Zgodovinsko malo letalskih nesreč leta 2014
Leto 2014 bo zapisano kot leto dveh tragičnih letalskih nesreč. Dogodki okoli letov MH370 in MH17 so povzročili večje število žrtev kot v prejšnjih letih. Kljub temu je bilo lani v zgodovini malo letalskih nesreč.
Iz poročila mednarodnega trgovinskega združenja letalskih družb IATA kaže, da se je zgodila ena nesreča na vsakih 4,4 milijona poletov. Leta 2013 je bila to ena nesreča na 2,4 milijona letov. Tudi število letalskih nesreč je bilo v letu 2009 najnižje v primerjavi z obdobjem med letoma 2013 in 2014. Nizozemska raziskovalna organizacija je pred tem sklenila Mreža za letalsko varnost čeprav je bilo lani manj letalskih nesreč.
Lani se je zgodilo skupno dvanajst letalskih nesreč, v katerih je umrlo 641 ljudi. Med letoma 2009 in 2013 se je vsako leto v povprečju zgodilo devetnajst letalskih nesreč. Povprečno število žrtev v teh letih je bilo 517.
Čeprav še vedno ni jasno, kaj točno se je zgodilo z letom MH370, je preiskava izginotje letala opredelila kot nesrečo s smrtnim izidom. Po podatkih IATA se proučuje nov način zaznavanja komercialnih letov, da bi preprečili tovrstne nesreče v prihodnosti.
Konec lanskega leta je tudi nizozemska mreža za varnost v letalstvu poročala, da je bilo leta 2014 manj letalskih nesreč. Let MH17 ni bil vključen v to študijo.
Vir: NOS.nl
Ne bi smelo biti tako težko namestiti GPS, da se najde vsako letalo ali jaz gledam čisto narobe??
Dandanes možnost enostavnega sledenja ali najdenja letala na ta način ni vidna le dobronamernim.
Zlonamerni lahko prisluhnejo tudi pogovorom s kontrolo leta.
Potem tudi vedo, kje je letalo.
Na letalskem radarju lahko spremljate tudi letala v večini krajev (po kopnem) po svetu, čeprav včasih zamujajo nekaj minut.
Toda z dobrim daljnogledom lahko najdete to letalo.
Zaradi varnosti vam ga torej ni treba pustiti samega.
Tudi signalu ni treba oddajati neprekinjeno.
Kratek signal vsake 2 ali 3 minute deluje tudi tako, da približno veste, kje je letalo, ko izgine.