Spoštovani bralci,

Moj svak vozi svoj taksi v Bangkoku. To je star avto, ki ga zavarovalnica ne bo zavarovala. Zdaj je šel skozi svojo zavoro, mislim, da premalo vzdrževanja. Imel je trčenje po lastni krivdi in škoda na drugem avtomobilu 30.000 bahtov.

Zdaj se sprašujem, potem je na cesti veliko avtomobilov, ki niso zavarovani. Zdi se mi čudna zgodba, da se ne moreš zavarovati in še vedno voziš taksi. Kdo lahko pove več o tem?

S spoštovanjem,

Hans

17 odgovorov na "Vprašanje bralca: taksi mojega svaka ni zavarovan, kako je to mogoče?"

  1. Karel pravi gor

    Preprosto: če stric agent aretira Tajca, Tajec stricu agentu plača 200 bahtov.

    Nekoč sem sedel poleg mlade dame v avtu, ki je drvela po avtocesti v BKK s 130 km/h ... nezavarovana! Poleg mesečnih plačil za avto si ni mogla privoščiti plačila zavarovalnine.

    In srečal nekaj dam, ki niso imele vozniškega dovoljenja... ni problema, pripravite 200 bahtov.

    • Jasper pravi gor

      Pred kratkim sem bil pri taksistu Taxi-metra S tako lepo diplomo na sprednji levi strani armaturne plošče v avtu, ko naju je ustavila (danes zelo pogosta) ekipa policajev in vojakov skupaj.
      Izkazalo se je, da je taksistu vozniško dovoljenje poteklo že več kot leto dni. Če vojska preveri, goljufanja ni in po izpolnjevanju številnih papirjev je (skoraj jokajoči) voznik moral plačati 500 bahtov. Nenavadno so nam dovolili nadaljevati (še vedno smo imeli 120 km). Človek mi je preostanek časa tarnal po glavi o svoji "smoli".
      Samo najamejo taksije na dan in jih najemniška družba ne vpraša nič drugega. To je Tajska.

  2. Označi pravi gor

    Mislim, da to sploh ni specifičen tajski problem. Tistim, ki gredo na pot v Belgiji in na Nizozemskem brez zavarovanja in/ali brez vozniškega dovoljenja, jim ne bi rad dal živeti. Kako je to mogoče?

    • Klaasje123 pravi gor

      Da, vendar ne moreš pobegniti z 200 bht. Predvidevam, brez raziskav nisem prepričan, da je problem na Tajskem nekoliko večji kot v Belgiji in na Nizozemskem.

      • rori pravi gor

        Če imate na Nizozemskem prevozno sredstvo (avtomobil, avtobus, tovornjak, dostavno vozilo, motorno kolo itd.) z registrirano registrsko tablico, je povsem preprosto.

        1. Brez cestnine -> naknadni opomin GLOBA prek RDW je 3-kratni neplačani obrok ali obroki.
        2. Brez zavarovanja –> Opomnik prek RDW, ki dokazuje, da ste zavarovani. Če ni zavarovan, je FINE prek RDW.

        Registrsko tablico lahko začasno odvzamete (na 3 mesece). Vas ujamejo z obešenim motornim vozilom, KI SE VOZITE po javnih cestah. Plačati vse 3x + da moraš plačati še zavarovanje z rizikom, da te zavarovalnica izloči.

  3. veselje pravi gor

    Živjo Hans,

    Moje protivprašanje je pravzaprav: Ste škodo ugotovili sami ali ste to samo slišali?
    Lahko bi bila tudi varianta 'zgodbe o bolni (sveti) kravi'…..

    Lep pozdrav Joy

    • Hans pravi gor

      Vprašanje je pravzaprav, zakaj ga zavarovalnica noče zavarovati, češ da je avto prestar

  4. Henk pravi gor

    Kako je to mogoče ???
    To je mogoče storiti zelo enostavno, samo usedite se v avto in se odpeljite, ni problema in avto deluje enako dobro, ne glede na to, ali je z zavarovanjem ali brez, in to ni mogoče le na Tajskem, ampak je možno po vsem svetu, DO?? ?
    Ja, če se kaj zgodi, imaš lutke, ki plešejo in te ljudi je seveda treba primerno kaznovati in plačati škodo tretji osebi.Samo če so še huje poškodovani ali celo smrtni, potem je problem neprecenljiv.
    Zato upam za tvojega svaka, da bo lahko prvih nekaj let delal za nasprotno stranko in mu tako poplačal.

    • Jasper pravi gor

      Plače so nizke, a za 30,000 bahtov škode ti sploh ni treba več let delati na Tajskem….

  5. Harrybr pravi gor

    Zato: na Tajskem (in v mnogih drugih državah) je armaturna kamera v sprednjem in zadnjem delu avtomobila, da posname vse, potem imate nekaj dokazov kot lastnik avtomobila, ki ga je zbil avto. Kot Farang ste tako ali tako že v slabšem položaju. In ni prvič, ko "stric policaj" ali drugi nenadoma prikazani mimoidoči sklenejo dogovor z osebo, ki je povzročila škodo, ste popolnoma zajebani. Video filmi včasih pomagajo osvežiti spomine (če spominske kartice ali celotnega fotoaparata ne zaseže "stric policaj" zaradi "ilegale" ...

