Archibald Ross Colquhoun – Wikipedia

Ena od knjig, ki jih cenim v svoji precej obsežni azijski knjižnici, je knjiga "Med Šani avtorja Archibald Ross Colquhoun. Moja izdaja je izdaja iz leta 1888 - domnevam, da je prva izdaja - ki je izšla iz tiskarne pri Scribner & Welford v New Yorku in vsebuje delo Terriena de LacouperiejaZibelka rase Shan' kot uvod.

Je zanimiva knjiga na več načinov. Ne le zato, ker vsebuje eno prvih, dokaj zanesljivih evropskih poročil o tem, kar je današnji sever Tajske, ampak tudi zato, ker povsem jasno pove, da so imeli Britanci, tako kot skoraj vse zahodne velesile, popolnoma drugačno geopolitično razlago takratnega Lana je nato prevzela osrednjo oblast v Bangkoku. Navsezadnje je knjiga nastala v obdobju, ko je siamski kralj Chulalongkorn iz protikolonialnega obrambnega refleksa, pa tudi preprosto zaradi lakote po zemlji, pod krinko združevanja načrtno začel pripojiti tisto, kar je običajno imel za vazalne države. , s silo ali brez nje, združitev večnacionalne države, ki je bila kraljestvo Siam.

To je storil na dva načina. Po eni strani z omejevanjem moči lokalnih vladarjev in njihovim sistematičnim nadomeščanjem s kraljevimi odposlanci – pogosto njegovimi brati ali polbrati –, ki so obdarjeni z najrazličnejšimi posebnimi pravicami in pooblastili postopoma prevzemali upravo regije. Po drugi strani pa je kasnejša velika upravno-strukturna reforma, ki je dejansko pomenila koncept "deli in vladaj", v katerem so bila ta kraljestva znižana na rang provinc (changwat) in razdeljena na okrožja (amphoe) pod neposrednim nadzorom. iz Bangkoka. Knjiga Rossa Colquhouna je torej dragocen sodoben ali časovni dokument, ki priča o -nedavni- preteklosti, ki jo današnje aktualno uradno tajsko zgodovinopisje raje zamolči ali izkrivlja in olepšuje dejstva...

Ponatis knjige Among the Shan

Ross Colquhoun je bil eden tistih mož, na katerih je bil zgrajen britanski imperij. Danes bi bil nedvomno zelo politično korekten, če bi ga postavili v temo kot umazanega kolonizatorja, vendar to ne spremeni dejstva, da je živel zelo pustolovsko življenje in videl prav vsak kotiček sveta. Rodil se je nekje marca 1848 v Cape Townu v južnoafriški koloniji Cape. O njegovih mladih letih ni veliko znanega in je bolj vprašanje časa.

Vemo, da je imel škotske prednike in da je bil izučen za gradbenega inženirja. Okrog leta 1880 je začel intenzivno potovati po svetu. Sodeloval je na primer v številnih odpravah, ki so morale med drugim bolje kartirati Burmo, Indokino in Južno Kitajsko, predvsem pa jih odpreti z namenom izboljšanja trgovinskih odnosov z Veliko Britanijo. Ta, pogosto zelo avanturistična potovanja niso ostala neopažena. Njegovo potovanje od Cantona do Irrawadi v Burmi mu je leta 1884 prineslo prestižno nagrado Zlata medalja ustanoviteljev enako častitljivih Kraljevo geografsko društvo na. To redko nagrado je bilo mogoče podeliti le po kraljevem dovoljenju, kar je konkretno pomenilo Kraljica Victoria je morda imela slabost do tega mladega raziskovalca z mogočnimi brki. In to ni bilo povsem neupravičeno. Kajti v začetku leta 1885 je Ross Colquhoun tlakoval pot popolni britanski aneksiji Burme z objavo svoje knjige z zgovornim naslovom 'Burma in Burmanci ali najboljša neodprta tržnica na svetu'.  Knjigo, v kateri je trdil, da je edina zavora gospodarskega razvoja Burme v korist indijskega in torej britanskega trga despotski in popolnoma nesposobni burmanski kralj Thibaw.

