Belgijski motorist (39) umrl v nesreči na Phuketu

o kom govoriš? V tem primeru gre za Belgijca, ki je z motorjem trčil na težki ali nevarni cesti. Ne bom prejudicirala nekoga, ki ima veliko tatujev in je še vedno precej mlad, vendar ne beri ničesar o tipu kolesa, ali je bila nesreča enostranska, tako da verjetno ne bo kdo drug kriv? je alkohol vpleten? čas, ko se je zgodilo, kaj to pomeni? od kod je prišel in kakšno je bilo razpoloženje? kakšne so bile vremenske razmere takrat? utrujenost ali samo preveč samozavesten? Članek ne govori o Tajcih v prometu. Zdaj živim južno od Rayonga in tukaj ne vidim niti enega faranga na motorju s čelado, ker tu ni policijskih pregledov. Eden vozi kontrolirano, drugi vozi, kot da je cesta samo njegova in s svojim nevarnim slogom premaga vse Tajce. Vendar sem v 5 mesecih videl samo eno nesrečo v Ban Pheju, na vogalu blizu policijske postaje. Tudi tukaj je deževno, ovinkaste gorske ceste in veliko lokalnega prometa ter dvomljivih in iščejočih turistov. Ko govorimo o udeležencih v prometu na splošno, mislim, da število žrtev ni tako slabo in presenečen sem nad količino dnevnih poročil o Nizozemski o najrazličnejših nesrečah, tudi o signalizirajočih avtomobilih ob avtocestah, pešcih na avtocestah, prevrnjenih tovornjakih , čelna trčenja, motoristi z enim vozilom, avtomobili v vodo in drevesa, pešci in kolesarji, ki so bili udeleženi v nesreči. to mi je nerazumljivo.