Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Pavla slava: Običajno rezervirajte 2 do 2.1/2 meseca. VTV, vendar poiščite poceni direkten let ali enkraten prevoz z ne predolgim čakanjem
- Klaas: Imajo vizijo: Čim hitreje si napolnijo lastne žepe.
- THNL: popolnoma pravilno, verjetno velja 6 mesecev. Ko sem se vrnil na Nizozemsko, mi je imigracijski uradnik povedal
- Barry: Statistično gledano lahko tudi 2-4 mesece vnaprej, ampak to je zdaj že popolnoma zastarelo. Za določena obdobja
- RonnyLatYa: Ni spremenjeno. Tajska nikoli ni zahtevala, da mora vaš potni list veljati 6 mesecev, ko zapustite državo.
- John: Seveda je razlika, ali iščete vstopnice za visoko ali nizko sezono.
- Josh M: Prebral sem, da bodo v novi stavbi z drugo sobo 3 različna stranišča. Moški, ženska in nekaj vmes, g
- Georgee: Prek podjetja pogosto ni veliko dražje. Išči prek Momonda. Brez potovalnega zavarovanja prek spletnega mesta za rezervacije. Imeti potovalno zavarovanje b
- Starejši Tiele: Koh Si Chang nas je presenetil. To je približno 1-urni izlet s čolnom od pomola, ki pluje med velikimi morskimi plovili, ki tam plujejo
- Hugo: Mika nas kupovanje najrazličnejših pripomočkov in ko jih množično (neumno) sprejmemo, smo izkoriščani. Kar tako
- Cornelis: Povsem odvisno od prodaje vstopnic. Prejšnji teden sem našel karte za odhod sredi maja, torej 3 tedne vnaprej - ne
- Cornelis: Ne drži, da mora biti vaš nizozemski potni list veljaven 6 mesecev po vrnitvi na Nizozemsko. Kot Nizozemec prideš celo z enim
- RonnyLatYa: Za oprostitev plačila vizuma zadostuje 6 mesecev po prihodu. »Prosimo, preverite, ali imate veljaven potni list
- Aylin: moderator: vprašanja bralcev morajo iti skozi urednike
- Eric Kuypers: René, vidim, da zdaj tudi nizozemska vlada piše tako. Drugo zgodbo sem videl na spletnem mestu, ki je morda nekoliko starejše. To je d
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Promet in transport » Tajska in prometna pravila slaba kombinacija
Tajska in prometna pravila slaba kombinacija
Tajska ni na dobrem glasu, ko gre za varnost v cestnem prometu. Pravila, še posebej pa prometna, veljajo predvsem za druge, trdi Tajec.
Ta video prikazuje, da je še vedno težko narediti ceste na Tajskem varnejše. Tajski vozniki v Pattayi nočejo ustaviti pred semaforji, ki so bili pred kratkim nameščeni, da bi pešcem omogočili varen prehod. Pattaya City je za ta propadli projekt porabil celo 4,5 milijona USD.
Zato bodite vedno previdni pri prečkanju ulice na Tajskem, še posebej v Pattayi.
Prvič na Tajskem sem bil presenečen nad semaforji, ki odštevajo, ko se vreme obarva zeleno. super takole. Ali naj tudi pri nas povsod uvedejo.
Najbolj pa me je presenetilo, da se 6 pasov (3 notri in 3 out) kar naenkrat spremeni v 4 ali 5 pasov noter in 1 ali 2 pasova out. To počnejo le glede na to, kako prometna je cesta med prometno konico. In da med vožnjo kar naenkrat vidiš, da se situacija spremeni (semaforji kažejo, da je vozni pas v tej smeri zaprt) in vsi nenadoma skočijo v levo, ker se ti že približujejo po tistem pasu, po katerem ravnokar voziš. To je zahtevalo nekaj navade, šokiranja, a tudi smeha.
Tudi to odštevanje se mi je zdelo fascinantno in osupljivo, ko sem ga prvič videl. Povedali so mi (in lahko bi bilo res), da semaforje na glavnih križiščih v Bangkoku (lahko) ročno upravljajo kontrolorji prometa v kabinah na križiščih.
Nekajkrat sem tudi doživel, da je bil ves promet ustavljen, ker je nekdo iz kraljeve družine in/ali vlade peljal mimo sredi prometnega križišča v Bangkoku, a prav tako enostavno na cesti s cestnino.
Še en namerno propadel projekt v mestu Pattaya. Zdi se, da je bila ustanovitev gospodarske cone "Pattaya" pred 30 leti namenjena le črni luknji za tajski davčni denar.
Mimogrede, ne ustavljajo se samo Tajci, nihče ne ustavlja, tudi vsi tujci, ki se vozijo naokoli.
To je razumljivo. Ko se ustavim, gredo pešci čez. In potem te povozijo Tajci, ki se ne ustavijo. Da bi pešcem prihranil to tveganje, se (pogosto) ne ustavljam več.
VSAKA kombinacija tajščine in pravil se konča napačno.
Na Nizozemskem bi jim rekli življenjsko nevarni norci. Spoštovanje je težko najti. Razen ko farang naredi nekaj, potem dobi veter od spredaj. Ne, potem raje brez semaforjev, ko te tajske 'luči' ne upoštevajo .
Kjer živim, na Sai Saamu na Soi 21, je tudi prehod za pešce.
Na svoje veliko presenečenje vidim, da od danes tam, kar počnemo na Nizozemskem
klic 'prometni redarji', stoj z zastavo.
Takoj, ko hočejo pešci prečkati in je rdeča luč (za cestni promet), skočijo ti tipi z zastavo na cesto.
Moram reči, da pomaga.
A kako dolgo bodo tam???
Takšna stvar je seveda obsojena na neuspeh, dokler tajska policija dela tako. Če bi le nekaj policistov vstalo in preverilo in bi voznikom dejansko naložili plačilo 700–1000 bahtov, bi bilo kmalu konec!!
Toda na Tajskem gre za podkupovanje policije s 50–100 bahti !!
Tukaj na Tajskem živim 3 leta in so me ustavili 3-krat. Prvič brez uporabe varnostnega pasu na A1 na plačilni kabini. Drugič polkrožno obračanje, kjer je bilo prepovedano, in tretjič skozi rdečo luč. .Skupaj glob?? ???? dejansko 7 x 2 kopel med knjigo na njegovem vrhu, ki ga previdno vstavi!!! Za naju seveda šala, za Tajca pa zlahka vzame nekaj ur dela, Tajskemu taksistu na koncu dneva pogosto ostane komaj 3 bahtov.
pravzaprav je bolje, da ne postavljamo semaforjev. zdaj zagotavlja "lažno varnost"
enako velja za prehode za pešce, samo odstrani. Pazite tudi, ko je nevarno. in preden boste Tajca naučili majhnega pravila, lahko to počnete še nekaj časa. zapravljen denar.