Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Ronny: In de regio waar mijn schoonfamilie woont, Natan in Ubon Ratchathani, is de prijs per m² 11.000 Bath volledig afgewerkt. Betaling
- Arno: Een feit is dat de boer met zijn geploeter bijna niets krijgt voor zijn rijst en amper kosten dekkend kan werken, laat staan genoe
- Theo: S preprosto tehnologijo na riževih poljih je ZDAJ postalo zelo drago pridelovati riž. Nastavite 10 rai. Imeli smo zadnje
- Viljem Korat: Samo na hitro Herman, delno imaš prav, skupno danes na šestem mestu lokalno na ena, slab rezultat
- Rob V.: Skoraj popolnoma se strinjam Gringo, ne more biti tako težko obnašati se normalno do drugačnih. Pogovor
- Driekes: Strinjam se z obema odgovoroma, vendar mora biti dovolj sredstev in finance so na Tajskem in
- chris: Za normalno udobno hišo bi morali pričakovati, da boste plačali 13.000 do 16.000 bahtov na kvadratni meter. (vse v, risbe,
- Herman: Tudi če bi bilo izgorevanje na Tajskem nadzorovano, to ne bi rešilo problema, dokler sosednje države ne izpolnjujejo zahtev.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai zagotovo ni med prvimi tremi na svetu, kot se tukaj pogosto trdi, vendar je Chiang Mai
- willem: dragi gringo, res super jasna zgodba, veliko prepoznam iz nje, da si dekleta zaslužijo spoštovanje, ne pa vsak farang
- Yan: Skoraj ne mine mesec, da se Tajska ne bi imenovala "HUB" za nekatere ... "HUB" za medicinske
- Carla: Pojdite na otoke, to počnemo že leta. Nasvet: Če želite mir in tišino ter čudovito sproščeno vzdušje, pojdite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA moraš na Havaje. Zdaj v šole uvajajo vse te druge okrajšave. V Th
- Cuylits Jan: Žal mi je bila hrana na Tajskem po 3 tednih dolgočasna in vedno sem imela enak okus. Učinkovita ulična hrana je bila boljša od večine restavracij
- Rob V.: No, saj ni tako hudo, kajne? Pogosto vidite mavrično zastavo, ki prikazuje to spolnost, spol in usmerjenost
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Novice iz Tajske » Smog Bangkok: Dež bi moral prinesti olajšanje
Smog Bangkok: Dež bi moral prinesti olajšanje
thanis / Shutterstock.com
Premier Prayut je ukazal ustvarjanje umetnega dežja s pršenjem oblakov. To naj bi pomagalo proti smogu in trdim delcem, ki že več dni pestijo Bangkok.
Ti ukrepi so sprejeti po opozorilu meteorološkega oddelka, da bo smog verjetno vztrajal, ko se bo hladna fronta nad Bangkokom oddaljevala.
Včeraj popoldne sta dve letali Casa vzleteli iz Rayonga. Razpršili so dežne oblake nad Bang Khla (Chachoengsao) in Ongkharak (Nakhon Nayok), oblaki pa so nato odnesli proti Bangkoku.
Vir: Bangkok Post
Prosim, Bangkok Post in drugi, nehajte s temi nesmiselnimi sporočili. Obstaja samo en način za omejitev emisij trdnih delcev (zlasti najbolj škodljivih PM 2.5) v Bangkoku in drugod: manj prometa in čistejša vozila.
To je res tako, vse ostalo pa je gluho-bla-bla….
Ampak ja, »kaj ti pomagajo sveča in kozarci, če sova noče videti« pravi star flamski pregovor.
Za začetek bi morali prepovedati ves nedostavni promet v mestu, tisti ljudje, ki morajo v službo ali za veselje, gredo nekam, vendar z javnim prevozom.
In nato zagotovite subvencije za prehod na električna kolesa, skuterje in avtomobile.
To, kar se zdaj počne, škropljenje z vodo z vojaškimi letali, ni dejanska rešitev, morda še bolj pospešiti in razširiti vojaški aparat.
Kdor želi iti ali ostati na Tajskem, če je zrak tako nezdrav, potem pojdi v sosednjo državo, kot je Malezija.
Tako kot pri poplavah obstaja tudi vzrok za smog. V primeru poplav to pomeni: vzdrževati vodotoke čiste (tj. redno poglabljanje in odstranjevanje vegetacije), zlasti izven (!!) deževnega obdobja. Pa ne le kot piarovski trik, da bi malo poglabljali in odstranili rastlinje, ko je območje že poplavljeno. To je začetek z napačne strani.
