EVA Air лучшая авиакомпания?
Существует массовое голосование за последний обзор на Thailandblog. На вопрос «Как вы думаете, какой авиакомпанией лучше лететь в Бангкок?» На данный момент комментарии оставили более 100 посетителей.
Через два дня видно, что EVA Air лидирует. С 30 голосами (27%) уже есть значительный отрыв от второй China Airlines, которая на данный момент получила 12% голосов.
Сюрприз, несомненно, Air Berlin на четвертом месте. Рейсы Air Berlin, летающие из Дюссельдорфа, «печально известны» теснотой сидений и иногда несколько ограниченным обслуживанием на борту. В этом случае цены на авиабилеты будут сильно давить.
Также оставьте свое мнение
В ответ на эту статью я хотел бы услышать ваше мнение о том, почему EVA Air предпочтительнее. Еще не проголосовали? Принять участие можно в правой колонке внизу страницы.
О компании ЭВА Эйр
EVA Air — авиакомпания из Тайваня, основанная в 1989 году. Eva Air летает, в зависимости от периода, до 4 раз в неделю из Амстердама Схипхол в Бангкок и обратно. Эта авиакомпания уже завоевала множество наград. EVA Air — одна из самых безопасных авиакомпаний в мире.
Пассажиры, путешествующие в Таиланд летать. Сиденья и пространство для ног более просторные, а обслуживание более роскошное. Это класс между эконом и бизнес-классом.
Evergreen от EVA действительно хорош. Однако есть разница, летите ли вы на «старом» Боинге 747 или на новом 777. Я предпочитаю 747.
Бронирование из Тайланда в EVA иногда бывает очень дорогим. От AMS билет Evergreen стоит около 900 евро. Из БКК тот же стул вдруг стоит 1200 евро в обе стороны. Оплата через веб-сайт EVA вашей голландской кредитной картой также может быть дорогой. Затем цена в батах сначала конвертируется в доллары, а затем обратно в евро.
И последнее, но не менее важное: сегодня EVA также имеет привычку отменять рейсы по «техническим» причинам. Поскольку эта авиакомпания не летает ежедневно, это может сильно раздражать во время отпуска или деловой поездки.
В EVA (через туристическое агентство в BKK) я несколько раз замечал, что бронирование в TH было значительно дешевле, чем в NL.
Но тогда БКК — АС — БКК, что, конечно, не будет относиться к большинству людей. Также заметил, что разовую поездку из БКК легко забронировать, а из Амстердама только обратные рейсы.
Летал один раз на «новом» 1, жутко душно. 777 ок. Однако 747-й уже использовался бы на других маршрутах, так что в прошлый раз снова с 777-м. Я заметил, что сервис в вечнозеленом классе тоже меньше, меньше ходит с напитками и закусками (всегда можно взять с собой) упрощена сумка с ночными вещами и т. д. Самым главным остается дополнительное пространство
В этом году я снова летел с KLM… на Боинге 777.
В этой машине низкое содержание кислорода, так что не менее 4 пассажиров должны были использовать кислород!. По словам персонала, это связано с Boeing из-за экономии на кислороде… правда. \Я астматик, поэтому я пошел первым.
Скандальный. Персонал также хотел бы снова увидеть Боинг 747.
Хороший опыт работы с Евой, хотя на этот раз я нашел цену (билет на 5 месяцев) очень высокой.
Франк Ф
Летал с EVA Air один раз и действительно хорошо. В то время я также летал на Evergreen Deluxe. Я думаю, что ты перед носом, если я правильно помню. Экран в переднем кресле, места для ног 38 сантиметров (только что посмотрела), сиденья тоже шире, чем в Эконом классе. Хорошо, ешьте, регулярно перекусывайте и пейте достаточно.
Хорошее соотношение цена-качество, за билет я заплатил около €800.
Кстати, я также проголосовал за Air Berlin, потому что в прошлый раз я заплатил около 500 евро, и из-за этого места могут быть немного теснее. Таблетки в нем и я засыпаю, просыпаюсь с завтраком.
Я бы оставил эту таблетку в покое, она не так хороша.
Из-за нестабильности организма у вас могут возникнуть проблемы с кровообращением, и это может отразиться даже через 2 месяца.
Медицинский совет
Извините, но это ерунда. Снотворное (какое лекарство) очень полезно, чтобы подавить смену часовых поясов и привести организм к необходимому отдыху. БВ Темазепам 10 мг.
Также используется летным экипажем ПОСЛЕ полета в отеле.
Франк-бывший летчик
Жаль, что Eva Air не летает из Германии. Расходы на поездку в Амстердам и обратно слишком высоки, и поэтому Eva Air мне неинтересна. Германия также остается дешевле, когда речь идет об уплате воздушного налога. Разница становится меньше, но экономия времени огромна. Я домой из Германии. Из Амстердама буду в машине еще 2 часа, с пробками и без. Единственным решением будет Германия Амстердам-Таиланд. Мне нужно выяснить, подходит ли это как-то, но я боюсь, что время ожидания снова увеличится, а также расходы. В любом случае, никогда больше Эмирейтс с этим ужасным временем ожидания в Дубае в 9 часов (посреди ночи). Я не понимаю, почему они ничего не делают с этим, потому что я думаю, что они привлекут намного больше пассажиров.
Едем на TVG (скоростной поезд, отлично!
Фрэнк
Летайте с EVA из-за Evergreen. Немного дороже, но у нас все в порядке. Даже учитывая время полета, нас это устраивает. Но как упоминалось выше: они довольно легко отменяют рейс. Обычно это четверг. Летим в четверг в феврале. Что меня раздражает, так это то, что когда вы хотите «бесплатно» перейти с Evergreen на Business (при пробеге 25.000 XNUMX миль), у них внезапно появляется полный Business. Может быть в другой период, но тогда я к сожалению работаю.
Обновление до Business обычно проходит без проблем, но может зависеть от периода. Кстати, «бизнес» (наверху) предлагает не намного больше, площадь не намного больше, обслуживание и питание намного лучше. Но мне часто кажется, что пространство наверху слишком теплое, а иногда и душное, но это, наверное, личное дело.
Несколько раз даже было «бесплатное» обновление, потому что вечнозеленый был полон.
В последний раз очень странный опыт, стоя в очереди на регистрацию EVA, в БКК, где сотрудники пытались (из-за перебронирования 8 мест) убедить пассажиров обменять свой вечнозеленый билет класса люкс на билет эконом-класса из Китая. Воздух, который ушёл на час раньше. Самый странный комментарий: «Нас бы тогда включили в резервный список Китая, так что нет никакой гарантии, что мы действительно сможем летать с Китаем, а если не получится, то завтра мы будем в числе первых. Вся история/запрос также была распечатана, а листок бумаги висел на стойке регистрации и вручался каждому вечнозеленому пассажиру в очереди.
Что самое странное, они также нашли несколько кандидатов, которые надеялись сэкономить час времени.
Так заплатить на 300 евро больше за вечнозеленый класс, чтобы летать с экономической конкуренцией? Неужели EVA Air так мало уверена в собственном продукте?
Обновить.
Я отдал за это 35000 2011 миль в феврале 25.000 года, это правильно XNUMX XNUMX
Ваш ответ пожалуйста.
Bedankt
Eva air действительно хорошая компания, жаль только, что мы не можем бронировать ее каждый раз, чтобы летать с Евой. Он всегда полностью забронирован. Очень жаль!!!
KLM кажется мне лучше, к сожалению, слишком дорого для меня, и именно EVA привлекает меня как покупателя. После бесчисленных полетов в открытый космос я все еще очень доволен.
