Smrad in ogovarjanje v letalu
Če želite potovati na primer iz Nizozemske na Tajsko ali seveda obratno, boste morali iti z letalom. Druge možnosti skorajda ni.
Za enega je polet del dopusta, za drugega neprijetna grenka nuja. Človek uživa v tem več kot 10-urnem potovanju, lepo in sproščeno, prigrizku in pijači, prijetnem filmu in občasnem dremežu. Še preden se zaveste, bo letalo pristalo na cilju. Drugega pa, upravičeno ali ne, jezijo najrazličnejše negativnosti, kot so zamude, malo prostora za noge, jokajoči otroci, slaba hrana, slaba postrežba itd. Je koncu te bedne poti že videti?
Service
Spadam v prvo kategorijo, čeprav pot ne poteka vedno gladko. Včasih imate ekipo, ki odlično opravi svoje delo, poskrbi za dober obrok in si je treba ogledati tudi dober film. Drugič je vsega malo manj, a se zaradi omenjenih stvari ne jezim, saj je kljub dolgemu času potovanja le začasno. Vendar pa obstajata dve izjemi od pravila, ki vam ju želim povedati.
Lepota
Nekoč sem na letalu iz Bangkoka v Amsterdam sedel poleg lepe dame, stare okoli 30 let. Bila je lepotica in videli ste marsikaterega moškega potnika, ki je mislil, da če gospa ne pripada meni, bi se želeli zamenjati z menoj. Gospa je bila športno oblečena v obleko, zaradi katere sem mislil, da je pohodnica v gore in/ali džunglo. Takšne kamuflažne široke hlače, volnen pulover in tiste, čemur jaz pravim bojni škornji, a očitno so bili pohodni čevlji.
Smrad in smrčanje
Iz nekega razloga se ji je verjetno mudilo na let v Amsterdam, ne da bi bila – kot je splošno priporočljivo – dovolj spočita. Ni mi namenila pogleda, slekla je pulover, sezula čevlje in se z odejo stevardese zleknila na svoj sedež ter zaspala kot klada. In tu so se začele težave.
Smrčala je, in to ne tako malo, vsi pravkar občudovani moški okoli mene so jo gledali, saj je bila glasnost na maksimumu, veliko dreves se je posekalo. Občudovanje teh moških je hitro izginilo, saj nisem samo jaz, ampak vsa okolica "uživala" v smrčači gospe in so bili veseli, da vseeno niso sedeli namesto mene.
A to še ni bilo vse. Gospa je oddajala tudi telesni vonj po cenenem parfumu, pomešan z znojem, kot vrhunec pa se je iz njenih stopal počasi, a vztrajno vil neznosen smrad. Imela je prepotena stopala in nogavic, ki jih je še imela, verjetno ni slekla več dni.
Prepoved smradu?
Kaj lahko storite glede tega? nič! Pred davnimi časi je bilo dovoljeno kaditi na letalu, tudi cigare. Postopoma je tega postalo manj, najprej majhen kadilski prostor, prepoved cigar in končno popolna prepoved kajenja. Zakaj? Da ne bi sopotnikov soočili z "zoprnimi" vonjavami po dimu, je bilo rečeno. Družba ne more narediti nič proti dejstvu, da imamo ljudje že po naravi neprijeten telesni vonj ali potna stopala. In smrčanja ni mogoče prepovedati, kvečjemu lahko koga zbudi, a nevarnost ponovitve je vedno prisotna.
Morska rešitev
V mornarici smo za to imeli rešitev. Na krovu ladje tudi spiš z veliko ljudmi v omejenem prostoru, vse možnosti so, da ljudje smrčijo in da so bile v namestitvi potne noge. Nekdo, ki je veliko smrčal, je lahko redno računal na pikico zobne paste, ki jo je dal v usta. Nekdo, ki mu ni bilo mar za osebno higieno, je bil vržen pod tuš, obleko in vse. Če to ni prineslo izboljšanja, so mu noge in "poročno orodje" med spanjem počrnili s kremo za čevlje. Znebite se tega s pranjem!
Smeti
V stiku s sopotniki sem vedno zelo previden in zadržan. Najprej poglejmo mačko z drevesa in se še odločimo, ali bomo klepetali ali ne. Oh, imel sem nekaj res lepih potovanj, na katerih sem ostal v shrambi s številnimi Nizozemci ure in ure in se znebil ene pijače za drugo. Pogovarjali smo se o delu drug drugega, zbijali šale in izleta je bilo v hipu konec. Nihče nas ni motil, vse smo naredili zelo civilizirano.
Lahko pa imaš tudi smolo, srečaš soseda, popiješ pijačo, izmenjaš nekaj osebnih podatkov in še preden se dobro zaveš, je to samostojna predstava. Drugi govori in govori in če tudi poslušate, v nekaj minutah poznate njegovo celotno zdravstveno zgodovino. Pove vam vse o zdravljenju koreninskih kanalov, svojem vraščenem nohtu na nogi in še veliko drugih neumnosti. Tudi za to ni spodobne rešitve, stevardesa ne bo rekla sosedu, naj utihne. Ne morete si reči: "Utihni za nekaj časa", samo poskušajte se pretvarjati, da želite spati ali iti za nekaj časa na stranišče.
Vsem, ki boste kmalu spet leteli na Tajsko ali iz nje, želim dobro potovanje: gladko prijavo, dober sedež, lep film, dobro hrano in pijačo, spanec in prijetnega sopotnika zraven!
Navdahnjeno in tudi uporabljeno besedilo iz članka "O smrčanju in smrdljivih nogah" iz Nation z dne 14. avgusta.
Živjo Gringo, zelo prepoznaven. Raje imam ob sebi nekoga, ki nič ne govori, kot pa kot ti opisuješ "nekoga, ki neprestano govori". V zadnjem času vzemite KLM iz Antwerpna z brezplačno vozovnico Tallys in potem si lahko ogledate nekaj nizozemskih filmov na letalu. Tako kot če bi bili povezani z Missed Broadcasting. Nekaj filmov, knjiga, nekaj hrane in pijače in preden se dobro zaveš, boš stal v vrsti na carini v BKK.
Let klm iz Antwerpna? Naravnost v Bangkok? Ne najdem, lahko najdeš še kakšno informacijo.
Ne, rad poklepetam na letalu. Ko sem utrujen od soseda, rečem samo, če hočem spati, ker je pot še dolga. Na zadnjem letu iz Bangkoka v Amsterdam je bil poleg mene tudi klepetalnica. Lahko je zelo zabavno, a po eni uri sem ga imel. Samo lepo povedano, želim se naspati. Šel je gledat film. Lepo ni!
Martin; prijavite se na KLM.com in vnesite Antwerpen Central Station, ko zahtevate odhod. Kot poročajo, boste nato prejeli vozovnico Tallys iz Antwerpna v Schiphol. Ta vožnja z vlakom traja 60 minut. Pojdite z vlakom in dajte vozovnico žigosati inšpektorju, sicer boste morda morali doplačati ob prijavi na Schiphol. Dobra cena! Vso srečo.
Lepa zgodba, jo popolnoma prepoznam, saj sem delal kot stevard 30 let. Ko sam letim kot potnik, sem dobro opremljen: galaxy tab z zadnjimi epizodami serij, ki jih spremljam, knjige in glasba ter dobre slušalke.
Prav tako ne potrebujem dolgih pogovorov s sosedo ali žensko. Včasih sem to počel v preteklosti, a ko je bila spet tako neprijetna tišina, sem si želel, da sploh ne bi spregovoril.
Zelo uživam v klepetu in na letu v Bangkok se vedno srečam s kakšnim bivšim sodelavcem – ponavadi Tajcem in včasih z njimi poklepetam, ampak tudi takrat se raje sprostim in uživam v svojem multimedijskem bombardiranju in občasnem krajšem ali daljšem dremežu. .
Včasih sem imel opravka z ljudmi, ki so smrdeli v službi. In glede tega nismo mogli storiti ničesar. Ko se je dalo in je bilo res hudo, smo potnike preselili drugam. Včasih iz ekonomskega v poslovni razred.
A to je bilo treba storiti res diskretno, sicer bi tudi potnika pet vrst dlje nenadoma zmotil smrad tistega potnika ...
Izkusil sem že prepire v času, ko je bilo še dovoljeno kaditi. Bili so časi, ko so kadilci rezervirali nekadilski lokal (deloma zaradi partnerja nekadilca), potem pa so šli v kadilski prostor, da bi tam kadili. Potem so morali imeti možnost nekje sesti. Ne da bi razmišljal o tem, sem velikokrat pomagal potnikom na prazen sedež prižgati cigareto. Dokler se nekega dne ni potnik, ki je sedel ob takem sedežu, pritoževal in prav je tako. Dejstvo, da ste rezervirali kadilnico, še ne pomeni, da želite non-stop vdihovati cigaretni zrak. Ker je le malo variiralo na praznem sedežu ob tem sopotniku.
Od takrat sem tudi bolj previden. Potem pa so jo popolnoma ukinili.... Lepa sprememba za nas nekadilce...
Že več kot 20 let se vozim sem in tja med Bangkokom in Amsterdamom, z različnimi podjetji, poslovnim razredom, vendar še nikoli nisem imel dobrega obroka. Prav tako ni mogoče glede na način ogrevanja ali ohranjanja toplote. Nikoli nisem razumel, zakaj na tem letu ne morete dobiti hladne jedi, kot jo streže SAS.
No. Olievier, če vaša žena vsak dan na lanenem prtu postreže meni s tremi hodi, doda svečo, kozarec vina ali pogosto obeduje v restavraciji z eno ali več Michelinovimi zvezdicami, potem se morate zelo ponižati, da rečete, da hrana na letalu je "okusna".
Sem fant pireja, tudi precej pogosto obiskujem včasih drage restavracije, lahko pa si privoščim tudi enolončnico s kroglico mletega mesa. Tudi kroketa ali frikandela tu in tam ne preziram.
Samo pravim, lahko ste tudi zadovoljni s tem, kar dobite!
Srečno pot prihodnjič in dober tek!
Ne vem, kdo je OliEvier (sic!), niti kakšno povezavo imajo njegove prehranjevalne navade s to temo. Tudi komentarja "lahko si zadovoljen s tem, kar dobiš" tudi ne razumem čisto. Obstajati mora razlog za zadovoljstvo in strahopetna praksa tega razloga ne zagotovi. Namesto da bi ljudje servirali tisto, kar se v primernem stanju lahko servira na krožnik (hladno jed in ja, tudi kroket in mesno kroglico!), se ljudje hvalijo z imeni kuharjev, ki bi sestavili »jedilni list« v upanju, da skupnost temu nasede ali nima dovolj kulinaričnega znanja. V SAS-u sem enkrat dobil hladno jed. z rostbifom, lososom itd.: odlično!
Od vsakega muslimana, ne glede na poreklo, izobrazbo, finančno stanje, se pričakuje, da bo, če je živ in zdrav, enkrat v življenju romal v Meko. Pred kratkim sem slišal zgodbo o "letenju iz Meke", kjer muslimani z vseh koncev sveta letijo v svoje Najsvetejše.
Neka družina je menila, da ima rešitev za oskrbo med letom. Tudi mlačnih sladkarij niso marali, ampak svoj domači lonec. Recimo: njihova variacija na našo enolončnico ali polpete...
Tako je med letom na 10 km višine nekaj vstalo. Eden je iz ročne prtljage vzel manjšo kamnito peč, drugi oglje, naslednji ponev. In še en družinski član piščanca in čebulo. In tako so začeli zakuriti ogenj v srednjem hodniku, da bi začeli proizvajati nekaj okusnega.
