Strožje kazni namesto višjih cen taksijev
Namesto podražitve taksi prevozov se bodo krepko zvišale kazni za taksiste, ker še vedno ne upoštevajo pravil.
Taksisti pravijo, da ne zaslužijo dovolj, da bi preživeli. Da bi se to stanje nekoliko izboljšalo, je bilo leta 2014 dogovorjeno, da se bodo cene taksijev postopoma zvišale. Za letos načrtovana nadaljnja 5-odstotna podražitev taksijev je ponovno prestavljena. Pritožbe nad vozniki, ki nočejo vklopiti števca ali zavračajo potnike, se namreč nadaljujejo. Del dogovora je bil, da se bodo taksisti obnašali po pravilih.
Ministrstvo za promet zdaj ubira drugačen pristop. Globe za taksiste, ki kršijo pravila, se bodo močno zvišale s 1.000 bahtov na 10.000 bahtov. Kazni veljajo tudi za podjetja, ki najemajo taksije. Če se vozniki zmotijo, jih lahko kaznujejo z globo do 50.000 bahtov.
Ministrstvo želi tudi odpraviti neregistrirane taksije s črno registrsko tablico. Voznikom grozi denarna kazen in dve leti zapora. Poleg tega si vlada želi, da se taksiji ne bi več registrirali na ime voznika, temveč na podjetje ali zadrugo.
Štartnina na letališču 50 bahtov verjetno ne bo povišana na 100 bahtov. Na ministrstvu se zdi zvišanje, poleg petodstotnega dviga stopnje, previsoko. Povečanje je možno, vendar manj visoko.
Vir: Bangkok Post
Z veseljem berem, da bo vlada zdaj to obravnavala.
Povsem moteče je, da moraš poklicati 5 taksijev, preden te je eden pripravljen peljati in vklopiti števec.
Če prav razumem, bo 5-odstotno povečanje začelo veljati sredi aprila, po Song Kranu.
Hkratno zvišanje kazni se mi zdi bolj poskus, da ne bi pustili, da dobri trpijo slabi, kar je hvalevreden cilj.
In za tiste, ki menijo, da je 13% v dveh letih zelo visoka podražitev, je morda koristno omeniti, da se cene taksijev v zadnjih dvajsetih (!) letih pred tem niso nikoli podražile.
Zavrnitev se je spet vrnila.
Prejšnji teden ob 20.00. uri pri Robinsonu (most Taksin) v Lak-Si je bilo veliko (brezplačnih) taksijev, a nobeden nas ni hotel peljati. Nazadnje sem vzel BTS do Mo Chita in od tam s taksijem do Lak-Sija, to sploh ni bil problem.
Po naključju sem včeraj čakal na avtobus na Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14), tudi tukaj je bilo veliko taksijev, ki so jih ljudje zavrnili.
Zavračajo ljudi in potem stojijo 100 metrov naprej (in zadržujejo promet) in čakajo na tovor, ki jim je všeč.
Dogovorite se, ali visoke kazni ali preprosto nekajmesečna odpoved vožnje,
ha ha ha na Tajskem ne vozi, to ne gre.
Ja, sploh tisto s tistim števcem. Nikoli ne moreš brezskrbno sesti v taksi in se odpeljati, vedno moraš biti previden. Ampak mislim, da je bilo zadnjič bolje. Grem v pravo smer. Poleg tega bi lahko bila cena taksija po mojem mnenju nekoliko višja, ni masten lonec za te voznike.
Ali bodo temu posvečali pozornost tudi na Samuiju, me bo zanimalo. Na Samuiju ni niti enega taksija
vklopi svoj merilnik in to kljub začetni stopnji 100 Bath. Na letališču Samui so znaki
s cenami taksijev, med drugim do Lamai 800, B in Lamai južno 900, - B oziroma 12 oziroma 13 km, to je skoraj
nizozemske cene. Če to primerjate z Bangkokom, npr. Sukhomvit do Suvarnabhumija 32 km za
320,- B + 70,-B za avtocesto, slednje seveda ne morete vključiti.
Nekaj časa je šlo dobro. Ampak zdaj smo spet na začetku.
Poklicati taksi ni samo tajščina za tujca, ampak tudi za Tajca.Tudi če si skriniš s številko za posredovanje, jim je vseeno.
v nekaterih primerih zavrnejo merilnik, izstopijo in vzamejo drugega.
Zgodi pa se tudi, da števec ne deluje pravilno. (Mislim, da lahko s tem manipulirajo. Za isto pot je včasih razlika 100 bahtov.
To ni v vrvežu.,
Lotiti se tuktukov je tudi nujna stvar.
Spet so vmes dobri in manj dobri vozniki. Zneski se lahko razlikujejo z velikimi razlikami.
Vozniki motorjev so na večini mest postavili table s cenami. Tako lahko zlahka odidete tukaj brez pogovora.
Taksi prost dan? če vsi tujci za dan ali 2 dni zapustijo taksi in to dajo vedeti, bo problema kmalu konec.
Navsezadnje so v Bangkoku odvisni od turistov.
Radoveden sem. Takoj po začetku sedanje vlade sem prebral podobne zgodbe na Thailandblog. Tudi Tuktuki niso smeli preveč spraševati itd itd. Ko zadnje čase berem zgodbe tukaj, se vsak taksist ne drži teh navodil. V Bangkoku je običajno dobro, da jih dobiš na števcu. Z letališča je težje. Nato Skytrain ali letalska družba, ki nudi taksi do vašega hotela v Bangkoku.
V Bangkoku je GRABTAXI tako kot UBER, odlična storitev!
Na "mojem" otoku samo motocikel s prikolico, 50 bahtov na osebo kjer koli.