Аэропорт Суварнабхуми

С понедельника ежедневно в Суварнабхуми будет вылетать и приземляться на 180 самолетов меньше. Затем три бюджетные авиакомпании AirAsia переезжают в старый аэропорт Дон Мыанг на другом конце города.

Это экономит 10 миллионов пассажиров в год, так что количество пассажиров в следующем году, вероятно, составит 44,3 миллиона, что немного меньше 45 миллионов, на которые был рассчитан Суварнабхуми.

В прошлом году посыпались жалобы на долгое ожидание как при отправлении, так и при прибытии. После долгих жалоб, в том числе в письмах в газету, а также в таиландском блоге, иммиграционная служба приняла меры. Отдельные ряды были заменены «змеиным рядом», расписания были скорректированы, был добавлен персонал, помогающий пассажирам заполнять карты прибытия и отправления, а тайские пассажиры могут регистрироваться в электронном виде.

Однако генеральный менеджер Сомчай Савасдипон предупреждает, что в 2014 году Suvarnabhumi снова придется работать с превышением пропускной способности, поскольку пассажиропоток продолжает расти. Расширение аэропорта должно быть завершено к концу 2016 года. Это увеличивает пропускную способность до 60 миллионов пассажиров в год. Будет добавлен спутниковый терминал, который будет соединен с существующим терминалом тротуарной рулеткой. Существующий терминал и гараж также будут расширены.

Министерство транспорта хочет, чтобы строительство третьей взлетно-посадочной полосы началось как можно скорее, но аэропорты Таиланд, менеджер аэропорта, говорит, что он не будет работать до 2018 года.

(Источник: Bangkok Post, 29 сентября 2012 г.)

7 ответов на «Аэропорт Суварнабхуми снова будет открыт с понедельника»

  1. опять этот дональд говорит вверх

    «Тогда три бюджетные авиакомпании AirAsia переедут в Дон Муанг»

    Какие 3?? Есть «мать» — AirAsia с основной базой в КЛ.
    Тогда у нас есть
    1/ Тай ЭйрАзия
    2/ Индонезия Эйр Азия
    3/Эйр Азия Япония
    4/ЭйрАзияФилиппины
    5/ ЭйрАзия
    Все, что летает Thai Air Asia, идет на Airbus 320.

    Таким образом, в основном все рейсы в Бкк и обратно с 1 выполняются в Дон Муанг.
    за исключением AirAsia X

    Затем 2 другие бюджетные авиакомпании на Дон Муанге,

    Летают Nok Air (737-400, 737-800 и ATR 72-200) и Orient Thai Airlines.
    737-300, 747-400, МД82)
    Не знаю, что еще за "мелочью" (в том числе из Хуа Хина) летит в Дон Муанг, то и дело меняется 🙁

    Дик: Переезжают три авиакомпании: AirAsia, Thai AirAsia и Indonesia AirAsia.

    • Крунгтеп говорит вверх

      Не будь таким трудным, Дональд… все дочерние компании Air Asia просто подпадают под Air Asia…..
      В настоящее время между Хуахином и DMK нет бюджетных рейсов, только частные самолеты….

      • опять этот дональд говорит вверх

        Я ценю правильный отчет! Это не имеет ничего общего с трудностью!
        А из Хуахина в сторону Бкк действительно летает какая-то мелочь, хотя регулярно меняется, но это не частные самолеты! Только какие-то турбовинтовые штучки, 1-2 месяца, в том числе из отеля Интерконтиненталь. Я думал, они использовали Cessna Grand Caravan.

  2. Гарольд говорит вверх

    На мой взгляд, непонятное решение перевести такую ​​авиакомпанию, как Thai Air Asia с таким количеством ежедневных рейсов, в Дон Муанг. Хорошо, сам аэропорт построен для этого, но с точки зрения логистики добраться туда — это драма.

    Такси? Пока вам не нужно идти туда в час пик, это все еще выполнимо. Если вы вынуждены зарегистрироваться в час пик, приготовьтесь к пробкам. Север города часто представляет собой драму.

    БТС? Может. Пока можно ехать в Мор Чит, после этого все равно придется брать такси.

    Тренироваться? Не едет.

    Автобус? Это часто совершенно невыполнимая миссия в Бангкоке.

    • опять этот дональд говорит вверх

      Да ладно, по-моему непонятно, что люди летают такой компанией (ну компанией?)! (И это не подлежит обсуждению!! Просто личное мнение, которое обсуждать не буду!)
      Дешевый? Забудьте об этом, я однажды в шутку сравнил AA с Bangkok Air, и знаете что? (тот же маршрут) Практически никакой разницы! А Bangkok Air — хорошая авиакомпания со своим залом ожидания и т. д. и т. п.
      Мне жаль AirAsia, хоть я и получил ее бесплатно……………………………………………

  3. Кейт Спренгер говорит вверх

    Да, я также нахожу AirAsia для Don Muang очень раздражающим. Мы живем недалеко от Саттахипа, в полутора часах езды до Суваннапума, но гораздо дольше до ДМ. И такси станет намного дороже.

  4. Ronny говорит вверх

    Вы должны много летать рейсами Air Asia, поэтому этот переезд является таким недостатком (время в пути, более дорогая поездка на такси, час пик...).


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт