Spoštovani bralci,

Pred kratkim sem bil v Bangkoku in opazil, da rdeča ekspresna linija letališke železniške povezave ni več v uporabi. Tako je bilo pred časom. Rezultat je natrpan modri City Line, ki se ustavi na vsaki postaji.

Ali kdo pozna vzrok za to? Bo ekspresna linija sploh še kdaj stekla?

S spoštovanjem,

Maurice

8 odgovorov na "Vprašanje bralca: Zakaj rdeča hitra proga (letališka železniška povezava) ne vozi več?"

  1. Debeli pravi gor

    Ne, v preteklosti .. cena okoli 145 bahtov je bila razlog za mnoge, da so izbrali redno linijo ..
    Dejansko prenatrpano, ker tudi domačini uporabljajo to linijo kot prevoz na delo ...
    Zdaj se je pogostost povečala, običajno vsakih 15-20 minut.
    Če pa med jutranjo/večerno konico sediš s kovčki, je zelo neprijetno

  2. Henry pravi gor

    Trenutno je ustavljen zaradi tehničnih težav zaradi predčasne obrabe zavornega sistema. Če potrebnih delov ne naročite pravočasno,
    Ko bo to rešeno, se bo odpeljal nazaj

    • podporo pravi gor

      Še en primer popolnega pomanjkanja "razmišljanja vnaprej", imenovanega tudi načrtovanje. Ukrepi bodo sprejeti šele, ko se težave dejansko pojavijo. Preventivno vzdrževanje je tudi izraz, za katerega so ljudje morda že slišali, a res ne vedo, kaj pomeni. In potem nameravajo zgraditi HSL! Nevaren projekt in vnaprej stran vržen denar. Če pride ta HSL, ga zagotovo ne bom nikoli uporabil. Raje letalo. Tam so tudi težave (preventivnega) vzdrževanja, a na srečo druge države silijo v takšno vzdrževanje. Navsezadnje ne bo preklicano nobeno preventivno vzdrževanje in skladnost z mednarodno sprejetimi pravili vzdrževanja letal in dovoljenje za letenje v tujini.

  3. IVO JANSEN pravi gor

    me zanimajo odzivi, upam, da se bo zadeva vrnila do konca leta, sicer bo - drag - taksi ....

    • Ger pravi gor

      glej moj prejšnji odgovor, ironične narave. Je v naravi nekaterih ljudi skrbeti za približno 10-minutni dodatni čas potovanja zaradi ukinitve Express Line? Moj nasvet, če vam ni treba biti nekje ob določeni uri: snemite uro in ne glejte na uro na mobitelu, ampak uživajte v pogledu na Airport Link in se čudite ter opazujte svoje sopotnike.

  4. Ger pravi gor

    Enosmerno letališče do postaje Payathai stane 45 bahtov in traja približno 30 minut. Če ste bili pravkar na letalu iz Amsterdama v Bangkok 12 ur in ste izgubili eno uro v čakalni vrsti pri kontroli potnih listov in prevzemu prtljage, očitno ne želite dodatnega časa potovanja približno 10 minut zaradi nekaj dodatnih postankov. Zagotovo ne, če v Bangkok letite enkrat letno.
    Če je v prometni konici prevelika gneča, lahko vedno vzamete udoben taksi, potem pa boste v prometni konici obstali z dodatnimi stroški. Mimogrede, v Bangkoku živi več kot 12 milijonov ljudi, zato je povsod živahno.

    • Jack G. pravi gor

      Z 'blue boomeltje' je mislim, da je 5 do 6 postankov do postaje Mamasan. Mislim, da je to povsem izvedljivo zunaj boksov. Skratka, to ni tramvaj št. 9 v Amsterdamu ali Haagu. Odvisno je le od tega, kaj izberete in kakšen je vaš čas potovanja. Običajno imam pristanek zgodaj popoldne in doslej nisem imel slabih izkušenj. V prometnih konicah je druga zgodba. Toda potem imate s seboj svoj sedež v obliki svojega kovčka. Dober pokončni kovček po mojih izkušnjah olajša potovanje z javnim prevozom. Druga možnost je, da vzemite taksi ali rezervirate prevoz. Če želite biti hitri, lahko rezervirate hitro storitev. Poberejo te pri prtljažniku z vozičkom bip-bip. Hitro dokončajte papirologijo pri VIP žigosalni pošti in nato nadaljujte do luksuznega taksija, po možnosti s policijskim spremstvom, do vašega hotela v Bangkoku. Slednje seveda stane nekaj denarja.

      • Peter Youngmans pravi gor

        Živijo Jack, zaradi svojega položaja sem imel na letališču razkošje takšne VIP obravnave, vendar je zame novo dejstvo, da lahko to urediš ali kupiš tudi sam v Th. Ali imate naslov ali spletno stran, kjer lahko rezervirate kaj takega?


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran