Spoštovani bralci,

Na Tajskem že vrsto let imam vozniško dovoljenje za avto. Moje nizozemsko vozniško dovoljenje je bilo pravkar preneseno na Tajca. Večkrat je bil podaljšan. Še vedno si želim nekoč dobiti vozniško dovoljenje za motor.

Znam dobro voziti motor in se ne bojim preizkusa na praksi. Edina stvar je teorija. Marsikoga sem že prosil za knjižico s slikami in v angleščini napisano kakšna so pravila.

Ni me strah opraviti tega testa, vendar moram dobiti priložnost, da se ga naučim.

Mi lahko kdo pomaga?

Cor

28 odgovorov na "Vprašanje bralca: Kdo ima teoretično knjižico za dovoljenje za tajsko motorno kolo?"

  1. RonnyLatPhrao pravi gor

    Spoštovani Cor

    Mogoče te zanima to

    http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf

    • RonnyLatPhrao pravi gor

      Ali pa to

      http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/

  2. David H. pravi gor

    http://driving.information.in.th/traffic-signs.html

    Morda vam bo to spletno mesto pomagalo, poiščite prave povezave in videli boste prometne znake, druge povezave in druge stvari o vožnji na Tajskem.

    Čudno, da imate tajsko vozniško dovoljenje in takrat niste nenadoma zaprosili za dovoljenje za motorno kolo, jaz sem obe pridobil pred 2 leti z belgijskim vozniškim dovoljenjem + int vozniško dovoljenje, zdaj pa 5 let vozniškega dovoljenja za obe
    .Belgijska vozniška dovoljenja za avtomobile izpred datuma x veljajo za obe kategoriji.Kasneje zahtevajo ločen izpit za motorno kolo ali moped.

  3. evgen pravi gor

    Tukaj boste našli tudi informacije:
    http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm

  4. Freddy pravi gor

    Če imate tajsko vozniško dovoljenje za avto, boste vseeno dobili vozniško dovoljenje za motor, po mojih izkušnjah morate imeti s seboj mednarodno vozniško dovoljenje.

  5. BeerChang pravi gor

    Dragi Cor, morda lahko kaj narediš s tem.

    http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65

  6. Johan pravi gor

    Najprej pridobite mednarodno vozniško dovoljenje pri ANWB. Dajte žigosati A, ker na njem ni mopeda. Samo vztrajajte pri želji, da bi to sčasoma naredili, vozniško dovoljenje na Nizozemskem itak ne velja.
    Pojdite na imigracijo za druge prijavne dokumente in dobili boste dovoljenje za motorno kolo za eno leto. Brez izpita, brez vozniškega izpita. Ali pa pojdi v tajsko avtošolo in tam delaj teorijo za 1000 batov dodatno, ti bodo pomagali pri teoriji. Suc6.

    • Leo Th. pravi gor

      Vsako leto, ko opravljam pripravništvo. Lepo in z obrazložitvijo prosim, da na ANWB tudi žigosajo vozniško dovoljenje "A", vendar vedno brez uspeha. Ker v vozniškem dovoljenju ni nobene kategorije, ki bi pokazala, da imaš pravico voziti skuter do 50 ccm. Nedavno sem poslal pismo ANWB, da bi preoblikoval in prilagodil to vozniško dovoljenje, preprost kos kartona s fotografijo, pritrjeno s sponkami. Dobil sem odgovor, da je oblika in vsebina IRB določena z mednarodnimi pogodbami, ANWB pa Ned. je edini upravičen do izdaje IRB, ki ga ni smel spreminjati na lastno pobudo. Edina stvar, ki se spreminja vsako leto, je cena, zdaj mislim, da je postavljena že na 17,95 €!

  7. Martin Chiangrai pravi gor

    Spoštovani Kor,

    Pojdite v najbližji izpitni center za motorna vozila, tam boste našli knjižice za opravljanje in lahko vadite angleščino na računalnikih.
    Morda lahko pogledate tudi, kdo ima prednost v enakovrednem križišču na Tajskem, promet z leve ali z desne? Logika bi bila leva (levi promet!). Praktična izkušnja: tisti, ki gre prvi ali ima največ poguma. Tega mi na Tajskem še nihče ni znal razložiti, niti policisti!
    Vendar pazite na težak praktični preizkus! Anekdota: Maebaan nima vozniškega dovoljenja. Pravim; Zaradi varnosti hočem, da dobite dokaz. 300 kopel! plačal zanjo. Vrne se in reče: jutri moram priti nazaj. Zakaj? Moped (izposojen na licu mesta) ni imel delujoče zadnje luči!!! Zakaj ne bi mopeda zamenjali na licu mesta? Ni šlo, treba se vrniti.
    Naslednji dan grem z njo. Javni uslužbenec sedi na vzpetini in nadzoruje izpitno površino približno 100 x 100 metrov. Naš maebaan vozi naprej - naravnost - ustavi se na prednostni cesti - spet naravnost čez hrib - semafor zavije levo in se odpelje nazaj. Trajanje 2 minuti. Uradnik podpiše obrazec, ne da bi jo pogledal, ker so bile njegove oči usmerjene v tajsko gospo, ki se je 5 minut ubadala s svojim avtom in en za drugim besno poskušala parkirati. In neverjetno, gledal sem, uradnik niti za sekundo ni mogel pogledati maebaana, oči je imel samo za letečega Tajca!

    Vso srečo s tem.

    • RonnyLatPhrao pravi gor

      Dragi Martin Chiangrai,

      Prednost z leve je v "Zakonu o kopenskem prometu, BE 2522."
      http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf

      Oddelek 71 (500B)

      Če dve vozili hkrati zapeljeta v križišče iz različnih smeri, ima prednost vozilo na levi strani, razen če je oznaka "glavno vozišče", v tem primeru ima prednost vozilo na glavnem vozišču. .]

    • theos pravi gor

      Dragi Martin Changrai, v enakovrednem križišču ima promet, ki prihaja z leve, prednost. Izjema je le krožišče, kjer ima prednost promet z desne strani. Velja tudi za motorna kolesa. Zato poskrbite, da boste dali prednost tudi tem neumnostim. Je jasno navedeno v tajski prometni zakonodaji.

      • Leo Th. pravi gor

        Theo, ti pišeš "Edina izjema je krožišče, takrat ima promet z desne strani prednost." Z drugimi besedami to pomeni, da mora imeti promet v krožišču prednost! Na Tajskem ni veliko krožišč, v Pattayi je dobro znano krožišče na Drugi cesti pri delfinih, kjer to pravilo na splošno velja
        se uporablja. (Upajmo, da mi Martin ne bo zameril, da se ta komentar ne nanaša na dovoljenje za tajsko motorno kolo).

  8. zrna pravi gor

    Samo naredi izpit. Je zelo preprosta. Če ne deluje, poskusite znova. In če se morate peljati čez gredo, namerite točko naravnost, ko začnete na gredi. Če pogledaš črno (ali črtasto) bo zagotovo šlo narobe.

  9. Eduard pravi gor

    Mednarodno vozniško dovoljenje je samo za dobiček. Popolnoma nič se ne naredi z int. vozniško dovoljenje. So oštevilčeni, vendar niso nikjer shranjeni. Tajska policija nikoli ne more zahtevati podatkov, ker ANWB sama ne ve, komu jih je izdala. Vse okoliške države imajo veljavnost več kot eno leto, Nizozemska pa samo 1 leto. Na začetku je to pomenilo, da sem prihajal sem, dvakrat letno na medn. potreboval vozniško dovoljenje, še vedno jih imam vse. Videli ste tudi, koliko so jih izdali, ker so razvrščeni po številu. Lahko vam povem, da je to večmilijonski posel za ANWB.

    • David H. pravi gor

      V Belgiji jih dostavljajo uradne službe za prebivalstvo in so vsi registrirani, za razliko od denimo VB, kjer jih kupujejo po pošti, ali pa jih je očitno na Nizozemskem dostavljal ANWB, v preteklosti je bilo tudi to zadeva v belgiji, da so avto zveze naredile, zdaj pa je vse uradno preverjeno in velja 3 leta.

    • Peeyay pravi gor

      Na Tajskem še vedno uporabljam svoje mednarodno vozniško dovoljenje, ki mu je "poteklo" leta 2000.
      Na policijski kontroli vedno pokažem svojo nacionalno (B) in mednarodno.
      Nikoli nisem prejel komentarja, da mi je mednarodno vozniško dovoljenje poteklo.
      (Upam, da bo tako tudi ostalo... drugače pa nabavite novega)
      Ne živim na Tajskem, drugače bi si že priskrbel tajsko vozniško dovoljenje.

      FYI: moja tajska žena je dobila vozniško dovoljenje v Belgiji (ni imela tajskega vozniškega dovoljenja) in je kasneje to uporabila tudi za pridobitev tajskega vozniškega dovoljenja. (morala je samo opraviti pregled oči)

      • Martin pravi gor

        Ta forum je poln "pametnjakov", ki igrajo policijo za nos. Tudi to ni dosežek. Precej neumno!!!. Ne gre za to, da lahko nemoteno opraviš prometno kontrolo, ampak da lahko nemoteno opraviš tožbo, če si slučajno udeležen v nesreči. To morda niti ni vaša krivda.

  10. Martin pravi gor

    Phuket Provincial Land Transport ima na spletni strani 3 poskusne izpite. Lansko leto sem jih uporabljal za vadbo in je šlo dobro.
    http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65

    V Pattayi sem zamenjal dovoljenje za avto (10 minut) in moral sem dobiti dovoljenje za motor (na Nizozemskem imam samo BE). Slednje zaradi dolgega čakanja traja en dan. Sam pregled v 2-krat po 15 minut.

  11. ever pravi gor

    Spoštovani Kor,
    Lansko leto sem šel zaprositi za vozniško dovoljenje v Pattayi, potem pa nisem dobil avta, kot sem zahteval, ampak motor, a po dvakratnem vprašanju so ga spremenili v dovoljenje za avto, ne da bi opravili teorijo in prakso.
    Vem, da to ni vaše vprašanje, vendar sem vas vseeno želel obvestiti.

    Uspeh

  12. Martin pravi gor

    Mislim, da je bilo vprašanje o izpitu in ne o ANWB. Ljudje slabo berejo

    • BeerChang pravi gor

      Martinovi ljudje res slabo berejo.

      BeerChang odneha
      29 julij 2015 pri 10: 30

      Dragi Cor, morda lahko kaj narediš s tem.

      http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65

  13. Cor van Kampen pravi gor

    Spoštovani ,
    Koliko reakcij. Zadovoljen sem s tem in zahvaljujem se urednikom, da so objavili moje vprašanje.
    Kot lahko vidite, je blog neprecenljiv za ljudi, ki živijo na Tajskem.
    Cor van Kampen.

  14. Chelsea pravi gor

    Ali prav razumem, da je možno pridobiti tajsko vozniško dovoljenje, če pokažete nizozemsko vozniško dovoljenje? To bi bilo zame osebno super!
    Zakaj se lahko vprašate?
    Na Nizozemskem sem 50 let prevozil približno 100.000 km na leto brez ene resne nesreče. Zato si upam trditi, da sem dober voznik.
    Vendar sem barvno slep in sem imel največje težave pri opravljanju predšolskega izpita, ki je tukaj na Tajskem obvezen za pridobitev vozniškega dovoljenja.
    Ali ne bi bilo noro, da zaradi tega tukaj ne bi mogel dobiti vozniškega dovoljenja, medtem ko Tajci, ki praviloma slabo vozijo, lahko dobijo vozniško dovoljenje, samo zato, ker niso barvno slepi in jaz sem?
    Prosimo, potrdite od vas, ki veste, ali je res, da lahko zamenjate (ali pokažete) nizozemsko vozniško dovoljenje za pridobitev tajskega vozniškega dovoljenja.

    • Martin pravi gor

      Na žalost ga ne morete preprosto zamenjati. Opraviti morate test barvne slepote in globine. Način, na katerega opravijo test, ni veliko, toda če ste barvno slepi, lahko gotovo padete skozi razpoke.
      Čustva, kot je 50 let vozniškega dovoljenja in tajski stil vožnje, so razumljiva, vendar na Nizozemskem tudi niso zakonita.

    • Peeyay pravi gor

      Oglejte si moj odgovor in informacije glede zamenjave vozniškega dovoljenja tajske žene zgoraj.
      Očesni pregled je bil edino, kar se je takrat izvajalo.
      Očitno je pogoj, da nisi barvno slep.
      (To je bilo v okrožju Suwannaphum / Roi Et, torej ni turistično mesto)

    • Martin pravi gor

      Na žalost ga ne morete kar tako zamenjati. Opraviti morate test za barvno slepoto in zaznavanje globine. To so zelo preprosti testi, ki se mi ne zdijo zelo dobri, a če ste barvno slepi, vas zagotovo lahko zavrnejo.

      Čustva, kot je 50 let vozniškega dovoljenja ali Tajci, ki ne znajo voziti, so razumljiva, vendar niso v zakonu.

  15. Jasper pravi gor

    Ni nujno, da opravite test zaznavanja globine: jaz sem slep na eno oko, zato tega testa ne morem narediti. V tem primeru zadostuje izjava tajskega oftalmologa, da z enim očesom dobro vidite.

  16. Eduard pravi gor

    Vnesete lahko svoj int. vozniško dovoljenje in pokazati nizozemsko vozniško dovoljenje, zamenjano za tajsko. Ampak, in to sem ugotovil, dobiš nekaj testov. Bolujem za barvno slepoto, zato so me poslali stran. Tajska je ena redkih držav, ki ima test barvne slepote. Ubrala sem drugo pot in zdaj imam vsa vozniška dovoljenja. Da me zavrnejo zaradi barvne slepote, gre daleč, vidim barve semaforja in to je dovolj.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran