Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Рудольф: Цитата: Каковы текущие ориентировочные затраты на строительство дома за м². Это зависит только от того, каким требованиям вы соответствуете
- Джонни БГ: В 50-80-х/90-х годах регулярно выращиваемые голландцами продукты также содержали яд, и тем не менее, в Нидерландах и в TH 20% пожилых людей тоже имеют место.
- Джонни БГ: Переводчик опирается на ряд источников, но их, конечно, гораздо больше. В Исаане 50-60 лет назад р
- грабить: В среднем я бываю в Таиланде от 6 до 8 месяцев в году и наслаждаюсь тамошней едой каждый день. Мне никогда, никогда не скажут
- Эрик Кайперс: Роберт, ты знаешь, насколько велик Исаан? Скажите NL три раза, так что это имеет смысл, если вы дадите немного направления, как профессионал.
- РонниЛатЯ: Да, я говорю, что Канчанабури — это всего лишь пример и что вы можете это изменить. Вы также можете сделать это на самой веб-странице, а затем посмотреть
- Уильям-Корат: В засушливый период линия проходит внизу Бангкока и ниже и к востоку от него, чуть выше национального парка Кхао Яй, обычно мы
- Эрик Кайперс: Если вы измените командную строку, например https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, вы получите другой город или регион. Но ты
- Корнелис: Ну, GeertP, я абсолютно не сторонник брюссельской капусты или наркоман THE Red Brand, но это не значит, что мне не нравится тайская кухня.
- Рудольф: Это зависит от того, что вы ищете в Таиланде, но, честно говоря, на мой взгляд, у вас нет особого выбора. Большие города разваливаются
- РонниЛатЯ: Также взгляните на это. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Также прокрутите немного вниз, и они также дадут вам некоторые объяснения.
- Питер (редактор): Мне также нравится тайская еда, и да, цены очень привлекательные. Но это просто факт, что тайские фермеры невероятные.
- разъем: Лучше всего ехать в период с ноября по февраль. Людям с астмой категорически нельзя приезжать сюда с марта по май.
- ГертП: Дорогой Рональд, я полностью согласен с твоей историей, я тоже наслаждаюсь тайской кухней каждый день и даже спустя 45 лет тайской кухни.
- Эрик Кайперс: Вильма, не во всем Таиланде плохой воздух. Таиланд более чем в 12 раз превышает Нидерланды! Это большие города (трафик) и некоторые
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Новости из Таиланда » В четверг возможна забастовка наземного персонала Thai Airways International (THAI)
Thai Airways International (THAI) может пострадать от забастовки наземного персонала в следующий четверг. Сотрудники призвали к забастовке в социальных сетях, потому что THAI сократит зарплаты.
Объявленное снижение зарплаты распространяется только на девять топ-менеджеров авиакомпании, которые добровольно отказались от 10% зарплаты. Среднее руководство и низший персонал остаются незатронутыми. Тем не менее, персонал недоволен тем, что различные условия для младшего персонала уже ухудшились после реорганизации 2011 года.
В течение нескольких лет дела с Thai Airways International (THAI) идут плохо, за первые девять месяцев этого года был получен убыток в размере 18,1 млрд бат.
Заместитель директора HRM Канок Тонгфуак считает, что это Наземный персонал озадачен объявлением о том, что кооперативы THAI соберутся в четверг из-за неуплаты членами кооператива своих долгов. По словам источника в THAI, деньги придется удерживать из зарплаты семисот сотрудников, выступавших поручителями. Но это другой вопрос, о снижении зарплаты всем нижестоящим сотрудникам, как ходят слухи, речи не идет.
Источник: Бангкок Пост. http://goo.gl/8nHe6v
Просто объявите забастовку, тем скорее все остановится и каждый сможет приступить к работе в Air Asia.
Думаю, окончательный результат не заставит себя долго ждать.
Но они не хотят понимать, что щедрые договоренности закончились.
Моя дочь работает в Aero Logic (дочь Lufthansa) пилотом 777 Cargo и говорит, что я действительно хочу сделать это дешевле.
И это тоже произойдет в будущем.
Это осознание еще не дошло до многих людей, включая KLM.
И Air Asia продолжает расти, как это возможно.
Питер очень просто,
Все в мире крутится вокруг денег, поэтому все смотрят на цену и берут самый дешевый самолет.
Бизнес-модель Air Asia такова; новый самолет (максимум 6 лет) поэтому минимальные затраты на обслуживание и ОЧЕНЬ низкая зарплата персонала. Регулярно появляются сообщения о разнице в зарплате пилотов Air Asia и Thai Air.
Thai Air никогда не сможет победить в этом. Местные рейсы уже отменены и переданы Smile и Nokair, обе (100% Thai Air) тоже приносят немалый убыток. Nok Air сейчас тоже пытается снизить расходы на техническое обслуживание новых самолетов, но да, остается разница в зарплате между Air Asia и остальными.
И что еще хуже, Air Asia также будет летать по всему миру не менее чем на 55 новых Airbus A330NEO.
Зная новый очень экономичный самолет (сравнимый с Dreamliner) Air Asia, цена упадет еще больше. Это вполне может стать похоронным звоном для группы Thai Air, как и для Malaysia Airlines.
Мир авиации изменился, но традиционные авиакомпании узнали об этом слишком поздно, в том числе и KLM, руководство просто не хотело в это верить, пока вода не поднялась на верхний этаж этих авиакомпаний.
Ну, теперь уже слишком поздно. Осталась одна дорога, и она такая же, как у Air Lingus, American Airlines и Malasyia Airlines. Техническое банкротство и начать сначала. Посмотрите на финансовый результат первых двух. (Malasyia Airlines все еще находится в стадии конверсии) American заработала более 4 миллиардов долларов чистой прибыли за первые девять месяцев этого года!!!!!!
Так оно и есть.
То, что вы уже считаете Thai Airways (а не тайские авиалинии, если мы говорим о фактах) нормальной авиакомпанией, уже говорит о том, что вы не очень понимаете, что происходит в авиационной сфере. «Нормальные» авиакомпании на самом деле находятся в своих последних рейсах, если они не осознают очень быстро, что мир вокруг них меняется и уже изменился!
Air Asia будет существовать и через 5 лет. Тайские авиалинии? Я не смею сказать. То же самое KLM и Air France; будут ли они существовать через 5 лет? Сомневаюсь, но осмелюсь сказать, что Ryanair еще будет существовать через 5 лет. Пилоты «старых» авиакомпаний просто слишком много зарабатывают. Боссы Air France/KLM хотели бы избавиться от этого, но народ (и профсоюзы) категорически против. Lufthansa переходит от одной забастовки к другой, но, по-видимому, пилоты и бортпроводники не осознают, что это стоит денег их компании сразу, а в долгосрочной перспективе и им самим.
Вышеизложенное может показаться вам неприятным, но это реальность!