nuk ishte problem, por të rezervosh një hotel nuk ishte çështje e vogël. "E gjithë bota" në atë kohë u zhyt në vendet arabe dhe hotelet ishin gjithmonë të pushtuara plotësisht. Për më tepër, për perëndimorët kishte vetëm hotele me 5 yje nga Hilton, Sheraton, Intercontinental, Holiday Inn. Kështu që nuk mund të bëja asgjë për këtë, më duhej të shkoja atje dhe kështu ndjeja tashmë atmosferën luksoze të atyre hoteleve të bukur. Fluturimet e brendshme dhe fluturimet në rajon vështirë se mund të rezervoheshin, vetëm me "asistencë" mund të rregullohej diçka dhe pastaj vetëm First Class. Përsëri nuk mund të fajësohesha që e bëja shtrenjtë, por më pëlqente.
Tani isha atje për të shitur, por kompania ime filloi një projekt prokurimi në Tajlandë. U bëra - isha përreth, apo jo? – drejtuar nga Kuvajti në Bangkok si ekspert i huaj për të zhvilluar negociatat e para eksploruese. Bileta me Thai Airways u rregullua dhe doli - nuk kishte rrugë tjetër - të ishte një biletë Business Class. Ky ishte virusi që më infektoi dhe kur gjithashtu u transportova me një limuzinë luksoze në hotelin Dusit Thani në Bangkok, u shita plotësisht. Çfarë udhëtimi i mrekullueshëm i rehatshëm ishte me të gjitha ato stjuardesa të ëmbël tajlandeze dhe qëndrimi në një suitë junior nga Dusit Thani ishte një shkëlqim që nuk e kisha përjetuar kurrë më parë. Gjatë vizitave vijuese me një koleg, njerëzit qëndronin edhe në Dusit Thani, por ne duhej të kënaqeshim me fluturimin në Economy Class. Gjatë fundjavës shkuam një herë në Pattaya dhe qëndruam në hotelin Royal Cliff.
Bangkok
Disa vite më vonë shkova të punoja në një kompani tjetër, e cila gjithashtu operonte në Lindjen e Largët. Kam lidhur një kontratë të madhe në Hong Kong dhe kam udhëtuar rregullisht atje. Herën e parë - rregulli i kompanisë - vetëm Klasa Ekonomike dhe një biletë e lirë u organizua me Singapore Airlines. Fluturimi shkoi me një ndalesë në Athinë nëpërmjet Bangkok-ut për në Singapor. Aty më futën në një hotel dhe të nesërmen me një fluturim nga Bangkok për në Hong Kong. Çfarë humbje kohe ishte dhe mendova se munda dhe doja të flija në Bangkok në vend të Singaporit. Më duhej të gjeja diçka për këtë.
Me atë projekt të madh në Hong Kong nën brezin tim, fillova të bëj kërkime tregu në vendet e tjera aziatike, Tajvan, Filipine, Malajzi, Indonezi. Për të qenë në gjendje të udhëtoja në mënyrë fleksibël, një biletë ekonomike nuk ishte më e mjaftueshme dhe e mirë, më duhej të fluturoja në klasën e biznesit. Nuk e kisha mendjen fare, përkundrazi! Ne kishim kontakte në të gjitha ato vende, të cilët më pas rezervuan një hotel me kërkesën time dhe – sado e çmendur që tingëllon – këto ishin gjithmonë Hiltons, Sheratons, Hyatts, etj. Të mrekullueshme!
Rri kot Klasa Biznesi
Fillimisht fluturova shumë me Thai Airways dhe Singapore Airlines, por tashmë kisha privilegje të veçanta nga KLM për shkak të udhëtimeve të mia të shumta në Evropë. Kjo ishte fillimisht karta FFF, pastaj karta e mirësjelljes dhe më vonë karta Platinum nga Flying Blue. Kjo kartë ju dha akses në Sallën e Klasit të Biznesit, si në Holandë ashtu edhe jashtë saj. Ndonjëherë nuk mund t'i shpëtoja një bilete Economy, por në shumë raste ajo kartë speciale nga KLM më ndihmoi të kaloja në Business Class. Shpesh ishin udhëtime më të gjata në Azi dhe kthim në Holandë me KLM, kur tashmë ishe kthyer në shtëpi, me një ekip që fliste holandisht, një gazetë holandeze dhe një darkë të këndshme me një gotë verë. Përveç kësaj, me çdo fluturim të KLM ju merrni një shtëpi në miniaturë blu Delft, prej të cilave rreth 60 tani zbukurojnë shkallët e mia në Pattaya.
