Carinska kontrola na letališču Suvarnabhumi
Ko sem bil v mornarici, si lahko brez dajatev kupil cigarete na krovu, ko si potoval v tujino. Spominjam se potovanja velike eskadrilje med drugim v Lizbono in seveda je vsak kupil vsaj dve škatli cigaret.
Vedeli smo, da bo carina prišla na krov ob prihodu in da tvegate, da boste izgubili cigarete (več kot eno škatlo). Za skrivanje cigaret so uporabili vsa možna skladiščna mesta na krovu. Carina običajno kaj najde, a z malo sreče si se izognil nevarnosti in si lahko domov odnesel dva ali več copat.
ali ne? Po prihodu smo šli z vlakom samo z marinci iz Den Helderja v Amsterdam in preiskovalni cariniki so nas lahko pregledali tako na poti do postaje kot na vlaku. Tudi tam so nekateri Jantje zafrknili in izgubili cigarete.
suvarnabhumi
Na to sem se spomnil, ko sem včeraj na letališču doživel nekaj podobnega. Dober prijatelj mi je kot pogosto v preteklosti prinesel cigare, vendar tokrat ni prišel v Pattayo. Imel je povezovalni let s tajsko ženo v Khon Kaen, zato sem moral ob prihodu od njega prevzeti cigare.
Dobila sva se in predlagal sem, da primopredajo opravimo na mirnem mestu, saj »nikoli ne veš, kdo gleda«. Uvoz cigar je bil povsem legalen, a pri tajskih carinikih nikoli ne veš zagotovo, sva si mislila oba. Prvotno sem ga nameraval peljati na parkirišče, imel je kar nekaj prtljage, zato sva se odločila, da greva ven. Nič za skrb, nikogar v bližini in moj prijatelj je odprl kovčke, da bi vzel škatle cigar. Seveda sta prišla pogledat dva radovedna mlada carinika.
Vse je dobro, da se dobro konča
Bili so zelo prijazni, pregledani so bili vsi kovčki in torbe. Seveda so videli škatle cigar in bilo jim je razloženo, da so mi namenjene »za darilo«. Te cigare jih pravzaprav niso zanimale, saj je, kot pravijo, nadzor namenjen predvsem odkrivanju drugega tihotapskega blaga (droge, orožje ipd.). Seveda ga niso našli in cariniki so se poslovili in nam zaželeli prijeten dan!
Vse je dobro, kar se dobro konča. Moj fant in njegova žena sta bila na poti na naslednji domači let, jaz pa sem se vrnil v Pattayo s svojimi cigarami.
Nekdo, ki ti bo prinesel prave kubanske cohibe, Bert. Previdno s svojim prijateljem in materialom za kajenje!
Hans, kubanska ali – še bolje – nikaragevska cigara ni zame. Struktura notranjosti teh cigar – zvitih listov – se bistveno razlikuje od evropskih cigar.
Zame je evropska cigara, ki se lažje pokadi, edina.
Moja cigara sodi v linijo Justus van Maurik, Oud Kampen, Balmoral, Compaenen itd., s to razliko, da je moja verjetno zadnja ročno izdelana cigara na Nizozemskem, ki jo izdeluje zelo izkušen izdelovalec cigar nekje v Veluwe. .
Mimogrede, zelo sem zadovoljen s svojo mrežo kurirjev cigar, ki zagotavljajo stalno dobavo iz Nizozemske.
Neizprosna bitka med kratkim polnilcem iz NL in dolgim polnilcem iz Kube, Dominikanske republike, Hondurasa in Nikaragve. Vsakdo ima svoje želje, a v tropskih državah raje kadim dolgo polnilo. V žepu vaše srajce se ne bo zlomil.
Če hočeš, da ti naslednjič prinesem škatlo ...? Jaz grem tudi v Pattayo .. (datum še ni znan, ampak upam, da kmalu)
Prijatelj iz Nizozemske mi je prinesel dobro pipo za tobak, ki sem jo naročil, ker tisto malo, kar se tukaj na tem območju prodaja, spada med smeti (made in China). S seboj je imel preveč tobaka za zvijanje, ki ga je pri nas mogoče kupiti na znanih mestih. Izbrali so ga za inšpekcijo in moral je predati vse, vključno z delom, ki ga smete uvoziti, nato pa je bil tudi kaznovan (naj vas ne skrbi) 20.000 bahtov. Drag dim!
prejšnji mesec dva prijatelja, oba dva copata in 2 škatli cigar, globa 500 evrov na osebo, zato ne prinesite preveč
Dobro znana zgodba Bert o tistih cigaretah, ki jih je bilo mogoče brez davka kupiti na krovu mornariških ladij. Na krovu minolovca sem jih, da bi se izognil odkrivanju odvečnih copat Camel, skril v napajalni del oddajnika. Škoda, da nisem opazil, da je (takrat) zlata embalaža tistih Camelovih copat očitno prevajala elektriko in so cigarete brez vžigalnika v bližini začele žgati, ko sem prižgal oddajnik. Na srečo mi je uspelo preprečiti požar, vendar je radioradarski tehnik zelo sumničavo gledal na škodo, za katero očitno nisem imel pojma, kako je nastala. Če vidim (in skoraj povoham) tisto tvojo škatlo prelepih cigar, bi si tudi rad eno prižgal. Ampak ja, po več kot 40 letih težkega Van Nelleja sem leta 2013 prenehal s »cold turkey« in zdaj, da začnem znova…..Sploh si ne upam sprejeti niti enega udarca, ker enkrat kadilec, vedno kadilec.
Res se sprašujem, kakšne so možnosti, da me pridržijo zaradi preverjanja Suvarnabhumija.
Prišel vsaj 25-krat in nikoli pregledan, pravzaprav jih niti ne vidim. Prav tako nikoli ne vidite, da so drugi nadzorovani.
Kakšne so vaše izkušnje?
Lep pozdrav Joy
1x preveril v BKK in slučajno imel v torbi steklenico ekstra pijače, lokalne pijače iz Nizozemske za nekoga kot darilo, vendar z zelo majhno vrednostjo.
Ni problema in smel sem nadaljevati.
Nikoli več nisem preveril za Suvernambhumi. Na Suvernambhumi pristanem v povprečju 8-10 krat na leto.
Marsikje se zdi, kot da je carinska kontrola naključna, a običajno ni tako. Prtljago na večini letališč že pregledajo, preden pride na pas, in jo med drugim prevohajo psi itd. Pazite le na naslednje, carina vedno pogleda vaš kovček ali torbo. Če vedo, da je v njem nekaj, so že zdavnaj spoznali značilnosti vašega kovčka ali torbe. To lahko opazite tudi po časovnem obdobju. V Amsterdamu lahko včasih traja tudi 30-45 minut, preden je vaš kovček na pasu. Ugani, kje je v tem času tvoj kovček. Če je 777 raztovorjen na lokalnem letališču na Tajskem, je to stvar 5-10 minut. In vožnja po Schipholu traja manj kot pol ure.
Ko so me enkrat ustavili pri Suvernambhumiju, so preprosto vedeli, da tega ne smejo zamuditi. Sicer bi bilo zelo naključno, saj s seboj na Tajsko nikoli ne jemljem neobdavčenih stvari.
V mnogih evropskih državah in ZDA nato opravijo naključno preverjanje 1 do toliko. To je zgolj zato, da pokažejo, da so prisotni, in kot odvračilni dejavnik.
Enako z detektorji kovin in telesnimi skenerji. Samo 10% časa dajo lažen signal. Še posebej bodite pozorni na skeniranje telesa, ki nenadoma zazna kovino na mestu, kjer je to za Boga nemogoče, na primer na podlahteh, medtem ko ne nosite ure ali nosite kratke rokave itd. Je tudi zgolj odvračilna in predstavljiva. Ta tehnologija je že tako napredna in občutljiva, da do lažnega pozitivnega skoraj nikoli ne pride.
Poleg tega menim, da v primeru Tajske ljudje le manj pozornosti posvečajo dejstvu, da pravzaprav skoraj ni razloga, da bi s seboj vzeli neobdavčene stvari. Cigarete ipd. vedno vzamem s seboj iz Tajske, ampak v nasprotni smeri so cigarete v Makru dvakrat cenejše od tistih potrganin v Taxfreeju v Schipholu. Standardno imam s seboj dodaten copat proti Evropi, občasno te ujamejo, običajno pa ne, ostane le igra.
Preverjeno lani prvič. Prišel sem z vozičkom, samo zgornja dva kovčka sta šla skozi skener, tretji ne. Torej dajte svoje cigare na male črke.
V Chiang Maiu gredo kovčki vseh, vključno z ročno prtljago, skozi skener, zato bodite opozorjeni.