Morda ideja za naslednji izlet?
Njihov požar so hitro pogasili. Te dni ne moreš storiti ničesar!
Olivier, potem še nikoli nisi letel z Lufthanso. Obroki so višjega razreda, pripravljajo pa jih (predvsem poslovni in prvorazredni) znani kuharski mojstri. In tudi ob upoštevanju pogojev na krovu. Morda ste bili vedno utrujeni ali pa ste preprosto zelo izbirčni. Pri polnem poslovnem razredu se je vedno našel kdo, ki mu ni bilo všeč vino, hrana ali karkoli drugega. Morda ste bili eden tistih redkih gostov, ki je tako slabo govoril…
Moral bi vedeti, ker so vedno ostali obroki, ki so jih nato razdelili med posadko. Včasih doma ne jem tako dobro. V zadnjih letih ste lahko zahtevali recept in ga preizkusili doma ...
Moram priznati, da je azijska hrana (razen posebnih menijev, kot je muslimanska hrana) pogosto pustila veliko želenega. Ti so bili preveč namenjeni zahodnim kupcem.
Če pa ste leteli na Japonsko ali v Indijo, bi si lahko zaželeli tudi japonski ali indijski obrok. Slastno!!!!
Živjo shaq. Govorite o Lufthansi in njihovih tako imenovanih kuharjih? Moj fant je leta delal v gostinstvu Lufthanse v Frankfurtu. ? Morda bi bilo bolje, če bi se z njim prej pogovoril, potem bi vedel, kako stvari potekajo v gostinstvu Lufthanse. NAMIG za vse. Poglejte si lestvico letalskih prevoznikov in predvsem prvih deset. Morda boste tam videli letalske družbe, za katere še niste slišali, a s katerimi pogosto letim. Morda zaman iščete podjetja, ki jih poznate, pa se ne pojavljajo med prvimi desetimi?. To bi prav lahko bilo. Lufthanse ni na seznamu, še en NASVET za Olivierja: Če SAS dela tako dobre hladne jedi, samo še enkrat letite s SAS in vašega poskusa hrane je konec?. Želimo vam okusen obrok in dober let
Odličen nasvet, "lepo" letenje s SAS. Ko se vkrcate, skočite v pilotsko kabino in jim povejte, kam želite iti.
Oliver,
Po vašem odgovoru sodeč se zdi, da ne veste, da SAS leti v Bangkok ali pa znate to dobro prikrivati.
Pilota torej ni treba prositi, naj ubere obvoz.
Sam sem lani opravil ta let z njimi.
Ne morem se spomniti, če smo dobili hladno jed, ampak let je bil dober in poceni (600 evrov).
Tako da se lahko strinjam z nasvetom – samo letite s SAS-om in že imate svojo prijetno hladno jed.
Ne vem, če vas bo to tudi takoj rešilo smradu in govoric, ker tega ne more jamčiti nobeno podjetje.
Se gospodje zavedajo, da SAS od lani ne leti več direktno v Bangkok? To je samo znanje za tiste, ki jih je Olivier navdušil.
SAS še nikoli ni letel direktno ASD-BKK in dejansko ni več neposrednega leta Kopenhagen-Bangkok, ki ga zdaj upravlja Thai Airways. Da bi lahko uživali v zdaj že slavnem Cold Dishu, morate res vprašati pilota, ali kratek ovinek ni problem ...
Gringo, Oliver
Čudno, ker sem pravkar našel naslednje na Connections –
Pravkar sem vnesel naključni datum in podjetje SAS - Prikazali so se naslednji podatki
Pon, 02. 09. 10:40 – 12:10 Bruselj (BRU) – Kopenhagen (CPH)
Pon 02. 09. 14:25 – 06:00 Kopenhagen (CPH) – Bangkok (BKK)
Čet 03. 10. 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Kopenhagen (CPH)
Čet 03. 10. 11 – 15 Kopenhagen (CPH) – Bruselj (BRU)
Cena 1166,69
Seveda let poteka preko Kopenhagna in ne direktno iz Schiphola ali Zaventema
Mogoče pa res ni fizično več naprava SAS, ampak v sodelovanju s Thai.
