Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Эрик Кайперс: Что в этом сложного? Турист приезжает в отпуск, и в большинстве стран он короткий, максимум 30 дней. Люди с запада
- Роб: Привет, Франс! С 10 мая вы можете сделать предзаказ у издателя. Мой адрес электронной почты [электронная почта защищена]
- Роб: Издательство еще работает над дизайном, и цена продажи пока неизвестна. Он будет доступен для покупки с 24 мая. Я вернусь в октябре
- Фрэнк Б.: Несмотря на то, что мы планируем обосноваться в Таиланде, а я слежу за Формулой 70 с начала 1-х, надеюсь, этого не произойдет.
- Роберт: Привлекать туристов? Тогда бы можно было немного упростить визовую систему...
- Роберт: Я был в Таиланде (недалеко от Аюттайи) в январе и марте. Я немного поездил по этой местности и нахожусь дальше на север.
- Тон Прангку: Берт, университет в Таиланде имеет другой уровень, чем тот, к которому мы привыкли здесь, в Европе. Мы бы назвали это здесь второстепенным
- Берт: Спасибо за хороший совет! Я тоже люблю играть в игры, но эту пока не знаю, обязательно посмотрю, что это такое
- Берт: Ну, насколько я понимаю, Бангкок или дорогой частный не нужен, да и нецелесообразно, так как это добрых 500 км отсюда.
- Frans: PS Роб, твоего адреса электронной почты нет в твоей статье, поэтому я не могу отправить тебе свой заказ по электронной почте. Я не вижу этого на сайте книжного скаута.
- Frans: Хороший рассказчик! Я собираюсь заказать.
- Рене Малдер: Привет, Роб. Мне кажется, хорошая книга. А сколько стоит книга и откуда вы ее отправите, ведь я живу в Паттайе.
- Герд Х.: Потратьте эти деньги на такой нелепый проект по борьбе с бедностью для людей, которые в этом действительно нуждаются!
- Джек С: В Бангкоке уровень моря меньше поднимается, чем опускается на суше. Город стоит на мягкой почве и это
- Ян Бёте: И не забывать о последствиях требований о продлении пенсионной визы. 800 тысяч на совместном счете не допускается.
Спонсор
Бангкок снова
Меню
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: Как насчет скорости на дорогах в населенных пунктах Таиланда?
Уважаемые читатели,
Я езжу по Таиланду уже около года и знаю, что максимальная скорость автомобиля – 90 километров в час. Регулярно посещайте места со знаком «Граница города – снизьте скорость».
Что это значит, достаточно ли, если я снизю скорость до 85 километров в час, или есть скорость, которую необходимо поддерживать? И должен ли я чувствовать запах или видеть, когда покидаю населенный пункт, или как насчет Таиланда?
Met vriendelijke groet,
Джерри Q8
В Таиланде нет правил дорожного движения.
город ограничен, вы доезжаете до города, поэтому езжайте медленнее, нет никаких указаний на то, насколько низкая скорость проверяется редко, но только в ваших водительских правах
То, что вы говорите, неправда, в Таиланде есть правила дорожного движения, но их соблюдение практически не осуществляется.
И так это г-н. Хун Питер.
В Таиланде действительно есть правила дорожного движения, но их, к сожалению, никто не соблюдает.
Многие даже не знают, что правила дорожного движения вообще существуют.
Контроль со стороны какой-либо жандармерии невозможен, только если нужно сделать что-то дополнительное.
Каждый делает в пробке то, что хочет и как ему удобнее.
Иногда даже сравнимо с русской рулеткой.
Со шлемом или без, с фарами или без, с номерным знаком или без, с водительскими правами или без, со страховкой или без, с соответствующими тормозами или без них и т. д. и т. п.
И со стилем езды на обгоне в непонятном повороте со сплошной желтой линией посередине.
Да, и потом встречная машина, я оттолкну этого мотоциклиста с дороги, потому что я большой, а он маленький.
Я испытываю это каждый день на мотоцикле и вижу, что происходит с точки зрения поведения вождения и безопасности дорожного движения.
Но да, недаром здесь, в Таиланде, мы занимаем первое место в мировом рейтинге по дорожно-транспортным происшествиям.
Для этого вам, конечно, придется приложить все усилия.
Новое правительство генерала тоже не может с этим справиться, контроль все еще далеко ниже НУЛЯ.
Почти каждый месяц домой приезжает еще один погибший в результате дорожно-транспортного происшествия, в том числе вчера в моем районе.
Ян Бейте.
Здесь, в Кхон Каене, вдоль главных дорог стоят обычные знаки, и ограничение обычно составляет 40 на оживленных участках и 60 на главной дороге.
Но обычно для этого делается очень мало.
Обычно у знака «Ограничение города – Снизьте скорость» тайец замедляется до +/- 60. В зависимости от толпы и дороги.
В основном я езжу на ощупь, а это означает, что в большинстве мест вы знаете, что слишком сложно, а что не слишком сложно. Иногда по городу Кхон Каен можно без проблем проехать 100, но есть участки, где и 50 вполне достаточно. Просто плыть по течению.
Просто купите систему GPS, которая также включает возможность проверки камер контроля скорости...
Затем вы увидите, что если вы едете слишком быстро, индикатор км станет красным, а если вы соблюдаете местное/национальное ограничение скорости, индикатор будет просто черным...
Он также указывает, когда прибывает камера контроля скорости….
Это правда, что камер контроля скорости устанавливают все больше и больше, особенно на шоссе Кхон Кхан, так что дома вы получите штраф в размере 400 бат, если едете слишком быстро...
Garmin GPS на всех трассах показывает 110. А что насчет этого?
Модератор: Ваш ответ не по теме. Если у вас есть какие-либо комментарии, идеи и т. д., присылайте их в редакцию.
Правила дорожного движения действительно существуют, но их соблюдение – это совсем другая история.
Макс. скорость в населенных пунктах 60 км/ч. если не указано иное.
скорости указаны на знаках вдоль трассы, проверок обычно не так много, но как только встречные машины начнут мигать фарами, можно считать, что проверка скорости есть, и где-то в конце месяца, думаю, будет еще чеки, но без квитанций, это скорее деньги для Миа Ной (2-я женщина, которой надо платить).Тайцы всегда об этом говорят, со мной такое было несколько раз, говорят, там был радарный контроль, но они его даже нет, рация с ним, так что радарной проверкой ни в коем случае нельзя было (стоит 100 бат), так что не так уж и плохо.
Скорость на шоссе не для всех автомобилей 90 км в час, пикапам разрешено ехать только 80 км в час.
Есть автомагистрали, где максимальная скорость составляет 120 км в час.
Указатель вдоль трассы!
ОА Бангкок-Аэропорт-Паттайя.
С уважением, Донтехо.
Я езжу на машине по дороге каждый день и до изнеможения время от времени спрашиваю у нескольких полицейских на английском языке, что на самом деле представляет собой CITY LIMET в муниципалитетах.
Затем они удивленно смотрят на вас и без объяснений пожимают плечами.
Приветствую Риен Стам в Сансайной.
Я сюда езжу всего 3 месяца в году, и да Граница?! Стараюсь держать скорость около 60 км/ч, но регулярно вижу на счетчике, что у меня скорость 70/80, и даже тогда меня все равно обгоняют.
Так что да, по сути, я просто что-то делаю, как и большинство людей здесь.
Вы можете купить водительские права в Таиланде, и этого достаточно. Если он стоит 400 бат, то у вас его еще нет, вам придется заплатить 800 бат за пределами здания в офисе, и он у вас наверняка есть. Был в Муанг Лоэй. Итак, с тех пор неопределенность в движении. гр. Марсель
Мой вопрос в том, являются ли это официально действительными водительскими правами. Как сюда попасть и какие документы нужны?
Дорогой Джерри Q8,
Вы, наверное, это знаете. Также см: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Для легковых автомобилей это 90 км/ч по шоссе, 120 по автостраде. 80 км/ч в населенных пунктах и 60 км/ч на проселочных дорогах в населенных пунктах, таких как Суа. Движение на кольцевой развязке имеет приоритет, включая мотоциклы и т. д.
Для автобусов, грузовиков и фургонов действуют разные правила скорости. Мотоцикл не может развивать скорость более 80 км/ч, и в Таиланде действительно существует закон о дорожном движении, копия которого у меня есть. Приятного вам вождения!
Конечно, есть правила дорожного движения. Любой может легко запросить это.
Закон о наземном движении BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Ничего официального, конечно, но они наверняка где-то это сделали.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country