    • l.majhna velikost pravi gor

      Leta 2561, prosim, ne bo več zgodbe o opičjih sendvičih.

      Pokličite svoje verz.company, uredili bodo na kraju samem.

  6. Henry pravi gor

    Vaš stric je res zavarovan, saj brez zavarovanja ne more plačati letne vinjete za cestnino, brez te vinjete pa ga bodo ujeli na vsaki kontrolni točki.

    Zdaj je res zelo možno, da ga noče zavarovati nobena zavarovalnica. Prav tako ni potrebno. Ker najverjetneje ima zavarovanje, čemur Tajci pogovorno pravijo Por Ror Bor. To stane največ 645.21 bahta
    To je obvezno zavarovanje, ki povrne samo škodo tretjim osebam in potnikom. Torej brez fizične škode
    To zavarovanje je mogoče pridobiti pri lokalnem prometnem uradu.

    Pregled avtomobila (200 bahtov), ​​ker mora biti vsak avto, starejši od 7 let, pregledan vsako leto, preden lahko plačate cestni davek. In avtomobila ne bodo pregledali, če nimate Por Ror Bor.

    Večina trgovcev z avtomobili prodaja tudi zavarovanje Por Ror Bor.

    Močno dvomim tudi, da mu zavarovalnica ne bo zavarovala avta, ker je prestar. Do starosti 15 let lahko še vedno sklenete prvorazredno zavarovanje, vključno s 24-urno asistenco na cesti, vendar z odbitno franšizo 7 bahtov po lastni krivdi. Potem so tu še druge formule, ki nadomestijo materialno škodo.

    • Gerrit pravi gor

      No, kar pravi Henry, je popolnoma smiselno.

      Brez lista 2561 bo padel v koš ob vsakem pregledu.
      Položnico za cestnino dobi samo, če ima avto tehnični pregled (starejši od 7 let) in plačano zavarovanje (Por For Bor je najcenejše)

      Morda obstajajo drugi razlogi za TAXI.

      Mislim, da je tisti tvoj svak mislil, da je pameten (po tajsko) s tem, da ne plača in si tako pridobi prednost. Zdaj je to zelo negativno in to ga bo izučilo. Ampak ne dajaj zdaj denarja, drugače se ne bo nikoli naučil.

      Gerrit

  7. Renevan pravi gor

    Taksiji ne smejo biti starejši od več let. Če so starejši od tega števila let, ne smejo več voziti kot taksi. Ta avto bo torej starejši od tega števila let in ga zato ni več mogoče zavarovati kot taksi. To informacijo sem dobil od taksista.

  8. Henk pravi gor

    henry ,::Tvoj stric je res zavarovan, ker brez zavarovanja ne more plačati letne vinjete za cestno takso, brez te vinjete pa ga bodo ujeli na vsaki kontrolni točki.:::
    Zaletiš se v svetilko na vsaki kontrolni točki ?? Tukaj se vozim z avtom 10 let in kar nekaj kilometrov, ampak v vsem tem času sem imel 1 pregled .::
    ::Zdaj je res čisto možno, da ga nobena zavarovalnica noče zavarovati. Niti ni potrebno. Ker najverjetneje ima zavarovanje, čemur Tajci običajno pravijo Por Ror Bor. To stane največ 645.21 bahtov::::: Tudi za nekatere Tajce je teh 645 bahtov preveč in ta denar raje porabijo za druge stvari..
    :::: Pregled avtomobila (200 baht), ker mora biti vsak avto, starejši od 7 let, pregledan vsako leto, preden lahko plačate cestnino. In avtomobila ne bodo pregledali, če nimate Por Ror Bor. :::
    A ti res verjameš, da gre tukaj vsak avto nad 7 let na pregled ??? Če je tako, sumim, da je lokalna šola za slepe...
    Predstavljajte si, da je veliko ljudi pijanih, brez vozniškega dovoljenja in zavarovanja ter se vozijo naokoli v zelo nevarnem avtomobilu, s katerim ne bi radi imeli nesreče.

    • Gerrit pravi gor

      Hank,

      Kar pravi Henry, je tako, kot mora biti in vsi vedo, da je pod tem Tajec.
      A enkrat pride domov z mrzlega sejma in prav to misli pisec pisma.

      In samo upam, da Hans (pisatelj) tistemu svaku ne da denarja, sicer se ne bo nikoli naučil.

  9. Dre pravi gor

    Hans, čimprej sporoči tvojemu svaku, da ne upošteva prometnih pravil na Tajskem. Njegovo vozilo je prestaro za zavarovanje, da bi še naprej služilo kot taksi. Od tod tudi zavrnitev izdaje potrdila o zavarovanju vozila pod imenom "taksi". To sicer ne preprečuje, da ima vaš svak vozilo zavarovano pod »osebno vozilo«, potem pa s tem vozilom ne more več opravljati taksi prevoza.
    Mimogrede, ne bi bil rad v koži vašega svaka, če bi imel usoden trk, sploh ker se o tem že govori.... gre skozi zavore, zaradi premajhnega ali nič vzdrževanja.
    Ali pa kako neodgovoren moraš biti, da s tako razbitino tvegaš življenja drugih.
    Pa utrujen, tu mi poči cokla.
    Ali pa je še prosto mesto v bangkoškem hotelu.
    Lep pozdrav Dre


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran