Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- RonnyLatYa: “Na Tajskem imamo v lasti 3 hiše (po imenu in lastniku zemljišča), pa tudi nov avto, kupljen lani
- bennitpeter: Moja tajska žena ima prijatelja, ki je naredil vse za družino. Ni bilo cenjeno in postalo je tako slabo, da se je odločila
- Johnny B.G: Nepremičnin je že več kot dovolj, vendar bo spet naključje, da imajo vsi odločilni ljudje zgodovino lastništva zemlje, bo
- Rudy: Vaša prijateljica morda upa, da ima več denarja na svojem bančnem računu (da pokaže, da si lahko privošči potovanje), vendar to ni
- Eric Kuypers: Alex, potem se ne izseliš iz Nizozemske. V TH ali kje drugje si vzamete počitnice za slabih osem mesecev, ostalo ostane enako. Sre
- Luit van der Linde: Lahko ste prijavljeni pri občini na Nizozemskem in obdržite svoje zdravstveno zavarovanje, če ne ostanete dlje kot 8 mesecev zapored.
- Luit van der Linde: VFS nima nobene vloge pri določanju, ali je vizum odobren, zagotavlja le prejem datoteke in nadaljnje ukrepanje
- Luit van der Linde: Henk, IND ne ocenjuje prošenj za vizume za kratkoročno bivanje, ampak BuZa. Samo, če se pritožite na zavrnitev
- Rudy: Obrniti to (naučeno) vedenje se zdi trenutno zelo težko doseči. Morda ima vaša žena vi že več let
- RonnyLatYa: Ni pomembno. Na Tajskem lahko pridobite enoletno podaljšanje, vendar to ne pomeni, da morate tam ostati eno leto. Lahko z
- Starejši Tiele: Enkrat sem najel avto za 1 mesec v Chiang Raiju. Odbitna franšiza je bila 200,00 € 1 dan pred vrnitvijo sem izgubil kozarec ee
- rori: Da, v Jomtiemu imam 2 stanovanja. Kupljen 2004. Najemnina je bila za plačilo in stroške vzdrževanja in servisa. Stavbe so spodaj
- rori: 1. Registrirajte ugovor in ga pošljite tudi nizozemskemu veleposlaništvu. 2. Takoj oddajte novo vlogo na vfs g
- RonnyLatYa: Če ima 800 bahtov, to uradno zadostuje za njegovo vlogo za vizum in podaljšanje obdobja bivanja kot Reti
- Rudy: V tej zgodbi, ki se ne konča, ima res vaš partner, zavestno ali ne, prednostno vlogo. Njena pobuda
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Vprašanje bralca: Uvoz mopeda ali mopeda na Tajsko
Vprašanje bralca: Uvoz mopeda ali mopeda na Tajsko
Spoštovani bralci,
Ali je možno uvoziti moped/moped iz EU na Tajsko?
Vse je mogoče. Toda ali je treba plačati uvozne dajatve na kontejner, skupaj z drugimi izdelki za gospodinjstvo?
V objavi v zadnjih dneh v zvezi z uporabo kolesa je bilo nekaj težav ob prihodu na Tajsko.
Imeti bo moral registrsko tablico na Tajskem. Je to mogoče storiti za razumno ceno?
S spoštovanjem,
Leo
Zanimivo vprašanje, ampak ali je res vredno? Avtomobili in motorji so podvrženi uvozni dajatvi okoli 200% ... če bo to veljalo tudi za mopede bo postalo drago. Potem je bolje vozilo prodati na Nizozemskem in tukaj kupiti lahek skuter ali motor.
Kaj storite v primeru morebitnega popravila? Honda, Yamaha, Suzuki imajo pri nas povsod garaže, ampak vsak vijak ne paše na vsak motor, kaj šele na moped. Predrte pnevmatike so tukaj na dnevnem redu. Toplo vreme in vroče ceste hitro odstranijo zrak iz pnevmatik. Pnevmatike postanejo mehke, zračnica se lahko premakne in kmalu pride do raztrganine ali luknje. Potem mora obstajati tudi kdo, ki prodaja tovrstne zračnice.
Registrsko tablico lahko dobite le, če lahko napravo registrirate. Z lokalnim motorjem to ni drago. Potem govorite o več ali manj 200 bahtih. Vendar dvomim, da lahko to storite tukaj na Tajskem. Pri nas je pogosto miselnost, da »česar kmet ne zna, tega ne poje«… za to se nihče ne bo zlahka počutil odgovornega.
Moje skromno mnenje: pustite stvar doma.
Preberite podrobnosti:
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle+
Torej je možno, a ko to berem z vsemi težavami s papirji, uvoznimi dovoljenji itd., pomislim, s čim začneš?
To je moj moped, kupljen na Tajskem za 19000 Bath, z dveletno garancijo!
Sicer ni znamka mopeda, a brez težav opravi to, kar mora.
http://www.vehibase.com/zongshen-ahead-companion/photo-1.htm
Pozdravljen Leo,
Prevozno sredstvo moped ali lahki moped po tajski zakonodaji ne obstaja. To lahko zelo olajša ali oteži vnos.
Mislim, da stvari ni treba registrirati in se lahko registrira. Če gre za »pravi« (po nizozemski zakonodaji) moped, ste daleč najpočasnejši voznik dvokolesnega motornega vozila na Tajskem.
Srečno!
Jutro Leo,
Na Tajsko se lahko vzame vse, če si pripravljen plačati.
Za prvi kontejner nam ni bilo treba nič plačati, za drugega pa smo bili na vrsti.
In kot sem izvedel kasneje, je bil naš znesek še vedno razumen.
Pijače – takrat so uvozne dajatve 300%!!!
Kakšno srečo smo imeli.
Vse, kar gre lahko po cesti, kolo, moped, avto, je bilo tudi tako gromozansko visoko.
Zato smo podarili 2 dokaj novi kolesi.
Ne spomnim se odstotka, a če se spomnim cene koles, je bil ta odstotek zelo visok.
Zato se najprej informirajte.
Srečno in dobrodošli na Tajskem.
LOUISE
Pozdravljena Louise,
Na Tajsko se želim peljati s kolesom. Ali to pomeni, da moram plačati uvozne dajatve? Ali to velja, če ga prevažate ločeno ali tudi, če ga vzamete s seboj na let? Ima kdo izkušnje s tem? Kaj je bolje, vzeti kolo s seboj ali ga pripeljati s čolnom pozneje?
BertH
Jutri BerH,
LETALO: Nisem prepričan o tem, vendar morate iti skozi carino in v tem primeru ne morete skriti "škatle", tako da je to RDEČI ZNAK vaš izhod.
Tudi ti cariniki vedo, kaj zahtevajo, ko je kolo v kontejnerju, zato mislim, da boš moral plačati tudi svoj “prispevek v blagajno za čaj”.
ČOLN: Torej vstopite v pristanišče in tam lahko daste svoj denar carini.
V obeh primerih nekaj vnesete na Tajsko in to je BINGO!!! za carino.
Uspeh.
LOUISE
lev,
Lani mi je na Tajsko prišel zabojnik in prevoznik je bil zelo jasen: vse lahko uredim namesto vas in glede na vašo situacijo vam ni treba plačati uvoznih dajatev za svoje stvari. Ampak brez tistega mopeda ne gre s teboj, ker zanj plačaš ogromno uvoznih dajatev.
Tako sem ga prodal na Nizozemskem in tukaj kupil (mali) motocikel, ki tudi pri nas ni tako drag 🙂
Uspeh z njim.
Zdi se, da je ceneje kupiti motor na Tajskem. Uvozne dajatve na Tajskem so precej visoke.
Plačati je treba celo za običajne gospodinjske pripomočke itd. Vse gre skozi carino v pristanišču
uspeh
Zdi se, da je tukaj ceneje kupiti motor. Uvozne dajatve so na Tajskem visoke. Lahko določite vrednost, vendar carina pogosto sama oceni stroške.
Ta gel za vse, kot so gospodinjski predmeti itd
uspeh
Henk
Pred časom je bila tema, kjer se je govorilo o razliki med mopedom in mopedom. Mislil sem, da gre predvsem za vozniško dovoljenje.
Na Tajskem je dovoljena vožnja samo z mopedi, za katere morate imeti dovoljenje za motor. in kot turist dodatno mednarodno vozniško dovoljenje.
Poleg tega morajo biti mopedi registrirani, kar je možno le pri določeni prostornini valja. To je povezano z vrednostmi emisij ogljika. Obstaja uradna tajska stran (v angleščini), kjer lahko to preberete. Vendar je ta povezava izgubljena.
To je za spraševalca še posebej pomembno zaradi pridobitve registrske tablice, kar ni mogoče za moped z npr. 50 kubičnimi centimetri.
Tretjič, uvozne dajatve so fenomenalne.
Že vnaprej naj opozorim, da mopedi res obstajajo, vendar so pravzaprav nelegalni. Ali pa so pred zakonom o registraciji ali zakonu o emisijskih vrednostih CO.
