Отремонтированная соединительная дорога в Восточной Паттайе
На востоке Паттайи (темная сторона) была фантастически отремонтирована соединительная дорога Сой 9. Эта дорога соединяет Сой Нонгкраборг (№ 89) с улицей Нерн Плаваан Роуд. (№ 53) и на полпути к Ват Као Сао Тонг с Кхао Тало, где расположен знаменитый голландский ресторан Eddy's Pepper and Salt.
На этой дороге тайцы показывают, как можно хорошо отремонтировать дорогу. Прежде всего, дорога оборудована хорошими водоотводными решетками. На самом деле они хорошо расположены на дорожном покрытии по одной прямой линии по бокам дороги. Поэтому никаких неожиданных перепадов высоты выбоин или разброса левых или правых по поверхности дороги.
Несмотря на наклонную сельскохозяйственную территорию, им удалось сохранить дорогу почти горизонтальной. В первой части создается ощущение, что едешь по дамбе, дальше земля возвышается на метр над дорогой. Современное уличное освещение прекрасно дополняет все это.
Вся восточная часть Паттайи за последнее время была кардинально обновлена. Надеяться, что город пойдет в этом направлении, не стоит. Сейчас в этом районе по-прежнему очень тихо и спокойно жить, но всего в 15 минутах от моря и города. Мне бы хотелось, чтобы так и оставалось (конечно, эгоистично!).
Но это все равно бетон без краев. Поэтому через несколько лет он рассыпается и покрывается трещинами и дырами, особенно у решеток для отвода воды. Таиланд остается проблемой гражданского строительства, и они до сих пор этого не понимают. Укрепление кромок и смола на них, пожалуйста, и естественный сбор воды по бокам, а не на дороге. И несколько лежачих полицейских для снижения скорости.
Может быть, это придет. Открыт со вчерашнего дня, 29 декабря, вероятно, чтобы разгрузить Сукхумвит и дороги вдоль железнодорожной линии в преддверии оживленной новогодней ночи.
Красивая гоночная трасса с очень хорошим освещением вечером/ночью.
Я, как житель Наклуа, естественно, не согласен с вашим последним абзацем. Для дорожного движения в центре Паттайи было бы крайне хорошо, если бы крупные супермаркеты построили еще и филиал в Дарксайде.
Кроме того, большие толпы людей (множество автобусов), такие как Алькасар, Тиффани и некоторые другие, вполне могут перебраться на восток Паттайи, как это когда-то сделал Алангкарн.
Жаль, Гринго, но это произойдет не в ближайшее время. Теперь посмотрите на огромный Терминал 21, который строится в Паттайе Нуа!
Иди сюда жить, напитки готовы!
действительно красивая дорога
Мартин, я не думаю, что ты ел масло, полученное при строительстве дорог.
края не нужны и способствуют застою воды
Что важно, и вы, конечно, этого не видите, так это прочная стальная арматура на этой дороге.
Я не вижу канав для сбора воды, поэтому вода обычно стекает в близлежащую землю.
В Таиланде это также хорошо для поддержания уровня воды в земле.
Гоночная трасса, они там облетают больше 100 км.Похоже на ТТ АССЕН. Я делаю
опять та старая дорога обратно, ухабы и ямы не более 40 км,
Уважаемый Вилко,
Не ездите туда!
Пока (2 дня) близлежащие жители и участники дорожного движения ничего не заметили.
Впервые читаю, что для того, чтобы дорога оставалась горизонтальной, ее строят частично в виде дамбы, а частично в виде траншеи в ландшафте. Я не могу себе представить, какие преимущества это дает по сравнению с преодолением разницы в высоте в несколько метров.
Дорога красивая, особенно вечером. Это заняло много времени, но вот, наконец.
Мы живем прямо посередине дороги, но именно туда я снова прихожу со своими негативными мыслями.
Сколько времени пройдет, прежде чем один или несколько человек умрут. В вечернем свете дорога определенно выглядит как взлетно-посадочная полоса или часть трассы Формулы-1.
Я думаю, что намерение состоит в том, чтобы проехать по нему со скоростью 50 км, а не со скоростью 120 км в час, которую некоторые молодые люди наверняка превышают по нескольку раз в день.
Все идет не так!!!! Это также утверждение Ханса Шницеля, у которого есть успешный ресторан рядом с нашим Бааном.
Я не знаю, сколько времени пройдет, прежде чем муниципалитет это поймет, но одно можно сказать наверняка... СЛИШКОМ ПОЗДНО.
Mvg.
Фред Р.
Забыл упомянуть, что вечером несколько собак (десятки) зигзагом переходят дорогу.
Дело в том, что я не вожу мотоцикл быстрее 50, и именно поэтому я все еще могу это написать. Со всеми вытекающими отсюда последствиями, меня бы здесь уже не было, если бы я ехал туда со скоростью более 100 км в час, как молодые люди.
ДОРОГА ОЧЕНЬ ОПАСНА!!!!
Я живу между дорогой к пляжу и второй дорогой, насколько я понимаю, на темную сторону можно было бы перенести больше... немного облегчить обе дороги не помешало бы.