Gospodarska rast na Tajskem je oblika "prikrivanja izložb"
Če lahko verjamemo sedanji tajski vladi, je zdaj 'hozana', ko gre za gospodarstvo. Bruto nacionalni proizvod bo letos zrasel za približno sedem odstotkov, kar smo na Nizozemskem redko ali nikoli dosegli.
Torej morajo vsi vstopiti Tajska vendar drži jezik za zobmi, da ne bi motil ležeče goske, ki nese zlata jajca.
Realnost je manj prozaična in v vsakem primeru veliko težja. Ker navaden moški ali ženska na Tajskem ne opazi trenutne gospodarske rasti. Ravno nasprotno. Minimalna plača v mnogih provincah je zdaj 205 THB na dan in verjamem, da tudi na Tajskem ne morete brcniti vrat. Delodajalec se poskuša čim bolj izogniti nadurnemu delu, da prihrani stroške; Številni Tajci so zdaj prisiljeni poprijeti za dodatno delo, da bi ohranili glavo nad (naraščajočo) vodo.
Velik problem je, da cene na Tajskem rastejo hitreje od inflacije (letos več kot 3 odstotke) in imajo zato Tajci manj denarja. Zaradi šibkega dolarja in močnega bahta je malo ali nič opaznega vpliva na padec cen uvoženega blaga. Ta denar se steka v žepe trgovskih verig ali naftnih družb.
Od kod ta poročana rast? Tajska je eden največjih proizvajalcev avtomobilov v Aziji. Rastoča prodaja torej prinaša bistveno več prihodkov, razen za zaposlene, ki so obremenjeni z nizkimi prihodki. To velja tudi za več deset tisoč žensk, ki delajo v elektronski industriji v Koratu in okolici. Trdi diski Seagate so v tem primeru dober primer. In kmetom se ni več treba zanašati na izvoz riža. Njihov riž je zdaj dražji, medtem ko povpraševanje upada, ponudba pa narašča. Kupci se zdaj na primer obračajo na Vietnam.
Poznam človeka v Hua Hinu, ki izvaža obnovljene motorje za mopede v Nemčijo. Račune (seveda) izstavlja v evrih, a ti zdaj na Tajskem dajejo skoraj dvajset odstotkov manj kot pred letom dni. Zato mora iskati drugo službo. Tajski časopisi vsak dan poročajo o vse večjih težavah v podjetjih, ki so odvisna od izvoza. Če se razmere ne bodo spremenile, bo na tisoče izgubilo delo. In to v času, ko propadajo tudi ameriški in evropski turisti. Moj dober znanec v turizmu ne more več držati glave nad vodo in razmišlja, da bi vrgel brisačo.
Število Tajcev, ki so močno zadolženi, opazno narašča. Makroekonomsko gre Tajski dobro. To je razdražljiva oblika "razkrivanja izložb", saj ni uporabna za moškega ali žensko na ulici.
Dober članek od Hansa. Prav tako ne razumem tistih navijaških zgodb od Abhisita in njegovih prijateljev. Kmetje se zelo pritožujejo, turizem je v zadregi. V Pattayi so bari prazni. Samo še Rusi prihajajo.
Kontrasti med rumeno in rdečo postajajo le večji.
Strinjamo se, da dohodek na Tajskem ni prerazporejen kot na Nizozemskem. Dejansko nizki dohodki nimajo prav velike koristi od rasti na Tajskem. In ure in ure lahko razpravljamo o tem, ali so stvari dobro ali slabo urejene na Nizozemskem, kjer bo položaj nekoga določil tudi, ali prispevaš neto v – ali odvzameš – državno blagajno.
Nekatere stvari prepoznam, ampak ali je res tako, da navaden človek (predvidevam, da v to kategorijo uvrščate tudi srednji sloj) rasti ne opazi prav nič? Redno sem obtičal v prometu in vedno sem presenečen nad ogromnim številom avtomobilov, ki se vozijo po tako imenovani državi v razvoju. To res ni vse zdravo. Mimogrede, ne samo v Bangkoku – enak vtis imam tudi na ostalem Tajskem.
