Letališka železniška povezava (ARL) (i viewfinder / Shutterstock.com)

20 km dvignjena kolesarska pot med postajo Lat Krabang ARL in Phaya Thai naj bi postala rešitev za prometne zastoje in druge nevšečnosti za voznike v Bangkoku.

Suchatvee s tehnološkega inštituta kralja Monkuta Ladkrabang in predsednik Sveta inženirjev Tajske želi, da bi bila kolesarska steza pod letališko železniško povezavo (ARL) in ne ob njej, kot je bilo v prejšnjem načrtu.

Kolesarska steza je lahko izdelana iz močne in lahke kovine in pritrjena na stebre ARL. Linija ARL služi kot streha, na postajah ARL pa je mogoče namestiti vstopne in izstopne rampe. Stroškov 'skyway kolesarske steze' še ni mogoče oceniti.

Kolesarska pot bi morala spodbujati kolesarjenje za prevoz v Bangkoku in je okolju prijazna alternativa. Kolesarjenje še ni možnost za dnevne migrante, ker ni dobrih kolesarskih poti.

Suchatvee daje dodatne predloge vladi za izboljšanje udobja za kolesarje, kot je parkiranje koles v vsaki vladni stavbi.

Poudarja, da je v številnih mestih po svetu kolo že priljubljeno prevozno sredstvo.

Vir: Bangkok Post

11 misli o "Rešitev za voznike Bangkoka: kolesarska pot v nebo"

  1. John pravi gor

    Je to resen načrt? Vožnja v službo ali kolesarjenje v vročini ali dežju? Že vidiš, kako malo Tajcev hodi, ko je več kot 50 metrov….

    • Henry pravi gor

      Vedno več vidim tajskih koles. Še posebej v nedeljo zjutraj, ko gredo ven s kolesarsko skupino.
      Vozniki večinoma potujejo zjutraj in pozno popoldne. Pred in po najbolj vročih urah dneva. V Bangkoku ne dežuje vedno.

    • Bernard pravi gor

      Ne, Janez, ko dežuje, lahko naletiš na suho (pod streho) med stebri.
      Dober načrt.
      BM

      • John pravi gor

        Pod streho ja, vendar ta streha verjetno ne bo povsod smiselna, če boste morali na primer iz Lat Krabanga v Asok.

  2. Robert pravi gor

    Dokler to ni/ne bo zračno kolesarjenje….

  3. Johnny B.G pravi gor

    Če lahko potujete s povezavo do letališča v klimatski napravi, zakaj bi kolesarili pod njo? Več vlakov bi bolj pomagalo.

    • Henry pravi gor

      Vse več Tajcev si želi tudi več gibanja. Imaš lep razgled.

  4. Otto de Roo pravi gor

    Dvignjena kolesarska pot pod železniško povezavo Aiport, kjer lahko vstopite in izstopate le na postaji ARL. Mogoče česa ne razumem, ampak vseeno bi šel z vlakom. Veliko hitreje in s klimatsko napravo.

  5. Mir pravi gor

    Toplota ne more biti problem. V mislih imam električna kolesa. Tudi jaz tega ne opazim takoj, a po drugi strani, če poznam Tajca, če začne eden s tem, mu bodo drugi zelo hitro sledili. In če so ti začetniki tudi tako imenovani pevci ali filmske zvezde, bi morda delovalo.

    • John pravi gor

      Koliko dejansko stane tako kolo na Tajskem in ali si ga Tajec lahko privošči?

  6. Chris iz vasi pravi gor

    Dvignjena kolesarska pot v dolžini 20 km je po mojem mnenju zelo visoka.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran