Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Matthias: No, René, glede tega se 100 % strinjam s tabo. Kamorkoli greste ali v vseh medijih na internetu, nam to vsiljujejo v grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ poroke…. človek, o človek... postajam staromoden... dovolj mi je teh idiotskih okrajšav d
- sito: Pozdravljeni, dobite lahko različne modele ali tipe hiš, veliko izbire, lahko pa tudi naročite arhitektu
- Guy: prenesite pripomoček »napovedovalec vremena« 2024. Tam boste vsak dan našli posodobljene uporabne informacije, vključno s kakovostjo zraka
- Guy: Gradnja hiše tukaj očitno stane veliko manj kot na Nizozemskem ali v Belgiji. Koliko bo hiša stala, je odvisno od njene velikosti
- Alphonse: Res je, da bi morali poskušati vzpostaviti očesni stik, vendar je problem na Tajskem ta, da je veliko avtomobilov zaslepljenih in zato ne morete
- Erik: Prenesite aplikacijo Airvisual (IQAir), da vidite, kje je kakovost zraka najboljša.
- Co: Lahko ga naredite tako drago, kot želite. Če navedem primer, za znesek, ki ste ga najeli v 8 letih, bi imeli ...
- Ruud: Težava Tajcev je, da se nočejo naučiti ničesar novega, sploh od tujcev, zato gojijo riž še 50-60 let.
- René: Mogoče ti bo to pomagalo. Svetovna onesnaženost zraka: Indeks kakovosti zraka v realnem času https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Spoštovani Robert, cena m2 je med 10k in 13k. Upoštevajte, da se izračuni izvajajo od zunanjega roba strehe. Moja hiša je velika cca 145 m2
- René: Sem popolnoma široko razgledan in vsem želim prijetno življenje z ali brez istospolnega partnerja ali ne, z oz.
- Rob V.: Skoraj bi mislil, da imajo skoraj vsi zahodni avtorji, ki napišejo roman s Tajsko kot prizoriščem, enak zaplet
- Rudolf: Citat: Kakšni so trenutno predvideni stroški gradnje hiše na m². To je odvisno samo od tega, kakšne zahteve izpolnjujete
- Johnny B.G: V petdesetih, osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja je nizozemska redno pridelana hrana vsebovala tudi strup, kljub temu pa je na Nizozemskem in v TH 50 % starejših ljudi.
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Promet in transport » Zakaj je promet v Bangkoku kaotičen
Zakaj je promet v Bangkoku kaotičen
Po Facebooku kroži spremljajoča fotografija, ki jasno pove, kaj je narobe s prometom v Bangkoku.
Fotografija prikazuje, kako avtobusi blokirajo šest pasov odhodnega prometa s ceste Phahon Yothin v Bangkoku. Ta cesta se nahaja na postaji Mor Chit Skytrain in se nadaljuje do križišča Lat Phrao.
Enoprostorci in taksiji tekmujejo z avtobusi za pobiranje potnikov. Čeprav avtobusi in tovornjaki ne smejo uporabljati desnega pasu, ga vseeno uporabljajo za prečkanje drugih vozil. Nato so prekinili drug promet tako, da so zavili v levo in omogočili vkrcanje potnikov.
Številni avtobusi se celo ustavijo na sredini ceste, da lahko potniki vstopajo in izstopajo, kar je seveda zelo nevarno. Poleg tega blokirajo ves ostali promet.
Obstajajo prometna pravila, ki prepovedujejo tovrstno prakso, vendar kot običajno ni uveljavljanja. In če je tam, potem ni dosledno. Glede na nizke kazni se večina voznikov ne boji policije ali kazni.
Neverjetno, kako se je tisti taksist vmešal vmes.
Tisto blizu vikend tržnice se spomnim po tem, da so minibusi tam parkirani dolgo časa. Drugi pas je bolj ali manj blokiran s taksiji. Vozniki avtobusov ustvarijo lastno rešitev za doseganje avtobusnih postaj. Pravi Bangkok.
S tekočimi stopnicami se odpeljem do postaje nadzemne železnice Mo Chit.
»Nekateri avtobusi se celo ustavijo sredi ceste, da potniki vstopajo in izstopajo, kar je seveda zelo nevarno. Poleg tega blokirajo ves drug promet.”
Sicer se mi zdi v tej situaciji skoraj najvarnejše mesto za vstop in izstop. 😉
Na srečo ne živite v Bagkoku.
V Khon Kaenu imamo samo Songtaews in Tuktuks.
In uganite, Songtaews, znani tudi kot bahtski avtobusi, povzročajo večino zastojev v Khonu, nimajo pomislekov glede zasedenosti vseh pasov ali tekmovanja, kdo bo prvi prišel do naslednje postaje.
Zato postaja promet v Khon Kaenu tako kaotičen.
Policija?