KLM встреча и место
Недавно в The Nation я прочитал «совет путешественникам» о том, что латвийская авиакомпания airBaltic предлагает новую услугу. путешественники предложения. Он называется «Seatbuddy».
Это система, в которой путешественник может каким-то образом выбирать, с кем он будет сидеть рядом в самолете. Теперь airBaltic не летает в Таиланд, поэтому я не совсем понял, почему The Nation сообщила эту новость.
KLM
Однако идея мне показалась интересной, и я спросил, знают ли эту систему и другие компании. Неудивительно, что я обнаружил, что KLM уже некоторое время использует такую систему под названием «KLM Meet & Seat». Я не буду подробно объяснять систему, потому что в KLM ее уже аккуратно описали: KLM Meet & Seat.
Короче говоря, это означает, что, создав профиль себя, своих желаний, интересов и т. д., вы можете быть связаны с попутчиком, который более или менее предоставил аналогичный профиль. Таким образом, вы сможете сделать свое часто долгое межконтинентальное путешествие более приятным.
Обзор
Когда я прочитал это описание и цель системы, я подумал: «Боже, она должна была существовать в мое время». В начале восьмидесятых я начал совершать более длительные поездки, в том числе в Азию, и всегда приходилось ждать и смотреть, кто сядет рядом с тобой в самолете. Обычно я представлялся, но все равно был немного сдержан, опасаясь, что это будет кто-то, кто всю поездку будет просто болтать с вами о вещах, которые вас совершенно не интересуют. Конечно, может быть и наоборот: иногда вы сидите рядом с кем-то, кому есть что сказать и который также может время от времени молчать, чтобы вы могли заниматься своими делами, например, посмотреть фильм, поспать. или что-то вроде того.
Остановка
В те первые годы самолеты еще не могли преодолевать большие расстояния без остановки. Когда я путешествовал в Таиланд с KLM, обычно было две, а иногда даже три остановки, из которых как минимум одна на Ближнем Востоке, в Бахрейне, Абу-Даби или Дубае. Там можно было ненадолго выйти из самолета, чтобы размять ноги и насладиться дымом (что в то время еще было разрешено в большинстве аэропортов). В баре иногда встречаешь попутчиков, болтаешь, а иногда думаешь: «Мне бы хотелось еще поговорить с этим человеком и сесть рядом с ним».
Кладовая вечеринка
Со мной также случалось встречать хороших людей в кладовой самолета. Помню поездку из Бангкока в Амстердам, мне захотелось пить, свет в салоне уже был выключен, и я пошел в кладовку за пивом. Там стояли еще два голландца (с жаждой), и мы вместе пили пиво, и еще, и еще. Один человек был инспектором международной организации, которая занимается пожарной безопасностью и профилактикой в аэропортах и регулярно летал в различные пункты Азии, другой был (я не выдумываю) директором муниципальной службы уборки в Паго-Паго, столица Американского Самао. Затем я работал на насосном заводе, работая над некоторыми крупными проектами в Гонконге, а также выявляя и назначая агентов в других азиатских странах, включая Таиланд. Всю оставшуюся часть пути мы тусовались в кладовой и рассказывали друг другу всякие анекдоты, как частные, так и деловые. Очень приятно!
Раадсель
«Человек из Паго-Паго» рассказал мне интересную историю о полетах. Он мог поехать из Паго-Паго в Амстердам через Запад, то есть через Бангкок в Амстердам, или через Восток, через Соединенные Штаты. Это почти не имело никакого значения во времени. Он сказал, что опытный путешественник знает, что если летишь на Запад, то экономишь время, потому что оно раньше прибудет в пункт назначения. И наоборот, вы теряете время, отправляясь на Восток. Теперь предположим, что два самолета полетят из Паго-Паго в Амстердам: один через Бангкок, а другой через Штаты. Путешествие занимает одинаковое время, но самолет через Бангкок выигрывает время, а самолет через Штаты – теряет. Однако они прибывают в Амстердам одновременно. Как это возможно? Оставьте свое решение в комментарии!
