После нескольких часов непрерывного дождя наводнение в Бангкоке и прилегающих провинциях вызвало хаос на дорогах. Сообщалось о нескольких дорожно-транспортных происшествиях и длительных пробках.

Особенно пострадали Сатон, Банг Рак, Пхая Тай и Клонг Той, а также большая часть районов Тонбури. Но с Доном Муангом, Сай Маем, Банг Кхеном и Ладом Крабангом тоже что-то пошло не так.

Колоссальные 164,5 мм выпали в районе Бангкхэ. Phetkasem Road в Bang Khae и Ekkachai Road в Bang Bon пострадали от наводнения. Часть шоссе Sathupradit Road также была затоплена.

Дождевая вода на Чан-роуд в районе Сатон и Чароен-Накхон-роуд в районе Клонг-Сан вызвала множество проблем с дорожным движением в этом районе.

Ливни также вызвали проблемы в близлежащих провинциях Нонтхабури, Самут Пракан и Патхум Тани.

По данным метеорологической службы, ожидается больше летних штормов. они приносят проливные дожди, порывы ветра и град. Северный, северо-восточный, восточный и центральный регионы, включая Бангкок и его окрестности, будут затронуты до субботы. Погода находится под влиянием системы высокого давления из Китая.

Источник: Бангкок Пост.

6 ответов на «Сильный дождь и наводнение вызвали хаос на дорогах вокруг Бангкока»

  1. Геррит говорит вверх

    Ну,

    Он все лучше и лучше поглощает такие «проливные» ливни. Сделаны очень большие подвалы, в разных местах под дорожным покрытием. Например, Рангсит (Бангкок), рядом с Биг-С, всегда был под водой со своим душем, но благодаря этому подвалу уже нет. Также в Дон Муанге строят его большой погреб.

    Геррит

  2. красиво и круто сейчас говорит вверх

    Проснулся вчера от сильного ливня, который длился около полудня. Очень пасмурно весь день, даже сейчас, а прошлой ночью было очень прохладно, как в декабре.

  3. теун говорит вверх

    Остается удивительным, что после стольких десятилетий наводнений с небольшим количеством серьезных ливней люди все еще не работают в больших масштабах, чтобы обслуживать канализационную систему (если она есть) лучше и более регулярно.
    Строительство нескольких подземных погребов является экстренной мерой. Ведь при 2-3 таких душах подвалы переполняются.

    Обслуживание и улучшение канализации должно происходить круглый год, а не только чистить во время ливня или в сезон дождей. Затраты на это в годовом исчислении, вероятно, будут ниже, чем ущерб, который время от времени возникает в случае наводнения.

    Но... у меня нет иллюзий, что люди действительно это сделают. Осталось наклеить пластырь тут и там и при этом по телевизору показывают множество самцов/самок, подметают, вручную опорожняют тут и там заросшие хлонги или "красят" мостик (по наросту и т.д., конечно).

    • Тино Куис говорит вверх

      Совершенно неудивительно, что улицы в Бангкоке (да и в других местах) затоплены несколько дней в году.
      Как упоминалось в статье выше, в некоторых местах за несколько ЧАСОВ выпало 160 мм осадков. В Нидерландах в среднем выпадает 800 мм осадков в ГОД (!!), а вероятность того, что за несколько часов выпадет более 100 мм осадков, возникает в Нидерландах лишь раз в столетие и поэтому приводит к наводнениям, а в Таиланд, то есть несколько раз в год.
      Так что это немного больше, чем просто серьезное настроение. Никакая канализация не выдержит такого количества воды, и точка. Улучшения несколько ограничат количество и продолжительность затопления, но никогда не смогут предотвратить его полностью. Ваши уничижительные замечания в последнем абзаце не имеют смысла.

      • TheoB говорит вверх

        И в этом вопросе ключевой вопрос заключается в том, какой результат дает анализ затрат и выгод. Другими словами: сколько необходимо вложить в управление водными ресурсами, чтобы экономический ущерб и количество смертей оставались на приемлемом уровне.
        Я считаю, что в Нидерландах этот анализ привел к одному наводнению каждые сто лет.
        Мне кажется очень маловероятным, чтобы анализ затрат и выгод для Бангкока показал, что несколько наводнений в год наносят меньше ущерба, чем затраты на их предотвращение.
        Если наводнения не могут быть предотвращены с помощью исправной канализации и каналов, должны быть обеспечены другие способы резкого снижения частоты наводнений в 300 (?) раз. Я думаю о зонах перелива, подвалах для хранения воды и о том, чтобы дождевая вода могла как можно больше проникать в землю, что также хорошо предотвращает оседание почвы.
        Кроме того, лесовосстановление вокруг рек (в верховьях) значительно (?) уменьшило бы наводнения в низовьях. Лесоводство вместо выращивания риса?

    • Франзамстердам говорит вверх

      Вы не можете разумно сделать канализационную систему пригодной для сильных тропических ливней. Точно так же, как мы в Нидерландах не можем сделать наши реки и их дамбы пригодными для периодов, когда в Германии/Франции идут обильные дожди. Что мы сделали: Создали и/или обозначили зоны переполнения. Очень похоже на подвал. В Таиланде они не так уж и плохи.
      Проблема заключается в том, что все больший процент городской территории застраивается или заасфальтируется, так что вода больше не может проникать в почву, а количество искусственно отводимой воды продолжает увеличиваться, даже если количество дождя остается такой же. Так что подвалы все равно придется добавить на данный момент.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт