Fasttail Wind / Shutterstock.com
Belgët që duan të fluturojnë nga Schiphol në Bangkok me EVA Air tani mund ta bëjnë këtë lehtësisht me tren. EVA Air ka lidhur një marrëveshje me Hekurudhat Belgjike (NMBS) për këtë qëllim.
Klientët e EVA Air në Belgjikë që kanë blerë një biletë avioni mund të udhëtojnë në Schiphol me trenin Benelux dhe më pas të transferohen në fluturimin EVA Air në Bangkok dhe Taipei. EVA Air fluturon tre herë në javë nga Schiphol nëpërmjet Bangkok në Taipei. Një Boeing 777-300ER me vend për 323 pasagjerë është vendosur në itinerar.
Aktualisht, belgët mund të përdorin gjithashtu një autobus për në Schiphol. EVA Air e ofron këtë shërbim sepse nuk fluturojnë nga Brukseli. Autobusi i linjës pritet të zhduket në kohën e duhur.
Pasagjerët që duan të rezervojnë një biletë avioni me një biletë treni duhet të specifikojnë më pas Brukselin Jugor/Midi (ZYR) ose Antwerp Central (ZWE) si pikën e tyre të nisjes. Hipja në tren lejohet pothuajse në të gjitha stacionet belge ku treni i Beneluksit ndalon (Brussels South, Brussels Central, Brussels North, Mechelen, Antwerp Berchem, Antwerp Central dhe Noorderkempen). Nisja nga stacioni i aeroportit të Brukselit nuk lejohet.
Burimi: Luchtvaartnieuws.nl
Unë kam qenë duke fluturuar me KLM për 5 vitet e fundit, ndonjëherë para EVA,
por tani kam përcaktuar që me çmimin më të ulët EVA dhe të njëjtat data (vende të kufizuara, por të testuara me rezervim...) çmimi nga Bangkok në Schiphol duke përfshirë edhe 30 kg bagazh, Eva është 10 deri në 12000 baht më lirë se KLM.. (datat e testuara para nëntorit / majit qershor)
Kam frikë se do të fluturoj përsëri Eva edhe pse u kënaqa me KLM, por kjo diferencë më jep 5 ditë akomodim shtesë!
KLM nuk shikon kurrë konkurrencën, të njëjtat kohë fluturimi dhe mbërritje!
Pra, kjo nuk është asgjë e re
Vite më parë, ky ishte tashmë rasti me një autobus nga Antwerp
Për 3 vjet që ishte edhe me tren nga Antwerp
Eksperiencë e mirë me këtë kompani.
Personalisht preferoj direkt me Thai, per rreth 20 euro diference nuk dua te marr trenin per ne Schiphol
Më parë, dhe tani flas për 20 vjet më parë, shpesh fluturoja me EVA Air në BKK. Atëherë nuk kishte fluturim direkt, si tani me Thai Air, për në BKK nga Brukseli. Një biletë treni ishte përfshirë tashmë në biletën e fluturimit nëse rezervonit nga Belgjika. Nuk mbaj mend se sa keni paguar më shumë për këtë, por sigurisht që ishte më pak sesa të duhej të organizonit vetë transportin. Treni u ndal në aeroportin në vetë Schiphol. Ishte vërtet e lehtë. Gjithashtu ishte shumë i kënaqur me shërbimin e EVA Air. Vetëm më pas, kur mund të fluturonim drejtpërdrejt nga Brukseli me Thai Air në BKK, kalova në Thai Air.
Do të ishte një vendim shumë për të ardhur keq nëse autobusi nga Antwerp do të anulohej. NMBS ka një reputacion shumë të keq për përpikmërinë... dhe autobusi është sigurisht shumë më i sigurt...
Faleminderit për informacionin! Shumë interesante.
Nëse treni i Beneluksit (pjesërisht) nuk dështon…
A mund të hip dhe të zbres edhe në Breda?
Kur KLM kishte një biletë speciale, nga Zaventem, merrje një biletë treni për udhëtimin e kthimit nga Schiphol në Belgjikë, nëpërmjet Roterdamit, por ajo nuk u ndal në Breda. Pra biletë shtesë për atë pak.
Për vite kam fluturuar direkt nga Brukseli në Bangkok. Në të kaluarën, kur Thai Airways nuk ofronte ende fluturime direkte, unë shpesh fluturoja me Eva Air. Por nga Ostendi në aeroportin e Brukselit me tren është afërsisht 90 minuta. Nga Ostendi në Schiphol rreth 4 orë Kështu që zgjedhja u bë shpejt.
Fluturuar katër herë me KLM dhe çdo herë që ju mungon një transferim në Paris
Unë hoqa dorë sepse me një pushim 3-orësh ju mungon lidhja pas Bangkokut.
ju duhet të merrni një autobus në Paris pas një aeroporti tjetër dhe atje me çanta të reja dhe kontroll pasaportash me një zyrtar dhe 250 në pritje. Në fillim mendova se isha në arkë te Aldi. në rrugën e kthimit e njëjta gjë dhe unë mund të marr një fluturim tre orë më vonë pas DUS.
duke mos harruar sediljet e këqija të KLM me kancerin tim të palcës kurrizore një njeri i thyer kur të arrij
tani vetem air Thai Brussels Udon Thani per 584 € me transfer dhe 30 kg sende familjare me vete
Nëse shërbimi i autobusëve EVA do të zëvendësohej me trenin e Beneluksit, do ta kishim shumë për të ardhur keq. Autobusi EVA ka një numër fluturimi dhe kjo krijon avantazhe nëse gjërat shkojnë keq me lidhjet.
Ne kaluam nga linjat ajrore kineze në EVA vite më parë, sepse lidhja me tren falas me Kinën ofronte një shërbim krejtësisht jo të besueshëm.
Ai tren shpesh vonohej, anulohej plotësisht në disa raste ose shkonte vetëm deri në Leiden.
Mjerimi i siguruar. Shpresojmë, EVA do të shohë që ata nuk po bëjnë absolutisht asnjë shërbim për klientët e tyre belgë me një lidhje treni.
Shume keq.
Mora postë nga linjat ajrore EVA sot.
Ata do të ndalojnë autobusin më 1 shkurt 2020.
Identifikohu në një kantier hekurudhor nga 72 orë para nisjes dhe shpreso se mund të printosh një biletë treni diku. Nëse jo, kërkoni një sportel të veçantë hekurudhor diku në Schiphol dhe shpresoni se ai është në shërbim.
Nuk është e mençur kjo kthesë në linjat ajrore EVA.