В воскресенье поезд столкнулся с автобусом в Чайси (Накхонпатхом), пересекая железную дорогу. Три человека погибли и 27 получили ранения, пятеро из них до сих пор находятся в критическом состоянии. Водитель погиб в результате столкновения, вскрытие должно установить, употреблял ли он алкоголь или наркотики.
Автобус был полон сотрудников нефтехимической компании из Накхончайси и направлялся на остров Самет на трехдневную корпоративную вылазку. На железнодорожном переезде, печально известном множеством аварий, поезд Бангкок-Нам Ток (Канчанабури) врезался в левую переднюю часть автобуса, который оказался на боку рядом с путями.
Странно то, что железнодорожный переезд находится на открытой местности и хорошо виден со всех сторон. Машинист поезда тоже несколько раз посигналил бы, но водитель автобуса не мог этого услышать, потому что в автобусе была довольно громкая музыка. И автобус, и поезд замедлили ход, но столкновение было неизбежным.
На железнодорожном переезде недавно были установлены шлагбаумы, которые еще не работали, поскольку их только что установили, сообщил статс-секретарь по транспорту, побывавший вчера на месте аварии вместе с начальником железных дорог.
Источник: Бангкок Пост.
Я видел видео аварии. Автобус остановился на переходе вроде бы, впереди был автобус, может быть, он думал, что я успею, или даже не посмотрел налево, чтобы посмотреть, идет ли поезд. Это был настоящий удар.
Я тоже видел видео, там тоже видно, что белая машина проскальзывает перед ней опасно для жизни.
Автобус должен был сделать большой поворот, а на самом деле тайцы не обращают внимания, как здесь, могут подумать они.
Печально, но факт.
Это теперь становится ежедневной платой за проезд в Таиланде.
Смотрите его ежедневно в новостях тайских телеканалов.
И испытайте это на себе в пути.
На прошлой неделе вы могли видеть это в новостях и на Facebook, когда полная комбинация грузовиков летела по воздуху, как в кино.
Или разочарованный богатый парень, который, разбив барьер где-то на своем Mercedes S-класса, на высокой скорости устроил настоящий хаос на шоссе.
На прошлой неделе в нашем селе еще один погиб на своем мопеде.
Моя жена снова навещает семью за несколько дней до кремации.
И даже сегодня я почти попал в цель, когда ехал из дома в Кад Фаранг в Хангдонге на велосипеде, благодаря моему безопасному вождению и регулярному взгляду в зеркало.
У меня на шлеме все есть камера.
Водители камакази, и никто не принимает меры.
Вы не видите полицию и большой босс нынешнего правительства ничего не делает для решения этой проблемы.
Думаю, в этом году мы точно станем номером один в мире.
Поздравляю Таиланд,
Наконец-то у тебя есть золотая медаль.
Ян Бейте.
Я также видел это по телевизору, и это заставляет задуматься. Как это возможно, что водитель этого автобуса не видел приближающийся поезд??? Он тоже не выжил, и нет никаких доказательств того, что это был фанатик ИГ.
Иногда я думаю о ситуациях, с которыми мы все знакомы, когда мы быстро выезжаем на дорогу, когда приближается транспортное средство, а потом понимаешь, что это было скорее действие с надеждой на благословение. Мир может спасти вас, особенно в Таиланде с оживленным движением транспорта. Здесь может иметь место и другой психологический феномен, а именно тот, который можно наблюдать у кроликов или зайцев, а также у людей, которые, например, остаются неподвижными или упрямо сидят в луче света и поэтому подвергаются опасности быть застреленными. . Когда необходимо действие, например, с автобусом, ускорение ради этого или, конечно, никогда не выезжать на железнодорожный переезд при приближении поезда, вы видите, что реакция деструктивна и важные действия игнорируются. Во время моей предыдущей работы в Нидерландах мне довелось пережить около 7 подобных ситуаций и обсудить плохие новости с родственниками. Спустя столько лет я все еще думаю об этом, но это гораздо хуже для тех, кто связан с потерей близких.
Когда и где это закончится для нас. Судьба всегда может ударить, особенно с теми смертниками, которые причиняют страдания всему миру. Боюсь, мы еще будем читать об этом.
Почему это пошло не так!
Итак, есть полностью готовая охранная установка с красными мигалками.
Может даже со шлагбаумами, на видео этого не видно.
Но это установка, которая еще не подключена к железнодорожной сети.
Итак, водитель автобуса прибывает, но ему все еще мешает белая машина, которая не оставляет автобусу места. Затем автобус медленно едет дальше, потому что это тайский переход с огромными перепадами высот между асфальтом дороги и между железной дорогой, над ним танцует белая машина.
Хотя дорога лучше на его стороне. Водитель автобуса ездит здесь очень медленно, потому что наверху двухэтажного автобуса не очень приятно. Конечно, нет, если ему приходится ехать по трассе по диагонали. Затем водитель смотрит в правое зеркало, чтобы увидеть, исчезла ли белая машина. И снова поедет медленно, потому что дорога очень плохая. Вы можете видеть, как тандемная ось наклоняется примерно на десять градусов на кочках. А сигнал железной дороги по-прежнему ничего не показывает. Через несколько метров он, вероятно, снова смотрит налево и видит поезд. Тормозит совсем от испуга, это видно по его стоп-сигналам. Тогда уже поздно давать полный газ.
Кто тут виноват.
Да, решает правительство.
Они построили полноценную систему сигнализации. И хотя он еще не работал и даже не был подключен к железнодорожной сети, оставили так. (Де Тайс)
В Нидерландах потом на установку надевают джутовый мешок, чтобы каждый водитель понимал, что она не работает.
Опять же НЕ водитель, а правительство несет полную ответственность за эту аварию.
И за все приходится платить. Это убийство.