Lahko bi bilo.
V začetku lanskega leta in predlani lahko zagotovim, da je bilo letalo SAS, ker sem z njimi letel 4x, čeprav je bila cena bolj ugodna.
Mogoče je potem dobila njihov dobiček od hladne jedi, ker je razlika pri pogrevanju..... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, ta uvrstitev je odvisna od številnih dejavnikov. Hrana na krovu je del tega. Nadaljnja komponenta je cena leta. Osebne izkušnje štejejo. Tudi število novih in na novo opremljenih letal. Preveč dejavnikov je tik za vogalom. Če Lufthansa ni več med prvih 10, še ne pomeni, da so slabi.
Kar ima vaš prijatelj povedati, ne bo veliko drugače kot drugje. Poleg tega se ta storitev imenuje LSG in je neodvisna gostinska storitev, ločena od Lufthanse, ki oskrbuje različna podjetja po vsem svetu.
Trideset let sem delal z Lufthanso na letalu na interkontinentalnih letih. Nočem trditi, da so bili vsi 100% zadovoljni, a tudi to je nemogoče. Vendar pa se trudijo rasti čim bližje temu.
Letel sem z Iberio, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways in drugimi letalskimi prevozniki. Vsakič sem se s takega poleta vrnila z občutkom, da se moja (nekdanja) družba nima česa sramovati.
Samo še ena misel. LH je ena redkih letalskih družb, ki je različne krize preživela sama. Brez finančnih injekcij države. Kje je Sabena? Komu je dodeljen KLM? Švicarski zrak?
To zagotovo ne bo posledica dejstva, da je bil LH slab. Trdo so se borili za preživetje.
Pffff…zdaj imam dovolj….
Hvala Shaak. Dobra zgodba. Sem nekje rekel, da bi bil LH slab?. Toda če letite v Singapurju, Qartarju, Ethiadu ali Emiratesu, veste, kaj lahko dobite na krov. In to ne velja samo za hrano, ampak tudi za zabavo in prijaznost. .Thai airways, ki je bil leta med top 5, je bil pred dvema letoma 2. KLM, LH itd. niso več med top 36. Seveda obstaja več kriterijev, ki vplivajo na uvrstitev med prvih 20. Ampak to velja za vse. Sem pogost potnik letalskih družb Emirates in Qartar Airways. Še nekaj časa bo minilo, preden bodo lahko drugi dosegli standarde tega podjetja. Toda popolnoma ločeno od godrnjanja in bede v Schipholu. Ampak to je na drugi strani. Jaz letim z Arabci in to iz Hamburga ali Düsseldorfa. Imej lep dan.
Zdi se, da primerjava obroka na letalu – ki sem ga vedno cenil – s tistim, kar lahko jeste v restavraciji z Michelinovo zvezdico, ne pride v poštev, toda primerjati ta isti obrok z ravnjo mletega mesa in (iz vlečenega stena?) kroket skrajno ni na mestu.
Ne, teh obrokov ne morete primerjati s kroglico mletega mesa ali kroketom.
Želim si, da bi bili obroki na letalu tako dobri.
No, kroglica mlete govedine.
Popolnoma se strinjam. Noben obrok na letalu se ne more kosati z DOBRIM kroketom ali DOBRO kroglico iz mletega mesa. Ali ne bi bila prava poslastica za popestritev potovanja na Nizozemsko?!
Ne bom rekel, da se mi bo zmešalo, ker hrana prihaja, a pogosto pomislim, da glede na možnosti, ki jih imaš na letalu, ni tako slabo. V restavracijah sem že jedel slabšo hrano.
Na letu raje ostanem sam. Običajno poleg mene sedi žena, jaz pa redkokdaj poleg drugega potnika, zato imam čudne ali redke stike z drugimi potniki (lahko prednost ali slabost).