Enako velja za smog. Zato se vzrokov lotite sistematično (zakadite mestne avtobuse in druga kadilska prevozna sredstva s cest; zaprite stojnice z žarom; zaprite onesnaževalne industrije itd.). Pa ne kot piarovski trik pršenja vodnih topov v zrak in metanja kemične smeti v zrak z letali v upanju, da bo deževalo. To je začetek z napačne strani.
Morda bo dež prinesel prehodno manjše izboljšanje, seveda pa je treba prijeti bika za roge, to je pač promet.
Veliko, ja precej nepotrebnega prometa, ki je vsak dan na bangkoških ulicah, pri ponudbi javnega prometa načeloma sploh ni potreben.
Mnogi Tajci, da bi navdušili druge s svojim premoženjem, raje preživijo ure v prometnih zastojih, namesto da bi pustili avto doma in prestopili na javni prevoz.
Tudi časopisi, kot so Bangkok Post, in Nations itd., bi morali prenehati razglašati nesmiselne ukrepe, ki jih namerava sprejeti vlada, in otroka samo poklicati po imenu.
Težišče bi moralo biti, in nobena tajska vlada tega ne bo zaobšla, da bo promet še bolje preverjen glede starih plovil in njihovih izpušnih plinov ter da bodo tudi naučili o številnih drugih ukrepih in premislili, da se bodo tudi obnašali drugače premikati v mestu.
Poleg tega bi morala vlada, ki želi spodbujati turizem, jasno sprejeti druge ukrepe kot le čakanje, upanje in spodbujanje dežja, sicer se bo veliko turistov v prihodnosti zaradi tega izognilo.
555, v raznih tajskih medijih piše, da proti ultra finemu prahu voda/dež ne pomaga. Tako kot tudi ustavitev gradbenih dejavnosti ne pomaga proti tem najmanjšim trdnim delcem. Vlada sama to priznava, a upa, da bo zmanjšala skupno število delcev v zraku.
"Oddelek za nadzor onesnaževanja je v četrtek priznal, da škropljenje z vodo ne more zmanjšati količine ultrafinih delcev PM2.5 – najbolj škodljive vrste –, vendar je zagovarjal prizadevanja, ker so pomagali omejiti splošne ravni delcev."
Vir: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod piše, da je bila kakovost zraka vedno slaba, prav tako "popravki":
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Razmere v Bangkoku se začenjajo dramatično spreminjati. Naj grem v Bangkok
Odpovedano. v naših družbah je osebje začasno ustavilo vse lete bkk.
Rešitev bi bil negativen potovalni nasvet
To nato to pretvori v razmišljanje Imamo kratke stike s TV (družina)
Vendar bomo morali nekaj časa počakati, da vidimo, ali se bo ta odbor zbudil.
Mislimo, da prave alternative ni
Upam, da bomo kmalu slišali za to.
S spoštovanjem, Theo.
Zanima me, ali tajska skupnost ta problem jemlje resno. Večjih protestov, razen pisane besede, ni. Zdi se, da so brisi ust odgovor, za ostalo pa se ne pritožujte in nadaljujte. Gospodarstvo mora še naprej delovati in denar je treba služiti, mislim, da je osnovna ideja. Gradnja je prioriteta, ker se lahko doda še več. Tudi velik kapital je treba zaslužiti, kajne?
Družine moje žene ni mogoče izpustiti iz Bangkoka, čeprav so bili večkrat opozorjeni na dolgoročno izpostavljenost tem trdnim delcem. Slepi ste in vidite in imate srce za prihodnost.
Ukrepi, ki jih je treba sprejeti, so sporni in za vsakogar drugačni. Prav tako ni lahko in stvari, ki so res nujne, bodo naletele na velik odpor. To vidite pri vsakem predlogu, ki je predstavljen na Tajskem. Naj bo to promet ali tiste stojnice s hrano, ki povzročajo onesnaženje. Predolgo (skoraj) ni bilo narejenega nič in zdaj ste obtičali. Ampak ja, okoljska vprašanja povzročajo težave povsod, vendar so nujno potrebna in jih bo treba rešiti in bodo na račun denarnice vseh.
Tajska skupnost (citat:) resno jemlje ta problem, vendar nimajo priložnosti za izražanje svojih pogledov in mnenj. Ne mislite, da je Tajec enak tistemu, kar vidite v Parizu. Podnebje/onesnaževanje/trajnost: zakaj ni (citiram:) velikih protestov na Nizozemskem zdaj, ko je vodja VVD zavrgel podnebni sporazum, o katerem so se pogajali eno leto? Zakaj ne bi v Groningenu sprejeli več (citat:) ukrepov? Zakaj bi vozniku Tesle dajali subvencijo, ko pa zasluži veliko denarja, da lahko vozi tak avto? Začnimo sami. V TH vidim veliko farangov na bencinskem mopedu, medtem ko so na voljo tudi električne alternative. Malo ega in imidža, a čisto!