Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- predhodna rezervacija: Koliko vnaprej rezervirati, je v veliki meri odvisno od tega, kdaj greste. Generalni svet je torej kakor vsak generalni svet: k
- Gerard: Resnično, od težav s covidom rezerviramo samo prek podjetja. In ne več prek drugih ponudnikov, kot je Opodo
- paul: Najbolje je, da rezervirate neposredno pri podjetju. V primeru odpovedi ali zamude vam lahko takoj pomagajo. Postane drugačen
- Kuhar Ben: Kako smešen predlog vlade. Zdaj imajo turiste, vreme ni dobro. V redu, če očisti plaže
- Gospod BP: Skoraj vse je pravilno, razen rezervacije 2 do 4 mesece vnaprej. Rezervirati morate, ko je podjetje pravkar dalo dovoljenje
- Mike: Tako je, rezervirajte čim prej.
- Geert: To je res. Nedavno potrjeno s strani veleposlaništva v Bruslju ...
- Nicole Tiele-Mehauden: Vsako leto gremo domov v Chiang Rai za 6 mesecev (konec septembra - konec marca), tako da smo izkušeni popotniki. *Mi bo
- René: Erik, to sem našel prek povezave v prejšnjem odgovoru, tako da lahko domnevaš, da je to pravilno. »Veljaven potni list Vzemi
- Ruud: No ... najprej kričite s streh, da hočejo veliko več turistov, kot da bodo naredili vse, da bo to lažje
- René: Zelo nenavadno vidim na spletu. Res ni poceni, okoli 45 do 100 € na osebo, kar je za tajske standarde visoko.
- Eric Kuypers: René, se je to spremenilo? Menim, da bi moral potni list veljati še šest mesecev od odhoda iz TH.
- Marc Dale: Še ena potrditev tega, kar vemo že dolgo. Politika »samo pridi sem« temelji na m
- René: Ali dvojna ali pogosto precej višja vstopnina za tujca ni dovolj? Poznajo podrobnosti diskriminacije.
- freddy: Rezervirajte samo na uradnih spletnih mestih letalskih prevoznikov, da si prihranite veliko težav v primeru ponovne rezervacije, odpovedi itd.
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Ali bo EVA AIR od naslednjega poletja 2019 uporabljal drugo letalo?
Ali bo EVA AIR od naslednjega poletja 2019 uporabljal drugo letalo?
Spoštovani bralci,
Ali drži, da bo EVA AIR od naslednjega poletja 2019 na liniji Amsterdam–Bangkok uporabljala drugo letalo?
Še vedno letijo z Boeingom 777-300ER, vendar se bo to morda spremenilo v Boeing 787-900 Dreamliner, ki nima razreda Premium Economy (Elite).
S spoštovanjem,
Rob
Pogosteje preberite tajski blog: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
Hvala Peter, res sem večkrat brskal po Googlu na Thailandblog, vendar nisem našel omenjenega članka! Zato moje novo vprašanje.
Utripi. To je zelo moteče za redne popotnike EVA premium. Mogoče lahko vsi pošljemo protestno sporočilo prek spletne strani. Toda od tega ne pričakujem velikih rezultatov: to načrtovanje je seveda trajalo več let.
Protest je bil že poslan na EVA in poročal, da so me izgubili kot stranko in da jo ima KLM
stranka ima.
Mislim, da jim je vseeno za to, vendar je zagotovo nadležno. Če bi želel zdaj leteti neposredno, bi bil prisiljen leteti s KLM, a tega nočem. Torej išče dobre alternative.
Tudi pri KLM nimate Premium Economyja, tako da to ni vaša odločitev, mislim?
Obžalujemo, da bodo to storili, mislim, da bo to šlo na račun številnih strank.
Že leta jemljemo kombinirano vozovnico, razred Elite naprej in Royal Laurel nazaj. Samo počakaj in poglej, kaj bodo storili, nato pa raje uporabi drugo letalsko družbo, če se bodo prebili s dreamlinerjem!
Pozdravljeni, pred kratkim bom letel s KLM neposredno v Bangkok. Mislim, da je storitev v redu, toda hrana _5 se je vrnila v redu, da enkrat prinesejo ščuko ali žebljiček, dodaten kozarec vina ali kaj drugega, kar ni tako zelo nesrečno. Ni mi bilo udobno, rad bi do Eve war flies ki so boljši cenejši leti zdaj se ne spomnim gr bo
Tudi ne razumem, zakaj Eva Air preneha z elitnim razredom, elitni razred je vedno prvi razprodan
Tudi pri eva air smo redne stranke, škoda, če preidejo na drugo letalo, za nas pa ni razloga, da bi leteli s KLM.
Eva je v redu (letim z njo že leta) vendar sem zadnjič letel s klm in niso nič slabši od ev, cena pa je res ugodnejša pri klm.
Hrana je dobra, postrežba je dobra, zakaj torej eva?
Strinjam se z vami, KLM-ju glede hrane in pijače ni treba očitati ničesar. Za skromno doplačilo lahko uživate v odlični hrani celo na povratku (naročite se vnaprej!). Edino, da imaš z EVA več prostora, razen če nimaš sreče, da pod sedežem pred seboj najdeš takšno komunikacijsko omarico. Potem ni enostavno z 1,94.
Tako je Jasper, EVA stoli so nekoliko bolj prostorni. Toda na koncu ste prav tako gotovi kot z Evo ali prej Kitajsko. Ali pa moraš leteti poslovno, ampak to bi bilo zame preveč noro glede cene.
Dragi ljudje,
Kakšna težava, ampak poglejte tudi na spletno stran China Airlines, ali je mogoče pri China Southern Airlines rezervirati tako premium ekonomski razred. Da, letenje iz Dusseldorfa je seveda tudi možno.
Lepe praznike vsem in srečno 2019.
Lep pozdrav Anthony
Pri letalskih družbah gre tudi za dobiček. Potem ko je China Airlines ustavil izgubljajoče lete iz Bangkoka, zdaj leti direktno AMS-Taipei po znatno višjih cenah in vsa letala so polna! prebudili so se tudi pri EVA Air. Elitni razred so rezervirali predvsem Nizozemci in zahteva veliko več prostora kot ekonomski razred. Veliko bolj privlačno je imeti več sedežev v ekonomskem razredu po višjih cenah vstopnic. Ne bi me presenetilo, če bi EVA po China Airlines iz svojega programa črtala Bangkok. Evropski turizem se bo na Tajsko vrnil še hitreje, kot leti letalo. Kitajski trg je veliko bolj privlačen. Potem ko so si Kitajci priključili Tajsko in se trenutno dobro znajdejo v Kambodži, bo kmalu na vrsti Evropa. Ti možje in ženske niso tako visoki in zato ne potrebujejo prostornih sedežev.