Big Bike je motoriziran konj za današnje kavboje

Hua Hinu zadnjih nekaj dni prevladujejo Big Bikes. Pravi motocikli, za prave moške, vseh velikosti, znamk, tipov in opreme.

Čez dan so zaradi njih ulice Hua Hina postale nevarne, medtem ko je bilo zvečer ogromno mesto na Canal Roadu kraj, kjer se je zbralo na stotine motociklov, njihovih voznikov in obiskovalcev, da bi drug drugemu izkazovali svojo veliko 'ljubezen'.

Kot predstavniku 'Easy Rider' generacije se mi še vedno odpre srce, ko vidim toliko lepo izdelanih motociklov. Na zabavi je bilo verjetno tisoč motorjev, vsi drugačni in eden še bolj izjemen od drugega.

Nič manj zanimivi niso bili jezdeci: sodobni kavboji na svojih motoriziranih konjih. Iz njega kar kaplja romantika. Čvrsti čevlji, verižica na desni strani, majica s strašnim potiskom, telovnik brez rokavov z ducati kosov bombaža, ki kažejo, kje je bil lastnik. Nekakšen Rotary klub za moške (jezdečic na Big Bike skorajda ni), ki obožujejo svojega motoriziranega konja. Outfit ni popoln brez 'gusarske krpe' okoli glave, saj ne moreš vso noč hoditi s čelado. Manjka le še zajeten žrebiček na boku. Mimogrede so bili naprodaj v eni od številnih trgovin, ki so se vrstile na festivalskem prizorišču.

Med tajskimi motociklističnimi hudiči in njihovimi tujimi kolegi je bila očitna razlika. Tajci so vedno sorazmerno majhni jahači s kratkimi lasmi. Običajno starejši beli motoristi se oblečejo s (sivimi) bradami, velikimi trebuhi, včasih s čopom, nevarnimi napisi na majicah in čvrstim lončkom piva v roki.

Tajski festival ni popoln brez hrupa. Na 20 metrov širokem odru so se predstavile skupine s pevci in plesalci kojotov. Hrup je bil tako močan, da mi je naslednje jutro še vedno zvonilo v ušesih. To so na veliko prikazovali na ogromnih zaslonih, tako da so lahko vsi spremljali lascivne gibe pomanjkljivo oblečenih deklet. Pomislili so tudi na hrano in pijačo. Ogromne količine piva Chang v pločevinkah po zmernih cenah so izginile v žejna grla, dobro pa je bilo poskrbljeno tudi za lačnega motorista. Med prisotnimi obiskovalci je bil tudi Jos Klumper, nekdanji motokrosist iz Apeldoorna, ki se je čudil nad prisotnimi Harleyji, Hondami, Yamahami, BMW-ji in drugimi igračami.

Ob pol desetih je vseh tisoče prisotnih vstalo in z gorečo svečo v roki zapelo kralju Bhumibolu, ki bo skoraj praznoval rojstni dan. Impresiven trenutek.

Sam vozim preprosto Hondo Click, a sinoči sem moral potlačiti željo, da bi si priskrbel tako 'glavoobračalec' Vem: ne! Pet od tisoč motoristov na Nizozemskem vsako leto izgubi življenje. Ta številka je v Tajska očitno veliko višje. Toda kako lepa smrt: s plamenom v cevi, cev ven ...