Tajski vplivnež se pritožuje nad kaosom na letališču Suvarnabhumi s prihajajočimi tujimi turisti
Youkonton / Shutterstock.com
Znani tajski vplivnež Aticharn, alias »Au Spin9«, obžaluje kaos, ki ga je videl na letališču Suvarnabhumi, ko so tuji turisti, ki so prispeli v okviru programa Test & Go, izgubljeni in nemočni ozirali naokoli.
Po njegovih besedah ni bilo nobenih oznak, ki bi usmerjale turiste. Večina jih je bila videti popolnoma izgubljena, ker niso našli hotela, ki so ga rezervirali v okviru programa Test & Go. Aticharn je dodal, da je slišal hotelsko osebje, kako vzklika imena svojih hotelov, vendar jih turisti zaradi hrupa niso mogli slišati. Ko so turisti našli hotelski okenec, so morali dolgo čakati v čakalni vrsti, saj je v mnogih hotelih samo ena oseba skrbela za rezervacije.
»Tako se na letališču Suvarnabhumi obravnavajo potniki v okviru sheme Test & Go. Nihče ni mogel nikamor, le stali so v dolgih vrstah in čakali. Hotelsko osebje je vzklikalo imena svojih hotelov, dokler niso izgubili glasu in obupano zmajevali z glavami. Nekateri potniki so se pritožili, a hotelsko osebje jim je reklo, naj se pritožijo na letališče,« je zapisal Aticarn.
»Odkrivanje logotipa hotela je postalo neke vrste igra. Osebje, ki spremlja potnike, ni. Uslužbenec za toliko hotelov, kar povzroča zelo dolge čakalne vrste.
Aticharn pravi, da je zmešnjava na letališču verjetno le prva ovira za turiste, in dodaja, da močno dvomi, da se bodo ljudje želeli vrniti po takšni izkušnji.
Vir: The Nation
Velika neumnost, zdaj sem že drugič tukaj, deluje odlično. Vse sem opravil v 15 minutah, 30 kasneje v taksiju
Mislim, da je njegov zadnji stavek, citiram: “da močno dvomi, ali se bodo ljudje po takšni izkušnji želeli vrniti.” Po vseh težavah z nenehno spreminjajočimi se razmerami ljudje očitno nočejo razumeti tiste jasne komunikacije. in nemoteno delovanje sta prednostni nalogi za ponovno vzpostavitev turizma. Vendar pa takšne situacije tega ne spodbujajo, nasprotno.
Nikakor se ne strinjam s to kritiko. Prejšnjo nedeljo sem prispel z letom KLM/Air France. Vse je bilo dobro urejeno. Lepo so te sprejeli, preverili so tvojo tajsko izkaznico, obrazec TM6 in lepo te napotili na kontrolo potnih listov. Potem ven skozi prevzem prtljage. Tudi tam so me lepo sprejeli in v 10 minutah pospremili do mojega taksija. To je že tretjič, da sem letel nazaj na Tajsko v času korone. Prvič je bilo bolj zapleteno, a tudi dobro organizirano. Torej nič drugega kot pohvala za tajsko vlado glede tega
Kakšna zmeda je ta zgodba
Decembra smo šli z družino na Tajsko in ravno zdaj za velikonočne praznike.
VSE je neverjetno dobro organizirano.
Ko boste končno imeli svoje torbe in opravili carino, boste prišli do številnih okenc in ljudje vas bodo ujeli. Poimenujete svoj hotel in oni vam poiščejo kontaktno osebo, ki vam bo uredila prevoz do hotela. Dvakrat smo imeli drug hotel in vse je teklo gladko!
Naših potnih listov še nikoli niso tako pogosto preverjali.
Zato se ne bojte zaradi tega članka
Popolna neumnost, še nikoli nisem prispel tako hitro (le dobro uro po pristanku) v svoj hotel v Sumkhuvitu
V BKK sem s Saudijo prispel 6. aprila in vse sem opravil v 30 minutah
Sedaj sem zaradi zamude izstopil okrog 20.50 in Saudia je bila takrat edini let. Izbral sem izhod C, ker sem še želel kupiti SIM kartico, drugače bi izstopil skozi B. Zunaj C so bile vse tiste stojnice s številnimi imeni hotelov na stojnico. Nisem mogel takoj najti svojega, vendar je nekdo iz hotela kmalu prišel na pomoč. Nimam pojma, če so tudi stojnice zunaj pri B. Lahko si predstavljate nek kaos z več poleti hkrati. Je pa vedno bolje organizirano kot pri Schipholu, vendar se mi to ne zdi zelo težko.
Kar ne razumem čisto, je to, da nekateri tukaj trdijo, da se preprosto usedejo v taksi, potem ko prevzamejo prtljago, medtem ko program test and go še teče?
Z drugimi besedami. vaš hotel mora poskrbeti za prevoz in pcr test v bolnišnici in naprej v vašo sobo, dokler ne bo znan rezultat.
Ali lahko kdo razloži več o tem, saj imam tudi jaz rezerviran let v petih tednih.
