Bo nova vrsta obrti, ki je ne potrebujemo in si je niti ne moremo privoščiti, kot še en razvpit nakup končala kot turistična atrakcija?
Medtem ko so bile objavljene podrobnosti o načrtovanem nakupu podmornice S13.5T razreda Yuan s Kitajske s strani Kraljeve tajske mornarice za 26 milijarde Bt, temeljna vprašanja ostajajo neodgovorjena. Ironija je bila očitna, ko so visoki mornariški uradniki izbrali HTMS Chakri Naruebet – edino tajsko letalonosilko – za prizorišče ponedeljkove tiskovne konference o sporazumu o podmornicah.
Ko je vojska maja 2014 izvedla državni udar in je bila civilna vlada strmoglavljena, mornarica ni bila več prepričana, da se bodo uresničile dolgoletne sanje o lastništvu podmornice. Toda vojaška hunta ni odgovorna volivcem in je odobrila nakup na seji vlade prejšnji teden
Odobritev je obudila preteklo razpravo o nakupu. Zakaj Tajska potrebuje podmornico in kako si jo lahko privoščimo, če vemo, da država tako močno zaostaja za svojimi sosedami pri okrevanju po svetovni gospodarski krizi? Strokovnjaki so dvomili o strateških razlogih za nakup in tehničnih zmogljivostih S26T.
Mornarica in vlada sta dejali, da je podmornica potrebna za odvračanje in uravnoteženje regionalne pomorske moči. Pravijo, da bo podmornica pomagala zaščititi naše ogromno bogastvo in naložbe v Tajskem zalivu in Andamanskem morju. Poudarjajo, da imajo Singapur, Malezija, Indonezija in Vietnam po vsaj eno podmornico. Ta utemeljitev je nesmiselna, tako kot splošno prepričanje o želji po pomorskem prestižu.
Tajske pomorske varnosti nihče ne ogroža in Tajska se med življenjsko dobo te podmornice verjetno ne bo soočila s kakršno koli grožnjo. Ni važno, da imajo naši sosedje podmornice. Dejstvo je, da bodo države, vpletene v konflikte s Pekingom zaradi območij v Južnokitajskem morju, zamerile Tajski, če bo kupila kitajsko podmornico. Spori glede Kitajskega morja ne vplivajo neposredno na Tajsko. Morebitne omejitve gibanja naše komercialne flote na tem območju je še vedno mogoče zlahka premagati z diplomatskimi sredstvi.
Zaradi visokih stroškov delovanja bo S26T, ki ga nameravamo kupiti, malo ali nič uporaben v primeru naravne katastrofe ali v boju proti teroristom, piratom ali tihotapcem.
Kar zadeva tehnične specifikacije, mornarica ni ustrezno pojasnila, ali je S26T najboljša izbira za ta denar. Pred tem je mornarica dejansko želela kupiti dve nemški podmornici za 36 milijard Bt. Premier Prayut je nato govoril o dogovoru s Kitajci "kupite dva, dobite tretjega brezplačno", vendar smo dobili le enega.
S26T je relativno novo plovilo in sploh ni bilo testirano na morju. Gre za modificirani Yuan razreda 039A, zgrajen izključno za izvoz v druge države. Strokovnjaki se sprašujejo, ali je podmornica sposobna opravljati svojo dvojno nalogo tako v plitvem zalivu kot globokem Andamanu.
Težava je bila izpostavljena na krovu HTMS Chakri Naruebet ta teden. Letalonosilka je bila zgrajena leta 1997 in je stala 7,1 milijarde Bt. To bi morala biti paradna ladja mornarice, primerna za patrulje, ki dokazujejo pomorsko moč in podpirajo amfibijske operacije, pomoč ob nesrečah in druge humanitarne misije. Toda zaradi finančnega zloma, ki se je zgodil takoj po zagonu, ni bilo denarja za delovanje ali gradnjo potrebnega letala.
»V akciji« je bil le enkrat, saj je bil leto za letom razporejen na pomol mornariške baze v Sattahipu, potem ko je bil razporejen v zalivskih reševalnih akcijah in pomoči po cunamiju leta 2004. Tudi na andamanski obali bi lahko pomagal ladja, vendar je trajalo predolgo, da bi prispela do Phuketa, da bi jo zares izkoristila.
Chakri Naruebet preživlja svoja leta v Sattahip kot atrakcija za turiste. To je sramota za Tajce in bi morala biti lekcija o nakupu nepotrebne vojaške opreme.
Vir: Uredništvo v The Nation 2. maj 2017
Postscript Gringo: Drug članek v The Nation obširno poroča o podrobnostih tega načrtovanega nakupa, glej www.nationmultimedia.com/news/national/30313959
Velika prednost podmornice je, da je ne vidite, ko je pod vodo.
Letalonosilko je nekoliko težje skriti.
Druga velika prednost je, da za podmornico ne potrebujete letala, v nasprotju z letalonosilko. (ne zamenjevati s takim ameriškim whopperjem, ki zdaj pluje proti Koreji).
Večina vojaških ladij ima sonar.
Predvidevam, da v plitvih tajskih vodah ne bo težko najti podmornice z njim.
Poleg tega podmornice običajno niso zelo hitre, zato v plitvi vodi tega čolna ne bo težko nikoli več spustiti na površje.
@,
Ali ni res, da tega nakupa načeloma sploh ni mogoče uporabiti, saj je globina te podmornice prevelika za Andamansko morje in zaliv??
To bi bil lep znesek za vzdrževanje opreme, ki se trenutno uporablja, in za zagotovitev, da na primer nobeno presenečenje ne pade z neba.
In če je še kaj, da dam nekaj vlakovnih garnitur na pregled APK??
LOUISE
Letalonosilka ne more prevažati bojnih letal...
Po dostavi se je izkazalo, da je krov 1 meter prekratek….
Zato so na njej vedno heliji
Lep pozdrav, Hendrik S.
Letalonosilka je bila dostavljena s 6 jumpjet harrierji. Ni bilo proračuna za vzdrževanje. Nič opraviti z dolžino.
Mi lahko kdo pove
Kam si ogledati letalonosilko.
Ladja je (skoraj) stalno v Satthahipu. Osebam, ki niso Tajci, vstop na ladjo ni dovoljen.
Ruud Iskanje podmornice v plitvi vodi s pomočjo sonarja je zelo težko. Tla absorbirajo ali odbijajo zvočne valove (odvisno od sestave tal), kar povzroči ogromno hrupa. Rešitev bi bili visokofrekvenčni sonarji, vendar žrtvujete doseg razdalje. Večja težava bo, kdo vodi ozbt, saj gre za zelo specializirano usposabljanje od poveljnika do najmlajšega mornarja. Tajci z ozbtom sploh nimajo izkušenj, zato me zanima.
Predvidevam, da ladja, ki želi potopiti tajsko podmornico, ne bo imela na krovu tajske posadke.
Ocenjujem tudi, da bo morsko dno v veliki meri sestavljeno iz peska, tako da malo pokrova.
Ogromna količina peska, zemlje, mulja se je spustila s Himalaje, odkar so se dvignile zaradi trka med tektonskimi ploščami Indije in Azije.
To lahko vidite na cesti od Bangkoka do Khon Kaena.
Tam je mogoče opaziti gorski vrh, ki ponekod štrli nad tlemi iz ravninske pokrajine.
Preostali del gorovja je zapolnjen s prstjo iz Himalaje.
Mislim, da na morju ni nič drugače.
Vzemite na primer delto Burme, ki jo preletite iz Evrope.
Ta tla so tudi vsa iz rek.
Tla, na katerih plava Bangkok, verjetno tudi.
Kot tujec ne smeš na tisto ladjo, lani so me brez pojasnila poslali na sprehod
Ne morem se spomniti nobene druge razlage za transakcijo, ki se kljub vsemu nadaljuje, razen te, da veliko netopirjev znova konča v avtoritativnih žepih. To tudi pojasnjuje, zakaj se posluje s Kitajsko, Amerika je pred tem izpadla kot dobavitelj: zamegljeni denarni tokovi s to državo niso možnost. Tajska je vse bolj zvezana s Kitajsko.
Trump in El Generalismo sta na dobri poti, da se najdeta. Trump in del njegove administracije niso nenaklonjeni diktatorjem, ko je posel v zraku. Za razliko od prejšnjih ameriških predsednikov.
Lep stranski učinek za ZDA je možnost krepitve geopolitičnega položaja v regiji. Priročno zdaj, ko se napetosti s Severno Korejo povečujejo.
Tajska dobi priložnost, da zdrsne med Kitajsko in ZDA. Zgodovinski sanjski položaj.
Vojska je večkrat prevzela vajeti na Tajskem. Proračun za vojaške izdatke (ne upam si reči obramba) se je v teh obdobjih vsakič močno povečal. Zgodovina se očitno ponavlja.
Nobenega dvoma ni, da tu igra vlogo več dejavnikov, kot se zdi na prvi pogled. Tajska išče približevanje Kitajski tudi na drugih področjih: to ponazarja gradnja prog za hitre vlake na Kitajsko, Tajska pa je tam dobila tudi idejo za idejo o enotnem internetnem prehodu. Tajska je bila zgodovinsko partnerica ZDA in znaki zbliževanja s Kitajsko so očitno imeli učinek ... premier je ta teden prejel povabilo za obisk Bele hiše.
Ne pozabite tudi, da je Kitajska v sporu z dvema drugima državama ASEAN glede Južnokitajskega morja.
Razlog, da se ta načrt po približno 5 letih nenadoma znova pojavi, ni naključje: prejšnji kralj je bil glasen nasprotnik nakupa podmornic.
Mislim, da bi se morali izseljenci vzdržati javnega izražanja stališč, da Tajska ne potrebuje in si ne more privoščiti podmornice. Prav tako ne bi želel, da bi izseljenci, ki živijo na Nizozemskem, na internetu pisali, da Nizozemska ne bi smela kupovati bojnih letal določenega proizvajalca. O tem se res lahko odločimo sami. Brigaj se zase.
Za to ima ta država vlado in državni zbor, ki deluje kot parlament. (Če se strinjate s to konstrukcijo ali ne, je trenutno stanje tako).
Vlada, ki pravi, da želi obnoviti demokracijo v tej državi, bi dobro naredila, da bi tako pomembno odločitev o obrambi te države (nakup kitajskih podmornic z raketami) predložila "parlamentu" in o tem javno razpravljala. z njimi, v katerih je mogoče deliti argumente za in proti. Čeprav je ta parlament politični podaljšek hunte, se ne strinja vedno z vlado. In vsak Tajec lahko potem vsaj spremlja debato in oblikuje svoje mnenje. Vse tehnične (in očitno občutljive) informacije zanimajo le peščico Tajcev. Veliko več Tajcev zanimajo premisleki vlade in celoten dogovor s Kitajci, vključno s skupnimi stroški in financiranjem. Navsezadnje gre v tej državi pri obsežnih izdatkih pogosto kaj narobe.
Zdajšnji način odločanja daje misliti o resničnih demokratičnih namerah vlade in poslancem sedanje sestave ponuja izgovor ('Nisem bil, pa nisem bil vprašan'), če tudi oni želijo mesto v DZ. nov parlament zmagati ali dobiti. To je jasno.
Ti rečeš:
"Čeprav je ta parlament politični podaljšek hunte, se ne strinja vedno z vlado."
Je to prav? Navedite primer.
Do zdaj se je parlament z vlado vedno strinjal z veliko večino. Nekaj glasov proti in nekaj vzdržanih, to je vse. Tudi prave debate ni.
Na Tajskem se velika večina vedno strinja z vlado. Tudi med Abhisitom in Yingluckom ni bilo skoraj nobene razprave, ampak le o dobrih in slabih besedah, včasih prepletenih z neumnostjo in osebnimi obtožbami, ki so posledično pripeljale do tožb. Ne ne-Tajski, ampak Tajec ulice in lososov.
Zagotavljam vam, da v tajski instituciji, kot je jaz, skorajda ni prave razprave na vodstveni ravni. Vse boleče točke in kompromisi se skuhajo na večerjah in v zakulisju. Na pravem sestanku se vsi strinjajo in tako tudi mora biti: harmonija, brez prepirov, brez razhajanj, strnejo se vrste, šef predlaga in ostali se strinjajo.
Mislim, da je ta vlada zamudila edinstveno priložnost, da bi Tajcem pokazala, da lahko odločitve o občutljivi temi sprejemate na drugačen, bolj demokratičen način, tako da se vključite v odprto razpravo s poslanci in kot predsednik vlade in/ali minister za Obramba tudi javno odgovori na vse kritike v medijih.
Naj poudarim, da je ta članek prevod uvodnika
komentar v The Nation, ki ga je napisal Thai.
Morda bi bilo koristno, če bi to bilo jasno (npr. v uvodnih vrsticah). Pod člankom je naveden vir, vendar v pravilnem jeziku to pomeni, da ste uporabili članek iz The Nation in ga nato naredili za svojo zgodbo. Če ste dobesedno prevedli, je pravilneje to navesti.
Namesto tega odgovora bi se lahko tudi opravičil za nepotreben bodeč komentar.
Poleg tega mi ni treba povedati, kateri je pravilen jezik, sem kar dobro obveščen
Tajska je v preteklosti poslovala s prijaznim Nedom. poslovnež, ki je želel prodati rabljene podmornice na Tajsko. Ko sem imel dostop do te ogromne datoteke in posel je bil skoraj sklenjen, dokler ni prišel višji marinec in rekel, da so te neuporabne za tajske vode, ker bi bile preplitke, razen za regijo Phuket. To je bilo nato preklicano.