Isha i varur nga Business Class, nuk mund të udhëtoja ndryshe. Oh, u përpoqa! Ka qenë me pushime disa herë në Ishujt Kanarie dhe në Rodos me një fluturim çarter nga Transavia. Ky është një vështrim, yo! Vend i ngushtë, pa vend për këmbët, një tas me spageti të lagura dhe kur karroca e pijeve erdhi në vendin tim, birra ishte zhdukur. Pas kësaj shkoja shpesh me pushime në Portugali dhe Itali, shkoja me makinë, gruas sime nuk i pëlqente dhe ajo fluturoi. Të dy të kënaqur, apo jo?
Ne dashuri
U dashurova me Tajlandën dhe e përdora atë si bazë për të gjitha udhëtimet e mia në Azi. Përsëri punova për një kompani tjetër dhe zbatohej rregulli që vendosa vetë dhe i zbatueshëm vetëm për mua: brenda Europe Economy, jashtë Europe Business Class. Udhëtimet e mia në Australi dhe Zelandën e Re shkuan gjithashtu nëpërmjet Bangkok. Është një udhëtim shumë i gjatë në ato vende dhe në Bangkok mund të pushoj (në Patpong) dhe të ambientohem. Në Bangkok kam qëndruar në shumë hotele luksoze, kam përmendur tashmë Dusit Thani, por jam edhe në arkivat në The Landmark, Sheraton Sukhumvit, Tirwana Sheraton, Hotel Marriott, Montien Suriwong, Peninsula e shumë të tjera.
Kur pushova së punuari dhe shkova në Tajlandë me pushime disa herë, qëndrova në Pattaya. Për shkak se nuk isha i njohur me situatën e hoteleve në Pattaya, qëndrova atje edhe në hotelet më të mira, Dusit Resort, Marriott, Montien dhe Hard Rock Hotel, më vonë në hotelin disi më të vogël në Beach Road, i cili tani quhet Centara Beach Hotel. .
Udhëtoj
Kolegët e kishin gjithmonë udhëtimin të lodhshëm, të lodhshëm dhe një të keqe të domosdoshme. Për mua ishte pjesë e punës sime dhe e shijoja çdo udhëtim. Dhe sa herë që kthehesha në shtëpi, ishte sikur të jetoja përsëri natën time të parë të martesës.
Ju paralajmërova për këtë, është një histori bindëse, por unë nuk jam showman! Unë thjesht e bëj atë, nuk hedh para, por bëj gjëra argëtuese me to. E shijova në heshtje gjithë atë komoditet të fluturimit dhe luksin e hotelit, rezultat i një pune të vështirë dhe të suksesshme. Shpesh kam menduar për varfërinë e shtëpisë sime prindërore në të kaluarën dhe në të gjitha veprimet e mia nuk harroj kurrë se nga cila familje vij. I kënaqur me atë jetë të bukur, tani jetoj në Pattaya dhe herë pas here udhëtoj afër (Manila, Bali), sigurisht në klasën e biznesit! Me paratë që më kanë mbetur, tani që nuk bëj më udhëtime të shtrenjta pushimesh, bëj gjëra të bukura në Tajlandë, për veten time, por edhe për gruan time tajlandeze dhe familjen e saj, për të cilat kam bërë të mundur një jetë më të mirë.
Histori e bukur Gringo. Klasa e biznesit fluturues është me të vërtetë një përvojë e shkëlqyer. Një herë kam fluturuar në Business class për në Boston në SHBA me shpenzimet e një siguruesi. Me Sabena, linja ajrore belge që tani nuk funksionon. Do të përkëdheleni dhe kjo nuk është kurrë e bezdisshme.
Kam shumë më pak interes për hotelet luksoze. Shpesh krejt jopersonale. Me këshillën e Hansit qëndrova në një hotel të këndshëm në Hua Hin për 800 baht në natë. Në fakt, më pëlqente më shumë se një hotel me 5 yje ku flija ndonjëherë. Ndoshta edhe shoqëria e të dashurës sime ka kontribuar në dëfrim. 😉
Megjithatë histori e bukur. Nuk kam absolutisht asgjë me hotelet luksoze, shmangi sa më shumë.Më tepër në një bujtinë komode apo një hotel më të vogël, për shembull në lagjen kineze në BKK se sa në një rast me 5 yje. Por të fluturosh në klasën e biznesit është vërtet sublime. Fatkeqësisht, unë jam thjesht një qytetar normal me një punë në një institucion social për të cilin jam i apasionuar dhe i lumtur që paguhem 65 për qind të orarit tim të punës, pjesa tjetër është e papaguar, por kështu Një herë në çdo 2 deri në 3 vjet arrij të arrij në destinacionin tim të pushimeve në klasën e biznesit.Kështu që verën e ardhshme me ajrin zviceran dhe ajrin tajlandez……..Presim sërish me padurim.
Si redaktor raporti dhe gazetar i turizmit, kam mundur të shoh një pjesë të madhe të botës me ftesë të operatorëve turistikë, linjave ajrore dhe punëdhënësve. Zakonisht fluturoja në klasë biznesi, por ndonjëherë edhe i pari. Krahasuar me këtë, biznesi është thjesht një kuti e rrëmujshme. Unë kam fluturuar së pari me (pastaj) Swissair në Afrikën e Jugut, me JAL në Japoni, me Qantas nga Melburni në Heathrow dhe me China Airlines nga AMS në BKK. Duhet të them: është një mënyrë transporti sublim, megjithëse jo tamam e lirë. Mund të shtriheni atje gjatë natës, të merrni një sasi bujare havjar, fustan zhveshjeje dhe kështu me radhë.
Ëndrra ime është të fluturoj në një suitë me A380, por duke qenë se kjo duhet paguar nga xhepi këto ditë, nuk do të ndodhë kurrë.
Hoteli më i bukur që kam fjetur ndonjëherë? Ishte Al Bustan në Muscat (Oman). Kati i fundit ishte i rezervuar për Sulltan Qaboos bin Said. Ah, ishin ato ditë….
Përshëndetje Hans,
komenti juaj më riktheu kujtime. Hotel Al Bustan Palace më lejuan të flija, çfarë luksi ishte.
Unë kam qenë gjithashtu në gjendje të fluturoj shumë në Business dhe First vetë dhe historia e Gringo është shumë e njohur për mua dhe mund të pajtohem vetëm me të.
Që nga fundi i viteve 80 fluturoi vetëm në klasë biznesi.
Në të kaluarën shumë dhe në vitet e fundit pothuajse nuk jam më në rrugë, por………kur fluturoj është në klasë biznesi dhe qëndroj vetëm në hotele 5*.
Ndihem plotësisht i adresuar nga artikulli i Gringo.
Do të doja të kthehesha… në shtëpi!
po, kisha OK while-ROP/GOLD nga TG. Dhe argjendi nga M&M/LH dhe nga EY=Etihad. Ato sallone janë të këndshme (këshilla për të tjerët: ka edhe sallone të tjera të përgjithshme që mund t'i paguani për herë ose për 3 muaj ose kartë vjetore - por shpesh ato mezi ia vlejnë paratë). Është dashur të përmirësohet në C (ky është kodi sekret për bisnisclass) mjaft shpesh nga TG - vërtet shumë bukur në versionin e tyre të mëvonshëm me karrige të shtrirë/fjetur. Por ato HTL super luksoze 4/5** nuk më neverisin vërtet. Nëse tregoni se flisni tajlandisht dhe nuk dëshironi të merrni taksinë e tyre të shtrenjtë, etj., ata mund ta kthejnë hundën me mendjemadhësi. Me KLM që është edhe më shumë si "NL e besuar" - përveç nëse kjo do të thotë mut i ftohtë, mburrje, mospërfillje inferiore e mutit të mirë.
Për ata që duan të thithin të gjitha falas etj; ka disa forume speciale ku zbulohen të gjitha truket dhe veprimet sekrete njoftohen paraprakisht; të tilla si flyertalk.com
Kaq shumë njerëz, kaq shumë dëshira.
Nëse mundeni dhe dëshironi ta bëni ose të paguani për të, keni absolutisht të drejtë që të mos hyni në klasën turistike (e quajtur edhe klasa terroriste).
Për arsye mjekësore dikur më duhej të lëvizja nga një hotel 850 TB në Dusit Thani (8.500 TB ishte dhoma më e lirë me pamje nga deti) në Pattaya. Vajza tajlandeze që më shoqëronte nuk mund të hante në mëngjes për shkak të nervave, aq luksoze.
bukur për t'u përjetuar, por me të vërtetë shumë jopersonale.
Përsa i përket hoteleve, preferoj që në mbrëmje të pi një birrë para derës dhe të bisedoj me shefin ose shërbimin.
P.S. Dhoma 8600,00 (më e lira) m'u ofrua pas një psherëtimë dhe komenti të thellë jo lirë, një minutë për 5.000,00 pa pagesa, për shkak të sezonit të ulët.