Glede na namig na tem blogu sem pred kratkim ob koncu tedna obiskal Paradise Park, no, tam se lahko zabavate z iskanjem parkirnega mesta. Trume Tajcev, ki se ob koncu tedna z veseljem odpravijo po nakupih z avtom – ni tipična podoba revščine, ki jo imam v mislih.
Gospe z zagotovo ne velikimi dohodki v moji pisarni, ki kupijo malega nissana za cca 300,000 bahtov (seveda s financiranjem), in ki vsak dan ponosno preživijo 2-3 ure v prometu (face!).
Kar zadeva turizem na Tajskem, si je razmeroma dobro opomogel. Verjamem, da imajo 'ustanove', ki ciljajo predvsem na Evropejce, težave - Steve omenja Pattayo kot primer in prav lahko je tako. Toda večina hotelov v dražjem segmentu v Bangkoku, Phuketu in Samuju ima zelo sprejemljivo stopnjo zasedenosti in se upravičeno osredotočajo na bolj azijsko stranko. Vendar to seveda ni stranka, ki skrbi za delovanje pivnice Sjonnie & Lek.
Seveda ima Abhisit pozitivno zgodbo, on je politik. Toda Azija kot regija je že leta v vzponu z dobrimi obeti za prihodnost, kar vpliva tudi na Tajsko. Seveda je na Tajskem revščina in vlada bi morala res nekaj storiti glede tega (izobraževanje je dober začetek), vendar vidim stvari veliko manj mračne kot Hans, zlasti na dolgi rok.
O tem lahko res razpravljate ure in ure. Mislim, da je kupna moč najpomembnejši pokazatelj blaginje, nisem pa ekonomist.
Primeri, ki jih omenjate, se nanašajo ravno na naslov te odlične objave. Tajci so zelo vešči 'pripravljanja izložb'. Tajci vse kupujejo z gotovino, predvsem avtomobile. Peljite se po Tajski in bodite presenečeni nad novimi tovornjaki Pick-up, ki so poleg revne hiše. Mobilni telefoni in avtomobili, za to gre. Enkrat sem na drugem blogu bral o tajski gospe, ki je imela iPhone in ga ni uporabljala, ni vedela kako ta zadeva deluje (zelo posebno za iPhone). Ampak kupila ga je zgolj zaradi statusa.
A kot pravite sami, se vse financira. Lahko počakate na posledice. ZDA so dober primer. Včeraj sem na televiziji videl nekaj o Irski. Tam so bile vzete 150-odstotne hipoteke. Zdaj je država v bankrotu. Cene stanovanj so padle za 50 %. Pričakujejo več kot 30-odstotni državni dolg!
Povedati želim, da je blaginja na Tajskem relativna. Še enkrat, nisem strokovnjak, vendar mi zdrav razum pravi, da ima malo ljudi koristi od gospodarske rasti. Jan s kapo zagotovo ne.
@Robert: odvisno kako na to gledaš. Toda Paradise Park kot merilo je napačno izhodišče. Drugo najluksuznejše nakupovalno središče preprosto privablja bolje stoječe. In sami pravite, da Tajci vozijo financirane avtomobile zaradi svojega 'faca'. To jih dela samo še revnejše...Če bi imeli dovolj denarja, bi avto plačali v gotovini.
Revščino lahko najdemo v drugih soseskah in vaseh, kamor morda ne pridete tako pogosto. Bogati na Tajskem postajajo vse bogatejši, kažejo statistični podatki, revni pa vse revnejši.
Daj no Uredništvo in Hans, tisti avto na POF je čista neumnost, koliko ljudi poznate, ki plačajo avto v gotovini na Nizozemskem ali v drugih zahodnih državah. To, da Tajci financirajo nakup, seveda ni dokaz revščine – če gremo na tisto turo, je večina lastnikov avtomobilov revnih!
Razumem tudi, da je Paradise Park samo 1 opazovalna točka ... ampak vseeno ... če pogledam vse prometne zastoje ob koncu tedna okoli Central Worlda, Paragona, MBK, nakupovalnega središča Platinum (ni res hi-so?), Panthipa , razne centrale, ki NISO samo bolje situirane, dajo se, itd. itd. vse se sešteje, to je veliko kositra. Podoben učinek opazite v drugih srednje velikih mestih.
Seveda vidim tudi revščino in ja, tudi ostalo Tajsko in notranjost zelo dobro poznam. A vseeno ostajam pri svojih komentarjih glede Hansove zgodbe. Mislim, da na stvari gledaš preveč črno.
Hans
pred enim letom točno na dan, ko sem dobil 47,65 bahtov za en evro. Zdaj je evro skoraj 42 bahtov. To ni več 20-odstotni padec. Postopoma se lahko ta odstotek prilagodi ali pa se obravnavano obdobje podaljša.
Abhisit rad pusti vsem verjeti, da gredo stvari dobro. Predvsem za lastno kožo. Dajte no ljudje, te številke, ki jih širijo, so samo dobra novica. Tudi TAT zdaj pravi, da turizem cveti. Kje?
Tajci vam radi povedo, kar želite slišati, zapomnite si!!
Mirno spi...
@Thailandganger: če izračunaš točno na dan, imaš prav. Ta zdaj znaša 14 odstotkov, ker je evro pri 41 bahtih. Pred kratkim je bil evro še pri 39, potem pa že govorimo o 18 odstotkih. Zapisal sem še: 'Skoraj dvajset odstotkov'.
Da, rad bi jih še nekaj. 14 % je skoraj 20 % Ha ha ha si bom zapomnil.
@bkkdaar: Ne vidim, kaj imata SP ali VVD opraviti s situacijo na Tajskem. In na Tajskem ne boste našli veliko prejemnikov socialne pomoči. Na Tajskem, če si rojen za drobiž, zelo težko postaneš enajst centov ... To so posledice superkapitalizma.
Vsi se kar naprej zaletavajo, kaj drugega lahko narediš? Močno gospodarstvo ali ne. Trenutno je povsod nered in nihče ne ve, kje je. Dohodki padajo, cene pa rastejo.
Kar se tiče Tajske, upam, da bodo prilagodili vrednost te kopeli. Tajci ne morejo več prodati svojega blaga in manj je naložb. Tajska vlada je uvedla ukrep za 15-odstotno obdavčitev dobička od tujih naložb, s čimer zadržuje tuji kapital in povzroči padec vrednosti kopeli. Moj bog, ali je to res????
Ne ... vlada je zaposlena s prihajajočimi volitvami, a to se bo kmalu zgodilo.
Obtožiti Abhisita, da je pripravil predstavo o dobrem vremenu, je zelo kratkovidno. Tudi njegovi slavni predhodniki so to hvaležno izkoristili v veliko večji meri. Razlika je v tem, da je bil zlasti gospod T zelo populističen, da bi lahko svoje samobogatanje izvajal na državne stroške. Kljub vsemu Abhisitu sploh ne gre slabo, v vsakem primeru bolje kot prejšnji vladi.
Dejstvo, da bogati postajajo vse bogatejši in revni vse revnejši, ne velja samo za Tajsko, ampak pravzaprav za povsod po svetu. Počakajmo, kaj bo dosegla nova vlada, v vsakem primeru pa je gotovo, da bo to koristilo samo bogatim. Tako kot na Tajskem, mimogrede.
Mislim, da se je zgodilo na Japonskem ali v Tajvanu. Politik, ki se opravičuje ljudstvu za svoj neuspeh in se nato ubije.
To se je nekajkrat zgodilo tudi v avtomobilski industriji. Tudi veliko veselja in še enkrat veselja in potem se je uničil.
To bi se moralo zgoditi tudi pri nas na Nizozemskem. CDA bo verjetno popolnoma izginila z obličja zemlje.
Ja seveda se večina avtomobilov kupi preko banke tako kot povsod drugje. ZDA predvsem.
Sam sem izkusil naslednje.
Kupili smo novo Mazdo ZoomZoom. Lastnika garaže sva poznala tudi zasebno.
Nekega dne je Som prišel domov z obvestilom, da imamo Mazdo Tribute od njegove stranke (žene).
Avto je bil uvožen iz Nemčije z vsem za pijačo.
In seveda s popustom.
In zakaj.
Lastnik je kupil avto preko banke in si po enem mesecu ni več mogel privoščiti odplačila.
Pri banki smo vzeli posojilo.
Pred približno 5 leti.
Gerrit