Schiphol draži: hrupna letala bodo plačala več
Luoxi / Shutterstock.com
Schiphol želi s svojimi pristaniškimi pristojbinami spodbuditi letalske družbe, da uporabljajo tišja in čistejša letala.
Zaradi tega je za letalske prevoznike finančno bolj privlačno uporabljati tišja in čistejša letala ter manj privlačno uporabljati hrupna letala. To je del novih pristaniških pristojbin, ki jih je Schiphol danes določil za obdobje od 1. aprila 2019 do 31. marca 2022. Pristojbine za letalske družbe se bodo v naslednjih treh letih v povprečju zvišale za 7,9 %. Schiphol pričakuje, da bo ohranil uravnoteženo razmerje med ceno in kakovostjo v primerjavi z drugimi vozlišči.
Z novimi tarifami bodo letalske družbe leta 2021 plačale 180 % osnovne stopnje vzletnih in pristajalnih pristojbin za najbolj hrupna letala, ki najbolj onesnažujejo okolje. Za najtišje in najčistejše letalo plačajo 45 % osnovne cene. Stopnje se bodo postopoma spreminjale do leta 2021. Osnovna cena temelji na prihodu ali odhodu podnevi in oskrbi na potniškem mostu. Ponoči so cene višje. Spodbujanje tišjih in čistejših letal je del „pametnega in trajnostnega“ akcijskega načrta.
Naložbe v prostor, kakovost in inovativnost
Poleg pristojbin za vzlet in pristanek Schiphol zaračunava tudi varnostne in potniške storitve prek pristaniških pristojbin. Stroški teh storitev se bodo v prihodnjih letih povečevali predvsem zaradi vlaganj v prostor, kakovost in inovativnost. Schiphol na primer vlaga v nov pomol in terminal. Z novim pomolom in terminalom Schiphol izboljšuje storitve za letalske družbe in potnike.
Schiphol to počne tudi s prenovo odhodov in salona 1. Schiphol bo prenovil, obnovil in razširil obstoječi prostor. V odhodih 1 bo medetaža zagotovila več prostora za varnost, prijavo in čakalnice. Širimo se tudi v spodnjem salonu, prilagajamo poti in povečujemo nabor objektov.
Schiphol prav tako preoblikuje več pomolov, da bi popotnikom ponudil več udobja. Pomoli D, E, F in G bodo preurejeni s pestrimi sedeži in delovnimi prostori, modernimi sanitarijami ter več gostinskih in trgovinskih prostorov. Schiphol vlaga tudi v inovacije, kot je "brezhiben pretok". Namen tega je, da potniki prečkajo mejni prehod z biometrijo.