I nderuar Z. Gringo (emër i bukur)
Po, një histori e mrekullueshme. Ok, i çmendur, por po, kjo lejohet. Nëse mund ta bësh, duhet ta bësh. Jam plotësisht dakord me ju. Epo, unë jam pak xheloz, por kjo është xhelozi e shëndetshme.
Unë dhe gruaja ime kemi ardhur në Tajlandë (Pattaya) për 13 vjet dhe këtë vit do të qëndrojmë përsëri atje për disa muaj. Fluturonim (fluturonim) biznes herë pas here sepse mund të përmirësoheshim me dinastimile. Fatkeqësisht, ky numër është rritur aq shumë sa nuk mund ta arrijmë më këtë duke fluturuar një herë në vit. Shumë keq Shumë keq Shumë keq, sepse ne gjithashtu menduam se kjo ishte MË SHKËQYER dhe pastaj edhe sallë pritjeje VIP.
Fatkeqësisht, ne nuk mund ta bëjmë më këtë (dalja në pension nuk e lejon këtë) Por për fat të mirë ne ende mund të shkojmë në Tajlandë çdo vit në Tajlandën tonë të dashur dhe Pattaya. (të keqtrajtuar nga shumë njerëz, por ata nuk e shohin bukurinë, ata shohin vetëm atë që nuk duhet të shohin).
I nderuar zoti Gringo. Ne ju dëshirojmë shumë vite të tjera të mrekullueshme me gruan tuaj tajlandeze dhe shijoni gjithçka që është e mundur. Mirë që e dini nga cila fole keni ardhur. Kjo është arsyeja pse ju e vlerësoni kaq shumë. Siç u tha. xheloz, por edhe unë do ta bëja.
Kur shoh një burrë bie në sy në Pattaya, bërtas "gringo" Thjesht bëj shaka!!!
Përshëndetje Ruud (dhe gruaja ime)
po zilia është fjala e duhur. Të njëjtën gjë nënkuptova me xhelozi të shëndetshme. Ia jap me gjithë zemër. Do të kisha bërë të njëjtën gjë nëse do të kisha mundësi.
Hej djema….
Unë e kam lexuar këtë postim kohët e fundit.
Gjithmonë argëtuese, ashtu si gazeta ime e mëngjesit.
Por duke iu rikthyer historisë, nuk ka asgjë të keqe të kënaqesh me klasën e biznesit.
Duhet të mendoni, unë e fitova dhe gjithashtu punova për të.
Nëse mundeni dhe ju lejohet të fluturoni me këtë luks, do të shkoni dhe do të arrini në punë ose pushime tashmë të pushuar.
Zakonisht fluturoj tek miqtë e mi në Bangkok një herë në vit, punën e tyre në industrinë e mikpritjes, hoteleve dhe restoranteve dhe fle gjithmonë në hotelin BanYan Tree.
Rekomandohet shumë për të gjithë ... shërbimi dhe miqësia dhe veçanërisht ushqimi është sublim. Zakonisht fluturoj me EVA air, business class, që është 10 për çmimin dhe cilësinë. KLM është shumë e shtrenjtë me çmimin, dhe ju merrni të njëjtat vende. Tani po fluturoj për në Bangkok në shtator, qëndroj atje për 1 javë dhe në udhëtimin e kthimit me një ndalesë në dubai dhe qëndroj 5 netë me emiratet….. për 1850 euro biznes class me 380. Shërbimi është tashmë i shkëlqyer kur rezervoni .
Jo, thjesht shijoni gjithçka, sepse shëndeti juaj me të vërtetë nuk është në shitje dhe të mbërrini edhe një herë të pushuar në pushimet ose punën tuaj është fantastike! I dua të gjithë nga Brabant!! shenjë
Meqë ra fjala, çfarë do të rekomandonit me cilën linjë ajrore për të fluturuar pes për në Bangkok ose Manila?
Dua të largohem në shkurt të këtij viti. A kursejnë shumë Singapori, Malajzia, Emiratet dhe KLM bazuar në klasën e biznesit?
Diferencat e çmimeve në klasën e biznesit janë të konsiderueshme. Vizitoni faqet e internetit të kompanive përkatëse dhe shkruani datat e dëshiruara. Unë e di nga përvoja që, për shembull, Singapore Airlines rrallë kushton më pak se 4000 euro për një biletë vajtje-ardhje nga Amsterdami në Bangkok. Në Turkish Airlines kohët e fundit kam hasur në një tarifë më pak se 2000 euro (lidhje e shkëlqyer nëpërmjet Stambollit). Zakonisht Egyptair është më i liri, por nuk kam asnjë ide për cilësinë e klasës së biznesit me atë linjë ajrore.
