Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Корнелис: «Растущая проблема чрезмерного туризма»? Сегодня они принимают меры по привлечению большего количества туристов, на следующий день
- Ливенский рогоз: Естественно. трубите с крыш о том, что Таиланд такой «удивительный», и приглашайте всех посмотреть, м
- Джонни БГ: Эй, друг, ты вдруг забыл о нарушениях прав человека в Китае с их хорошими уроками? К сожалению, вы несколько подтверждаете образ
- T: Если не считать количества рейсов и самолетов, сложить практически невозможно, но окаменелости в авиации типа KLM и Lufthansa
- Sjaak: Я живу здесь, в Исаане, уже 12 лет, у меня больше нет исанской еды, она не очень вкусная, и я иногда задаюсь вопросом, такая ли здесь еда.
- Роб В.: Внезапно вдохновение: здорово написать роман со всевозможными стереотипными персонажами, а клише-события были бы для e
- Питер: Цена меня устраивает (20 км к югу от Кората). У меня был хороший подрядчик, и согласованная цена составила 1,45.
- Роб В.: Я полностью согласен с поощрением кооперативов, Джонни, потому что это заставляет мое социалистическое сердце биться быстрее. ;) Но
- Джонни БГ: «– уже наблюдается рост контрактного выращивания (по инициативе торговцев с Китаем дуриана, лонгона, мангостина, риса) и
- Роб В.: Я сейчас прочитал половину книги. Пока главные герои ходят клише: белый нос влюбляется сразу, леди гель.
- Джонни БГ: Быть последним — это проблема, но также и решение. Просто выполните свой ежегодный ритуал и придите к выводу, что
- Крис: Несколько замечаний: – Сельское хозяйство в Таиланде – это гораздо больше, чем рис. Выраженный в долларах экспорт фруктов, а также
- Ronny: В регионе, где живут мои родственники, Натан в Убонратчатхани, цена за м² составляет 11.000 XNUMX бат с полной отделкой. Оплата
- Арно: Дело в том, что фермер с его тяжелым трудом почти ничего не получает за рис и едва может покрыть свои затраты, не говоря уже о том, чтобы достаточно
- Тео: Благодаря простой технологии выращивания риса СЕЙЧАС стало очень дорого. Установите 10 рай. У нас был последний
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Авиабилеты » "Воздух в самолетах нездоровый?"
"Воздух в самолетах нездоровый?"
Вы когда-нибудь страдали от головных болей или других физических недомоганий во время длительного перелета в Бангкок или из Бангкока? Возможно, это как-то связано с тошнотворным воздухом в салонах самолетов.
В течение многих лет эксперты предупреждали, что бортпроводники и частые путешественники могут пострадать от повреждения головного мозга, поскольку воздух в самолете содержит токсины.
Государственный секретарь Вильма Мансвельд по инфраструктуре и окружающей среде создала консультативную группу для расследования этого дела. В консультативную группу входят представители авиакомпаний, летный состав и исследовательские институты, такие как TNO и RIVM. Эта группа консультирует Мансвелда о том, какую позицию ей следует занять по этому поводу в Европе. Группа также оценивает необходимость дополнительных международных исследований.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) также начало масштабное расследование качества воздуха на коммерческих рейсах. Должно выясниться, какие химические компоненты загрязняют воздух и в каких концентрациях они встречаются.
Почему-то у меня сложилось впечатление, что велосипедный маршрут в Таиланд более здоровый, но все же более опасный.
уже становится немного старой историей, поэтому ее решают на новейших самолетах (кое-что узнаешь у капитанов как знакомых).
Проблема в старых коробках, которые вы можете оборудовать более качественным очистителем воздуха, и эй, мы работаем над этим прямо сейчас, но есть GPS со спутниковой связью, который каждую минуту указывает, где находится коробка и что она делает.
Но это сложно из-за правил. Если чего-то изначально не было в самолете, это должно быть одобрено FDA для каждого самолета (а не модели)… А это быстро обходится в тонну или больше.
А с прибылью у авиакомпаний уже не все в порядке, вот и подумают, бофффф сядет на следующий самолет.
Я уже жду юридического заявления об отказе от ответственности (если его еще нет) о том, что вы больше не можете предъявлять им иск по этому поводу при покупке билета.
Но эй, прогулка по Бангкоку в течение дня и зависание за тук-туками, вероятно, причинит вам такой же вред. В этом плане у китайцев дела идут хорошо, никогда они не видели такого количества переделанных электросамокатов, как там.
Также это могло быть связано с забором керосина из двигателей. Длительное излучение в «рукаве» также может вызвать проблемы для организма.
Зембла обращала на это внимание в 2010 и 2013 годах.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Насколько это вредно для здоровья и насколько это плохо? Без понятия. Почему в больнице всегда так странно пахнет?
Я всегда прибываю в пункт назначения с головной болью, но это не обязательно связано с качеством воздуха в самолете. Это может быть и напряжение.
Но недавно я прочитал, что каждый современный самолет на самом деле подает в салон менее полезный для здоровья воздух.
Это касается не только старых самолетов.
Поэтому я иногда пишу в этом блоге ерунду. Тридцать лет работы стюардом, должно быть, были катастрофическими для моего мозга. Мой IQ в 190 сейчас составляет всего 120... так что я могу жить комфортно и счастливо в Таиланде.
В Таиланде все еще можно обойтись меньшими затратами. Недавно в Bangkokpost: «Средний IQ учеников Пратома 1 упал с 2011 до 2014 в период с 94 по 93,1 год, что ниже среднего показателя в 100. Дети в городских школах набирают 100,72, а дети в сельских школах — 89,18. Газета пишет, что рейтинги «снова» упали, но цифры до 2011 года не упоминаются». (конец цитаты) Итак, как видите, ближайшее и отдаленное будущее не предвидит никаких изменений.