Hvala vnaprej,
Ron
Če bo to začelo veljati, v 5 tednih ne bo več težav
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/vanaf-1-mei-versoepeling-inreisregels-thailand-alleen-nog-antigeentest-sneltest-bij-aankomst/
Ko sem konec decembra prispel v Bangkok, je bilo vse zelo dobro organizirano; na letališču so bili pripravljeni stoli in tam si moral zasesti sedež in letališko osebje je prišlo preverit tvoje dokumente; petnajst minut kasneje v taksiju od hotela; sploh ni kaosa
Kako težko je lahko stopiti z napisom z imenom hotela? Na zbirnem mestu me vedno pobere nekdo s tablico z mojim imenom.
Na letališču v Bangkoku pristal 8. aprila. Vse je potekalo gladko. Na letališču je bil samo 1 glavni izhod. Tam je res malo kaotično najti svoj pravi hotel. Nobenega kričanja in pravzaprav so me hitro odpeljali do desne mize hotela. Lahko bi bilo res malo bolje. Vse skupaj odpeljano s kombijem na test & go place, da končno ostanem 1 noč v karanteni z negativnim PCR testom. Včeraj sem v hotelski sobi vozil gokart in tudi negativen.
Glej tudi:
https://www.bangkokpost.com/learning/easy/2294102/suvarnabhumi-adds-more-hotel-counters-after-reports-of-chaos
Ste se kdaj vprašali, kako gladko bodo stvari potekale od 1. maja s tem testom na letališču in kjer morajo ljudje nato čakati 30 minut na rezultat.
Prispeli smo 8. aprila zgodaj zjutraj (okrog 5. ure zjutraj) in potem je šlo dokaj gladko, čeprav je bila 'oznaka' hotelov res nekoliko nejasna. Lahko si predstavljam, da se med prometnimi konicami kaos poveča. Očitno je (letališka) vlada zdaj sprejela dodatne ukrepe za te situacije: hotelski znaki po abecednem vrstnem redu, dodatni 'pulti', dodatni izhodi za taksije (vključno s prevoznimi sredstvi, ki jih hoteli uporabljajo za prevoz svojih gostov na testiranje) . Tako smo po dolgem potovanju z maskami dokaj hitro prešli skozi različne kontrolne točke, hitreje kot prej v našem hotelu, a to predvsem zaradi majhnega števila turistov (takrat v dnevu) ... tako da čakanja dobesedno ni bilo. časi na kontroli prehoda ...
Na žalost letim z BKK-KUL-BKK vsak mesec od decembra. Prihod v BKK poteka gladko, dokler pristane samo 1 let. Takoj, ko prideta 2 ali več, gredo stvari narobe.
Iskanje hotelskega predstavnika je kaotično, a se počasi izboljšuje.
Škoda, akcija bo le, če bo o tem poročala tajska zvezdnica. (to traja že 4 mesece)
Vse je bilo dobro organizirano, zelo dobro je pomagalo še pokaditi cigareto in nato taksirati na test PCR v bolnišnico, ne da bi morali izstopiti iz taksija, nato pa v hotel 4 ure kasneje rezultat testa PCR. In prosto, super
Moji prijatelji so prišli k meni in s to izkušnjo, ki so jo imeli, v teh okoliščinah ne pridejo več na Tajsko. Eden od njih je bil pozitiven in je moral v karanteno. Vse je moral sam predujem, a AXA, kjer je imel sklenjeno zavarovanje, ni izplačala. Na srečo je prejel del nazaj iz lastnega zdravstvenega zavarovanja.
Eno mnenje ni mnenje in mnenja vlogerjev je vsekakor treba jemati z več kot običajno rezervo. Ti ljudje si svoje bloge ogledujejo samo zaradi senzacije in razburjanja, kajne? A vsi tisti, ki so zgoraj poročali, da so imeli lepo izkušnjo, vsak zase so v tistem trenutku, ko so bili tam, prejeli le posnetek stanja, iz katerega je težko narediti splošen zaključek. S potrebno previdnostjo bi morda lahko ugotovili, da je stanje v povprečju dobro obvladovano, vendar je v nekaj najvišjih trenutkih še prostor za izboljšave.
Prišel sem 4. aprila in ugotovil, da je bilo urejeno zelo gladko. Preverjanje papirjev je potekalo veliko bolj gladko kot julija lani. Po prevzemu prtljage je bilo okoli 7 pultov z imeni hotelov. Eno vprašanje in napotili so me na pravo mizo. Po 5 minutah sem bil v taksiju do hotela, kjer sem moral ostati 24 ur.
Zdaj, če na kaj nisem pozoren, so to stvari, ki jih omenjajo tako imenovani “VPLIVNI”. Njihovo ime pove vse: »INFLUENCERS. Njihov namen je torej na nek način vplivati na primer, na bolje ali na slabše, glede na to, kdo so zainteresirane strani. Zato jih vedno jemljite s pestjo soli.
Mislim, da je v tem res nekaj resnice, čeprav tega ne bi nujno imenoval resnica.
Sam pridem v soboto. do (z letalom Emirates A380, 500 oseb) okoli 19. ure, istočasno kot Qatar A330 in A350 Singapore Airlines A350. Potem pa na hitro govoriš o 1000 do 1200 potnikih v kratkem času. Vsi ti ljudje, Tajci in NeTajci, morajo opraviti vse preglede. Ker vsi potniki končajo pri vratih 9 in 10, je možna gneča. V tem smislu je res, kar piše vplivnež. In s približno 10.000 potniki na dan (z malo ali brez prihodov ponoči) se pojavijo trenutki zasedenosti. Vendar bodo tudi trenutki, ko bo promet manj zaseden. Tudi to drži.