Varnost v cestnem prometu v Songkranu pod drobnogledom: tudi letos veliko število nesreč in smrtnih žrtev
Center za preprečevanje in zmanjševanje prometnih nesreč je objavil poročilo o festivalu Songkran leta 2024, ki kaže, da je bilo zabeleženih 2.044 nesreč z 2.060 poškodovanimi in 287 smrtnimi žrtvami. Rezultati poudarjajo potrebo po izboljšanih ukrepih za varnost v cestnem prometu, zlasti v ozadju hitre vožnje, nepremišljenega prehitevanja in vožnje pod vplivom alkohola.
Višje kazni za prometne prekrške na Tajskem
Leta 2020 je tajska vlada napovedala vrsto novih in višjih prometnih kazni za izboljšanje varnosti v cestnem prometu na Tajskem. 31. maja je uradna Facebook stran tajske vlade objavila opomnik z nekaterimi povečanimi prometnimi kaznimi.
Tajska brez čelade je brezupna
Kot v mnogih drugih državah je tudi na Tajskem obvezna uporaba zaščitne čelade pri vožnji dvokolesnega motornega vozila (motornega kolesa ali skuterja). To je seveda promocija varnosti v cestnem prometu, vendar ne razmišljajo vsi Tajci in z njimi tudi številni tuji obiskovalci. Velja, da je čelada obvezna, saj v nasprotnem primeru lahko dobite kazen. Če ste skoraj prepričani, da policijske kontrole ni, potem je vseeno čudovito voziti brez čelade.
Izjemna "tajska" zahteva, da vam ni treba plačati kazni
Wirat Joyjinda, predsednik skupnosti Soi Khopai, namestnik načelnika policije Pol. Polkovnik Chainarong Chai-in je dal vedeti, da prebivalci nimajo več možnosti za plačilo kazni. Zaradi odmika turistov in zapiranja gostinstva zaradi virusa covid-19 nimajo več prihodkov.
Dovoljenje za motorno kolo za najemnika motorja je potrebno
Minister za promet Saksayam Chidchob želi z ukrepi zmanjšati število smrtnih žrtev na cestah na Tajskem. Tajska ima dvomljivo čast, da je po številu smrtnih žrtev na cestah uvrščena na drugo mesto na svetu. Ugotovljeno je, da je 2 odstotkov žrtev prometnih nesreč voznikov motornih koles.
Prispevek bralca: Brezbrižnost proti navdušenju: ali se tam na Tajskem nikoli ne naučijo?
Tajska ima zapleteno družbo. Zapleteno zaradi velikih vidnih protislovij. Primerjajte potrošniški značaj Bangkoka z umirjeno revščino drugih regij. Vendar se zdi, da so na Tajskem veljavne tudi druge interpretacije skupnih norm in vrednot. Na primer, Tajska pravi, da ima svojo obliko demokracije, ima drugačno razlago koncepta pravne države in obstaja velika razlika v tem, kako ljudje na Tajskem komunicirajo med seboj.
Prispevek bralca: Varnost kombijev Mini in Midi
Veliko se govori o varnih kombijih midi. Ti naj bi nadomestili mini vane. Pri voznikih se nič ne spremeni, kombiji lahko prepeljejo več potnikov in so bolj prostorni. Torej je to pravilno. Sedeži in vstop so veliko boljši.
Nevarne ceste na Tajskem povzročajo manjšo rast bruto domačega proizvoda. Bruto domači proizvod je skupna denarna vrednost vsega končnega blaga in storitev, proizvedenih v državi v določenem obdobju.
Ministrstvo za kopenski promet (DLT) in policija sta tarča kritik udeležencev v prometu, ki so jezni zaradi predloga občutnega zvišanja prometnih kazni za vožnjo brez vozniškega dovoljenja, vožnjo s pretečenim ali odvzetim dovoljenjem ali nepredložitvijo vozniškega dovoljenja. dovoljenje povečati.
Pred kratkim želi mestni svet Pattaye prometne razmere obravnavati vsak mesec. Chonburi ima dvomljivo čast, da je ena od tajskih provinc z največ prometnimi žrtvami. Želimo ugotoviti, kaj bi lahko bil vzrok za to.
Tajska želi uvesti vozniško dovoljenje s točkami, da bi povečala varnost v cestnem prometu
Točkovno vozniško dovoljenje bi moralo postati novo orožje v boju za zmanjšanje števila žrtev v prometu na Tajskem. Policija idejo pozdravlja, saj lahko izboljša vozniško obnašanje udeležencev v prometu in zmanjša število prometnih nesreč.
Omejitev hitrosti na 50 km za nekatere stranske ceste v Bangkoku
Bangkoška policija je na osmih cestah v središču Bangkoka omejila hitrost na 50 kilometrov na uro. Ta 50-kilometrska območja morajo postati nov standard za varnost v cestnem prometu.
Kmalu bom šel na počitnice na severno Tajsko. Kot izkušen motorist sem se veselil trase Mae Hong Son z (menda) 1864 ovinki. Ampak….
Sedem nevarnih dni manj smrtonosnih kot lani
Akcija varnosti v cestnem prometu med novoletnimi prazniki (Sedem nevarnih dni) je bila po mnenju vlade uspešna. Število prometnih nesreč in mrtvih oziroma poškodovanih se je letos zmanjšalo. Število prometnih nesreč se je zmanjšalo za 1,5 odstotka, število smrtnih žrtev pa za 11,5 odstotka.
Tajec je kratkoviden
Vemo: promet na Tajskem je popoln kaos. Posledica tega je več kot 20.000 smrti vsako leto in to nikogar ne briga. Vlada tu in tam ponudi kakšne robčke za krvavitev, a ker strica policaja tukaj bolj zanima lastna denarnica, briše z odprto pipo.
Tajska je na vrhu lestvice tridesetih držav z največjim številom smrtnih žrtev na cestah. Seznam je na voljo na spletnem mestu World Atlas, ki razvršča države glede na potovanja, družbo, gospodarstvo in okolje.
Na včerajšnji regionalni konferenci Svetovne zdravstvene organizacije (WHO) v Phuketu je devet držav v Aziji, vključno s Tajsko, podpisalo izjavo, ki obljublja zmanjšanje števila smrtnih žrtev na cestah v naslednjih treh letih.