Avtobusna postaja Mor Chit se ne bo preselila v Rangsit v Pathum Thani. Selitev bi stala 2 milijardi bahtov in Thai Railways (SRT), lastnica zemljišča, si tega ne more privoščiti.

To je včeraj sporočil predsednik Amnat Transport Co Ltd, vladnega podjetja, ki zagotavlja medprovincialni avtobusni prevoz. Načrt premestitve je preklical minister za promet Ormsin zaradi vpliva na potnike in možnih stroškov.

Turistični avtobusi in enoprostorci še naprej odhajajo iz Mor Chita, vendar območje, ki ga uporablja avtobusno podjetje, SRT zmanjša s 75 na 50 rai.

Ambiciozni načrti SRT za območje okoli Mor Chita ostajajo. Na primer, obstajati mora nova osrednja postaja za prihodnje linije in območje bo služilo kot vozlišče za Asean. Gradijo tudi nov terminal za medpokrajinske avtobuse. Nasproti tržnice Chatuchak bodo avtobusne postaje za enoprostorce.

Stroški teh načrtov so ocenjeni na 2 milijardi bahtov.

Vir: Bangkok Post

4 odzivi na “Premestitev avtobusne postaje Mor Chit preklicana”

  1. Ger pravi gor

    Poklon prometnemu ministru Ormsinu.

    Preden delaš načrte, se mi zdi, da pogledaš, kdo uporablja avtobusni terminal, torej končne uporabnike in to so potniki. Končno je priznano, da bi bilo slabo, če bi prispeli s severa/severovzhoda ali odšli iz Rangsita, 20 km severneje kot zdaj. Slabo, ker ima večina potnikov dodatne stroške in zahteva dodaten čas potovanja in čas prestopanja, da morajo iti na lokacijo, ki je za večino od njih oddaljena.

  2. chelsea pravi gor

    Zdaj gospod Prayut za nadlogo? Spomenik zmage je zaprt za vse enoprostorce, za povezavo z BTS z minivanom morate iti v Mor Chit (v vsakem primeru iz Hua Hina).
    Odložili vas bodo pred glavnim vhodom te avtobusne postaje, ki je 2 km oddaljena od postaje Mor Chit BTS.
    In ugotoviti, kako priti tja
    Hoja ne pride v poštev, preveč komplicirano in predaleč s prtljago.
    Dan blijkt de enige oplossing het nemen van een motorbike taxi , die ( voor een gedeelte althans) tegen de rij richting in , je uiteindelijk brengt bij het BTS station.
    To sem naredil ta teden, na poti na veleposlaništvo v deževnem monsunu s svojimi stvarmi na hrbtu v eni roki in z drugo držal opornico v slalomu za BTS!!

    Zakaj podguvernerji nikoli niti ne pomislijo na negativne posledice svojih novih ukrepov in nato pripravijo ustrezno rešitev?
    To jim niti na misel ne pride.

    Oh, oh, kako prijazni smo do strank v tej državi.

    • nekje na tajskem pravi gor

      če se vrnete iz kraja, kot je Hua Hin na Mo Chit, potem lahko vzamete redni servis, ki stane 6 kopeli (brez arcio, stane 11 kopeli, vendar klimatska naprava) je zelo enostavno najti na liniji Mo Chit 509 ali 71. Mislil sem, da obstajajo znaki za to avtobusi samo sprašujejo, če se ustavi na BTS Mo Chit, ker sem že videl, da se tam ni ustavil, ko sem bil na dobrem avtobusu, se mi je zdelo. Nato izstopite iz BTS Mo Chit in kupite vozovnico, kamor greste. Vse je enostavno, vendar ne s 3 ali 4 kovčki, potem pa vzameš taksi do cilja v Bangkoku.
      Vso srečo naslednjič.

      Pekasu

  3. RichardJ pravi gor

    Ja, veseli moramo biti, da se to ne dogaja!

    Zdaj, ko minibusi ne smejo več voziti do/od Spomenika zmage, se potniki množično lovijo zaradi dodatnih stroškov in časa potovanja, ko morajo vstopiti v središče mesta (brezplačni avtobusi niso razumna alternativa zaradi vrste mestni avtobusi brez klimatske naprave).
    Na primer, od avtobusne postaje Mor Chit do BTS je bolje, da vzamete taksi: stane 50-70 bahtov.
    (mimogrede: okoli VM je zdaj zelo tiho. Podjetjem je padec prometa več kot 50%. Pločniki so prazni, vsi ulični prodajalci so odšli).

    Vozniki so očitno pozabili, da gre za javni prevoz. Prometni ukrepi za omejevanje gneče v središču mesta bi morali biti bolj usmerjeni v osebni avtomobil.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran