Preiskava dolgov pri THAI Airways: 'Odkritih veliko nepravilnosti'
QRoy / Shutterstock.com
Ministrstvo za promet je v torek ugotovitve preiskave domnevnih nepravilnosti pri Thai Airways International (THAI) predložilo ministrstvu za finance v nadaljnje ukrepanje.
Poročilo je predložil Khomkrit Wongsomboon, vodja preiskovalne skupine, ki jo je sestavilo ministrstvo za promet, da bi raziskala vzroke velikih izgub na tajskem državnem prevozniku.
Po besedah g. Khomkrita so bile v letih 2003-2004 ugotovljene nepravilnosti pri prodaji letalskih kart, nadurah tehnikov in nakupu letal Airbus A340 (beri: korupcija). Vse to je botrovalo ogromnim izgubam nekdanjega državnega podjetja.
Tehniki, ki so delali za THAI, so jo naredili zelo barvito. Plače in izdatki tehnikov so predvideni v proračunu za 2,4 milijarde bahtov na leto, v resnici pa sta bili za to skupino porabljeni dodatni 2 milijardi bahtov za nadure. Pisalo se je na primer veliko nadur, ki dejansko nikoli niso bile opravljene.
G. Khomkrit pravi, da Ministrstvo za promet zadevo prepušča Ministrstvu za finance, ker THAI ni več državno podjetje in zato ni pod njegovim nadzorom. Letalska družba je izgubila status državnega podjetja, ko je ministrstvo za finance svoj delež v družbi zmanjšalo pod 50 %.
Po besedah gospoda Khomkrita bodo ugotovitve predstavljene tudi predsedniku vlade in Nacionalni komisiji za boj proti korupciji (NACC).
TAJSKA ima dolgove v višini več kot 244 milijard bahtov in je v bistvu bankrotirala. Vendar pa stečajno sodišče podjetju THAI dovoli reorganizacijo, ne da bi upniki lahko zahtevali njihov dolg.
Včeraj je Wingspan, sestrsko podjetje THAI, objavilo svojo namero, da bo s takojšnjim učinkom odpustilo 2.598 zaposlenih. Pred tem je brez dela ostalo 896 zaposlenih. Podjetje je pred tem zaposlovalo 4.400 delavcev.
Vir: Bangkok Post
Korupcija in kronizem? na Tajskem še nikoli slišal :) Vprašanje je kdo bo zaprl vodnjak. In potem svoj delež pravočasno spraviš na manj kot 50%, kar je verjetno spet naključje. Tajska je na dobri poti v gospodarski propad. Samo smilijo se mi vsi nedolžni Tajci, ki so žrtve tega.
Kako presenetljivo! To nikakor ne sodi v tajsko kulturo. Vendar? 5555!!
Kdaj bomo slišali dogovor s podmornicami?
Bože, to je presenetljivo. Ali ni to del Tajske? Žal mi je za vse te ljudi, ki končajo na ulici. Kdaj se ta gumb obrne tukaj na Tajskem?
Kar zadeva nadure, so se nekatere podrobnosti pojavile v članku v Bangkok Postu pred nekaj dnevi. Izkazalo se je, da je več zaposlenih prijavilo veliko nadur. Na vrhu tega seznama je zaposleni, ki je v enem letu napisal 3354 ur – 419 delovnih dni – nadur!
567 zaposlenih je v letu dni napisalo več kot 1500 ur……..
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel
V Thaksinovem času se je zdelo vse mogoče. Vprašanje o vsej zadevi na tleh, varnostnih sistemih in kakovosti letališča ter o grabljenju Tajca, kjer koli se je dalo.
Naslednje se morda zdi izven teme, vendar je v veliki shemi stvari pomembno.
Koliko več bo dokazov, da rdeči ljudje množično niso mogli pametno uveljavljati svojih svoboščin?
Ljudje dobijo vlado, ki si jo zaslužijo, vendar se mi ne zdi čudno, da bodo drugi, če bo šlo predaleč, potegnili črto, da preprečijo nadaljnjo škodo. Moto vojske in de facto šefa, ki ga nadzira kraljeva družina.
Mislim, da bo to zagotovo dobilo malo repov, če le zato, da bi vse spomnil, kakšen dvojni načrt je imel ta človek.
Vojna proti mamilom z nekaj tisoč mrtvimi, prodaja AIS-a, ki prav tako ni bila sprejemljiva za večjo slavo njegovega klana in tudi popularno držanje, ker ne gre za njegov denar.
Črno obdobje v zgodovini, katerega posledice so vidne še danes.
Kot da je sedanji vladi bolje z vojaškim diktatorjem, ki naredi vse, da obogati svoje visoke vojaške prijatelje.
Poskušati utišati prebivalstvo itd. itd., da ta trupla zdaj padajo iz omar, je samo posledica korone, sicer se že dolgo ne bi nič zgodilo...