Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- predhodna rezervacija: Koliko vnaprej rezervirati, je v veliki meri odvisno od tega, kdaj greste. Generalni svet je torej kakor vsak generalni svet: k
- Gerard: Resnično, od težav s covidom rezerviramo samo prek podjetja. In ne več prek drugih ponudnikov, kot je Opodo
- paul: Najbolje je, da rezervirate neposredno pri podjetju. V primeru odpovedi ali zamude vam lahko takoj pomagajo. Postane drugačen
- Kuhar Ben: Kako smešen predlog vlade. Zdaj imajo turiste, vreme ni dobro. V redu, če očisti plaže
- Gospod BP: Skoraj vse je pravilno, razen rezervacije 2 do 4 mesece vnaprej. Rezervirati morate, ko je podjetje pravkar dalo dovoljenje
- Mike: Tako je, rezervirajte čim prej.
- Geert: To je res. Nedavno potrjeno s strani veleposlaništva v Bruslju ...
- Nicole Tiele-Mehauden: Vsako leto gremo domov v Chiang Rai za 6 mesecev (konec septembra - konec marca), tako da smo izkušeni popotniki. *Mi bo
- René: Erik, to sem našel prek povezave v prejšnjem odgovoru, tako da lahko domnevaš, da je to pravilno. »Veljaven potni list Vzemi
- Ruud: No ... najprej kričite s streh, da hočejo veliko več turistov, kot da bodo naredili vse, da bo to lažje
- René: Zelo nenavadno vidim na spletu. Res ni poceni, okoli 45 do 100 € na osebo, kar je za tajske standarde visoko.
- Eric Kuypers: René, se je to spremenilo? Menim, da bi moral potni list veljati še šest mesecev od odhoda iz TH.
- Marc Dale: Še ena potrditev tega, kar vemo že dolgo. Politika »samo pridi sem« temelji na m
- René: Ali dvojna ali pogosto precej višja vstopnina za tujca ni dovolj? Poznajo podrobnosti diskriminacije.
- freddy: Rezervirajte samo na uradnih spletnih mestih letalskih prevoznikov, da si prihranite veliko težav v primeru ponovne rezervacije, odpovedi itd.
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Novice iz Tajske » Kratke novice » Nesreča avtobusa Lampang: 1 mrtev in 29 ranjenih
Nesreča avtobusa Lampang: 1 mrtev in 29 ranjenih
V avtobusni nesreči v Lampangu je umrla ena oseba, 29 pa je bilo ranjenih. Med poškodovanimi je sedem študentov. Škoda je velika, saj je bil v trčenju poleg turističnega avtobusa udeležen tudi šolski avtobus, poškodovane pa so bile tri hiše.
De bus was op weg van Udon Thani naar Chiang Mai en botste op een schoolbusje die stopte voor een rood licht bij een kruising. Onder de gewonden is ook de buschauffeur, 21 buspassagiers en 7 studenten. Ze werden met spoed naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht.
Volgens de politie weigerde de remmen van de bus toen deze het kruispunt naderde. De chauffeur riep dat alle passagiers achterin de bus moesten gaan zitten en zich stevig vasthouden. Uiteindelijk kon de chauffeur een botsing niet meer voorkomen. De politie onderzoekt het ongeluk.
Vir: Bangkok Post – http://goo.gl/wmRbEc
Helaas loopt het dodental op naar nu al 3 doden.
Er komt hopelijk een keer een tijd dat bussen maar ook songteaws en vrachtwagens gecontroleert worden.
Want je maakt mij niet wijs dat alleen in Thailand de remmen altijd weigeren door GOED ONDERHOUD
Moderator: Komentarji brez ločil, kot so velike začetnice in pike za stavkom, ne bodo objavljeni.
Zou een jaarlijkse APK / en onderhoud dit voorkomen ? Denk het wel.
Bij mij zijn 3 van die keurings stations in pranburi maar ik zie er nooit een auto die gekeurd word daar alleen soms een motorbike voor dat plaatje en frame nummer wat gekeurd word , ik dacht altijd dat dat apk
stations waren , maar niet dus.
Het zijn er inderdaad nu 3 doden te betreuren .
En het ongeluk waarbij de bus van alles ramde is te zien op Youtube , dankzij een beveiligings camera .
Jan Beute.
Er is hier wel degelijk een soort APK, volgens mijn vrouw (heeft op het internet gekeken) voor een motorbike na vijf jaar en auto na zeven jaar. Alleen het testen van de remmen op een rollerbank zegt niets over de toestand van de remmen. Ze kunnen het dan nog prima doen, maar in heuvelachtig terrein doorbranden. Veel van dit soort ongelukken zijn dan ook in het noorden van het land. Lampang is ook heuvelachtig dus veel remmen.
Wat je hier noemt is bij lange na geen APK .
Ik ken ze maar al te goed , het zijn een soort van keuring stations .
Je herkent ze aan een uithang bord blauw van kleur met binnen in een soort van geel tandwiel .
Na 5 jaar oud zijn van je brommer je auto , pickup moet je daar na toe .
Voor de brommer is het alleen even een uitlaatgas test en kontroleren van je chassis nummer .
Voor een voertuig op 4 wielen komt daar dan nog eens een remmentest bij .
Veelal , wordt er voor de show nog even een koplamp stel apparaat voor je koplampen gezet .
Dit daar ze nu een camera hebben die aangesloten is op het afmeldings progamma van de Thaise RDW .
Daarna is het meer papier en stempel werk .
Deze zogenaamde keuring stelt geen ene …….. voor .
Hoe weet je dat dan jan ??
Ik ben jaren keurmeester APK 1 , van af het begin in Nederland geweest ( dat is alles meer dan 3500 kg GVW ) .
Ik heb geholpen 10 jaar geleden , in het noorden van Thailand een klein bedrijf aan zijn importeurs schap van remmenbanken in Thailand geholpen , van een Nederlandse fabrikant van remmen test banken ,
Ik heb toen de gehele goedkeurings procedure meegemaakt met de Thaise RDW van begin tot het einde .
Het idee voor deze keuring kwam zelfs van Thaksin Shinawatra .
Ook was er toen sprake van een remmentest voor bikes , maar is helaas door politieke twisten nooit van de grond gekomen .
Het begin is aanwezig voor een verkeers veiliger Thailand , alleen door politieke spelletjes wordt het weer snel in de kiem gesmoord .
Hopende dat Thailand OOIT EENS EEN ECHTE APK krijgt net zoals in Holland en in Duitsland uitgevoerd door de TUV .
Het zal zeker vele en vele levens schelen .
Want wat ik zo al om mij heen zie , ik als oud gediplomeerd met vele jaren ervaring , auto mechanicus cq technicus maakt mij zeker zorgen , en dan heb ik het nog niet eens over het rijgedrag van de Thai , maar over de STAAT van hoe soms het rijdend materieel verkeerd .
En dat is incl . touring cars .
Dan denk ik wel eens bij mijn eigen .
Bij het afscheid nemen van je vrienden , kennisen of familie op schiphol voor een vakantie oid in deze streken .
Doe het dan goed , want je weet maar nooit of je ze nog ooit weer levend terugziet .
Jan Beute.
Daar komt bij dat de meeste chauffeurs geen idee hebben van hoe een motor werkt en daarom niet snappen waarom terugschakelen verstandig is.
Daarnaast hebben chauffeurs van bussen en minivans altijd haast en gebruiken zij de rem tegelijk met het gaspedaal. Ook al onderhoud je de voertuigen goed, tegen dit ‘misbruik’ is geen kruid gewassen.