Ta objava je povzročila razburjenje v Londonu in lord Randolph Churchill (da, Winstonov oče), ki je bil takrat britanski državni sekretar za Indijo, je ta razlog našel po – povsem neutemeljenih – govoricah o morebitnem francoskem poskusu aneksije in prav tako meglena afera, v kateri je škotsko podjetje zašlo v resne težave s skorumpiranimi burmanskimi oblastmi. Ambiciozni Churchill je z veseljem sprejel predlog Rossa Colquhouna. Generalu Sir Harryju North Dalrymplu Prendergastu je ukazal, naj vklene Thibawa in z vso silo zatre upor, ki je sledil. Ta zgodba ni škodila Rossu Colquhounu, saj je bil spomladi 1887, morda deloma zaradi svojega strokovnega znanja v regiji, imenovan za Namestnik komisarja, drugi najvišji kolonialni uradnik v Burmi.

Z drugimi besedami, Ross Colquhoun je bil avtor, s katerim je bilo treba računati. To se je znova potrdilo leta 1889. Tega leta se je vrnil na jug Afrike, kjer je od oktobra 1890 do septembra 1892 izdelal prvo Administrator Južne Rodezije postal ključna oseba v lokalni britanski kolonialni vladavini. Po izteku mandata se je potovalna napaka znova pojavila in obiskal je številne države na Vzhodu in Zahodu, od nizozemske Vzhodne Indije do Filipinov in Japonske do Sibirije, da ne omenjam Južne Amerike in Združenih držav. Njegovo zadnje največje potovanje je potekalo leta 1913, ko ga je naročil Kraljevi kolonialni inštitut Južne Amerike, nadaljeval s študijem gradnje Panamskega prekopa. Ko je 18. decembra 1914 umrl, je za seboj pustil 12 potopisnih knjig - nekatere so še vedno zelo prijetne - in na desetine člankov. Njegova uspešnica'Kitajska v preobrazbi' poznal nič manj kot 38 ponatisov. Zadnja je iz leta 2010.

Njegova prav tako potepanja željna vdova Ethel Maud Cookson se je ponovno poročila in preselila v Južno Rodezijo, kjer je bila kmalu po prvi svetovni vojni izvoljena za poslanko: prva poslanka na čezmorskih ozemljih Britanskega imperija ...

Ross Colquhoun je bil, kot sem že poudaril, eden prvih Evropejcev, ki je pisal o Chiang Maiju. V Siam je prvič prispel leta 1879, ko je bil sekretar diplomatske delegacije, ki jo je britanska vlada leta 1879 poslala v Siam in države Shan z namenom poglobitve in razširitve diplomatskih stikov. Navsezadnje so se Angleži bali morebitne širitve francoske sfere vpliva v širši regiji in so to želeli za vsako ceno preprečiti. Nenavadna podrobnost je bila, da Ross Colquhoun takrat ni bil diplomat, temveč je bil kot inženir del kolonialne uprave v Indiji. Vemo, da ga je vsaj enkrat leta 1879 v Bangkoku v avdienco sprejel siamski kralj Chulalongkorn, ki se je v tem času trudil postati dober prijatelj z Britanci. Chulalongkorn je bil očitno zelo zaskrbljen, ali bodo Britanci ostali v prijateljskih odnosih. To je bilo razvidno na primer iz dejstva, da ni le olajšal potovanja od Ross Colquhouna do Chiang Maia s tem, da je zagotovil slone, plovila in nosače, ampak je na začudenje britanskih popotnikov tudi takoj zgradil hišo v Chaing Maiju. stil, da jih tam sprejmejo na primeren način. V tej hiši osupli Britanci niso našli le visokega siamskega uradnika, ki je bival v Londonu in Parizu, ampak tudi odlično izbiro konzervirane evropske hrane, vina in cigar ...

Archibald Ross Colquhoun

Njegova knjiga 'Med Šani je objavil leta 1885 z jasnim namenom, da utemelji in legitimizira britanske trditve o sečnji tikovine v severnem Siamu. Navsezadnje velika britanska podjetja niso bila zainteresirana samo za sečnjo burmanskega tikovega drevesa, ampak tudi za tisto, kar so takrat imenovali države Shan in Lana. Ross Colquhoun tega ni skrival, ko je zapisal:Naši tikovi gozdovi in ​​tisti v Zgornji Burmi se hitro izčrpavajo in mnogi naši gozdarji zdaj obdelujejo tiste v Siamu. Če se država odpre z železnico, bodo veliki gozdovi, ki obstajajo med sedemnajstim in dvaindvajsetim vzporednikom zemljepisne širine (kraljestvo Chiang Mai), postali lahko dostopni in dragocen vir oskrbe. "

Gozdarska industrija eksotičnih vrst in zlasti tikovine je bila takrat, tako kot danes, večmilijonski posel, ki so ga Britanci dolgo časa poskušali monopolizirati. Mimogrede, v tem kontekstu je Ross Colquhoun, ki je bil navsezadnje inženir, pripravil prve načrte za tajsko-burmansko železniško povezavo. Projekt, ki se je kmalu izkazal za neuresničljivega zaradi težav, ki jih je predstavljal razgiban teren.

Govori o sposobnosti pisanja Rossa Colquhouna, da "Med Šani  včasih se bere bolj kot vznemirljiva pustolovska knjiga kot suhoparno akademsko poročilo. Avtor je svojim sodobnikom nedvomno omogočil fascinanten vpogled v eksotični in odtujeni svet držav Shan in Chiang Mai. Svet, ki ga naseljujejo divji sloni, čudni brahmanski svečeniki, lovci na veliko divjad in neizogibni ameriški misijonarji. Vsekakor pa ne ostaja slep za dejanski namen svoje misije, ki je oceniti morebitno dodano vrednost te regije za britanski imperij.

V poglavju kot je 'Pomen Zimméja« poudarja na primer gospodarski pomen in strateško lokacijo Chiang Maia. Zimmé je staro burmansko ime za Chiang Mai, ki so ga Burmanci zasedali več kot dve stoletji, natančneje od 1556 do 1775. V svoji knjigi nariše zelo lep portret Chiang Maia, vendar se omejujem na njegov uvod: 'Mesto Zimmé, Kiang Mai, Tsching Mai, se nahaja na desnem bregu reke Meping, na višini približno osemsto metrov nad morsko gladino. Je največje mesto v ravnici Meping. Med reko, ki leži na njeni vzhodni strani, in mestom so polja; ki naj bi bila zgrajena leta 1294 našega štetja

Obstaja tako imenovano notranje in zunanje mesto, vsako obdano z utrdbami. Notranje mesto, kjer prebiva poglavar, je pravokotnik, šest tisoč čevljev (1800 m) od severa proti jugu in štiri tisoč osemsto čevljev (1500 m) od vzhoda proti zahodu. Vsaka stena ima v sredini prehod, razen na južni strani, kjer sta dva, postavljena petsto metrov od vogalov. Vrata so branjena z majhnim bastionom ob straneh. Stene so obdane z jarkom, širokim približno petdeset metrov. Globina jarka, prvotno kakšnih petnajst metrov, je komaj nikjer več kot šest ali sedem metrov. Zidovi hitro propadajo zaradi nenehnega zanemarjanja in velike dele je videti, kako ležijo prevrnjeni in napol zasuti, medtem ko so le tu in tam poskušali zakrpati hitro propadajočo strukturo. Čeprav je bil nekoč nedvomno grozljiv kraj za nedisciplinirane sile Burmancev in Siamcev, ne bi predstavljal nobenega odpora današnjemu evropskemu topništvu.

Mesto ima približno devetsto hiš znotraj notranje utrdbe, vendar jih je veliko več kot to število v delu mesta, ki ga obdajajo zunanje utrdbe, in v tako imenovanih predmestjih, ki so zgrajena ob bregovih reke Meping. . "

Ross Colquhoun se je zmotil v eni podrobnosti, ko je zapisal, da je bilo osrednje mesto Chiang Mai zgrajeno na pravokotnem načrtu. V resnici je skoraj kvadratna.... Za preostanek njegove zelo prijetne knjige bi vas rad napotil na različne digitalizirane različice, ki jih je mogoče najti na internetu. Kot na primer spodnja povezava

catalog.hathitrust.org/Record/000860022

"Med Šani je bil ponatisnjen 1885-krat, odkar je leta 27 prvič izšel iz tiska, zadnja tiskana različica pa je izšla leta 2013.

8 odzivov na “Archibald Ross Colquhoun & Chiang Mai”

  1. lepa najdba pravi gor

    Dar je bil res zelo lepa najdba. Toda kmalu za Britanci bi lahko z gradnjo železniških prog SRT zdaj začeli Nemci. Še vedno niste našli v eni od tistih številnih rabljenih knjigarn v Chiang Maiu?

  2. Erik pravi gor

    Hvala za ta prispevek.

    Razumem, da je obstajal še tretji način vključitve vseh teh malih imperijev: takratni vladarji v Bangkoku so imeli več žena kot običajno v naši državi in ​​obstajala je velika ponudba zakonskih princes in princev, ki so bili poročeni s kraljevimi družinami. v deželi Lana, ki so bili tesni v Nachwuchsu……. No, potem avtomatsko dobiš vpliv in ti ni treba poslati vojske, da nekaj pripoji.

  3. john pravi gor

    Hvala Lung Jan. Najzanimivejše. Zaključite s povezavo do digitalnih različic te knjige. Kljub dolžini sem vaš članek prebral naenkrat. Izpustil bom celotno knjigo. Več kot 400 strani je res za pravega navdušenca!

  4. Erik pravi gor

    Glede vlaka pa to:

    Prebral sem knjigo Tisoč milj na slonu skozi ozemlja Shan; Iščem traso za železnico

    Po anglo-burmanskih vojnah je Anglija lahko razširila svoj vpliv v regiji in leta 1855 sta kralj Mongkut in sir John Bowring, britanski odposlanec, podpisala sporazum, ki Angliji daje pravico do spodbujanja trgovine. Na vzhodni strani je Francija širila svoje interese v današnjem Vietnamu; med obema silama je prišlo do hudega tekmovanja.

    Eden od načrtov Anglije je bil raziskati in nato zgraditi železnico za prevoz britanskega blaga v današnji Mjanmar in nato na Kitajsko. V sedemdesetih letih 1870. stoletja je to možnost med drugim raziskoval Holt S. Hallett. Ta proga je prišla šele čez desetletja, ker med drugim ni bilo dogovora o financiranju. Proga bi potekala od Moulmeina (Mjanmar) prek Taka in Phayaa do Chiang Saena in nato do Ssumaa na kitajski meji. Vendar se knjiga ustavi na severni meji Siama z Mjanmarom.

    Pisatelj Holt S. Hallet je bil gradbeni inženir, ki si je odlikovanja pridobil že v regiji Tenessarim v današnjem Mjanmaru. Poslan je bil v Siam in je potoval skozi območje Shan.

    Založnik White Lotus Co Ltd, Bangkok
    Prva izdaja 1890. Ponatis 2000 pod ISBN 974-8495-27-2

    Knjigo lahko toplo priporočam.

  5. Rob V. pravi gor

    Še enkrat hvala za te čudovite prispevke, stric Jan. Obdobje notranje kolonizacije in dokončnega konca kraljestev ostaja posebno.

  6. Andre Jacobs pravi gor

    Dragi Lung Jan,

    Predvidevam, da živite na Tajskem. Če je tako, potem imam vprašanje za vas!! Sam imam približno 600 knjig in me zanima, kako jih hranijo na Tajskem. Država z veliko vročino in visoko vlažnostjo. Ali naredite kaj posebnega za to??
    Mvg, Andre

    • Lung Jan pravi gor

      Dragi Andre,

      V naši hiši na Tajskem je delujoča knjižnica s skoraj 7.000 knjigami. Del tega je v naši prostorni dnevni sobi, ostalo v moji pisarni. Oba imata nadzorovano temperaturo zahvaljujoč klimatski napravi. Načeloma je to dovolj za njihovo čim bolj optimalno shranjevanje. Med knjižnimi policami je – čisto za varnost – nekaj posodic za zrnca proti prekomerni vlagi. Presenečeni bi bili, koliko vode je tam po nekaj dneh ... Moje zanimivosti, stare fotografije in gravure, zemljevidi, prve izdaje in antikvariati niso na običajnih knjižnih policah, ampak v omarah za steklom. Največji problem mi predstavljajo žuželke, manjši plazilci, miši in tudi podgane (živimo ob reki Mun) in kako jih preprečiti….

  7. Tino Kuis pravi gor

    Lung Jan, knjigo bom prebral preko linka, ki si ga dal. Zelo berljivo. Prebral sem ves njegov tekst o ženskah (vidnih in pridnih) in sužnjih. Moški je stal 4, ženska pa 7 funtov. Zelo obsežna in podrobna zgodba. Zelo privlačno.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran