Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Rob V.: Skoraj bi mislil, da imajo skoraj vsi zahodni avtorji, ki napišejo roman s Tajsko kot prizoriščem, enak zaplet
- Rudolf: Citat: Kakšni so trenutno predvideni stroški gradnje hiše na m². To je odvisno samo od tega, kakšne zahteve izpolnjujete
- Johnny B.G: V petdesetih, osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja je nizozemska redno pridelana hrana vsebovala tudi strup, kljub temu pa je na Nizozemskem in v TH 50 % starejših ljudi.
- Johnny B.G: Tolmač se opira na številne vire, a je seveda veliko več. V Isaanu od pred 50-60 leti r
- Rob: V povprečju ostanem na Tajskem 6 do 8 mesecev na leto in vsak dan uživam v tamkajšnji hrani. Ljudje mi ne bodo nikoli, nikoli, nikoli povedali
- Eric Kuypers: Robert, ali veš, kako velik je Isaan? Trikrat izgovorite NL, zato je smiselno, če dajete malo smeri kot profesionalec
- RonnyLatYa: Da, pravim, da je Kanchanaburi samo primer in da lahko to spremenite. To lahko storite tudi na sami spletni strani in si nato ogledate
- William-Korat: V sušnem obdobju je črta pod Bangkokom ter nižje in vzhodno od tam do tik nad narodnim parkom Khao Yai običajno
- Eric Kuypers: Če spremenite ukazno vrstico, na primer https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, boste dobili drugo mesto ali regijo. Ampak ti
- Cornelis: No, GeertP, nikakor nisem 'podpornik brstičnega ohrovta' ali odvisnik od rdeče znamke, vendar to ne pomeni, da mi ni všeč tajska kuhinja.
- Rudolf: Odvisno od tega, kaj iščete na Tajskem, ampak če sem iskren, po mojem mnenju nimate veliko izbire. Velika mesta razpadajo
- RonnyLatYa: Oglejte si tudi to. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Pomaknite se tudi malo navzdol in dali vam bodo tudi nekaj razlage
- Peter (urednik): Uživam tudi v tajski hrani in ja, cena je zelo privlačna. Vendar je dejstvo, da so tajski kmetje neverjetni
- jack: Najbolje je iti v obdobju od novembra do februarja. Nekdo z astmo nikakor ne bi smel priti sem od marca do maja
- GeertP GeertP: Dragi Ronald, popolnoma se strinjam s tvojo zgodbo, tudi jaz uživam v tajski kuhinji vsak dan in tudi po 45 letih Thaila
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Vprašanje bralca: Individualno potovanje z najetim avtomobilom po Tajski?
Spoštovani bralci,
Naslednje leto načrtujemo individualno turo po Tajski. Ima kdo izkušnje s tem? Ali je varno in izvedljivo, da sami vozite najeti avtomobil na Tajskem? Je imel kdo opraviti s kakšno korupcijo? Kaj pa parkiranje pri atrakcijah?
Začeti nameravamo v Bangkoku in se od tam odpraviti proti severu. Kaj vsekakor moramo obiskati? Eden od naju uporablja invalidski voziček. Na to ni popolnoma vezan, lahko hodi po majhnih delih, vključno z nekaj koraki. Torej ne moremo narediti vsega. A upamo, da bo še dovolj za videti. Z lastnim ali najetim avtomobilom sva obiskala že marsikje po Evropi, Tajska pa je seveda druga zgodba. Vožnja po levi ni problem, tudi z najetim avtomobilom (midva sva to naredila na Malti).
Tudi sami smo se vozili po Neaplju v Italiji, tako da smo navajeni. Tudi Pariz, Rim in Atene niso predstavljali težav.
Na kaj vse moramo biti pozorni, ko sami sestavljamo pot? Ima kdo kakšen nasvet?
S spoštovanjem,
Gert in Anja
Živijo
Večkrat sem najel avto pri Hertzu
Na mobilnem telefonu uporabljam GPS
Hertz na aveniji sathorn je popoln
Običajno se vozite do določene točke, kot je Chiang Rai
In leteti nazaj, da se mi ne bo več treba sam voziti v bkk
Poskrbite za odlično nezgodno zavarovanje in odkupite svojo franšizo.
Če prideš v nesrečo na Tajskem, ni krivdo, kdo je kriv, ampak kdo ima največ denarja za škodo. Običajno je farang kreten. Zato se za tovrstne stvari dobro zaščitite. Potrebujete tudi mednarodno vozniško dovoljenje.
Če je veliko deževalo, niso vsi kraji in ceste prevozni. Upoštevajte to pri načrtovanju poti. Poskrbite tudi za najem avtomobila s štirikolesnim pogonom, da ne boste tako pogosto obstali na zahtevnih cestah.
takole strašiš ljudi s svojo izjavo:
1. Če prideš v nesrečo na Tajskem, se ne bo gledalo, kdo je kriv, ampak kdo ima največ denarja za škodo. Običajno je farang kreten.
1a. Res se gleda na to, kdo je kriv in ne na to, kdo ima veliko denarja, in Farang običajno/vedno ni kurac, kot opisujete.
Tisti, ki so krivi, morajo plačati, tako je že leta ali če imaš zavarovanje, se plača.
Zato dobro preverite, če najamete avto, ali ima sklenjeno dobro zavarovanje.
S seboj prinesite mednarodno vozniško dovoljenje, da se izognete težavam med kontrolami.
In ja, podnevi in zvečer pazite se voznikov duhov in ne bodite presenečeni, če boste na avtocesti srečali pešce, kolesarje, tuk tuke, živali itd., tukaj je pač dovoljeno.
In ja, tukaj je veliko korupcije, zlasti v policiji. V Bangkoku sem se vozil, da bi prišel na cestninsko cesto, nato pa me je ustavila, ker sem prečkal rumeno črto. Fino 2000 b in potem je moja žena rekla, da ga ni in ga imamo na armaturni kameri. V redu, rekel je, samo daj 200 kopeli, haha, je razlika 50,00 € ali 5,00 €, torej plačano, da ne bo več nagajal.
Z eno besedo nisi vedno kriv, ker si Farang (tujec).
Zabavajte se z vožnjo
Mzzl Pekasu
Zgodbo o Farangu jemljem z rezervo. Oktobra me je iz Uttaradita odrezal nori tajec (eh samo žmigavec levi kos. Oh, vozim VOLVO). Hotela je teči. Ustavil ga je tovornjak in ostal ujet. Tam je bila policija. Ali je gospa rekla, da sem nenadoma začel voziti hitreje. Po ženinih besedah se je policija pogovarjala o pričah itd. Škodo je zavarovanje uredilo.
Mednarodno vozniško dovoljenje je v redu, takoj vzemite s seboj dve. (rezerve nikoli ne zmanjka).
Poznam dva primera, ko je morala bogata stranka plačati, čeprav ni imela dolga.
Torej to zagotovo ni strašenje.
In to se ne dogaja le med farangi in tajci, ampak tudi med samimi tajci (sploh na podeželju).
Vsekakor nekaj, kar si morate zapomniti.
Če imate dobro zavarovanje, se to ne bo zgodilo. Nikoli ne smete narediti napake in se pogovarjati z drugo stranjo, to morate prepustiti tipu na mopedu, ki pošlje zavarovalnico.
Držiš jezik za zobmi in govoriš le, da je poravnalec zavarovalnih zahtevkov na poti. Pred kratkim me je od zadaj zbil moped, ki sta ga vozila 2 isanska najstnika, stara 15 in 16 let, brez zavarovanja in brez vozniškega dovoljenja. No, poravnalec škod je poskrbel za vse. Teden dni kasneje so moj avto popravili in račun poslali moji zavarovalnici.
Na žalost večina ljudi ne pozna postopka in če želite o tem razpravljati sami, TEGA NIKOLI NE STORITE.
Pozdravljena Gert in Anja
Januarja 2018 se bom sam odpravil na turnejo z nami 4
Najprej 3 noči raziskujte Bangkok, nato na letališču prevzamete najeti avto, zato imate avtocesto, po kateri se je nekoliko lažje voziti. Prinesite GPS
Z letališča se odpeljemo pod Bangkok do Kanchanaburija (most čez reko Kwai) 2 nočitvi
1. maj XNUMX noč
Mae Sariang 1 noč
Mae Hong Son 1 noč
Pai 1 noč
Chiang Mai 3 nočitve (Doi suthep, tabor slonov, ljudje z dolgim vratom in vroča voda)
Chiang Rai 2 nočitvi (zlati trikotnik)
Phitsanulok 1 noč
O hotelih se pogovarjava, ko se voziva tja, ker bi morda želela ostati malo dlje na enem mestu. Kupite kartico SIM z internetom na letališču.
Bangkok 1 nočitev (povratni avto)
Približno 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nočitev (počitek na plaži s povratnim taksijem iz Bangkoka)
Bangkok 1 nočitev
Povratni let
Ne vozite po mraku in zavedajte se, da boste videli veliko napačno usmerjenih voznikov, ki želijo ubrati krajšo pot, predvsem motoriste, pa tudi avtomobile.
Imej lepe počitnice
Ko ste v Pitsanuloku, obvezno obiščite tempelj Wat Prathat Phasornkaew v Petchabunu. Še 110 km naprej pa vam ne bo žal. (tempelj Hmong v gorah).
Oh, če prihajate iz Phitsanuloka, pojdite v DRUGO vhodno vrsto skozi drugo stran. Čudovito se je ustaviti na poti nazaj v kavarni The LOUIS in nekaj pojesti in popiti na terasi.
Mislim, da vas bom razočaral. Vaša izkušnja, da lahko vozite po levi z Malto kot krogom za trening, žal nima nobene vrednosti. Tajska je še ena država s prometnimi pravili, ki jih redkokdo spoštuje. Navsezadnje so večinoma prezrti. Severneje greste levo ali bolj nevarno. Ljudje se tam pogosto vozijo brez vozniškega dovoljenja in samo nekaj počnejo. Voziš se med streljajočimi motorji, vsemi vrstami tovornega prometa in pick-upi. Mnogi so nezavarovani. Prehitevajte levo, desno, močno prekoračite cestne označbe, uporabite drug vozni pas, zarežite ovinke, zarežite svoje vozilo, zadnja vrata. Veliko nevarnih zavojev. Uživanje alkohola in prehitra vožnja vozil skozi semaforje. Dražilno. Svetujem vam, da ne začnete, ampak obiščete to državo na drugačen način. V danih okoliščinah vam svetujem, da najamete turistično organizacijo, saj se ne vozite samo s skupino (vi), v kateri je delno invalidna oseba. Vi nosite vso odgovornost. In še huje, če se kaj zgodi, ne govoriš jezika, angleščine lahko pozabiš, ti si poraženec. Z organizatorjem potovanj boste končali na pravem mestu, ne da bi prišli v stik s korupcijo, ki še vedno divja povsod.
zdaj to je malo pretiravanje. Star sem 63. TUDI imam hojo, vendar se vozim po vsej Tajski. Brez težav. Tudi Pariz je nevaren.
Na Tajskem že skoraj 13 let vozim avto. živim tam Ampak prve mesece, ko sem se vozil sem, mi je večkrat skoraj zastalo srce, po okončinah so mi šli litri znoja, skratka vajen sem bil evropskega prometa, potem pa prideš v tajski promet.
To je "brezplačno za vse". Rezanje, vožnja po desnem pasu 50 km, torej vožnja po hitrem pasu, skozi ovinek pa ravno prideš s hitrostjo 100 km. Rdeči semafor ni semafor, sploh prvih dvajset sekund po tem, ko je semafor prižgal rdeče. Načeloma oranžna ne obstaja kot semafor.
In potem se zapletite v prometno nesrečo. V primeru smrti ali poškodbe gredo vozniki v zapor, dokler se ne ugotovi, kdo je kriv. In to je skoraj vedno "farang". Zato v večini. dobro avtomobilsko zavarovanje, "konstrukcija varščine". To pomeni, da lahko izstopite z varščino. Ampak potem še nisi tam.
Na Nizozemskem se kolesje pravice vrti počasi, zelo počasi. Na Tajskem je zelo počasen do zelo, zelo počasen in do takrat ne smete zapustiti države, če ste na prostosti ob varščini.
Vzemite avto z voznikom. Popeljal vas bo tja, kamor morate biti. Pozna trike obrti, govori tajsko in se zna znajti v situacijah. Tebi zagotovo ne. Težko je govoriti tajsko z rokami in nogami, še posebej denarja lačni policisti.
Zdaj vozim kot Tajec. Moram, sicer ne bi preživel in bi bil moj avto v nekaj mesecih na razrezu Rdeča pomeni lepa barva. Sem barvno slep za oranžno. Prehodi za pešce so zabavni trakovi na cesti. Parkiram kjer hočem, če potrojim. In ko pridem do kontrolne točke, pomaham s starim službenim potnim listom. Fotografija v uniformi tu dela čudeže.
Skratka, lahko začneš z najemom avtomobila na Tajskem, potem imaš lepo zgodbo za novice na Nizozemskem, ko te izpustijo.
Seveda je ta zgodba zelo črna, a o vožnji na Tajskem lahko o sebi, pa tudi o drugih tujcih napišem knjigo. Ni čudno, da je Tajska na drugem mestu po številu smrtnih žrtev na 100.000 prebivalcev.
Zdaj na prvem mestu, sem slišal. 1 milijon nesreč s hudimi poškodbami, 100.000 ljudi, ki si nikoli ne opomorejo, in 27,000 smrti na leto. Žalosten zapis.
Sicer pa se popolnoma strinjam s tvojim argumentom: vsak teden imam premik srca, tudi po 10 letih in izjemno previdni vožnji.
Povprašajte na greenwoodtravel.nl. Lahko vam pomagajo z vsem, kar potrebujete.
Če boste prebrali zgornje komentarje, boste šokirani nad težavami in nevarnostmi tukaj na cesti. In ja, res obstajajo. Kljub temu lahko tukaj enostavno opravite ogled z avtomobilom, na desettisoče turistov si tukaj najamejo avto in naredijo fantastično potovanje.
Vendar pa lahko razmislite tudi o zelo udobnem kombiju z voznikom. Dodatni stroški so zelo razumni in potem lahko veliko bolj sproščeno uživate v tej čudoviti deželi.
Za nasvete o obiskanih krajih in zanimivostih vam svetujem, da se dobro informirate na številnih spletnih straneh.
Osebno bi se čim bolj držal stran od glavnih turističnih znamenitosti.
Prava Tajska ponuja veliko več.
Nevidena Tajska.
Če pa vseeno želite napitnino.
V Bangkok brez avtomobila in nato polet v Chiang Rai. Tam si najamete avto in nato greste po severni poti najprej do Doi Thung in Mae Salong. Preživite nekaj noči v Tha Tonu in se nato odpeljite v Pai preko Chiang Dao. Nato naredite zanko Mae Hong Son Chiang Mai. Ali kot narava malo prometa.
Po Chiang Maiju se odpeljete proti jugu v Sukothai, nato obiščete tempeljske komplekse in dostavite avto v buj Phitsanulok ter od tam poletite v Bangkok za povratno potovanje ali pa v Krabi za nekaj dni na plažo.
Vso srečo s tem
Eh jaz vozniku NE zaupam. Je prošnje Budi.
Tukaj se pogosto razpravlja.
Star sem skoraj 63 let. Že leta prihajam v Azijo, segam v sredino leta 1978. Vedno vozi sam.
Filipini, Malezija, Vietnam, Tajska.
Pa poglejmo, kako velike so razdalje.
Živim v Jomtienu, ko sem na Tajskem. Moja žena je iz Uttaradita (kos nič ne sliši 650 km)
Ponavadi se vozim tako pozno popoldne v noč. Prihrani veliko prometa, prometnih zastojev in mirovanja v vročini).
Ampak gre perfektno. Nato redno vozite odsek do Ubon Ratchatanija (od Utta in JT).
Tudi dobro deluje. Upoštevajte povprečja 60 – 70 km na uro čez dan. Torej, če niste navajeni voziti po levi strani, v vročini, vas zlahka zamoti in se ustavljati povsod, imejte največ 300 km na dan in temu prilagodite dopust.
Najem avtomobila pri večjih mednarodnih igralcih, po možnosti iz Nizozemske in/ali Evrope.
Vzemite paket all-in. Torej odkupi VSO škodo. Ko prevzamete avto, ga 3- do 4-krat obhodite in NE pustite se motiti. Preverite poškodbe, praske, udrtine itd. Preverite tudi pod pokrovom (puščanje olja in nivo arvana (motor, zavorno olje, hladilna tekočina, delovanje klimatske naprave, tekočina za pranje stekel) preverite profil pnevmatik, čudne vzorce obrabe. Preverite tudi notranjost.
Vzemite si avto, ki je za potezo ali dve večji, kot ste ga vajeni tukaj.
Pazite tudi na kolesarje, ki vozijo proti prometu, motosai (eh skuterji). Nenadoma cesta zavije motosai in motorne traktorje, avtomobile in pse. Glavno prometno pravilo DRŽI svoj pas.
Če želite zaviti levo, vam pogosto NI treba čakati, da zasveti zelena luč (vendar bodite pozorni na promet z desne, ki ima prednost).
Poleg tega je na tem blogu veliko zgodb o vožnji v in z avtomobili na Tajskem.
Toda tako kot Tajci, ne začnite z negativnega, ampak s pozitivnega.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
veliko sem na Tajskem in ti želim pomagati