Дорогой,
Я говорю как бельгиец и всегда вылетаю из аэропорта Брюсселя. Один раз с квантами летела из Лондона в БКК, больше никогда, в Лондоне тоже пришлось ждать больше 9 часов и потом по прилету в Брюссель моего багажа не было со мной, ответьте, не успела за эти 9 часов передать груз багажа . Я всегда летаю с Ethiad и никогда не плачу больше 850 евро. 6,5 часов перелета из Брюсселя в Абху Дабху, 2,5 часа ожидания там и 6,5 часов обратного перелета в БКК. Что я нахожу очень удобным, теперь стена летит 12 часов за один раз, нет, спасибо, мои конечности сходят с ума. Обслуживание отличного качества, и вы получите все, что попросите, хорошую еду и красное вино. Собственный экран и тд. Я никогда не сплю в самолете, через несколько часов я гуляю и делаю упражнения в хвосте самолета. Летал уже 12 раз с Ethiad и очень доволен, цена не дорогая, можно лететь даже в районе 550 евро, но надо бронировать вовремя, что конечно не всегда возможно. Я остаюсь верным Этиаду.
мвг Франки
Eva Air уже лучшая из-за ее хорошего персонала, достаточно места для ног, также в Y. Еда очень даже хорошая. немного больше, чем у других, но если вы все же поедете в Таиланд на 3 месяца, это тоже должно быть возможно.
Неудачный опыт с KLM: скудное пространство для ног. Завтрак, состоящий из серой гадости, в которой стюардесса даже не знает, что в ней.
Горящие огни кресел, но нет стюардессы.
На жалобы не отвечают. Позор национальной «гордости»
Фрэнк
извините за некоторые ошибки в написании
доэй
Eva Air также мой фаворит. Особенно космос в вечнозеленом. Только часто бронируют заранее. 747 нормально, 777 страшно душно
Китай на втором месте. Раньше был фаворитом, а сейчас часто не бронируется месяцами, полные, а иногда и очень странные цены. Одна поездка на сотни евро дороже другой. Нет стрелы, чтобы поднять.
Наш старый добрый KLM уже давно отвалился. Тесное пространство для ног, никакого дополнительного класса, невероятно плохое обслуживание сварливых бортпроводников. Что еще хуже, ужасная небрежность внутри устройства. Служащий ходит с отверткой, чтобы передвинуть спинки стульев. Иногда переезжали до 4 раз за полет из-за брака сиденья. Несколько раз они оказываются на запасном месте в самом конце, которое также используется в случае болезни, или в какой-то период даже на месте стюардессы, а другое на некоторое время помещается на запасное место на кухне. Добавление казначея, «представляю, если вы потом подадите жалобу», но да вы ждёте не жалобы и компенсации, а безопасного и комфортного полёта.
Никогда не летал берлинскими авиалиниями. Просматривал несколько раз их интернет-страницу, не вышло. Иногда цены не указывались иногда даже точное время.
Более того, из статьи здесь на блоге вы понимаете, что с орисом много накруток? Дешево туда, дорого обратно. ?
алло
Мы уже были в Таиланде 12 раз и летали с Евой, а также с Китаем.
Я думал, что Ева была лучшей, но в этом году мы летим с Ver.Emirates впервые.
это сэкономило нам более 400 евро.У нас есть трансфер на 3 часа, но для этого
Вы можете многое сделать с 400 евро.
Привет
Объявление США обнадеживает, но передача 3 часа! Я не должен об этом думать….
С Lufthansa/Thai Airways в Бангкок пересадка была или составляет 2 часа, и это было не очень приятно…..
Тем не менее, некоторым приятно размять ноги после долгого промежуточного перелета, но я не против пересадки хотя бы на час.
@ Эгберт. Если бы вы знали аэропорт Дубая, вы бы знали, что ожидание в 3 часа не должно быть проблемой! Бесплатный интернет и Wi-Fi, много ресторанов, отлично подходит для шоппинга, ирландский паб и т.д. и т.п. Я не вижу проблемы. Я не хочу быть в самолете 11 или 12 часов. Так что emirates для меня лучшее решение с бонусом в виде А380! Тогда вы знаете, что такое пространство для ног и сервис!
Просто комментарий, по которому KLM номер один для нас!!!!!!
