Такси "Болт" в Паттайе
(От редакции: Чансом Пантип / Shutterstock.com)
Много лет я использую скутер для собственного передвижения по Паттайе. В начале для продуктов в супермаркете, а также для многих поездок в этом районе. Я довольно хорошо знаю местность между Саттахипом и Лаем Чабангом, но давно не ездил туда. До недавнего времени использование ограничивалось поездками по окрестностям и регулярными посещениями бильярдного зала Megabreak.
Если бы я, по моему мнению, слишком много выпил во время турнира в Megabreak, я бы взял мототакси. На следующий день я прошел почти 5 километров от своего дома до Мегабрейка, чтобы снова забрать свое транспортное средство. Идея (автомобильного) такси никогда не приходила мне в голову, потому что трудно достать и очень дорого, подумал я.
Из-за проблем с органами равновесия (проблема возраста!), которые недавно привели к небольшой аварии, я тщательно обдумал свой транспорт. Я решил перестать самостоятельно ездить на мотоцикле/скутере.
Как пройти в Мегабрейк? Поначалу соседи и друзья готовы подбросить и забрать меня, но, конечно, это не может продолжаться долго. Кто-то обратил мое внимание на такси «Болт», которым я теперь пользуюсь регулярно.
Легко забронировать через приложение, а цена определяется непосредственно биржей. Такси Bolt, как правило, частные автомобили, аккуратные и чистые, с хорошими водителями. Немаловажно и то, что цена очень приемлемая. За поездку на мототакси я обычно платил 100/120 бат, такси Bolt за ту же поездку 80/100 бат.
Для многих из вас будет известно такси Bolt в Паттайе или других крупных городах, для меня это было открытием года!
Мне любопытно увидеть ответы других пользователей Bolt.
Действительно отличная альтернатива транспорту в Паттайе. Мне это тоже очень нравится. Похоже, что на рынке появилась новая служба такси: «Максим». Может у кого-то уже есть опыт в этом?
На самом деле я всегда даю чаевые водителям, потому что считаю, что такси Bolt слишком дешевы для поездок на короткие расстояния.
Я использую Граб. У кого-нибудь есть опыт с обоими?
Такой же, но другой…..
Bolt работает почти так же, как Grab. Разница в том, что Bolt обычно дешевле, потому что водители должны меньше платить организации.
Еще есть inDrive….. вроде еще дешевле, но я им никогда не пользовался и не знаю, есть ли они в Паттайе.
Весной в Бангкоке опыт, который Grab стоит / был намного дороже, чем просто вызов такси и езда по счетчику.
Потому что мне пришлось купить еще одну симку, сначала пользовался обычным счетчиком такси. Если сравнивать Grab, то он точно не дешевле.
В Сайгоне я использую Grab для мототакси. Это избавляет от высоких цен и переговоров.
В Паттайе, к сожалению, нельзя ездить по счетчику в такси. Таксист просто отказывается, и если вам это не нравится, вы можете выйти...
Так что Bolt or Grab — это глоток свежего воздуха.
Во время моего приезда в BKK сегодня я заметил 1 большую разницу между Bolt и Grab: в Bolt вы можете платить только дебетовой картой, а не кредитной картой, такой как Grab.
Я не знаком с обоими, так как предпочитаю использовать райдеров на пресловутом углу сои?
Всем известно, что инвесторы находятся среди тех, кто хочет когда-нибудь получить прибыль, так зачем же спонсировать такие компании? В конце концов, всадником всегда является Сяак, и ему преподносят колбасу.
Перед вами эксплуатация, потому что была хорошая система, но в настоящее время люди, похоже, предпочитают платить онлайн и хотят знать, кто их водитель. Мы не задумываемся о том, что продается конфиденциальность и все для вящей славы чем дешевле, тем лучше.
Гонка за улучшением мира не определяется низами общества и остается большой вопрос, хотят ли этого более богатые люди.
Мне кажется немного мрачным мировоззрение. Например, вы можете критиковать любой технологический или цифровой прогресс. Раньше все было лучше….
Не каждое технологическое или цифровое развитие является прогрессом по определению, уважаемый Питер (редакторы).
К счастью, такси на углу Сой никогда не берут слишком дорого. Конечно не ночью.
Какой необоснованный ответ, полный предположений. Не знаком с обоими, но выношу суждения.
Была хорошая система? Какая тогда система? Что турист всегда платит (намного) больше, чем местные жители?
А что значит эксплуатация, признаков этого еще не слышал?
Все четко заранее, без переговоров, как и должно быть на мой взгляд.
Я всегда щедро даю чаевые, и даже тогда плата за проезд очень разумная, отличная система.
Я знаю некоторых людей, которые работали в Grab, но ушли из-за мудрости. Достаточно, чтобы я не использовал Grab, потому что я не турист. Если у туриста хорошее предчувствие, то это возможно, но самая большая клиентура - это тайцы с доставкой еды и посылок.
В настоящее время 500-900 бат за рабочий день на ИПТ заработать уже не просто и логично, что ищутся альтернативы, но это не меняет того факта, что часть снимается приложением. Те немногие туристы, которые затем дают чаевые, никогда не компенсируют это, если все будут платить нормальную цену. Чаевые также излучают нечто превосходное, особенно если это просто поездка из пункта А в пункт Б без особых усилий. Вы также не даете чаевые в кассе 7-11, но да, у каждого свои развлечения и у каждого свои предпочтения.
Я могу оценить приложения, которые значительно удешевляют перевод денег из-за границы, особенно когда я вижу, как банки гордятся тем, что публикуют данные о своей прибыли.
Мой тайский шурин, который работает на Grab уже довольно давно, и я никогда не слышал, чтобы он жаловался. И у меня складывается впечатление, что у него неплохой месячный доход, хотя должен сказать, что он работает довольно много часов (но и фабричные рабочие…).
Лично я, безусловно, использую Grab несколько раз в неделю и считаю, что это отличное решение. Такого сервиса у нас на родине не знают, и я могу им только поаплодировать.
И тот факт, что вы сами не хотите использовать Grab из-за того, что кто-то из вашего круга знакомых перестал им пользоваться, еще не повод презирать Grab. Хорошо, это коммерческая платформа, и вполне естественно, что основатели зарабатывают на ней деньги. Я не понимаю вашей проблемы.
Статья о Bolt, который является не службой доставки, а службой такси….
Чаевые излучают превосходство? Не должно быть безумнее..
У сотрудника 7-11 фиксированная зарплата, у водителя Bolt нет, большая разница. Если я доволен сервисом и спрашиваю себя: как это возможно за такую цену? то я даю большие чаевые, то я уверен, что водителю что-то осталось. Я вижу это так просто, ничего общего с превосходством.
Во время нашего отпуска я познакомился с Grab в Чиангмае, Бангкоке и Чантабури. Полностью устраивает, жаль что в Бельгии не ездят. Хорошо Uber, но много проблем с обычными службами такси в Брюсселе. Мотоцикл-такси скорее не для меня, давно имел неудачный опыт в Бангкоке. Упал на камикадзе красный желтый зеленый видимо дальтоник….
Услуга через приложение indrive даже дешевле, чем через Bolt.
Широко используется с различным, но в основном положительным опытом. И Uber (теперь уже не в Таиланде, перешел к Grab), и Grab, и Bolt.
Однажды в Паттайе (точнее, на Джомтьене) мои поездки каждый раз отменялись. Спец, пока 1 водитель не прояснит ситуацию в чате; «рядом с таксомоторной мафией, извините». Выяснилось, что перед отелем стояла будка, из которой клан таксистов устраивал дела. А Uber/Grab/Bolt и таксисты, мягко говоря, не были большими друзьями. В настоящее время многие такси в Бангкоке также ездят на Grab, поэтому холод кажется немного неожиданным, но в то время (2016?) Еще нет.