A kursejnë shumë Singapori, Malajzia, Emiratet dhe KLM bazuar në klasën e biznesit?
dmth cili eshte me i miri????
Mirë të lexosh se paratë me sa duket nuk luajnë një rol, Piet - nuk e shoh aq shpesh në këtë blog. Në këtë rast unë do t'ju këshilloja të zgjidhni Singapore Airlines.
Nuk po them se paratë nuk kanë rëndësi, por mendoj se luksi është më i rëndësishëm.
Pra nuancuar: cila është AL me BC me raportin P/K më të mirë
Pastaj do të shkoja në Emirates Piet. Arsyeja është sepse ky fluturim kryhet me A380. Luksi është i pabesueshëm me një bar komod në bord, ushqim të shijshëm dhe shërbim të shkëlqyer. Ju madje keni një bar privat pranë sediljes suaj të rehatshme prej lëkure, televizor të madh dhe mund të flini plotësisht të sheshtë. Përveç kësaj, bileta juaj e biznesit ju jep akses falas në sallën e klasit të biznesit të Emirates. Luksi qe ke aty nuk njeh kufi!!! Fat të mirë duke bërë zgjedhjen tuaj.
Ngazëllohuni tani!!! 🙂
Shkoni dhe shikoni nëse çmimet bëjnë shumë ndryshim…..
E di që avionët aziatikë nga KLM janë gjëra të vjetra. Atëherë nuk pres shumë nga BC.
Dhe nuk do të paguaj më 2 mbrapa për atë gotë shampanjë 😉
Ajri i Egjiptit është i mirë. Duke fluturuar me një Boeijng 777 të ri.
Karriget e biznesit janë plotësisht të sheshta.
Mund të sillni shumë bagazhe.
E vetmja pengesë është se koha e transferimit në Kajro është afërsisht 3-4 orë.
Ju mund ta kaloni atë kohë në një biznes të madh dhe mjaft të mirëmbajtur
sallë pritjeje.. Një tjetër disavantazh është mungesa e birrës apo verës
shërbeu në bordin e Egyptair.
Për disa arsye nuk jam shumë i lumtur për egjiptianin. Paragjykim i tmerrshëm, por kur shoh se si i kanë rregulluar gjërat në atë vend (nuk e kam fjalën për revolucionin) atëherë nuk mund ta imagjinoj që ata avionë të jenë të kujdesur mirë dhe/ose ekuipazhi të mos gërhijë një herë….
Atëherë jam kurioz për reagimin tuaj ndaj këtij hulumtimi: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm
Ky hulumtim është shumë i përgjithshëm. Për cilat fluturime bëhet fjalë këtu??
Cili lloj avioni ?? Egyptair ka disa vite që fluturon me një Boeing 777
në seksionin Kajro – BKK – Kajro. Shumë kohë përpara se KLM të fillonte ta bënte këtë.
Unë kam fluturuar me shumë linja ajrore të klasit të parë dhe të klasit të biznesit dhe kështu flas
nga përvoja ime. Unë po shikoja përsëri një biletë Amsterdam.
Përsëri Egyptair ishte më tërheqës vetëm një ndalesë në Kajro
për 3-4 orë dhe pa alkool në bord, por përndryshe mirë.
Ky nuk është hulumtim, Jeroen, por përvoja e udhëtarëve individualë nga e gjithë bota. Lloji i avionit tregohet gjithashtu për çdo përgjigje. Meqë ra fjala, është edukative ta shfletosh atë dhe të shohësh, për shembull, se si njerëzit i përjetuan vendet e klasës së biznesit të KLM 'tonë' ose Emiratet e lavdëruara shpesh.
Moderatori: Komentet pa germa fillestare dhe pika në fund të fjalisë nuk do të postohen.
@math Faleminderit shumë. Kishit 100% te drejte. E mrekullueshme se a380 nga Emirates.
Ai bar…. E shkëlqyer. Ju gjithashtu mund të bëni kontakte të mira (biznesore) atje!
Vendet janë të shkëlqyera me bar pranë jush…..
E vetmja gjë e bezdisshme është se vendet e 777 nga Dubai në Manila janë kaq zhgënjyese!!!
regards,
Unë do të qëndroj me Emirates!!!!
Piet