Предупредительная посадка
Много позже я вылетел прямым рейсом из Амстердама в Буэнос-Айрес, чтобы посетить важную конференцию и выставку. Пролетая над Бразилией, капитан решил совершить предупредительную посадку в Рио-де-Жанейро, поскольку услышал где-то странный шум или где-то загорелся красный свет. В любом случае, мы приземлились там, нас выгрузили рано утром, и нам пришлось ждать, что будет дальше.
Это стало настоящей ситуацией: ждать два часа, потом еще два часа и так далее. Вы прогуливаетесь по залу вылета и постепенно делитесь своими страданиями с другими пассажирами. Таким образом я познакомился с некоторыми голландцами, которые направлялись на ту же конференцию и выставку. Излишне говорить, что после этого ожидание стало намного менее неприятным, потому что мы смогли весело и интересно пообщаться в своей области. Мы прилетели в Буэнос-Айрес поздно вечером и прибыли как раз к началу конференции.
Встреча и место
Теперь появилась замечательная система, которая дает возможность сесть рядом с соседом-единомышленником в самолете. Это не обязательно должен быть тот, с кем вы хотите поговорить. Возможно, вы захотите дать понять, что хотите только читать, работать или спать. Система доступна всем пассажирам как бизнес-класса, так и эконом-класса. У меня нет опыта в этом, но, возможно, есть коллеги-блогеры, которые смогут что-нибудь рассказать об этом. Я очень любопытная!
Если я прочитаю вашу историю вот так, лучше всего они сделают для вас летающий бар. Бильярдный стол, несколько сладострастных тайских девушек в роли стюардесс и холлади!
Я говорю iPad! Если я хочу курить, пить и разговаривать с незнакомцами, я пойду в бар.
Модератор: Комментарий не опубликован, так как он не по теме статьи.
Когда я летаю, я хочу посмотреть фильм и хорошо выспаться ночью, без всякой ерунды. Я летаю на работу или с работы каждые 6 недель и люблю тишину и покой.
Но это индивидуально для каждого.
Что касается вашего прибытия в Схипхол, все просто: вы летите сверх установленного срока, поэтому вы летаете дважды в этот день, и все еще возможно прибыть в одно и то же время.
Даталайн, конечно, действительно. Я не думал, что это такая огромная задача. Опытный путешественник знает, что полет на Запад всегда занимает больше времени, чем такой же полет в обратном направлении из-за реактивного течения.
Да, вы пересекаете линию даты, и это экономит вам день.
Таким образом, у вас также может быть 8-дневная неделя или 6-дневная, если вы путешествуете по всему миру. Корабли, совершающие кругосветное плавание, приспосабливаются к местному времени, поэтому в зависимости от направления вы всегда переводите часы вперед или назад на 1 час, поэтому ваш день длится 25 или 23 часа. Если вы пересечете линию дат, вы сгладите эту разницу. Итак, если у вас было 24 дня по 25 часов, вы потеряете 1 день на линии даты.
Так что если американец полетит на восток, он прилетит в то же время, но на день позже.
Такие кладовые вечеринки тоже случались довольно часто 🙂 Когда паб Papa Joe's еще существовал на Орчард Роуд в Сингапуре, часто заходили туда ненадолго, прежде чем отправиться домой. Это также было местное место, где тусовались многие бортпроводники KLM, что всегда гарантировало приятную беседу. На следующий день вы часто встречали их снова во время полета, стояли и болтали с ними в кладовой сзади. В любом случае на этих рейсах всегда было полно голландцев, в том числе из дноуглубительных работ, оффшорных работ и т. д., поэтому на этих рейсах было довольно много выпивки, и они часто собирались вокруг задней кладовой. Пока всем это постепенно не начало надоедать, и они медленно не вернулись на свои стулья, чтобы поспать еще несколько часов.
Кстати, история американца правдива лишь отчасти. Он выигрывает время на обратном пути, но теряет его на обратном пути. В целом то же самое, поскольку путешествия во времени невозможны 😉
Но я пошёл один. И сейчас?
Реактивное течение из-за вращения Земли действительно оказывает влияние.
Конечно, время — это расплывчатое понятие и ловушка для людей. Но вы наверняка расходуете больше или меньше топлива, когда находитесь на высоте 10 км.
Например, вы летите на восток от экватора со скоростью 900 + 1667 км/ч.
(Воздух вращается почти так же быстро, как и Земля, вот в чем разница)
Я помещу эту не по теме тему в свой профиль, чтобы можно было говорить о ней 10 часов с кем-нибудь рядом 🙂
Если вы пойдете туда один, вы сэкономите много времени, но назад вы уже никогда не вернетесь 😉
Пища для размышлений на эти 10 часов:
Если вы летаете туда каждый год летом, а обратно зимой, год будет для него короче или длиннее? 🙂
Если вы находитесь в 10 метрах от географического Северного полюса, сколько времени пройдет, если вы пройдете 20 метров на восток? (ответ +/- 8 часов при условии отсутствия летнего и зимнего времени)
А космонавт, идущий по Луне, на что ему следует перевести часы, если он хочет знать, когда вернется его космический шаттл? 🙂 (Используйте только время UTC, местное время, которое, как мы знаем, является относительным, а не абсолютным)
Модератор: Хорошие загадки, но к сюжету они не имеют никакого отношения.
Возможно, я слишком хорошо представляю себе «прошлое», но я вполне убежден, что в то время, когда полеты в Азию без пересадок еще были невозможны, курение на борту самолета было разрешено.
Франс, я очень рад, что тебе нельзя курить в самолете.
Как и в наших нефтяных портах, здесь не обязательно немного пострадать ради блага ближнего.
Я знаю, что бросить курить тяжело, но мне все еще удавалось прекрасно курить спустя 50 лет.
И окружающие чувствуют облегчение
Я надеюсь попробовать, а затем надеюсь, что рядом со мной будет кто-то с похожим профилем (с обеих сторон).
Профиль:
Стройный, не храпит, не пропускает дыхание, не чмокает, не пахнет потом или чем-то еще, спокойное дыхание, должен писать, когда кто-то другой хочет в туалет, потягиваться, когда другой человек еще не вернулся в себя место. Читает не газету, а книгу или смотрит фильм.
Ой, извините, я только сейчас читаю часть истории о востоке и западе. Так что не не по теме, как я сказал в ответе, который тоже был «для развлечения» 🙂
Скорость самолета относительно Земли. Скорость Земли относительно центра Земли.
Если бы два пролета имели одинаковую длину, была бы разница в расстоянии.
При условии, что вы летите на высоте 10 км, где вам придется бороться с реактивным течением.
На востоке и западе ведущую роль играет экватор.
Разница во времени по странам не имеет значения, здесь речь идет о светлом и несветовом (тени земли).
Я бы не стал его использовать - всегда удивляюсь! Иногда лучшие разговоры происходят в ситуациях, когда вы этого совсем не ожидаете; Например, я однажды летел из Споре в Адам рядом с миссионером лет 80, который работал среди папуасов почти 50 лет и умел об этом рассказывать красиво, с большим юмором и умением рассматривать вещи в перспективе. . Я не успел заняться книгой и уж точно не смог заснуть. Красивый!
Другая крайность: Адам – С'поре, рядом со мной сидит молодой человек в чем-то вроде лыжной куртки с капюшоном. Весь полет он сидел совершенно неподвижно в толстой куртке и с капюшоном на голове, не ел и не пил, не отвечал ни стюардессам, ни уж тем более соседу. Честно говоря, мне было немного страшно: что задумал этот ребенок? Судя по всему, ничего, в конце концов………..