В остальном он в основном положительный. Водители и машины аккуратные и правильные. Иногда приходится долго ждать водителя, который уже принял поездку, но все еще занят другой поездкой. Иногда из-за этого я отменял до 50% поездок. А иногда вы просто не можете найти попутку и вам приходится стоять на улице и смотреть, как мимо проезжает бесплатное такси. Я часто останавливаюсь в Петчбури, Тонг Ло и Сукхумвите, так что это не проблема.
Однажды мне пришлось пойти в посольство (так Soi TonSon) и взять мототакси через Grab. 37 бат. У водителя аккуратно был с собой второй шлем (для меня) и он чудом тоже поместился на моей толстой голове. Скажем так, это была хорошая поездка в утренний час пик Бангкока. Опыт, но единичный. Зато быстро, потому что мототакси ловко проезжает мимо машин, застрявших повсюду в пробке.
Еще одним преимуществом приложений является то, что вы можете выбрать, какой тип автомобиля вам нужен. Удобно, если вам нужно ехать в аэропорт с 3 чемоданами. Тогда вы можете выбрать автомобиль XL. Дороже, но лучше дороже (больше), чем не получить. Еще одним преимуществом является то, что цена также фиксируется заранее. Цена, конечно, выше в час пик, но это зависит от вас. Цены в любом случае очень выгодные, как и такси. Как уже упоминалось, водители всегда опрятны, поэтому я думаю, что хороший совет является частью этого.
Grab and Bolt на самом деле просто особенность современной эпохи. Вы можете заказать такси по телефону, как раньше можно было сделать, позвонив в центр такси (по крайней мере, в Нидерландах). мне нравится им пользоваться!!
С интересом прочитал сообщения о Grab Taxi.В основном положительные.Но у меня есть 2 вопроса,которые я не могу выяснить по полученным ответам.Возможно глупые вопросы,но продолжайте.
Если у вас есть это приложение Grab на вашем телефоне, и вы звоните на биржу, как она узнает, где вы находитесь?
Ты сам должен это говорить или он видит это через приложение?
Например, если вы находитесь в неизвестной местности и понятия не имеете, где находитесь… отсюда и этот вопрос.
А когда звонишь на обмен, сразу знаешь цену. Тоже удобно, но как за это платить? Наличными или также через приложение или телефон?
Большое спасибо за объяснение.
Ваш смартфон имеет определение местоположения с точностью до 30 метров. Сравните это с навигационной системой.
Ты вообще не звонишь. Вся информация по телефону: какая машина приедет, госномер, на сколько и цена. Подайте сигнал, когда прибудет такси. Я просто плачу водителю в конце поездки. Всегда с чаевыми, если поездка идет хорошо.
Кратко и ясно ту информацию, которую я искал.Спасибо.
Недавно я заметил, что особенно в окрестностях Каосана таксисты больше не любят ездить по счетчику, а установили фиксированную цену на фаранги.
Поездка оттуда до Phaya Thay стоит примерно от 70 до 90 бат по счетчику, но большинство просит 300 бат.
Тогда это будет вопрос долгого дыхания, прежде чем вы найдете того, кто хочет водить по счетчику.
Мы также используем такси Bolt, когда находимся в Таиланде. Очень приятные впечатления, потому что сразу видишь, какой водитель едет, с какой машиной и госномером, цену и количество минут, которые нужно ждать. Настоятельно рекомендуется для нас.
Я также открыл для себя приложение Bolt в этом году, оно отлично работает
Я использую Bolt несколько раз в неделю, а такси в нескольких минутах ходьбы.Всегда правильно и очень хорошая цена, конечно, я всегда даю чаевые. Очень доволен Bolt здесь, в Паттайе, и, наконец, вы можете взять доступное (дешевое) такси здесь днем и ночью.