5000 фермеров на пути в аэропорт Суварнабхуми
Сегодня днем колонна из 700 тракторов и другой сельскохозяйственной техники с 5.000 фермеров, выращивающих рис, прибудет на стоянку для автомобилей длительного пребывания в аэропорту Суварнабхуми. Теперь фермеры, наконец, требуют оплаты за сданный ими рис, причем некоторые уже в октябре.
Партийные лидеры бывшей правящей партии Pheu Thai попытались прошлой ночью остановить колонну, но фермеры больше не поддаются влиянию.
В среду уехали фермеры из Утайтхани, Чайната и Накхонсавана. Конвой продвигался медленно. В среду ночевали в Сингбури, вчера в Банг Па-ин (Аюттхая, фото вверху). По пути к ним присоединились фермеры из Анг Тонга и Аюттайи. Их ждут в Суварнабхуми сегодня днем.
Аэропорты Таиланда (AoT) предоставили парковку на восточной стороне аэропорта, а также обеспечивают питьевой водой. Автостоянка рассчитана на 1000 автомобилей. Начальник аэропорта просит фермеров не втягивать Суварнабхуми в конфликт и не мешать воздушному движению.
Камнан Манус Чамнанкеткорн, глава тамбона Pradoo Yeun (Uthai Thani), надеется, что правительство, наконец, услышит голоса фермеров. Он подчеркивает, что фермеры не собираются оккупировать аэропорт (как «желтые рубашки» в 2008 году), но у пассажиров могут возникнуть трудности с проездом в аэропорт, так как некоторые фермеры могут перекрыть к нему дороги.
«У нас нет намерения беспокоить пассажиров, блокировать взлетно-посадочную полосу или наносить ущерб имиджу страны. Но наша проблема слишком велика, чтобы ее вынести. Манус не может сказать, как долго продлится действие. Вероятно, они останутся там до тех пор, пока правительство не может точно сказать, когда им заплатят.
Конвой возглавляет Чада Тайт, бывший (коалиционная партия) член парламента Чарттайпаттана от Утай Тани. Чада говорит, что ему пришлось сдержать свое обещание, данное фермерам, что он приведет их в Бангкок, если им не заплатят за рис, который они сдали до конца января.
Ему, как и другим членам правления Chartthaipattana, партийное руководство Pheu Thai позвонило с просьбой прекратить митинг. «Правительство будет платить фермерам каждый сатанг, но платежи могут поступать с небольшим опозданием», — сказали ему. Но это объявление не произвело впечатления. Согласно источнику, Чада в ярости из-за того, что его место в парламенте во время выборов отобрал кандидат от Pheu Thai.
Убонсак Буалуангнгам, председатель центрального комитета таиландских рисоводов, настаивает на том, что действия фермеров не имеют ничего общего с политикой.
В статье не упоминается, что планируют фермеры, разбившие лагерь у Министерства торговли в Нонтхабури с четверга. Ранее они зашли во временный кабинет премьер-министра Йинглак в здании Министерства обороны, но премьер-министр не появился. Однако министра Киттиратт На-Ранонг забросали бутылками с водой и едой. Во вторник Yingluck выступила по телевидению с речью, защищая ипотечную систему. В фиаско с рисом виноваты все, кроме правительства: в этом, собственно, и состояла суть ее истории.
(Источник: Bangkok Post, 21 февраля 2014 г.)
NB Другая англоязычная газета The Nation упоминает на своем сайте «десятки тысяч» фермеров и тысячу тракторов.
Смотрите также предыдущие сообщения:
Пхитсанулок: фермеры собирают деньги для голодающих фермеров
Банковское бегство продолжается; премьер-министра обвинили в халатности
Разгневанные фермеры забросали министра бутылками с водой и едой
Банковский пробег 30 миллиардов бат; кредит поспешно отозвали
Профсоюз против межбанковского кредита; крестьянский протест продолжается
Новости из Таиланда — 16 февраля 2014 г.
Куда это идет. Теперь это все еще стоянка, но это ненадолго, поскольку судья не признал чрезвычайное положение законным.
В любом случае, я не верю, что они не займут аэропорт.
@ Аннеке Вы ошибаетесь. Чрезвычайное положение все еще действует. Суд отменил лишь ряд мер, таких как запрет на собрания.
Последние новости Фермеры, направлявшиеся в Суварнабхуми, вернулись в Банг Па-Ин (Аюттхая). Премьер-министр Yingluck пообещал им, что они будут выплачены на следующей неделе. Об этом в личной беседе с премьер-министром рассказал лидер митинга Чада Тайт. Некоторые фермеры хотели ехать дальше, потому что сомневались, что на этот раз правительство сдержит свое слово. Но в конце концов ряды сомкнулись, и он вернулся домой. Если им не заплатят на следующей неделе, они все равно вернутся в Суварнабхуми, где им разрешат парковаться на стоянке для долгосрочных парковщиков.
Кто осмелится поспорить, что на следующей неделе они снова не получат денег? «Много обещая и мало давая, дурак живет в радости». Очень плохо, очень плохо для этих людей.
Я надеюсь, что мой рейс все еще в эти выходные :((
@ Серена Смотрите последние новости. Крестьяне обернулись.
Собственно, любые комментарии здесь излишни. Как вы себя чувствуете, когда вы что-то продаете и всегда должны ждать обещанных денег. В Нидерландах или Бельгии люди также не должны ждать, чтобы заплатить налоги. Посмотрим, что теперь будет с обещаниями???
Дэниел, трудно понять, что ты имеешь в виду, говоря об уплате налогов в Нидерландах по отношению к тайским фермерам, наконец, оплачивающим свои счета правительству? Объясните дальше, . . пожалуйста?
Возможно, я смогу вам помочь, сказав, что известно, что правительство Таиланда повсюду занимает деньги (см. информацию о DVD Lugt здесь, в блоге TL). Но в Таиланде все государственные предприятия работают медленнее, а некоторые вообще не работают. Правильно: фермеры теперь в тупике. Но то же самое произойдет и на ипподроме, если вы поставите ногу не на ту лошадь. Все это можно сделать под прикрытием . .демократия падает. Но если кто-то покупает ваш голос, у него явно слишком мало аргументов. Иначе вы бы отдали ему свой голос добровольно? И тут же в трезвом перце лежит тайский заяц. Я надеюсь, что тайцы теперь потихоньку просыпаются, хотя альтернативы у них мало.
Я признаю, что теперь мы все знаем лучше и умеем говорить. . после. Но тайцы должны были знать. Это обычный путь в Таиланде; давать обещания и не выполнять их. Просто попробуйте перевести на тайский слово: -belofte- (обещание). А затем вы спрашиваете тайца, знает ли он/она, что означает это слово. Удачи.
Это просто плохо и зло.Эти люди очень много работали и вкладывали деньги, а потом доставляли собранный рис правительству. И до сих пор большинство из них не получили ни копейки, извините Бат. И просто держат на линии. В то время как у большинства людей вода на губах, и они находятся на пределе своих финансовых возможностей. В и в грусти Я хочу, чтобы они закрылись. Может быть, тогда они, наконец, получат свои с трудом заработанные деньги.Я надеюсь, что они наконец-то получат свои деньги сейчас.
Гнев понятен, как и сочувствие нескольких блоггеров. Но закрывать? Закрыть где и что? Может аэропорт?. Тогда люди (туристы-бизнесмены-путешественники выходного дня) становятся жертвами того, в чем они не виноваты. Я действительно не вижу в этом фантастического решения. Напротив
Если у правительства есть деньги и оно хочет платить (поэтому оно и будет), оно сделает это без закрытия. Наоборот: с локдауном вы не заставляете это правительство что-либо делать. Мы видим это сейчас в Бангкоке. Потому что пузырь — закрытие Бангкока — тоже ничего не сделал в пользу Таиланда.
Напротив. Цены на более дорогие отели в Бангкоке были снижены на 30%, потому что люди избегают Бангкок/Таиланд. Многие гостиничные номера пустуют. (Источник: Asiarooms)
Мне непонятно, что у аграриев нет денег, а на трактор через полстраны еще хватает? Я хотел бы знать, сколько это стоит в дизельном топливе. Тем более, что трактор не едет 1 из 20.
В заключение хочу сказать, что фермеры давно должны были получить свои деньги. То есть здесь вы тоже видите, что многие местные лидеры, руководители районов и губернаторы провинций не имеют никакой власти? Или им не интересно? Им нечего получить от этих и без того бедных фермеров.
Можно также задаться вопросом, как это возможно, что так много этих «бедных» фермеров ездят на красивом, аккуратном красном тракторе Kubota. Стоимость: 400.000 XNUMX бат.
Действительно, Пол и они тоже едят то, что не стоит, так что продайте трактор и возвращайтесь на рисовое поле с буйволом, хорошо?.
Даже если они ездят на «Феррари», этим людям просто должны платить эти бизнес-клички и карманники в Бангкоке.
Фермеры действительно вернулись?
в четверг вылет прибытие в пятницу 28 02 2014 в 6 часов утра будут ли проблемы в аэропорту Бангкока! чтобы потом поехать дальше на север, моя тайская жена хочет навестить своих детей сразу за городом после долгого перелета из Бельгии, надеюсь, у нее не возникнет никаких проблем
@ jean-pierre de grote С тех пор, как два месяца назад начались протесты, протестное движение не коснулось аэропортов. Фермеры планировали поселиться на стоянке для долговременных парковщиков. Сейчас они обернулись. Так что делать нечего. Они могут вернуться, но тогда вы уже в Таиланде.
Я думаю, что это немного недальновидно со стороны Мартина и Пола.
Я предполагаю, что они не купили эти тракторы позавчера, дизель здесь стоит недорого, и вся семья приложила много усилий, чтобы эта поездка стала возможной.
Остается печальное состояние. Уже есть три фермера, которые покончили жизнь самоубийством из-за этой проблемы, так что этого достаточно.
Тайцы — очень миролюбивый народ, но если вам нечего есть, это может принять негативный оборот.
То, что вы можете продолжать посещать исторические здания, храмы и т. д., уже положительно и то, за чем вы приезжаете в Таиланд как турист.
Сегодня я смог сделать покупки в центре города, здесь немного тише, а на надземном метро и на метро все в порядке.
Для Жана Пьера; когда вы приедете, сядьте на надземный поезд, и это прекрасно работает, если вам нужно сесть на самолет. Просто уходите немного раньше.
большая Элли
Лично я считаю хорошей идеей для протестующих задействовать международный аэропорт. Внезапно все настороже. Это правдоподобное оружие для тех людей, чтобы заставить себя быть услышанными.
Но я сам начинаю сомневаться, доберемся ли мы домой в обычное время.
Мы сейчас на Пхукете, здесь вообще нет демонстраций.
У нас рейс в Бангкок в четверг, 27 февраля, мы пробудем еще 4 ночи в Ко Сичанг, в 35 км над Паттайей, а затем 2 марта улетим домой из Бангкока.
Будет ли это осуществимо? Или нам стоит накопить дополнительные деньги и забронировать рейс с Пхукета домой?
@ Приветствуйте Аэропорт не занят. Протесты никак не повлияли на воздушное движение. Фермеры поселятся на долговременной автостоянке Суварнабхуми, вот и все.
Просто читал то что здесь описано давно уважаемый Greet. Но, может быть, фермеры хотят разбить лагерь в аэропорту Пхукета? Может быть, они приготовили сюрприз? Тогда вы не можете стартовать и ваша проблема с аэропортами Бангкока осталась в прошлом? Фермеры еще не объявили о своем следующем шаге.
Я, моя 57-летняя жена и моя 23-летняя дочь, хотели бы вместе путешествовать по Таиланду из БК на общественном транспорте в течение 3 недель. Смогу ли я сделать это безопасно? Были ли уже случаи смерти?
Syl
@ Сильвия См. совет путешественника от BuZa и посольства: избегайте мест протеста в Бангкоке. Вы можете спокойно путешествовать по Таиланду, если не попадете в пробку.