Govorite o prvem Tajskem MotoGP
Pretekli konec tedna je na Tajskem na mednarodnem dirkališču Buriram prvič potekal MotoGP. Kot navdušenec nad motociklističnimi dirkami ste zagotovo spremljali dirke, kjer se je najpomembnejša dirka končala spektakularno, zmagovalec pa je bil Marc Marquez.
NOS Sport je objavil ta povzetek: nos.nl/video/ Podrobno poročilo tekme s celotnimi rezultati si lahko preberete na: en.motorsport.com
Nad vsemi pričakovanji
MotoGP na Tajskem je bil torej velik uspeh s športnega vidika, kar velja tudi za celotno organizacijo, število obiskovalcev in finančni izkupiček. Tajski minister za turizem in šport Weerasak Kowsurat je dejal, da je bil uspeh uvodne dirke MotoGP na Tajskem nad pričakovanji. Ocenjuje se, da je dirke obiskalo 220,000 navijačev in zbralo več kot 3 milijarde bahtov. Število obiskovalcev je bilo najvišje od 15 MotoGP doslej v tej sezoni.
Tridnevni dogodek, ki se je končal z zmago štirikratnega svetovnega prvaka Marca Marqueza, Tajski ni prinesel le velike zmage v prvem letu triletne pogodbe za gostiteljico MotoGP, ampak tudi veliko pohval in dobre volje. "Vlada je vložila le 100 milijonov bahtov v projekt in z njim zaslužila približno 3 milijarde bahtov v Buriramu in okoliških provincah," je dejal minister med obiskom dirkališča Chang International Circuit.
Pohvale z vseh strani
Minister je še povedal, da je Carmelo Ezpeleta, generalni direktor imetnika licence MotoGP Dorna Sports, pohvalil organizacijo v mnogih pogledih. Človek je bil zelo navdušen, še posebej, ker je bilo to prvič, da je Tajska organizirala MotoGP. Dirkači in vsi zaposleni na dirkah so bili navdušeni tudi nad gostoljubnostjo Tajcev. "Zagotovo bodo pripomogli k promociji naše države med svojimi navijači v drugih državah," je dejal minister.
Baron iz Burirama
G. Nawin, veliki človek v Buriramu in lastnik dirkališča Chang International Circuit, je bil prav tako vesel uspešne organizacije prvega MotoGP in je uspeh posvetil številnim ljudem v provinci za njihovo sodelovanje in gostoljubje.
»Kadar koli sem potreboval prostovoljce, sem prejel popolno sodelovanje. Mnogi so pripeljali svoj lasten E-Tan (majhen kmetijski tovornjak Isan), ki je deloval kot avtobus in delal dolge ure,« je dejal Nawin.
gospod. Nawin je dodal, da je treba naslednje leto nekatere stvari izboljšati. Zmogljivost tribun za obiskovalce je treba precej povečati z zdajšnjih 60.000, povečati pa je treba tudi namestitev za obiskovalce z zdajšnjih 5000 na najmanj 10.000.
Vir: The Nation
Nekaj opozoril:
1. Zame motošport sploh ni šport. Vsi ne morejo sodelovati in zmaga ali poraz sta veliko bolj povezana s tehniko kot z veščinami športnika (tako kot dirke formule 1).
2. Kot se pogosto zgodi, številke na Tajskem pridejo kot na plano. 220.000 obiskovalcev, ki skupaj porabijo 3 milijarde bahtov, pomeni povprečno porabo 13,600 bahtov na obiskovalca. Tega ne morem verjeti – še posebej v Buriramu – razen če vstopnice stanejo 5,000 bahtov ali če so hoteli in restavracije prevarali obiskovalce.
3. Ta izdatek ni DODATNI izdatek za državo, ampak velik del selitve potrošnje znotraj Tajske. Prepričan sem, da je bila večina obiskovalcev prebivalcev te države (Tajcev in izseljencev) in niso prileteli iz tujine posebej za ta dogodek. Torej: lepo za regionalno gospodarstvo, a malo pomembno na nacionalni ravni.
Tam sem bil v petek in soboto in na srečo veliko, veliko ljudi misli, da je to šport, in lahko vam povem (sam sem nastopil na 10 motociklističnih dirkah), da tehnika res določa velik del, zagotovo pa tudi voznik.
Številke bodo zagotovo dosežene, tukaj v Aziji so malo bolj nori na motošport kot v Evropi, vodja ekipe mi je v petek povedal, da je bilo ob njegovem prihodu na letališče Suvarnabhumi več kot 10.000 ljudi, ki so čakali, da bi videli Rossi….
Poleg tega stane vstopnica med 25 in 256 €, odvisno od tega, koliko dni in katero tribuno ter dostop imate.
Dragi Chris,
Te lahko vprašam, če ta motošport ni šport, zakaj še komentiraš ???
Najprej ti moram povedati, da o tem športu ne veš čisto nič.
Ti možje vsak dan trenirajo do konca na vseh področjih: tek, fitnes, plavanje itd... in vsak dan so na takem motorju.
Ali se zavedate, kaj pomeni obvladati takšen vir energije, ste že slišali za g-sile, ki jih to proizvaja na vaše telo?, To so vrhunski piloti !!!!
Lahko rečem, da sem izkušen motorist in jim na 100 km ne morem parirati.
Bil sem tam ves čas GP, bilo je fantastično in zelo dobro organizirano, vedno so stvari, ki bi lahko bile boljše, a je bilo več kot dobro.
Tako na poti tja kot tudi nazaj so nas povsod sprejeli fantastično, tudi v spremstvu policije.
Ali bi moralo biti tako v Belgiji, kjer je ena najboljših prog na svetu in kjer zdaj raste plevel, ker je bilo umišljenih na tisoče zakonov in ta GP ne bo nikoli dovoljen.
Tam smo srečali ljudi z vsega sveta, ki so posebej organizirali 3-dnevno potovanje, da bi se udeležili tega dogodka, in vsi ti ljudje so porabili v skladu s svojimi zmožnostmi in celotna Tajska in daleč zunaj so uživali v tem uspehu, ker je res bil! !
Sam sem zelo vesel tega dogodka in na Tajskem res dajo občutek, da si več kot dobrodošel kot motorist, to je tudi eden od razlogov, da živim na Tajskem, ker mi je Tajska še vedno top, negativne strani, ki jih tam sploh ne bi bilo nobenega izhoda proti pozitivnim in če ne bi bili srečni tukaj jutri, bi morali oditi, ker ni na nas, da spremenimo tajsko kulturo, in ne vidim, zakaj bi jo spreminjali, ker se v njej najdem odlično,
Obstajajo ljudje, ki obožujejo ptice pevke, ljudje, ki obožujejo nogomet, kolesarjenje itd., naj vsak človek uživa v tem, kar mu je všeč in v katerem športu ali hobiju lahko uživa in vsak šport ali hobi si zasluži njegovo spoštovanje.
CP
Odgovarjam predvsem na ekonomske številke in oceno prihodkov. Če vstopnice res stanejo med 1000 in 10.000 bahtov, si lahko predstavljam, kakšna je povprečna poraba.
Mislim, da številni športi niso pravi športi, ker ni nizkega praga. Vsak otrok ne more začeti voziti motorja ali avtomobila pri 8 letih. Tovrstni spektakli so po mojem mnenju zabava, ne pa šport. Tudi zato, ker je končni rezultat veliko bolj odvisen od tehnike (in vse tehnične pomoči) kot od kvalitet posameznega udeleženca. Zakaj voznik sam ne napolni rezervoarja ali zamenja gum? Počutim se okrepčanega, ko preberem, da vozniki želijo prestopiti v drugo ekipo, ker potem lahko postanejo svetovni prvaki. Očitno je avto, Mercedes, pomembnejši od Verstappna. Poleg tega je ta veja 'športa' tudi življenjsko nevarna. Ocenjujem, da je odstotek (smrtnih) nesreč pri motociklističnih in avtomobilskih dirkah večkrat večji kot pri vseh drugih športih skupaj. (tudi zato, ker je malo udeležencev).
Ne gre torej za trening, kajti bodimo iskreni: tudi za številne druge panoge dela in športa je treba biti usposobljen.
No no, kakšni kisli in čudni komentarji o dogodku, ki so ga številni (športni) navdušenci zelo pozitivno ocenili. Ste imeli slab vikend?
Kaj je veliko?
Vesel sem, da se je izkazalo za uspešno. A upajmo, da ljudje ne bodo mislili, da bo tudi Formula 1 tako uspešna.
Obstaja samo ena lokacija, ki resnično služi denar z vrhunskim motošportom in to je Monako.
Ostali utrpijo zmerne do velike izgube.
Kakšna pamet od zgoraj, brez spretnosti? Nekdo reče, poglej motociklista GP... on res ne vstane in se ne naje do sitega ali karkoli... zlahka se lahko udeležijo gimnastike... motociklist GP tudi ni primerljiv z voznikom F1. .. spet je čas za pritoževanje. Marcel
Celotno dirko je prenašal Eurosport. Vsekakor je bila dirka spektakularna in vse je bilo videti zelo lepo. Tudi dobro delo. Lahko si predstavljam, da bo Tajska po izgubi Malezije zdaj naredila vse, da pripelje tudi formulo 1. Srečno Tajska!
Kar lepa in jasna zgodba Gringo. Vendar se zavedajte, da je ta dogodek samo za tajsko elito. Večina Tajcev mora delati 2 do 3 tedne za 2/3 dnevno dostopno kartico. Sem sem želel iti tudi s prijatelji. Ko smo ugotovili, da se tega dogodka skoraj ne morejo udeležiti običajni Tajci, smo se tega odločili. Zelo mi je žal. Upajmo, da bodo to prireditev v prihodnje lahko obiskali tudi navadni ljudje. Potem bom zagotovo šel tja s prijatelji. Alex
Alex, svet ne deluje tako. Sam ne spadam v bogati sloj, prihajam iz delavske družine in zdaj moram paziti na svoj denar. Ampak mislim, da obstajajo dogodki, ki so samo za tiste, ki si jih lahko privoščijo. S tem, ko narediš nekaj dostopnega navadnemu ljudstvu, pritegneš tudi huligane. Naravne rezervate uničujejo množice navadnih ljudi. Največji onesnaževalci so navadni ljudje, ki to počnejo množično. Ne vsak posameznik.
Zame lahko ostane elitni šport in navadni ljudje ga lahko gledajo doma na običajni televiziji.
Kakšna odlična dirka!!!
Lepo za videti, do zadnjega ovinka ni bilo jasno, kdo bo zmagal.
Pri formuli 1 je danes drugače :-)
Škoda, da navaden Tajec ne more obiskati dogodka, ampak TT Assen je tudi super drag glede vstopnic. Tajska pri tem ni izjema.
Mislim, da je odlična pobuda tajske vlade, da jim je uspelo pridobiti dogodek.