Мы летали всеми авиакомпаниями два года назад, когда еще были мобильными. Пока не возникла медицинская проблема, а именно использование кислорода на борту самолета. У всех компаний, кроме одной (KLM), были проблемы: одна просила доплату в 800 долларов, другая требовала зарезервировать дополнительное место до тех пор, пока мы не позвоним в KLM, где нас попросили связаться с KLM Care, и нам пообещали, что никаких проблем не будет. дополнительные расходы для нас, поэтому нам просто нужно было забронировать, а затем снова связаться с ними и сообщить номер бронирования. После бронирования двух билетов мы снова позвонили в KLM Care, и для нас было зарезервировано специальное место с включенным электропитанием. Нам также сказали, что мы также могли бы взять с собой дополнительный вес бесплатно, а именно дополнительный кислородный бар в качестве запасного на случай экстренных ситуаций, все это не будет стоить нам ни евроцента больше,
Эта УСЛУГА для нас самая важная. Не потому, что она совершенно бесплатна, потому что она могла бы стоить нам совсем немного, в разумных 20%, а ноль,,,,ноль.
МЫ НАДЕЕМСЯ ЭТИМ СООБЩЕНИЕМ, ЧТО ВСЕ ЛЮДИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ КИСЛОРОД, МОГУТ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ С ЭТИМ!!!!!!!!!! РАЗВЛЕКАЙТЕСЬ И НАСЛАЖДАЙТЕСЬ В ТАИЛАНДЕ Kick&Marian
Это, безусловно, преимущество в таком случае!
Кстати мы; заметил, что обслуживание в EVA и CHINA также идеально подходит для людей с ходунками или инвалидной коляской. Никаких дополнительных затрат на то, чтобы взять его с собой в качестве дополнительного багажа и в Схипхол, а также в BKK личное сопровождение в самолете и из самолета, через таможенный и каш-контроль на стороне людей, которые его собирают. Отлично
Летите с Etihad из Брюсселя впервые на следующей неделе. цена туда-обратно 550 евро. Видимо, это было быстро. Обратный путь 9 часов ожидания в Абу-Даби. Еще в конце ноября. Тогда дайте вам отчет. Сначала с Airbus A330-200, затем с Boeing 777-300er.
Если вы хорошо спланируете это, ожидание будет минимальным, никогда не придется ждать более 1,5 часов, это долгожданное время, чтобы размять ноги.
Два года назад поездка с Air Berlin стала для меня хорошим опытом. Хорошее обслуживание, хороший персонал и достойная кухня. Самым большим преимуществом было то, что я мог взять с собой на обратный рейс тридцать килограммов багажа, если бы остался дольше месяца. Я проехал на велосипеде по Северному Таиланду и Лаосу. Велосипед, купленный в БКК, я мог отвезти обратно в аэропорт Дюссельдорфа за небольшую доплату в тридцать евро за багаж необычного размера.
Летать с Евой просто хорошо 20 января мы летим в пятый раз KLM ничего и Берлин тоже ничего
Только что снова прибыл с Eva Air. Это снова было приятно.
Жаль, что заменят 747-й (устаревший) на 777-й с марта.
Кто-то уже заметил: тесновато, туалетов меньше.
Большой плюс конечно в том, что из БКК летишь днем в 12:00 а не
тусоваться в аэропорту в БКК часами по ночам.
Наслаждайтесь ими в Таиланде!
Я всегда летаю рейсом ETIHAD через Абу-Даби, второй год подряд признанный «лучшей авиакомпанией мира». Они летают в Брюссель, и это наиболее удобно для меня.
Недавно летал с KLM и никогда в жизни не ел так плохо и грязно. Кулинарная репутация голландцев также хороша. У них даже была «акция» для бизнес-класса, крокеты!!! Не со стены, я полагаю.
Я могу полностью с тобой согласиться, Ниек, я тоже всегда летаю с Ethiad, для меня это топ. Другие компании не могут сравниться с ним.
Только что вернулся из Таиланда в субботу с China Airlines, так что больше никогда. Устаревший аппарат, еда была несъедобной, мы сидели возле кухни, представляете, в каком воздухе мы находились ;-). Ранее летал 2 раза с Air Berlin, и должен сказать, что это было намного лучше во всех отношениях. В настоящее время это не имеет большого значения с точки зрения цены, откуда вы уезжаете. Взгляните на Egypt Air сейчас. У кого-нибудь есть опыт в этом? Они очень дешевые!
Летели на прошлой неделе египетскими авиалиниями. Хороший сервис и место для ног. Недостатком является время пересадки в Каире 4 часа по пути Бангкок - Амстердам, но цена настолько привлекательна, что вы просто приспосабливаетесь к этому, и тогда это не так уж плохо.
Я также могу выдержать эти 4 часа, если это сильно сэкономит на цене. Спасибо за ваш комментарий…
Летаем авиакомпанией EVA уже несколько лет, так как Гаруда больше не летал в Западную Европу. Безупречный сервис и всегда вовремя. В KLM вам придется встать на колени и поблагодарить стюардесс за то, что они разрешили вам пройти, в EVA air вас встречают как желанного гостя. Я всегда летаю классом ELITE и уже несколько лет получаю поздравления от EVA air на свой день рождения. . Какой еще клуб делает что-то подобное!! Жаль, что Боинг 747 заменили на Боинг 777. Гораздо меньше. Но время прибытия и отправления значительно улучшилось.
China Airlines & Qantas также поздравляют вас с днем рождения и угощают бокалом шампанского….. так что не реагируйте преждевременно, люди!
Мой опыт работы с EVA AIR очень плохой.
Я никогда не ел такой плохой еды в элитном классе за все мои многочисленные полеты.
Еда была паршивой как на рейсе туда, так и на обратном рейсе.
Это было плохо, холодно и НЕ съедобно. И это при 11-часовом полете!!
Очень жаль
С KLM еда еще лучше.
Я летаю с EVA AIR с 2004 года.
Чувствуйте себя в безопасности, и это отличная компания с отличным персоналом.
Летайте сами 3 раза в год.
Не хотел бы никакой другой компании.
Материал тоже отличный, сейчас летаю на Боинге 777-400.
Попробуйте и вы.
BM
Несколько раз летали с Eva Air, обслуживание и дружелюбие 10/10 (чего нельзя сказать о китайских авиалиниях: очень недружелюбный экипаж)
привет: георгессиам.
2 раза летал бизнес-классом China Airlines; обслуживание отличное, дружелюбное и правильное.
сиденья и пространство для ног идеальны.
Также летал с Eva Air, такая же роскошь, но меньше, чем CA, на мой взгляд. Также в отношении клиентоориентированности персонала; показался мне деловым…
Тем не менее, EVA AIR также рекомендуется.
В прошлом году я летал в Таиланд с China Airlines. Было вообще здорово!!! Хорошее обслуживание, приветливый бортпроводник и вкусная еда на борту. Одним словом супер!! Летите в Бангкок снова в следующем году с China Airlines.
Я никогда больше не буду летать с EVA AIR, потому что мне пришлось заплатить 365 евро за сумку для гольфа на рейсе туда в Таиланд и 185 евро на обратном рейсе!
Во-первых, в Интернете нет хорошей информации о стоимости багажа для гольфа, а во-вторых, почему 2 разные суммы???
EVA air на мой взгляд лучший. Я (к счастью) еще не испытал всех проблем, которые описывают другие.
Я предпочитаю лететь обратно с комбинированным премиальным возвратом эконом-класса. Это из-за места для ног, ширины сиденья, широких подлокотников, так что не нужно драться с соседом, ног, которые могут подняться, и того факта, что вы получаете не такое грязное синтетическое одеяло, а настоящее хлопковое.
Прибудьте прекрасно отдохнувшими, а затем продолжите свое путешествие к конечному пункту назначения.
Питание достаточно хорошее, на мой взгляд.
Также пробовал несколько других авиакомпаний в последние годы, но EVA air — мой фаворит, а китайские авиалинии заняли хорошее 2-е место.