Let vzamem takoj, ko pride, vendar sem vesel, ko je konec.
Zdi se mi, da je letenje (tako kot vožnja z avtomobilom) nujnost, da se premikam, in če se mu lahko izognem, to storim. Pri letalskem prevozu pa so možnosti omejene, tako da se bom moral še vedno veliko ukvarjati s tem.
V Flandriji včasih rečemo – Sejem je vreden bičanja, zato….
@ Oliver
Nato samo letite s SAS ali preverite pri letalski družbi. Pogosto lahko naročite prilagojene obroke.
Prilagajanje je pogosto neukusno svinčenje okoli enako neukusnega starega železa. Prepričam se, da sem dobro jedel, preden se vkrcam na letalo. In če še vedno uporabljam letalski obrok, potem samo predjed in sladico. Bolje za razpoloženje.
Naj tudi jaz dam en cent v torbo. Obroki na krovu na povratnem potovanju (na Tajsko) so mi bolj všeč kot na povratnem potovanju, tudi če gre za isto jed. Kako je to mogoče?
Let je del tega in je le delček vaših celotnih počitnic. Morda imate smolo s tistim, ki sedi poleg vas, a na splošno ni tako slabo. Morate biti tudi nekoliko prilagodljivi, saj boste vsi v majhnem prostoru več ur.
Na splošno se mi zdi hrana povprečna, morda pa je to tudi posledica tega, da hrano dobiš ob drugem času, kot ješ običajno in kar mi res ni všeč, je topel prigrizek, ko se šele zbudim. Jaz pa to rešim tako, da dam nekaj cadets/raisin buns v ročno prtljago in jih potem pojem, ko postanemo lačni na poti.
Let…. Na to sem že pozabil, ko sem v Bangkoku!
Tukaj sem prebral vse komentarje, vsak mi pove, kaj je doživel med letom. Poskušam samo spati; A tudi o hrani ima vsak svoje mnenje. Pogledam spremno sliko in opazim, da ljudje, ki jih vidim, jedo, z izjemo debelega spečega gospoda. Sama sem že velikokrat doživela, ko so me ljudje samo pustili spati, jaz pa naenkrat opazim, da so vsi že pojedli. Če potem prosim za hrano, rečejo, da tega ne morejo več zagotoviti.
Naslednjič bom upoštevala Ingridin nasvet in poskušala prinesti kaj od doma. Let je predolg, da bi nadaljeval brez hrane.
Osebno mislim, da hrana ni večerja, ampak dobra. Lahko pa me zbudiš, ko greš naokoli z razdeljevanjem hrane. Ne pozabite, da mora gostinski oddelek letališča vsak dan pripraviti na tisoče obrokov.
Dragi Daniel,
Če med letom veliko spite, povejte osebju, da želite, da vas zbudijo pred večerjo. Prebujal sem ljudi pri razdeljevanju obrokov, a marsikateremu kolegu je bilo to neprijetno.
Dva razloga sta bila, zakaj nekaj časa po razdelitvi niste dobili ničesar. Enkrat pogretega obroka ne bi smeli pogrevati drugič, glavni razlog pa je bil, da ga je posadka verjetno pojedla sama.
Torej, samo opozorilo.
Moja žena dobi svoj (diabetični) obrok prej kot ostali potniki. To me je naučilo, da se ne smeš prepirati s sopotnikom pred njo, naj si poravna sedež, samo prosi stevarja(-e). ) Naj se uredi..
Mimogrede, to velja za več stvari.
O obrokih: ali ne bi bilo izogibanje dolgim vrstam na stranišču pomembnejše od odličnega okusa? Mislim, da ima tukaj dietetik prednost pred kuharjem.
Dragi Rhino,
Prometni zamaški pri straniščih sicer niso trajni, a tako kot v resničnem življenju prihaja do konic. Na primer: ko znaki za varnostni pas ugasnejo (čeprav zdaj ostanejo stalno prižgani) in po obrokih. V preteklosti in na letalih, kjer še ni vgrajenega videa, tudi po celovečernem filmu.
Če se želite izogniti prometnemu zastoju, uporabite stranišče ob drugem času.
Samo po sebi ni nič proti klepetu, toda ko nekdo začne jamrati in se pritoževati, kako slabo je na Nizozemskem ali vzemite osebo, ki kar naprej govori o svoji tajski družini in znancih, med katerimi je vedno nekdo, ki ima visok položaj v vladi, , na policiji ali v poslu in nato slišim, da je z veliko hrupa rekel: "če je kaj, moram samo povedati njegovo ime in vse bo urejeno zame".
Take pogovore nenadoma prekinem tako, da mu povem, da ima slab zadah.
Odgovor Sjaku: Obroki v letalu ne bi dosegli niti ravni navadne mesne štruce. To je res noro za besede. Morda ljudem, ki tako pravijo, ni všeč, da so pol dneva zaprti v letalu, večinoma ponoči v temi, brez dobrega spanca in obremenjeni z nastankom časovnega zamika. Občutke nelagodja vedno odpravimo s hrano, kot je bilo vedno v vojaški službi. To je bilo v teh odnosih razumljivo, toda tisto godrnjanje nad hrano - storiti tisto, kar letalska družba in njena posadka dajo vse od sebe - in uspejo - da te postrežejo, je preprosto nevljudno.
Mislim, da nihče ni omenil "navadne" mesne štruce, sama sem jo poimenovala DOBRA mesna štruca, pri čemer je beseda DOBRA očitno zaman napisana z velikimi črkami. In spet tretjič pojasnil, da letalski obrok NE MORE zadovoljiti kulinaričnih zahtev. Ne zaradi tega, ker kabinsko osebje daje vse od sebe ali ne, ampak zaradi postopkov ogrevanja/ohranjanja toplote. Za konec še enkrat: let Kopenhagen–Bangkok izvaja Thai Airways. Vsi smo nazaj! 🙂
Nihče ne krivi posadke, a ko odprem aluminij takšne posode in tam najdem zasušeno ali utopljeno porcijo hrane, me to ne razveseli.
Nekoč sem na letalu dobro jedla.
To je bilo takrat z Martin airom, ko so še leteli na Tajsko.
Bila je špinača s pire krompirjem in res kroglica iz mletega mesa.
Še vedno se z veseljem spomnim na to.
Pred davnimi časi si lahko pri Thai airways naročil tudi poseben obrok, hladen krožnik.
A tudi to je preteklost.
Nerazumljivo je, da ljudje letijo iz AMS v BKK in si na letalu zaželijo mesne kroglice. Če tako radi jeste, lahko to vsak dan poceni potegnete s stene, če le ostanete doma. ali kupiš konzervo halal ball v AH, ki je že cca 1 leto konzervirana. Dober tek. Pri Emirates Airways (in drugih) lahko brezplačno izbirate med celo paleto različnih obrokov. To lahko zelo udobno posnamete od doma prek računalnika do 72 ur vnaprej. To velja samo za ekonomski razred. V Businessu lahko jeste a la carte. To velja tudi za vina. V ekonomskem razredu lahko ob obroku dobite tudi vino - popolnoma brezplačno. Toda ali ste že kdaj videli nekoga, ki je jedel mesno kroglico s kozarcem vina? Ja zakaj ne. Če vam je všeč, lahko jeste tudi vaniljev sladoled z majonezo. Še vedno morate najti prevoznika, ki to služi. o ja Emirati imajo tudi halal hrano za naše muslimanske prijatelje. Nato lahko svoj žgani gorilnik pustijo doma. Okusna hrana pri KLM in LH, kjer to ni mogoče. Kaj šele, da tam dobiš kozarec vina zastonj. V Emiratesu dobite celo vino v picolo steklenici - Na zdravje
Zapiramo možnost komentiranja. Hvala vsem za komentarje.