Vse je mogoče; ampak stroški so previsoki za to, kar lahko kupiš tukaj, pa še nekaj, kako misliš to zavarovati?
Samo na stran. Ali pride v poštev tudi tajsko vozniško dovoljenje? Imate ločeno vozniško dovoljenje za motorna kolesa in avtomobile. Zelo žalostno je, če vas ustavijo in vam zasežejo moped. Mednarodno vozniško dovoljenje lahko imate največ 3 mesece. Ali ostaneš dlje? Še vedno boste morali pridobiti tajsko vozniško dovoljenje. Takrat sem bil dovolj neumen, da sem ostal dlje na Tajskem brez tajskega vozniškega dovoljenja in ker policija vsak dan opravi smešno število kontrol motorjev, sem se lahko poslovil od svojega motorja. Lahko bi ga dobil nazaj, če bi predložil tajsko vozniško dovoljenje. Končano, potem pa je bilo treba plačati 12000 bahtov! Samo omenite to in policija obožuje kontrole motornih koles.
Dobro jutro Gerard,
Ob predpostavki, da lahko dobite tajsko vozniško dovoljenje, morate imeti tukaj domači naslov.
Ali ni temu tako????
LOUISE
Tvoje mednarodno vozniško dovoljenje velja 3 leta (ne tri mesece) in velja tako za motorje, mopede kot za avtomobile. Včeraj so me ustavili z mojim motorjem (tu živim že 1 leto) in pokazal mednarodno vozniško dovoljenje. odgovor je bil, ah mednarodno, ok in lahko bi nadaljeval z vožnjo. Redno so me ustavljali, nikoli nisem imel težav
Ta tri leta lahko veljajo za mednarodno vozniško dovoljenje, izdano v Belgiji (brez pojma) in zagotovo za nemško kopijo. Nizozemska je veliko bolj ekonomična in prodaja samo eno leto (po enaki ceni kot v Nemčiji). Vozniško dovoljenje velja samo za kategorije, ki jih smete voziti na Nizozemskem, torej ne samodejno za avtomobile in motorna kolesa. Ti trije meseci veljajo na Tajskem. Če tujec ostane dlje kot tri mesece, mora pridobiti ali zamenjati tajsko vozniško dovoljenje, kar pravi tudi stric agent Smeetsa Dirka.
Ok, če tako misliš, je prav, nekaj časa ni bilo lahko. V Belgiji avtomatsko dobiš triletno licenco. Pri meni je situacija nekoliko drugačna, ker še nisem star petdeset in zapustim državo. vsake tri mesece, kar avtomatsko pomeni tudi, da mi ob vstopu v državo ponovno velja mednarodno vozniško dovoljenje
Mednarodno vozniško dovoljenje sem skoraj takoj zamenjal na Tajskem, Udon Thani, za tajsko, pozor, za mopede, če že obstajajo na Tajskem velja vedno in samo dovoljenje za motor, za "tuk-tuk" isto , velja samo dovoljenje za motorno kolo, dovoljenje za avtomobil, tako da na Tajskem samo z dovoljenjem za motorno kolo kot izseljenec ne smete voziti tuk-tuka!
Že nekaj let imam dovoljenje za tajski avto in motor.
Dobil sem ga z mednarodnim vozniškim dovoljenjem.
Najprej sem prejel 1 leto stare kopije, jih kupil, nato 5 let + do naslednjega rojstnega dne po 5. letu.
Torej teoretično lahko vaše drugo vozniško dovoljenje velja skoraj 2 let.
Lahko pa tudi 5 let in 1 dan v najslabšem primeru.
Ampak dobro, samo preživite pol dneva v agenciji za vozniška dovoljenja nekje v državi.
In še 5 let lahko vozite zakonito.
Dejansko "preveč" zahodnjakov misli in pravi, da se že leta vozim s svojim nizozemskim, belgijskim in mednarodnim vozniškim dovoljenjem na Tajskem.
Odgovor je običajno: Nikoli nisem imel težav.
Potem ste imeli vedno srečo in verjetno nikoli niste imeli nesreče.
Ker je zakon preprosto jasen.
Če ostanete dlje kot 3 mesece, kar velja v mnogih državah, boste morali pridobiti lokalno vozniško dovoljenje.
Z njo lahko preprečite marsikatero »grav«.
In grmenje na Tajskem običajno pomeni zelo dolgo grmenje.
In dandanes je kar veliko kontrol vozniškega dovoljenja, čelade, zavarovanja, hitrosti.
Običajno je še vedno mogoče plačati z gotovino.
Toda zakaj bi si to želel?
Vozniško dovoljenje stane približno toliko kot 1 ali 2 evra denarja.
Pozdravljeni Leo,
To vprašanje je že objavljeno.
Kolikor vem, je treba imeti tajski domači naslov za pridobitev tajskega vozniškega dovoljenja.
Je to res ali ne?
In zdaj sem tudi prebral, da je za to dovolj, da predložite svoje mednarodno vozniško dovoljenje.
Rad bi vedel tudi za naše angleške prijatelje.
Njegova žena še nima 50 let, a mislim, da to nima nobene zveze s tem?
LOUISE
Poznam zgodbo nekoga, ki je na Tajsko pripeljal svoje kolo Harley Davidson.
Uvozni davek, ki ga je moral takrat plačati, je bil tako visok.
Da je s strahom v nogah motor hitro poslal nazaj s čolnom v državo izvora.
Mislim, da se še spomnim, da je bila Kanada.
Ampak ni važno, katera država. Nekaj primerov.
Če kupite novega Kawasakija Vulcan 900 cc shopper na Nizozemskem z visokim davčnim sistemom, bo stal okoli 400000 THB, preračunano v tajske kopeli.
Na Tajskem isto kolo pri prodajalcu za približno 500000 THB.
Harley Electric Glide na Nizozemskem okoli 1200000 – 1500000 THB.
Tukaj na Tajskem okoli 1800000 THB – 2000000 THB.
To velja tudi za pred kratkim na voljo kolesa Victory in Indian.
So uvoženi izdelki in so izjemno dragi.
Velja tudi za osebna vozila kot so VW - AUDI - BMW - MER BENZ - PEUGEOT.
Če ni izdelan ali sestavljen na Tajskem, si ga je skoraj nemogoče privoščiti.
Torej kar prodaj svoj nizozemski moped ali karkoli drugega.
In ko pridete na Tajsko, kupite nov tajski moped.
In so veliko cenejši kot na Nizozemskem.
Jan Beute.
Tem napravam kar naprej pravite mopedi. To so lahki motorji, ki zahtevajo vozniško dovoljenje in se zlahka vozijo 120 km na uro. Kakšni mopedi.
In potem turisti, ki tukaj najamejo “moped” in se v domovini še nikoli niso vozili z mopedom, kaj šele z motorjem…. Bi se doma vozili s prijateljevim motorjem brez vozniškega dovoljenja, kaj šele brez čelade? Jaz pa ne mislim tako. Ampak tukaj je. Po možnosti ob prisotnosti svojih treh otrok in žene…. Zelo čudno….
Žal lahko v turističnih krajih vsak dan opazite sledi krvi na ulicah.
Tako menijo tako tajski vozniki kot turisti, ki znajo zelo dobro voziti.
Naravnost naprej in pospeši, to je enostavno.
Pogosto gre kaj narobe, če se pravočasno ustavite ali zavirate.
In tudi če je čelada na mestu, kjer bi morala biti, je padec z motorjem pogosto zelo boleč.
Ampak na žalost, dokler policista ni na sliki, tista čelada običajno visi na krmilu.
NEUMNO NEUMNO, ker ta častnik sam ne čuti bolečine, ki jo imaš ti, ko ti glava pade na cesto.
Pomagal naj bi samo, če se "zmešnjava", po možnosti možgani?, očisti.
Dragi Leo, pred nekaj leti sem pripeljal Nissan Patrol in moped na Tajsko in mi je bilo rečeno, da mopeda ni mogoče uvoziti, ker pravijo, da je nevaren. Avto mora biti najprej registriran na ime Tajca vsaj eno leto. leto. V mojem primeru sta oba zasežena. Upam, da vam bo to kaj koristilo, mvg.hans
Hvala vsem za komentarje.
To popolnoma potrjuje mojo misel.
Želja uvoza mopeda, snorfetov ali motornega kolesa na Tajsko ima skoraj samo slabosti.
Vprašanje ni bilo za naš lastni moped.
Toda prijatelj, ki se s tajsko ženo ravnokar seli iz Nizozemske na Tajsko.
In ja, zadevni moped je čisto nov.
Povedala sem mu že, da se mi, tako kot večini odzivov, zdi, da ni dobra ideja, da take stvari želim vzeti s seboj.
Tudi naslednje leto razmišljamo o selitvi.
Poraja se nam še eno vprašanje: ali res želimo stvari vzeti s seboj?
Samo primerjajte učinek stroškov in koristi izvoznega kontejnerskega prevoza z vrednostjo.
Lep pozdrav, Leo
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/verhuizen-belgie-naar-thailand/