Lepo z vlakom na Tajskem
Z vlak vrata Tajska potovanje, lahko priporočam vsem. Je moje najljubše prevozno sredstvo, a to je seveda osebno.
Edina pomanjkljivost je, da je precej počasen. Od Bangkoka do Hua Hina enostavno traja štiri ure. Ko potujem v Isaan, raje vzamem nočni vlak s spalnim kupejem. Spočiti boste nato prispeli na cilj.
Tajsko železniško omrežje
Tajske železnice so morda videti nekoliko staromodne z okornimi dizelskimi vlaki in starimi železniškimi tiri. Vendar je učinkovit, varen, poceni in praktičen.
Tajsko železniško omrežje je dobro organizirano, obstajajo štiri glavne poti:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- East Line Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Severovzhodna črta Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Glavna postaja Hualamphong
Centralna postaja Bangkok, Hualamphong, je veliko manjši, kot bi pričakovali od te metropole. Postajo boste našli v bližini četrti Chinatown. Najhitreje pridete do tja z metrojem. Pod postajo je metro postaja.
Druga možnost je taksi. Od letališča do postaje Hualamphong ni priporočljivo vzeti taksija. Verjetno boste obtičali v enem od številnih prometnih zastojev v Bangkoku. Možnost, da zamudite vlak ali da traja nekaj ur, je zato velika.
Če nameravate po prihodu na letališče nadaljevati pot z vlakom, je to v redu. Nato izberite Letališka železniška povezava (hitra železniška povezava s središčem Bangkoka) in prestop na podzemno do postaje Hualamphong.
Kupi vozovnico za vlak
Turistom je precej preprosto kupiti vozovnico za vlak v Bangkoku. Osebje na postaji Hualamphong govori angleško in z veseljem pomaga. Urnik je tudi v angleškem jeziku.
Uporabljajte samo uradno vlakovno osebje. Včasih se najdejo prevaranti, ki rečejo, da je vlak poln, in vam ponudijo alternativno vožnjo z enoprostorcem. Drug trik je, da prejmete svojo prtljago, posledično pa ste jo izgubili. Ti ljudje so pogosto lično oblečeni in imajo okoli vratu obešeno osebno izkaznico, da izgledajo čim bolj uradno. Zato le kupite vozovnico za vlak na enem od številnih okenc in nič vas ne bo motilo.
Vozovnica za nočni vlak
Redno vozovnico za vlak običajno lahko kupite še isti dan. Ali nameravate potovati z nočnim vlakom? Potem je priporočljivo, da vstopnice kupite nekaj dni prej. Še posebej v visoki turistični sezoni. Če nameravate potovati med počitnicami na Tajskem, morate vozovnico kupiti ali rezervirati vsaj en teden vnaprej.
Kombinirane vstopnice
Možno je kupiti kombinirane vozovnice, kot so vlak-ladja in vlak-avtobus, do določenih destinacij, vključno s Krabijem, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi in Ko Tao. V večini primerov to ni cenejše od posameznih vstopnic.
John in Penny / Shutterstock.com
Vozovnica za vlak naprodaj tudi lokalno
Vozovnice za vlak lahko kupite tudi v lokalni potovalni agenciji ali rezervacijski pisarni v turističnih območjih.
Shramba za prtljago
V glavni dvorani Hualamphong (s hrbtom obrnjeni proti pultom) najdete shrambo za prtljago zadaj desno, kjer lahko za majhno plačilo pustite svoje torbe (varovane). To je lahko zelo koristno, če morate čakati nekaj ur na vlak in želite raziskati Bangkok. Depo je odprt vsak dan od 04.00 do 22.30.
Spalni predelki
Nočni vlaki so precej počasni, a udobni. Izbirate lahko med privatnim kupejem s klimatsko napravo (1. razred) ali kupejem 2. razreda s klimatsko napravo ali ventilatorjem.
Ko potujete z otroki, je najbolje, da vzamete kupe 1. razreda. Dva predelka sta ločena z nekakšnimi povezovalnimi vrati, ki jih je mogoče odpreti. V tem primeru imate 1 kupe s štirimi ležišči. Pomanjkljivost prvorazrednega kupeja je, da ležite vzporedno z železniškimi pragovi. To pomeni veliko tresenja in tresenja. Je veliko manj udoben kot drugi razred, kjer ležite v isti smeri kot tirnice.
V drugem razredu si delite kupe z vsemi sopotniki in imate manj zasebnosti. Kljub temu mi je še vedno ljubši drugorazredni kupe z ventilatorjem. Okna se lahko odprejo in lahko nekaj časa visiš skozi okno. Lepo zgodbo o potovanju z vlakom iz Bangkoka do obale si lahko preberete tukaj: Boomel do obale
Nasveti iz tajskega bloga
- Preizkusite nočni vlak in rezervirajte spalni kupe 2. razreda z ventilatorjem. Preberite tudi: Nočni vlak iz Chiang Maija v Bangkok.
- Udobno potujte s podzemno železnico do postaje Hualamphong. Z letališča? Nato najprej z letališko železniško povezavo.
- Kupite vozovnico za nočni vlak dovolj vnaprej.
- Postaja Hua Hin je zgodovinska in res lepa za ogled.
- Prijetna vožnja z vlakom je do stare in malo znane ribiške vasice Maha Chai na obali. Preberite: Boomel do obale
- Še ena lepa zgodba z vlakom: Kje bi bili brez vlaka?
- Za samo 100 bahtov se lahko odpeljete z vlakom od postaje Bangkok Thonburi (znane tudi kot Bangkok Noi) do Kanchanaburija. Nato lahko reko prečkate po 'železnici smrti' po svetovno znanem 'mostu čez reko Kwai'. Obvezen za navdušence. Preberite več tukaj: Most čez reko Kwai (Angleščina).
več Podatki o potovanju z vlakom na Tajskem:
- Spletna stran tajskih železnic: Državna železnica Tajske
- Zelo obsežno spletno mesto o potovanju z vlakom na Tajskem s fotografijami: Sedež61
– Ponovno objavljeno sporočilo –
Prav imaš, vlak je super!
Če lahko izbiram vlak ali avtobus, grem z vlakom.
Pretegniti noge, pokaditi zadek in se imeti tudi fajn.
Prihrani vam še eno noč v hotelu....
V preteklosti sem potoval na vseh teh potovanjih z vlakom, ostajam pri domačih letih.
Ponoči sploh ne morem spati, vsakič, ko vlak prispe na kakšno nepomembno postajo, potem začne, mimo prodajalcev z vsem njihovim sadjem in smrdljivimi ocvrtimi ribami pride zraven (seveda s hrupom njegovih težkih škornjev. da vidiš če so ljudje na pravem mestu.
Izkusil sem, da sem večerjo jedel v jedilnem vagonu (zdel se mi je zelo prijeten, mimogrede, škoda, da je bil zaprt ob 22), ko sem se vrnil v svojo spalno kabino (nizka postelja) nekdo je spal v moji postelji.
Nočem več teh situacij, živi letalo!!
Še en razlog, zakaj grem z vlakom: kako potem ne iti z minibusom (enoprostorcem). Nisem samomorilna. Če ste, se pogumno usedite v takšen kombi s pilotom kamikaze za volanom.
Popolnoma se strinjam, sploh spalni vlak 2. razred z ventilatorjem je v redu.
Opazili ste, da se na različnih poteh uporabljajo različne vrste avtomobilov, na primer postelje nočnega vlaka med BKK in Chang Mai so širše in udobnejše od tistih med BKK in Udon Thani.
Drugače pa odlična storitev cena kakovost je odlična skratka priporočljivo
Ja, res je zelo lepo iti z vlakom.
Pred dvema letoma sva se peljala z nočnim vlakom v Chiang Mai in z nočnim vlakom (ter avtobusom in čolnom) v Kho Lanta.
Vlak proti severu je res boljši.
Letos smo se z dnevnim vlakom odpeljali v Chiang Mai, kar je tudi zelo lepo, ker vidiš veliko različnih pokrajin.
To je zelo priporočljivo.
Vaša zgodba me spominja na potovanje z vlakom v Indiji, od Delhija do Goe. Moja punca je imela raztegljiv kavč poleg hodnika, jaz pa na vrhu. Ponoči sem slišala veliko kričanja in nekega moškega je vrgla s postelje, ker je začel tacati. Sprva je samo sedel tja, ko je ona ležala, toda to je trajalo in trajalo.
Naslednji dan ji je moški ure in ure brez prestanka strmel v oči. Tudi fotografiranje z bliskavico naravnost v njegov obraz mu ni pomagalo, da je prenehal strmeti.
Na Tajskem sem se enkrat peljal z nočnim vlakom iz Bkk v Chiang mai, kar se mi je zdelo nič posebnega, ker je bilo temno. Lahko si predstavljate, da je turistom na vlaku prijetno, ker se veliko stvari ne dogaja na Nizozemskem in je to poceni način potovanja/nočitve. Sam najraje letim iz Don Muanga.
Naše potovanje v 1. razredu iz Chiang Maia v Krunthep je bilo nekoliko manjše. Pred odhodom sem punco vprašal, če mi dostavijo (brezplačno) večerjo. Povedala je, da je prebrala vse mogoče stvari o tem in da je res tako, podobno kot na letalu, kjer je hrana in pijača vključena na dolgi poti. Uganili ste: za večerjo smo jedli čips in oreščke... Sama pot je bila kar prijetna, postelja dovolj velika, a predal precej manjši od pričakovanega. Z velikimi potovalnimi torbami na tleh je bilo komaj kaj prostora za premikanje. Skratka, ni slab izlet, a tudi ne odličen. Žal visenje skozi okno ni bilo mogoče, ker se okna ne dajo odpreti... Naslednjič bomo šli z letalom.
Vedno grem z vlakom, če imam izbiro na Tajskem, zakaj? Poceni, zaradi družabnega vidika bivanja med ljudmi lahko udobno hodim na stranišče, kolikor dolgo in kolikor hočem. Lahko pretegnem noge, spim v postelji in v miru jem in pijem in po prespani noči pridem na cilj vedno spočit. Plus dejstvo, da je vlak tudi najvarnejša možnost in da je vedno prisotna policija, ki pazi na stvari. Na splošno rad potujem z vlakom, to sem že počel v Keniji, Indiji, Šrilanki, Mjanmaru, na Tajskem in v Vietnamu. To je zelo lep način, da s potovanjem z vlakom spoznaš državo in njene ljudi. Ne maram avtobusa ali enoprostorca za daljše razdalje in taksi ni način, zakaj bi si oteževal, ko pa je lahko tako enostavno in poceni, vsaj tako gledam na potovanje z vlakom na Tajskem na daljše razdalje.
Prav tako mislim, da so vlaki fantastični, poceni, udobni in razmeroma dobra hrana v vagonu. Če se vrnemo k poceni, je naše zadnje potovanje z vlakom, vso noč v spalnici 2. razreda, znašalo 480 batov na osebo. Račun v jedilnem vagonu je bil 4 bahtov s 4500 moškimi, okusnim popitim obrokom in enim mojih najboljših večerov na vlaku.
Sem vlakovni fanatik in sem prepotoval ogromne razdalje z vlakom po vsem svetu, nikoli mi ni dolgčas.
Razmišljam celo o tem, da bi šel na Nizozemsko z vlakom, železniška pot je skoraj končana, le iz Vientiane bo treba do Hanoja z avtobusom, od tam pa bo zelo preprosto. Hanoj-Peking-Moskva-Amsterdam!!!
Obstajajo turistične agencije, ki ponujajo celo okoli 2000 evrov in vam vzame več kot 15 dni!
Mi (družina s tremi otroki, starimi 15-11-9) smo zadnje počitnice potovali 11. avgusta z nočnim vlakom iz Bangkoka v Surat Thani. Želel sem potovati v prvem razredu, a 'na žalost' ni bilo več prostora. Zato smo se odločili za 2. razred, a nam ni niti za trenutek žal, kakšna izkušnja. Super .. imeli smo zgornje postelje in za moje otroke je bila to ena velika dogodivščina. Tajska je bila itak ena velika avantura. Imeli smo čudovite počitnice in bili dobro pripravljeni, tudi zaradi tega foruma. Karte smo kupili približno teden dni vnaprej na postaji Hualamphong. Šel sem naravnost do okenc, a je k moji ženi pristopila uslužbenka.. Mislil sem… ahh, tam so tisti ljudje, ki nas bodo prevarali, ampak to je bilo narobe. Kum je bil super prijazen, pospremil me je do pravega pulta in počakal, da je bilo vse urejeno .. res prijazen in nič vsiljiv. V vlaku smo imeli lep stik s francoskimi dopustniki, tajsko družino .. pa tudi s prodajalcem piva .. zelo priporočam !!
Lansko poletje smo na Tajskem uporabljali tudi vlak. Od Kanchanaburija do Bangkoka je bilo zelo zabavno. Zamuda, ampak hej, na dopustu ste. Od Bangkoka do Hua Hina smo morali čakati na vlak kasneje, ker je bil vlak, ki smo ga želeli, poln. Tako da ja, med počitnicami si zagotovi vozovnico v predprodaji, če res želiš iti na določen vlak. Hvala tudi temu blogu, od trenutka, ko sem vedela, da gremo na Tajsko, sem tukaj veliko brala in mi je tudi zelo pomagalo. Delno tudi zaradi tega smo imeli lepo pot
To je izbira, ja, letenje je hitrejše in udobnejše. A časa, preživetega na vlaku, ne štejem za izgubljeni čas! Na vlaku dobro spoznaš deželo in ljudi. Presenetljivo je, da se je mojemu tajskemu dekletu zdelo neverjetno, da se želim peljati z vlakom. Moral sem premakniti nebo in zemljo. Ti Falangi so čudni. Tajci se na dolge razdalje vozijo z avtobusom. Mislim, da se jim zdi vlak prelahek. Toda na avtobusu si obtičal na sedežu, na vlaku pa se lahko premikaš. Nekoč sem šel z avtobusom v Suratthani in na postanku v restavraciji/tržnici je voznik zavpil: 10 minut! Stekla sem na stranišče, kjer sem pričakovala dolgo vrsto in želela priti nazaj pravočasno….Po enournem čakanju minut se je vrnil tudi voznik…nobenemu Tajcu se to ni zdelo čudno.
Na dnevnem vlaku za Hua Hin mi je drugi razred boljši od prvega: ventilator je v redu in lahko gledaš skozi odprto okno in slikaš in si pri Thai. Je pa vlak do Isaana veliko slabši. Kako je to mogoče? Drugi razred tukaj ni priporočljiv: brez ventilatorja in trdih sedežev. Ni nekaj, kar bi lahko spremljali 8 ur.