Na Tajskem doživiš vse (74)

Če vidite svetlo rumeno terensko vozilo Hummer H1, ki se pelje kjer koli na Tajskem, zlasti v Udon Thaniju ali njegovi okolici, je to najverjetneje bralec spletnega dnevnika Pieter Dirk Smit. Njegov hobi so avtomobili, avtomobili in še več avtomobilov.

Preberite njegovo zgodbo o tem, kako je ta hobi razvijal naprej na Tajskem in v njem zelo uživa.

Na Tajskem mi je uspelo uresničiti svoj sanjski hobi

Tudi prej, to se sliši staro, sem bil kot otrok nor na avtomobile. Takrat so bili vsi iz iste blagovne znamke, in sicer Dinky Toys. Po pridobitvi vozniškega dovoljenja se je pojavila težava: izbira druge znamke. Tako je tudi na Tajskem.

Pred dvanajstimi leti sem opazil, da ima veliko znamk enako karoserijo in videz in meni osebno se je to zdelo kot drobiž. Glede na prometna pravila na Tajskem sem se najprej odločil za nakup manjšega rabljenega avtomobila.

Primerjal sem nabavne cene z Nizozemsko in takrat sem bil šokiran. Ni normalno, koliko zaračunajo za rabljen avto tukaj na Tajskem. To pomeni vsaj polovično in večjo razliko z Nizozemsko. Po drugi strani pa je bila vožnja veliko cenejša glede na cestnino in stroške pregleda in vzdrževanja/popravil. Nabiral sem vozniške izkušnje in kmalu vedel, da se to ne more primerjati z Amsterdamom. Zdelo se je, da imajo skuterji in tuktuki svoje zakone. Nekateri vozniki očitno še nikoli niso slišali za smernike. Zakon džungle in zakon najmočnejšega.

Potem ko sem sedem mesecev brez težav vozil s svojim Daihatsu Cuore, sem od svojega vietnamskega svaka prejel namig o starem ameriškem vojaškem jeepu, ki so ga vzdrževali v njegovem podjetju. Videla sem fotografijo na njegovem telefonu in bila takoj prodana! Kaj je lahko lepšega kot biti v tropski deželi, odprti in svobodni za vožnjo! Po testni vožnji z nemškim lastnikom sem bil prepričan in kupil Jeepa v petih minutah. Žena me je vprašala: "Kaj počneš z dvema avtomobiloma?" Pred sedmimi meseci sem zanj plačal 75.000 bahtov in to sem videl kot odpis, ker smo se sedem mesecev z njim zelo zabavali.

Ko pa sem prišel domov, je moj takratni sosed slišal, da smo kupili Jeepa in mi je povedal, da njegova nečakinja še vedno išče dober avto. Pogovor je prevzela žena, ker takrat še nisem znal tajsko in mi je v 5 minutah rekla: “Prodaj avto sosedu”. Prodano sosedu? Potem ga je verjetno izdala? Ampak ne, prodan za isti denar, kot sem ga plačal pred sedmimi meseci. Bil sem presenečen in nasmejan.

Vožnja z Jeepom je bila zelo zabavna izkušnja, uživali smo na polno! Pri obcestnih kontrolah so policisti skočili in salutirali. Vsi so se morali ustaviti in smo lahko neovirano nadaljevali vožnjo. In to z belim farangom za volanom. Všeč mi je bil moj Jeep. To je bil najboljši nakup v zadnjih letih in moj Jeep so mi dali popolnoma prenoviti in olepšati podjetja.

Ampak ... nekaj mesecev kasneje sem videl klasičnega forda caprija naprodaj. To so bili dnevi! Ker sem vedel, da imam zdaj naslove, kjer lahko avto predelajo po mojem okusu, sem Capri tudi kupil. Lahko bi si predstavljal. Trajalo je skupno dve leti, da je bil avtomobil deležen popolnoma nove prenove. V njem sem dal izdelati vse možne pripomočke s strani treh avtomobilskih podjetij v Udon Thaniju in avto je nazadnje postal križanec med Lamborghini Miura in Ferrari 308. To je naredilo edini avto na svetu. Seveda bi bilo to na Nizozemskem povsem nepredstavljivo. Še vedno ga vozim vsak dan in res uživam!

Je dvovratnik, zato ta avto sodi tudi v najnižji cestninski razred. To skupaj z obveznim zavarovanjem in letnim obveznim pregledom znese manj kot 100 evrov.

Vrnil se mi je hobi iz prejšnjih časov! Čeprav to niso bile Dinky Toys, je moje otroštvo obujeno. Doma sem dal namestiti nadstrešek za avtomobile, ki je lahko sprejel štiri avtomobile, in začel sem iskati avtomobile, ki so na Tajskem le občasno na voljo, ker nisem človek za običajne pločevinke za piškote.

Iskanje je bilo težko in bombardirali so me z vsemi znanimi azijskimi znamkami. Torej ... kaj počnete kot navdušenec? Potem imaš avto narejen sam. Tako rekoč narejeno v hipu. In potem je hitro padla izbira, in sicer Kralj ceste ali Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Nato sem vse zahteval od Hummerja in temeljito opravil domačo nalogo. Svoje ideje sem odnesel strokovnjaku in tam napisal svoje sanje v angleščini.

Ta strokovnjak (Kawin) se je prav tako veselil tega izziva in je z veseljem sprejel mojo idejo k srcu. In tako so moje sanje postale resničnost. Po 18 mesecih je moj rumeni H1 prišel na moja vrata. Točno tako, kot sem imel v glavi. lepa! Različica je v celoti izdelana iz cinka in notranjost izgleda kot letalo z merilniki in urami, itd., itd.

Zdaj, leta kasneje, včasih vidim Hummerja naprodaj na različnih spletnih straneh na Tajskem, vendar je to različica H3 in to ni moj avto. S cenami, ki vas bodo presenetile, in sicer 3.500.000 bahtov.

S solzami v očeh sem prodal svojega starega zvestega Jeepa, ki smo ga imeli skoraj osem let, in zdaj imam med nekaterimi Nizozemci ime trgovca z avtomobili.

Toda vsi vidimo, da je trgovina tudi tukaj na hrbtu in mislim, da je tako po vsem svetu. Tudi avto na Tajskem stane. In če imaš avto že leta, potem si zelo slab trgovec. Z ženo voziva naše štiri avtomobile popolnoma zadovoljna in veva bolje. Čudno... da ti nekateri ljudje ne dajo hobija. Seveda je rumeno obarvan Hummer H1 avtomobil, ki pritegne veliko pozornosti. Velika prednost je, da lahko v njem sedi 10 ljudi in ker vsako leto sprejmemo veliko ljudi iz Nizozemske, gremo lahko skupaj.

Ko sem prodal svojega Jeepa, je bilo na voljo prostor v nadstrešku. Zato se vračam in želim zapolniti to prazno mesto. Nameril sem se kabrioletu, a so tudi cene zanj skoraj nedosegljive. Skoraj noro, kaj zahtevajo za poseben avto. Tako sem s solzami v očeh zamenjal svojega Harley Davidsona zanj. To mi je še vedno včasih žal! Moj nadstrešek je spet poln. To na Nizozemskem s cenami, ki jih tam zaračunavajo, nikoli ne bi bilo mogoče.

Na Tajskem si torej lahko lastnik štirih avtomobilov. In s tem je moj stari otroški hobi spet postal resničnost. Na žalost moram zdaj spet nekaj prodati, ker bomo prodali hišo in nikoli ne bomo dobili nazaj toliko zemlje za lopo za avto.