e X поза / Shutterstock.com
С потерей примерно 90 процентов всех рейсов между Европой и Азией возникла серьезная нехватка грузовых мест. В то же время именно из-за кризиса, связанного с COVID-19, существует огромная потребность в возможности быстрой перевозки медицинского оборудования и других предметов снабжения между США, Европой и Китаем.
KLM теперь объединила усилия с Philips и правительством Нидерландов для создания временного специального грузового воздушного моста между Нидерландами и Китаем для этой цели. Запросы на дополнительные мощности также поступают от многих других сторон. Этот воздушный транспорт в Азию начнется 13 апреля.
KLM вернет Boeing 6 combi для выполнения этой важной грузовой перевозки между Нидерландами и Китаем в течение следующих 8-747 недель. Этот эрлифт обеспечивает непрерывный поток специальной грузоподъемности; 2 раза в неделю в Пекин и 3 раза в неделю в Шанхай. Это создает примерно 250 тонн дополнительной грузоподъемности в каждом направлении в неделю.
Рейсы будут выполняться наряду с существующими услугами так называемого «скелетного расписания», которое действует с 29 марта с 2 рейсами в Пекине и 2 рейсами в Шанхае, которые выполняются на Boeing 787 и Boeing 777.
Самолеты KLM/Martinair Full Freighter продолжат работу на маршрутах в Северной Атлантике, которые Philips будет использовать для воздушных перевозок из Амстердама в пункты дистрибуции в США. Full Freighters также будут продолжать летать по маршрутам Южной Атлантики и Африки.
Ввиду текущего 90-процентного сокращения количества рейсов и ожиданий на будущее, KLM в начале марта приняла решение о поэтапном отказе от оставшихся самолетов 747 с апреля 2020 года, а не с лета 2021 года. комбинированные самолеты были снова использованы для этих двух маршрутов и в этот период.
«Я считаю чрезвычайно важным, чтобы KLM могла повысить ценность голландского общества за счет гибкости, творчества и сотрудничества с другими сторонами, особенно в это кризисное время. Инициатива Philips по поиску решения вместе с KLM для высвобождения грузовых мощностей между Европой и Китаем для необходимых предметов медицинского назначения полностью соответствует этому. Я горжусь тем, что нам удалось так быстро реализовать эту инициативу с помощью профессиональных и преданных своему делу сотрудников обеих компаний».
Президент и главный исполнительный директор KLM Питер Элберс
«Philips и KLM являются важными партнерами уже более ста лет. Хорошо, что мы снова быстро нашли друг друга в трудную минуту, чтобы вместе сделать возможным этот важный воздушный переброс в Китай. В сочетании с существующим воздушным транспортом в США мы теперь можем быстрее перемещать основные медицинские товары и материалы между США, Европой и Китаем, помогая поставщикам медицинских услуг быстрее решать их непростую задачу по борьбе с коронавирусом».
Генеральный директор Philips Франс ван Хаутен