e X poza / Shutterstock.com
Z izgubo približno 90 odstotkov vseh letov med Evropo in Azijo je nastalo veliko pomanjkanje tovornih zmogljivosti. Hkrati je prav zaradi krize okoli COVID-19 ogromna potreba po hitrem transportu medicinske opreme in drugih zalog med ZDA, Evropo in Kitajsko.
KLM je zdaj združil moči s Philipsom in nizozemsko vlado, da bi v ta namen ustvaril začasen poseben tovorni zračni most med Nizozemsko in Kitajsko. Prošnje za dodatne zmogljivosti prejemajo tudi številne druge strani. Ta letalski prevoz v Azijo se bo začel 13. aprila.
KLM bo vrnil Boeing 6 combi v operacijo med Nizozemsko in Kitajsko za ta pomemben zračni prevoz tovora v naslednjih 8 do 747 tednih. Ta zračni dvig zagotavlja stalen pretok posebne tovorne zmogljivosti; 2x tedensko v Peking in 3x tedensko v Šanghaj. To ustvari približno 250 ton dodatnih tovornih zmogljivosti na smer na teden.
Leti bodo potekali vzporedno z obstoječimi storitvami tako imenovanega 'skeleton voznega reda', ki je v veljavi od 29. marca z 2x Pekingom in 2x Šanghajem, opravljenimi z Boeingom 787 in Boeingom 777.
Letala KLM/Martinair Full Freighters bodo še naprej delovala na severnoatlantskih progah, ki jih bo Philips uporabil za zračni prevoz iz Amsterdama do distribucijskih točk v ZDA. Full Freighterji bodo še naprej leteli na južnoatlantskih poteh in v Afriki.
Glede na trenutni 90-odstotni upad letov in pričakovanja za prihodnost se je KLM v začetku marca odločil, da bo preostale letale 747 ukinil aprila 2020 namesto poleti 2021. Za ta zračni prevoz sta zdaj v pripravi 2 letali Boeing 747. kombinirana letala so bila ponovno dana v uporabo, posebej za ti dve liniji in to obdobje.
»Mislim, da je izjemno pomembno, da lahko KLM doda vrednost nizozemski družbi s prilagodljivostjo, ustvarjalnostjo in sodelovanjem z drugimi stranmi, zlasti v tem času krize. Philipsova pobuda, da skupaj s KLM najde rešitev za sprostitev tovornih zmogljivosti med Evropo in Kitajsko za potreben medicinski material, je popolnoma v skladu s tem. Navdaja me s ponosom, da nam je s strokovnimi in predanimi zaposlenimi iz obeh podjetij uspelo tako hitro vzpostaviti to pobudo.«
Predsednik in izvršni direktor KLM Pieter Elbers
“Philips in KLM sta pomembna partnerja že več kot sto let. Še dobro, da smo se v težkih časih spet hitro našli, da skupaj omogočimo ta pomemben letalski prevoz na Kitajsko. V kombinaciji z obstoječim zračnim prevozom v ZDA lahko zdaj hitreje prenašamo osnovne medicinske izdelke in zaloge med ZDA, Evropo in Kitajsko ter tako hitreje pomagamo ponudnikom zdravstvenih storitev pri njihovi težki nalogi boja proti koronavirusu.«
Generalni direktor Philips Frans van Houten